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[实用新型]数控立车用重载自动换档双速齿轮箱-CN202320941560.1有效
发明人：陈兆文;赵志国;李鹤;李峰伦;王磊;王彦平 -专利权人：山东华颂北理智能科技有限公司
申请日： 2023-04-24 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了数控立车用重载自动换档双速齿轮箱，涉及齿轮箱技术领域，包括装配单元、润滑冷却单元和过滤单元，所述装配单元包括双速齿轮箱主体、冷却箱、隔离箱和底座，所述润滑冷却单元包括润滑油进管、润滑油传输管本实用新型通过利用冷却箱、隔离箱、润滑油传输管和冷媒进管的配合使用，使得润滑油传输管中输送的润滑油能够快速得到降温，而且双速齿轮箱主体通过隔离箱将其内部热量传导至冷媒中，对双速齿轮箱主体内部组件进行同步冷却，进一步提升整体的冷却效果，避免了热量堆积在双速齿轮箱主体中，导致零件和润滑油温度过高加速磨损的问题，同时装置结构简单，实用性强。
数控立车用重载自动换档齿轮箱

[实用新型]双速油缸劈木机-CN201120139856.9无效
发明人：吕玉新;彭忠诚;路来超 -专利权人：嘉善雪帕尔工具有限公司
申请日： 2011-05-05 - 公布日： 2012-01-04 - 主分类号： B27L7/06 文献下载
摘要：本实用新型所设计的一种双速油缸劈木机，它主要包括发动机固定架、发动机和刀具，在发动机固定架上设置有油缸油箱总成，在油缸油箱总成的双速油缸前端设置有推头，在发动机固定架前端设置有机架，在机架顶端设置有刀具该双速油缸劈木机，采用双速液压油缸提供劈木动力，可以在劈木受力前和劈木结束后油缸快速推进和缩回，在劈木时油缸提供巨大的推力，提高了其运行速率和劈木效率。该双速油缸劈木机结构紧凑，使用的液压流量小，能量节约。
双速油缸劈木机

[实用新型]一种雨刮控制器-CN201120166402.0无效
发明人：欧建平;秦浩;路影;陈文强;潘之杰;赵福全 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2011-05-24 - 公布日： 2012-01-18 - 主分类号： B60S1/08 文献下载
摘要：包括控制开关及双速电机，控制开关通过控制电路与双速电机的线圈相连，控制电路包括继电器J1、继电器J2、状态控制电路，继电器J1、继电器J2的控制线圈通过状态控制电路与控制开关触点相连，继电器J1设有常开触点、常闭触点，常开触点与双速电机的高速线圈相连，常闭触点与雨刮双速电机的低速线圈相连，常开触点、常闭触点的公共点通过继电器J2的常开触点与电源相连。控制开关通过状态控制电路及继电器控制雨刮器双速电极的工作状态，克服了控制开关触点流经大电流造成控制开关容易损坏的缺点，具有成本低、工作可靠的优点。
一种控制器

[实用新型]一种交流双速电动开门机-CN200820079725.4无效
发明人：刘润根 -专利权人：江西百胜门控设备有限公司
申请日： 2008-04-02 - 公布日： 2009-01-07 - 主分类号： E05F15/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种开门机，特别涉及一种交流双速电动开门机；它主要包括双速电机、控制器、传动减速离合机构组成，工作时，通过控制器来控制双速电机的运转，开门时，双速电机正向高速旋转，带动传动减速离合机构，实现快速开门；关门时，通过控制器的切换，双速电机反向并以慢速运转，带动传动减速离合机构，实现慢速关门；本实用新型与现有技术相比，具有如下优点：1.安装使用更加方便可靠；2.可以用于各种交流电动伸缩门(如无轨伸缩门、
一种交流电动开门

[实用新型]高速飞流磨-CN200520030031.8无效
发明人：房德鸿 -专利权人：房德鸿
申请日： 2005-02-06 - 公布日： 2006-06-21 - 主分类号： B02C19/00 文献下载
摘要：提出的高速飞流磨包括机架(10)、进料斗(8)、电动机(1)和高速转子(6)、低速转子(5)；设置有分别带动高速转子(6)和低速转子(5)转动的双速减速机(2)；与电动机(1)联接的双速减速机(2)其输出速度为高速和低速，即双速减速机(2)的高速输出轴与高速转子联接，双速减速机(2)具有变速的多级啮合齿轮，其输出与低速转子(5)的中空轴带法兰轴套联接带动其低速转动；双速减速机(2)的高速输出与低速输出的转动方向相反，实现高速转子
高速飞流磨

[发明专利]随速阻尼的控制方法、装置、设备及计算机存储介质-CN202210683790.2在审
发明人：赫磊;张梓钊;韦锦佳;田丰;梁培良 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2022-06-16 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： B62D6/00 文献下载
摘要：本发明涉及阻尼控制技术领域，并公开了一种随速阻尼的控制方法、装置、设备和计算机存储介质，该方法包括：获取输入的阻尼控制参数，根据所述阻尼控制参数创建阻尼插值表；获取实时采集的实际双速度值，并根据所述实际双速度值和所述阻尼插值表确定阻尼控制值；根据所述阻尼控制值确定随速阻尼控制电流，并根据所述随速阻尼控制电流实现随速阻尼控制。本发明提高了随速阻尼的控制准确率。
阻尼控制方法装置设备计算机存储介质

[发明专利]双速风机的控制电路及控制方法-CN202210924602.0在审
发明人：赵玉斌;王明 -专利权人：青岛海信日立空调系统有限公司
申请日： 2022-08-02 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： F04D27/00 文献下载
摘要：一种双速风机的控制电路及控制方法，涉及双速风机技术领域。能够在不改变控制电路的情况下，将风机与控制电路的接线变换，实现风机的切换。该控制电路的输出端用于耦接第一双速风机或第二双速风机，第一双速风机和第二双速风机不同，该控制电路包括：第一接触器、第二接触器、第三接触器、第四接触器。
风机控制电路控制方法

[实用新型]一种双速电机的安全控制电路及风电机组-CN202122638440.8有效
发明人：王平;陈柳竹;戴雨航;赵雪峰;高志文;邢兴振;朱小林 -专利权人：重庆科凯前卫风电设备有限责任公司
申请日： 2021-10-29 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： H02P25/18 文献下载
摘要：本实用新型适用于电机控制技术领域，提供了一种双速电机的安全控制电路，包括双速电机M1、接触器Q1、接触器Q2和接触器Q3，双速电机M1的低速控制端组经接触器Q1接入三相电源，双速电机M1的高速控制端组经接触器Q3接入三相电源，双速电机M1的低速控制端组还连接有用于控制双速电机绕组接线方式的接触器Q2，其特征在于，接触器Q2的线圈接入PLC的高速控制单元，接触器Q3的线圈串联接触器Q2的常开触点后接入直流工作电源
一种电机安全控制电路机组

[实用新型]人力三轮车用的减速器-CN99237808.7无效
发明人：丁德斌;张秀红 -专利权人：丁德斌
申请日： 1999-05-29 - 公布日： 2000-10-04 - 主分类号： B62M11/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种使人力三轮车既能常速行驶又能减速行驶从而增大驱动力降低工作强度的减速器。它主要由箱体及其端盖和安装于箱体内的齿轮传动部件组成,其结构特点是设有双联齿轮及其拔动机构,当小齿轮(3)与轴套齿轮(12)和双联齿轮(13)的大齿轮啮合时,三轮车按常速行驶。当大齿轮(15)与双联齿轮的小齿轮啮合时,三轮车可减速行驶。该减速器特别适合现有三轮车改造。将使三轮车从城市走向农村和山区。
人力三轮车减速器

[实用新型]一种双速轴角/数字转换器-CN200420079219.7无效
发明人：程蜀炜;高文政;陈大科 -专利权人：江苏自动化研究所
申请日： 2004-08-31 - 公布日： 2005-09-21 - 主分类号： G01D5/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种单块式混合集成的双速轴角—数字转换器，内含双路模/数转换电路和双速处理电路，可同时将两路自整角机或旋转变压器形式的轴角信号按一定的速比关系(1∶8～1∶64)转换成最高20位的代表角度的二进制数字量输出
一种双速轴角数字转换器

[实用新型]一种电动车分体式双轴承结构后桥-CN201920822218.3有效
发明人：蔡玲民;于娜 -专利权人：江苏巨杰机电有限公司
申请日： 2019-06-03 - 公布日： 2020-01-21 - 主分类号： B60B35/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动车分体式双轴承结构后桥，包括桥壳，桥壳的两端对称安装有桥管，桥管内部外侧均开设有第一轴承孔，第一轴承孔内均安装有6205轴承；桥管内均贯穿布置有半轴，半轴内端均布置有齿轮、外端均贯穿轴承并安装有制动盘；桥壳的外端均焊接有四孔盘，制动盘远离四孔盘的一端安装有制动鼓；桥壳的中部安装有差速箱，差速箱与齿轮啮合；桥管内部内侧从外往里依次开设有第二轴承孔和油封孔，第二轴承孔和油封孔内分别安装有6005轴承和油封本实用新型通过分体桥管两端双轴承结构，可避免差速箱无轴承支撑、桥管不同心造成的轮毂偏摆、差速箱异响、差速箱与桥管漏油等异常问题。
轴承孔桥管差速箱桥壳油封孔轴承本实用新型双轴承结构制动盘半轴四孔外端齿轮啮合两端对称同轴布置异常问题电动车分体桥分体式无轴承制动鼓齿轮贯穿后桥漏油轮毂内端偏摆速箱异响油封焊接同心支撑

[发明专利]管道机器人三轴差动机构-CN201710861061.0有效
发明人：蒋强;郑超;尹风 -专利权人：重庆理工大学
申请日： 2017-09-21 - 公布日： 2020-02-07 - 主分类号： F16H48/05 文献下载
摘要：本发明涉及一种管道机器人三轴差动机构，包括输入轴，轴上固装有输入轴齿轮，还包括第一、二、三转轴及主差速轴，四个轴上均包括前、后差速轴，且前、后差速轴均通过双蜗杆差速器联接；第一、二、三后差速轴上均固装有传动齿轮且分别与输入轴齿轮啮合，传动比1:1；第四前差速轴上固装的第四前联动齿轮与第一前差速轴上固装的第一联动齿轮啮合,传动比1:1；第四后差速轴上固装的第四后联动齿轮与第二双蜗杆差速器上固装的第二联动齿轮啮合,传动比2:1；第四双蜗杆差速器上固装的第四联动齿轮与第三前差速轴上固装的第三联动齿轮啮合本发明各轮速能差速调节，具备较好的越障、转弯能力，驱动效率高，体积小，制造成本低。
管道机器人差动机构

[实用新型]流体双级降耗增压器-CN200720126388.5无效
发明人：岳军 -专利权人：岳军
申请日： 2007-11-15 - 公布日： 2008-09-24 - 主分类号： F04F5/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种流体双级降耗增压器，包括通过连接法兰相连通的左外管和右外管，位于左外管和右外管的管腔内轴向设置有速流管，所述速流管及左外管的左端固定连接在一号法兰盘上，所述左外管与速流管之间以及右外管与速流管之间设有旋转加速喷射腔，位于一号法兰盘上设置有与速流管连通的锥形端口；速流管及右外管的右端固定连接在二号法兰盘上，二号法兰盘上设置有与旋转加速喷射腔连通的环形端口和与速流管连通的圆形端口；位于速流管上设置有用于连通速流管腔与旋转加速喷射腔的斜孔本实用新型结构设计合理，在水泵的出口处安装该装置，可显著地提高水的扬程，降低水泵电机的功率，节省电能。
流体降耗增压

[发明专利]一种双速摆动式乳腺癌术后康复训练装置-CN201910157722.0有效
发明人：姜金刚;燕伟;隋晓明;侯磊;田雨;马青科;陈厚鋆 -专利权人：哈尔滨理工大学
申请日： 2019-03-02 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： A61H1/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种双速摆动式乳腺癌术后康复训练装置，包括下箱体、上箱盖、电机固定壳、立柱、立柱后端盖、转盘、插孔、手柄、控制面板、双速摆动槽轮、慢行程齿轮、慢行程拨销、快行程拨销、快行程齿轮、驱动轴、止推轴承、槽轮轴、传动轴、摆动驱动电机、回转驱动电机、联轴器、立柱前端盖、深沟球轴承，本发明可实现三种工作模式，分别为水平面内的摆动运动，竖直平面内回转运动，以及摆动运动和回转运动的复合运动，每种工作模式可独立进行，本发明适用于乳腺癌患者术后手臂及肩关节的反复运动训练，通过手臂运动可避免乳腺癌术后伤口黏连，促进血液、淋巴液的回流。
一种摆动乳腺癌术后康复训练装置

[实用新型]一种双速摆动式乳腺癌术后康复训练装置-CN201920263862.1有效
发明人：姜金刚;燕伟;隋晓明;候磊;田雨;马青科;陈厚鋆 -专利权人：哈尔滨理工大学
申请日： 2019-03-02 - 公布日： 2019-12-10 - 主分类号： A61H1/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双速摆动式乳腺癌术后康复训练装置，包括下箱体、上箱盖、电机固定壳、立柱、立柱后端盖、转盘、插孔、手柄、控制面板、双速摆动槽轮、慢行程齿轮、慢行程拨销、快行程拨销、快行程齿轮、驱动轴、止推轴承、槽轮轴、传动轴、摆动驱动电机、回转驱动电机、联轴器、立柱前端盖，深沟球轴承，本实用新型可实现三种工作模式，分别为水平面内的摆动运动，竖直平面内回转运动，以及摆动运动和回转运动的复合运动，每种工作模式可独立进行，本实用新型适用于乳腺癌患者术后手臂及肩关节的反复运动训练，通过手臂运动可避免乳腺癌术后伤口黏连，促进血液、淋巴液的回流。
本实用新型立柱摆动运动工作模式回转运动乳腺癌术行程齿轮拨销双速淋巴液摆动驱动电机回转驱动电机康复训练装置电机固定壳深沟球轴承手柄摆动槽轮反复运动复合运动控制面板手臂运动竖直平面止推轴承摆动式槽轮轴传动轴后端盖肩关节联轴器前端盖驱动轴上箱盖下箱体乳腺癌插孔术后转盘伤口手臂血液