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[实用新型]一种发动机缸盖生产用平整度检测设备-CN202120932534.3有效
发明人：许雄兵;潘水清;李国照;代灯柱;杨旭文 -专利权人：襄阳钛虎动力工程有限公司
申请日： 2021-04-30 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： G01B7/34 文献下载
摘要：本实用新型涉及发动机检测技术领域，尤其涉及一种发动机缸盖生产用平整度检测设备。所述发动机缸盖生产用平整度检测设备包括安装板；平衡检测组件，所述平衡检测组件安装在安装板上，且发动机缸盖在平整度检测时通过平衡检测组件对发动机缸进行振动勘测；电压表，所述电压表安装在安装板上。本实用新型提供的发动机缸盖生产用平整度检测设备具有在探头对发动机缸盖进行检测时，通过观测电压表对平衡检测组件上检测电压的变化可以判断在探头对发动机缸盖检测平整度时，发动机缸盖是否存在振动幅度导致检测不精准的问题
一种发动机缸盖生产平整检测设备

[实用新型]发动机隔板及发动机-CN201420070547.4有效
发明人：刘鹏;陶红春;王浩 -专利权人：中国北车集团沈阳机车车辆有限责任公司
申请日： 2014-02-18 - 公布日： 2014-07-23 - 主分类号： E02F9/20 文献下载
摘要：本实用新型提供一种发动机隔板及发动机，属于发动机领域。该发动机隔板包括中间隔板以及对称设置于所述中间隔板两侧的左前封板和右前封板，所述左前封板和右前封板均通过第一螺栓固定于所述中间隔板的翻边上。该发动机前部安装有该发动机隔板。本实用新型的发动机隔板由于采用中间隔板、左前封板、右前封板三段式隔板，三段式隔板间用螺栓连接在一起，同时该发动机隔板用螺栓与发动机后部的外观件连接。发动机出现故障时，松开螺栓将发动机隔板卸掉便可对发动机进行维修，这使得对发动机隔板的拆装方便，操作简单，省时省力。
发动机隔板

[实用新型]发动机罩铰链加强板和发动机罩-CN201420628389.X有效
发明人：杨楠 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2014-10-27 - 公布日： 2015-03-18 - 主分类号： B62D25/12 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种发动机罩铰链加强板和发动机罩。发动机罩铰链加强板包括用于与发动机罩内板面面配合且顺次连接的第一板段、第二板段和第三板段。由于发动机罩铰链加强板通过三个板段分别与发动机罩内板的不同位置面面配合实现连接固定，因而增加了二者的连接面积，从而提高了发动机罩铰链加强板与发动机罩内板连接强度，保证了发动机罩铰链的安装强度，进而保证了发动机罩的使用可靠性
发动机铰链加强

[发明专利]一种发动机隔热罩-CN202310793655.8在审
发明人：陶文;王鹏;杨仕新;樊月盛;姜茂贵;王小兵 -专利权人：芜湖同创模具机械有限公司
申请日： 2023-06-30 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： F02B77/11 文献下载
摘要：本发明涉及发动机隔热技术领域，具体涉及一种发动机隔热罩，包括：隔热罩机构；侧隔热机构，所述侧隔热机构数量共为四个，并四个所述侧隔热机构分别设置在隔热罩机构的四边外沿处；安装机构，所述安装机构安装在隔热罩机构底部，并隔热罩机构通过安装机构安装在发动机上。本发明，发动机顶罩安装在发动机上时，将垂直竖杆顶端通过顶勾板放置进发动机顶罩的定位槽内侧，并经过顶勾板勾设在定位杆外侧，经过散热风扇主动散热，侧隔热机构将隔热柔板包围发动机外部，并经过吸附软磁条将隔热柔板吸附定位在发动机机壁外部，便于经过隔热柔板对发动机外部进行隔热处理，并隔热柔板为柔性可适用于不规则外壁形状隔热安装。
一种发动机隔热

[实用新型]台架试验用发动机支腿装置-CN201720744956.1有效
发明人：孙淑军;孔令兵 -专利权人：潍柴西港新能源动力有限公司
申请日： 2017-06-23 - 公布日： 2018-01-02 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种台架试验用发动机支腿装置，包括台架支腿和发动机支腿，台架支腿包括立柱和支撑板，发动机支腿包括安装板和三角板，安装板上设有发动机支腿螺栓孔，安装板支撑于支撑板上，安装板的下表面上设有至少两个定位孔，相应地，支撑板的上表面上固定设有至少两个与定位孔适配的定位销，支撑板的上表面上还设有台架支腿螺纹孔，台架支腿螺纹孔与发动机支腿螺栓孔轴线重合。通过定位销与定位孔配合，将安装板定位于支撑板上，且让台架支腿螺纹孔与发动机支腿螺栓孔正对设置，再通过穿过发动机支腿螺栓孔螺栓与台架支腿螺纹孔螺纹连接，将安装板固定于支撑板上，将发动机支腿固定于台架支腿上，进而将发动机牢固固定于台架上。
台架试验发动机装置

[实用新型]发动机罩装置及车辆-CN201821169894.7有效
发明人：王美松;刘建英 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2018-07-23 - 公布日： 2019-06-07 - 主分类号： B62D25/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种发动机罩装置及车辆，发动机罩装置包括发动机罩、锁钩、锁钩安装板，发动机罩包括发动机罩外板和发动机罩内板，锁钩包括用于与锁扣接合的第一部分、固定连接到发动机罩内板上的第二部分、以及连接件，锁钩安装板由其上的减弱缝分为第一区部和第二区部，第一区部与发动机罩内板连接，第一部分的一端与第二区部连接，第一部分的另一端通过连接件与第二部分连接，连接件上形成有减弱槽，连接件能够从减弱槽处断裂，锁钩安装板能够沿减弱缝折弯对发动机罩后端施加向上的力，锁钩能够分离为两部分且锁钩安装板能够发生折弯，以允许发动机罩转动，增大发动机罩与发动机舱内发动机零件之间的距离和空间，减小对行人的伤害。
发动机罩锁钩安装板连接件发动机罩内板发动机罩装置锁钩第一区减弱槽折弯发动机罩外板本实用新型发动机零件发动机舱接合减小锁扣转动断裂施加伤害

[实用新型]一种基于发动机的多旋翼无人机能源系统改进结构-CN201820386206.6有效
发明人：不公告发明人 -专利权人：南京星锐智能科技有限公司
申请日： 2018-03-21 - 公布日： 2019-06-14 - 主分类号： B64D27/26 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种基于发动机的多旋翼无人机能源系统改进结构，包括：发动机、发动机输出端、联轴器、发电机、安装横板、发动机安装板、舵机、舵机固定架、加强板、发电机安装板、CDI、CDI固定架、减震装置、散热风扇和侧板所述发动机输出端端面上有环形凸台，与所述联轴器上的环形凹槽配合，并通过紧固螺钉相互连接；所述发动机与发电机分别固定在所述发动机安装板和发电机安装板上并固定在所述安装横板两端；所述减震装置包括减震器安装板、减震球和挂架，悬挂于所述安装横板两侧凸出挂耳正下方；所述散热风扇安装于所述发动机缸体后方并通过紧固螺钉固定在所述侧板上。
安装横板发动机发电机安装板发动机安装板改进结构减震装置紧固螺钉能源系统散热风扇固定架联轴器发电机侧板舵机旋翼发动机输出端本实用新型发动机缸体发动机输出减震器安装凸出环形凹槽环形凸台加强板减震球挂耳挂架悬挂配合

[实用新型]一种航模发动机测试平台-CN202320375131.2有效
发明人：赵梦伟;张鑫源;吴培;刘远杨;俞妍;卜建国;雷威;胡宁 -专利权人：中国人民解放军陆军军事交通学院
申请日： 2023-03-02 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： G01M15/14 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种航模发动机测试平台，属于航模发动机技术领域，包括框架，框架沿高度方向向下依次设置有安装台和支撑台，其中，安装台上垂直固定有一安装板，安装板上设有安装部，安装部用于固定航模发动机，并将航模发动机的主体部分和螺旋桨部分分隔布置；支撑台包括第一支撑板，安装台上设有与支撑台贯通的开槽，开槽用于穿设航模发动机的工作线束。本实用新型提供的航模发动机测试平台，利用分置的安装台和支撑台，将航模发动机的主体部分固定在安装部上，并和测试电池分置设置，从而提升航模发动机测试的稳定性，避免因航模发动机振动影响测试效果。
一种航模发动机测试平台

[实用新型]一种汽车发动机盖内板总成-CN202120078731.3有效
发明人：吴震宇;夏玉所;李明;潘仙友;杜从本;钟圣科;刘洋;陈德英 -专利权人：芜湖凌瑞汽车部件有限公司
申请日： 2021-01-13 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： B62D25/10 文献下载
摘要：本实用新型是一种汽车发动机盖内板总成，包括发动机盖内板以及设在发动机盖内板上的发动机盖锁钩安装板总成、发动机盖左铰链加强板总成、发动机盖右铰链加强板总成、发动机盖左加强板总成、发动机盖右加强板总成以及发动机盖弹簧加强板总成，所述的发动机盖内板的顶部设置顶部封边板总成，发动机盖内板的中部设置中心加强板总成以及发动机盖内板的下部设置尾部封边板总成；本实用新型的有益效果：该汽车发动机盖内板总成使用模具数量减少，成本降低；汽车重量减轻仍可延用原夹具和检具，后背门外板粘接于后背门内板的外侧，取消传统的包边、焊接工艺，工艺简化，提高生产效率。
一种汽车发动机盖总成

[发明专利]车辆用前发动机罩-CN201710352048.2有效
发明人：铃木仁志;桑原和秀;武藤法泰;河村和夫;播野充郎 -专利权人：铃木株式会社
申请日： 2017-05-18 - 公布日： 2019-09-17 - 主分类号： B62D25/12 文献下载
摘要：一种车辆用前发动机罩(1)，其配备有：发动机罩外板(2)；发动机罩内板(3)，其安装于发动机罩外板(2)；以及中间构件(4)，其布置在发动机罩外板(2)和发动机罩内板(3)之间。中间构件(4)具有：板主体(5)，其与发动机罩外板(2)相对；前固定腿(6)，其将板主体(5)的在车辆前后方向上的前缘(5a)固定到发动机罩内板(3)；以及侧固定腿(7)，其将板主体(5)的在车辆宽度方向上的各个侧缘(5b)固定到发动机罩内板(3)。板主体(5)仅通过前固定腿(6)和侧固定腿(7)固定到发动机罩内板(3)。
车辆发动机

[实用新型]前围上部总成和车辆-CN202320473797.1有效
发明人：张倩;白雪娟;任建峰;景向策;张二江 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2023-03-13 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： B62D25/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种前围上部总成和车辆，前围上部总成包括：前风窗下横梁和发动机罩铰链安装板，发动机罩铰链安装板设置于前风窗下横梁上，在左右方向上，发动机罩铰链安装板与前风窗下横梁的端部间隔设置。通过将发动机罩铰链安装板设置在前风窗下横梁上，从而使发动机罩铰链安装板位于前机舱的两侧，使得发动机罩铰链安装板上的铰链外露，从而满足前机舱的造型需求。
上部总成车辆

[实用新型]一种减震效果好的发动机组-CN202121554387.7有效
发明人：蔡同春 -专利权人：正驰动力扬州有限公司
申请日： 2021-07-08 - 公布日： 2021-12-31 - 主分类号： F16M11/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种减震效果好的发动机组，包括底座和发动机组，底座的底面四周安装有支撑架，底座的上表面四边开有若干滑槽，每边滑槽内滑动安装有侧边支撑板，侧边支撑板上纵向贯穿安装有固定螺栓，固定螺栓和滑槽底端螺纹连接，侧边支撑板的内壁上安装有若干减震气囊仓，减震气囊仓外侧贯穿安装有连接杆，连接杆的另一侧固接有固定盘，底座的上表面中部固接有若干减震弹簧，减震弹簧上固接有发动机组安置板，发动机组放置在发动机组安置板上。本实用新型通过发动机组安置板和侧边支撑板将发动机组固定起来，这样可以达到多方面的减震，减震气囊仓和减震弹簧有效的将发动机产生的震动进行缓冲稀释，避免发动机组底盘出现松动和开裂的情况。
一种减震效果发动机组

[发明专利]发动机罩及汽车-CN201810402671.9有效
发明人：王子叶 -专利权人：标致雪铁龙汽车股份有限公司
申请日： 2018-04-28 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： B62D25/10 文献下载
摘要：本发明涉及汽车部件技术领域，尤其涉及一种发动机罩，其特征在于，包括发动机罩外板、发动机罩内板及设置于所述发动机罩内板上的锁扣，发动机罩内板包括前部形成凹口的内板本体及安装在凹口上的凸起件，凸起件与发动机罩外板前部的内表面接合在本发明中，凸起件安装在发动机罩内板的凹口处，并与发动机罩外板接合，因此通过向上凸起的凸起件结构，可提高发动机罩前部的压溃空间，另外，锁扣与凸起件紧邻设置，从而相比现有技术可使锁扣的安装位置向前移动，避开行人碰撞时头部撞击的部位
发动机汽车

[实用新型]一种具有温度自检功能的发动机缸体-CN202121699857.9有效
发明人：宋光芳;陈昌均;陈绪周;张友群 -专利权人：襄阳长源朗弘科技有限公司
申请日： 2021-07-23 - 公布日： 2022-02-22 - 主分类号： F02F7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种具有温度自检功能的发动机缸体，包括发动机缸体本体、显示单元，设置在所述发动机缸体本体内部的安装板，以及设置在所述发动机缸体本体侧面的转轴；本实用新型提供的具有温度自检功能的发动机缸体在使用过程中，所述安装板倾斜设置在所述发动机缸体本体的内侧面上，所述安装板上设置有多个温度检测单元，多个所述温度检测单元在竖直方向上间隔分布，能够检测发动机缸体本体内部不同高度的温度，且能够同时检测发动机缸体本体内部的局部温度，能够有效的对发动机进行防护。
一种具有温度自检功能发动机缸体

[实用新型]发动机罩前端加强结构和汽车发动机罩总成-CN201620380189.6有效
发明人：周永辉;刘杰;杨杨;马云飞;陈宇 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2016-04-28 - 公布日： 2016-08-31 - 主分类号： B62D25/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车领域，提供一种发动机罩前端加强结构和汽车发动机罩总成，所述发动机罩前端加强结构包括用于安装在发动机罩内板上的板体和相对于所述板体弯折延伸的支腿部，所述支腿部的一端与所述板体连接，所述支腿部的另一端用于支撑在发动机罩外板上本实用新型所述的发动机罩前端加强结构用于设置在发动机罩内板和发动机罩外板之间，以提高发动机罩的强度，且该发动机罩前端加强结构的板体和支腿部之间的弯折结构具有较好的溃缩性，使得发动机罩受到撞击时发动机罩前端加强结构能够快速溃缩，减轻撞击对行人的伤害，使得发动机罩满足行人保护需求。
发动机前端加强结构汽车发动机总成