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[实用新型]双向齿轮泵-CN201920202160.2有效
发明人：陆荧 -专利权人：淮安淮液液压机械有限公司
申请日： 2019-02-15 - 公布日： 2019-11-15 - 主分类号： F04C2/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了双向齿轮泵，针对现有齿轮泵无法对料液中掺杂的大块物体进行切割破碎，容易对其内部齿轮的啮合造成影响，导致无法正常输料的问题，现提出如下方案，其双向齿轮泵，包括泵壳，泵壳的左、右侧均固定有与泵壳连通的中空导水块，所述泵壳内固定有定轴，且泵壳内转动安装有转轴，定轴上转动安装有从动齿轮，转轴上安装有主动齿轮。本实用新型通过驱动电机、转轴、主动齿轮、泵壳、从动齿轮、定轴、主动带轮、从动带轮、转动杆和切割刀的设置，不仅能够用于对料液进行输送，且从而能够对料液中掺杂的大块物体进行切割破碎，避免大块料液影响主动齿轮和从动齿轮的啮合，从而保证泵的正常工作。
泵壳从动齿轮主动齿轮定轴料液转轴啮合本实用新型双向齿轮泵转动安装掺杂的大块破碎切割从动带轮内部齿轮驱动电机主动带轮齿轮泵大块料内固定切割刀转动杆导水输料中空连通保证

[实用新型]双向齿轮泵-CN201020132125.7无效
发明人：勾京生 -专利权人：北京威浦实信科技有限公司
申请日： 2010-03-01 - 公布日： 2010-10-13 - 主分类号： F04C2/10 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种双向齿轮泵，包括泵壳和安放在该泵壳内的齿轮组，该齿轮组包括能够彼此啮合的内齿轮和外齿轮，其中该内齿轮相对于外齿轮的中心偏置地设置在该外齿轮内，在内齿轮和外齿轮之间安放有中间月牙件，该中间月牙件限定所述内、外齿轮的啮合点，其特征在于，该中间月牙件设置成能够当齿轮组的转动方向改变时移动，以便改变内、外齿轮的啮合点的位置。该双向齿轮泵可以双向旋转地工作，同时保持泵的出、入口的位置不变。
双向齿轮泵

[实用新型]双向齿轮泵-CN200620021386.5无效
发明人：刘守文;崔中健;张德珍;毕学文 -专利权人：哈尔滨理工大学
申请日： 2006-08-04 - 公布日： 2007-08-15 - 主分类号： F04C2/18 文献下载
摘要：双向齿轮泵，现有的普通齿轮油泵工作的时候，当旋转方向改变时吸油腔、压油腔的交替变化，使油泵外部吸油口、压油口发生改变，影响正向旋转和反向旋转液压系统的正常工作，本产品的研发有效的解决了以上的问题，其组成包括：壳体(11)，所述的壳体(11)内装有主动齿轮(1)、与所述的主动齿轮相啮合的从动齿轮(2)，分别设在进油口(9)和出油口(10)管路上的一组单向阀(12)、单向阀(13)、单向阀(14)、单向阀(15
双向齿轮泵

[实用新型]一种升降平台用双向转动的动力单元-CN201621417062.3有效
发明人：马金星 -专利权人：淮安威博液压有限公司
申请日： 2016-12-22 - 公布日： 2017-07-14 - 主分类号： F15B11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种升降平台用双向转动的动力单元，一种升降平台用双向转动的动力单元，包括电机驱动连接齿轮泵，齿轮泵进油口通过吸油管组件连通至油箱，齿轮泵出油口连通至功能阀块，功能阀块内开设油路，所述齿轮泵为双向泵，所述齿轮泵为双向泵，双向泵进油口分通两路，分别安装单向阀A、单向阀B，功能阀块内的进油路经液压锁后分别连通A口、B口，齿轮泵从单向阀A吸油，A口出油，B口回油，齿轮泵从单向阀B吸油，B口出油，A口回油本实用新型由双向泵、单向阀、液压锁和溢流阀组成一个双作用回路，通过电机正反转驱动双向泵而直接实现对双作用油缸系统的换向，无需再添架任何控制元件。
一种升降平台双向转动动力单元

[发明专利]一种重载四向穿梭机器人的同步升降机构-CN201910462142.2在审
发明人：蔡传玉;殷霄 -专利权人：江苏智库物流科技有限公司
申请日： 2019-05-30 - 公布日： 2019-09-13 - 主分类号： B66F7/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种重载四向穿梭机器人的同步升降机构，其同步升降机构包括托盘升降机构和换向升降机构；托盘升降机构包括液压电机、双向齿轮泵、油箱、5个电磁通断阀、4个油缸；所述的液压电机驱动双向齿轮泵，通过液压电机正反转带动双向齿轮泵正反转；双向齿轮泵与油箱相连；4个油缸与双向齿轮泵之间形成串联回路，在4油缸之间各串联有一个电磁通断阀，在双向齿轮泵进、出油口各串联一个电磁通断阀。本发明利用伺服电机驱动双向齿轮泵，通过液压电机电机正反转实现油缸的升降功能，油路更简单，且所用电磁阀数量减少一半，便于装配，且成本低，渗漏油概率及故障率减少50％。
双向齿轮泵液压电机油缸同步升降机构托盘升降机构电磁通升降机构正反转换向重载油箱机器人串联伺服电机驱动电机正反转串联回路升降功能数量减少用电磁阀出油口故障率油路渗漏装配驱动概率

[实用新型]一种齿轮泵与液压马达相结合的组合马达泵-CN201922343687.X有效
发明人：姜虎;林文武;郁静;郭帅;韩永进;韩华 -专利权人：徐州科源液压股份有限公司
申请日： 2019-12-24 - 公布日： 2020-09-08 - 主分类号： F04C11/00 文献下载
摘要：本实用新型属于液压组合泵，具体涉及一种齿轮泵与液压马达相结合的组合马达泵，包括依次连接的前盖、齿轮泵体、马达泵体和后盖，齿轮泵体内设有相互啮合的齿轮泵主动齿轮和齿轮泵从动齿轮，齿轮泵主动齿轮的齿轮轴从齿轮泵体延伸至马达泵体内，齿轮泵主动齿轮的齿轮轴上传动连接有位于马达泵体内的马达主动齿轮，马达主动齿轮与马达从动齿轮相啮合；齿轮泵体和马达泵体相接触处设有用于防止齿轮泵体和马达泵体间窜油的双向油封；所述前盖与所述齿轮泵体间设有密封圈，所述马达泵体与所述后盖间设有密封圈。本实用新型将齿轮泵与液压马达组合在一起形成新的组合马达泵，同时通过双向油封将两侧的液压油相隔开，保证了两个介质源之间的相对独立。
一种齿轮泵液压马达相结合组合

[实用新型]一种重载四向穿梭机器人的同步升降机构-CN201920799589.4有效
发明人：蔡传玉;殷霄 -专利权人：江苏智库智能科技有限公司
申请日： 2019-05-30 - 公布日： 2020-07-14 - 主分类号： B66F7/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种重载四向穿梭机器人的同步升降机构，其同步升降机构包括托盘升降机构和换向升降机构；托盘升降机构包括液压电机、双向齿轮泵、油箱、5个电磁通断阀、4个油缸；所述的液压电机驱动双向齿轮泵，通过液压电机正反转带动双向齿轮泵正反转；双向齿轮泵与油箱相连；4个油缸与双向齿轮泵之间形成串联回路，在4油缸之间各串联有一个电磁通断阀，在双向齿轮泵进、出油口各串联一个电磁通断阀。本实用新型利用伺服电机驱动双向齿轮泵，通过液压电机电机正反转实现油缸的升降功能，油路更简单，且所用电磁阀数量减少一半，便于装配，且成本低，渗漏油概率及故障率减少50％。
一种重载穿梭机器人同步升降机构

[发明专利]水下机器人双向浮力调节装置-CN202010122646.2在审
发明人：谭民;李海鹏;邓赛;范俊峰;周超;吴正兴 -专利权人：中国科学院自动化研究所
申请日： 2020-02-27 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： B63G8/22 文献下载
摘要：本发明属于水下机器人领域，旨在解决水下机器人浮力调节装置结构复杂、可靠性差的问题，本发明提供了一种水下机器人双向浮力调节装置，包括安装于密封壳体内的驱动装置、双向齿轮泵、电磁阀和内油缸系统，及安装于透水外壳内的外油囊；驱动装置的输出轴与双向齿轮泵输入轴连接，且驱动装置、双向齿轮泵均装设于油泵连接法兰；双向齿轮泵的第一油口与内油缸系统连接，双向齿轮泵的第二油口通过电磁阀与外油囊连接。本发明的有益效果为：通过本发明的直流电机通过联轴器直驱双向齿轮泵正反转实现外油囊的扩张或收缩，进而增加或减少水下机器人的浮力，整个装置结构简单，稳定可靠、机械效率高。
水下机器人双向浮力调节装置

[发明专利]一种深海浮标液压系统-CN201910002626.9在审
发明人：刘延俊;郭凤祥;李志彤;薛钢;罗星;司伟伟 -专利权人：山东大学
申请日： 2019-01-02 - 公布日： 2019-04-05 - 主分类号： F15B3/00 文献下载
摘要：一种深海浮标液压系统，包括：内油囊，所述内油囊的出油口与双向齿轮泵相连，所述双向齿轮泵通过增压单元分别与油箱和外油囊进油口连接，所述外油囊的出油口与双向齿轮泵相连形成闭合的液压油路，将双向齿轮泵与增压单元配合使用，不仅解决了因柱塞泵带来的自吸能力不足的问题，低压双向齿轮泵与增压单元减小了能耗，增长了水下工作时间；采用双作用增压泵，其内部采用机械结构的方式实现增压，其上浮下潜的灵活性高，避免了因气泵以及安装驱动气泵等辅助结构所带来的空间占用过大
双向齿轮泵增压单元液压系统出油口外油囊浮标深海气泵油囊闭合辅助结构机械结构空间占用液压油路自吸能力进油口双作用增压泵柱塞泵增压减小上浮下潜油箱载重能耗驱动

[实用新型]一种深海浮标液压系统-CN201920004482.6有效
发明人：刘延俊;郭凤祥;李志彤;薛钢;罗星;司伟伟 -专利权人：山东大学
申请日： 2019-01-02 - 公布日： 2019-12-20 - 主分类号： F15B3/00 文献下载
摘要：一种深海浮标液压系统，包括：内油囊，所述内油囊的出油口与双向齿轮泵相连，所述双向齿轮泵通过增压单元分别与油箱和外油囊进油口连接，所述外油囊的出油口与双向齿轮泵相连形成闭合的液压油路，将双向齿轮泵与增压单元配合使用，不仅解决了因柱塞泵带来的自吸能力不足的问题，低压双向齿轮泵与增压单元减小了能耗，增长了水下工作时间；采用双作用增压泵，其内部采用机械结构的方式实现增压，其上浮下潜的灵活性高，避免了因气泵以及安装驱动气泵等辅助结构所带来的空间占用过大
双向齿轮泵增压单元出油口外油囊气泵油囊闭合辅助结构机械结构空间占用液压系统液压油路自吸能力进油口双作用增压泵柱塞泵浮标增压减小上浮深海下潜油箱载重能耗驱动

[发明专利]一种可更换多行程液压缸的电动静液作动器-CN202111177596.9在审
发明人：刘银水;徐生鹏;侯宝宝;王传民;曹文斌;赵申诞;董婕 -专利权人：华中科技大学无锡研究院
申请日： 2021-10-09 - 公布日： 2022-01-04 - 主分类号： F15B11/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种可更换多行程液压缸的电动静液作动器，包括集成阀块，集成阀块两侧分别安装电机和双向齿轮泵，双向齿轮泵由电机驱动，双向齿轮泵套设于油箱中，双向齿轮泵两侧分别设有双向齿轮泵第一端和双向齿轮泵第二端
一种更换行程液压缸动静液作动器

[实用新型]一种船用双向动力单元-CN201922343751.4有效
发明人：周德军;羊衍贵;张苏峰 -专利权人：布赫液压（无锡）有限公司
申请日： 2019-12-24 - 公布日： 2020-09-15 - 主分类号： F15B11/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种船用双向动力单元，其包括油箱及泵座，在泵座的后法兰端固定有双向直流电机，在泵座进油口位置法兰面上固定有双向齿轮泵，双向齿轮泵的输入轴与双向直流电机的输出轴通过联轴器相连接，在双向齿轮泵后盖设有进油管，进油管末端安装吸油过滤器，泵座法兰面上设有回油管，进油管与回油管及双向齿轮泵位于油箱内，对应于第一单向阀、第二单向阀之间的槽道中设有三位五通液控换向阀。本实用新型能降低泵座内的油路压力损失，整个泵座体积小，重量轻，生产成本低，通过液控换向阀的移动实现开式液压回路，从而降低对双向齿轮泵的性能要求，能降低油液温度，提高液压系统使用性能和可靠性。
一种双向动力单元

[发明专利]一种水下机器人用双向排油式浮力调节装置-CN200910220204.5有效
发明人：俞建成;张艾群;金文明 -专利权人：中国科学院沈阳自动化研究所
申请日： 2009-11-27 - 公布日： 2011-06-01 - 主分类号： B63G8/14 文献下载
摘要：本发明涉及水下机器人浮力调节设备，具体地说是一种水下机器人用双向排油式浮力调节装置，包括内皮囊、直流电机、电磁阀、单向阀、双向齿轮泵、艉部端盖及外皮囊，所述艉部端盖与水下机器人筒体密封连接，外皮囊安装在艉部端盖的外侧；内皮囊、直流电机、电磁阀、单向阀及双向齿轮泵分别安装在水下机器人筒体内，内皮囊通过管路与由直流电机驱动的双向齿轮泵相连接；电磁阀及单向阀通过管路并联连接于双向齿轮泵与外皮囊之间。本发明由直流电机驱动一个双向齿轮泵，通过双向齿轮泵的正、反转实现排油或回油，进而调节水下机器人的浮力，结构简单，安全可靠；浮力调节能力大，通过调整内、外皮囊容积，即可灵活调整最大浮力调节量。
一种水下机器人双向排油式浮力调节装置

[发明专利]一种可双向旋转的渐开线齿廓内啮合齿轮泵-CN202110627120.4有效
发明人：张艳涛;陈宗斌;廖健;王迎春;张煜 -专利权人：中国人民解放军海军工程大学
申请日： 2021-06-04 - 公布日： 2022-06-21 - 主分类号： F04C2/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种可双向旋转的渐开线齿廓内啮合齿轮泵，属于液压传动技术领域，其通过座孔中月牙板、齿圈、齿轮的对称设置，准确实现了渐开线齿廓内啮合齿轮泵的双向旋转，提升了渐开线齿廓内啮合齿轮泵的功能性和适用范围本发明的可双向旋转的渐开线齿廓内啮合齿轮泵，其结构紧凑，设置简便，能准确实现渐开线齿廓内啮合齿轮泵的双向旋转，避免齿圈外周与座孔内周壁面的磨损，延长了内啮合齿轮泵内各部件的使用寿命，提升了内啮合齿轮泵的综合性能
一种双向旋转渐开线齿廓内啮合齿轮泵

[发明专利]一种基于双向齿轮泵的两档换档系统-CN201510887855.5有效
发明人：陈乐融;钱考玲;张立霞 -专利权人：上海瑞迪汽车科技有限公司
申请日： 2015-12-07 - 公布日： 2018-10-02 - 主分类号： F16H61/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于双向齿轮泵的两档液压换档系统，包括油壶、电机、双向齿轮泵、滑动式安全阀、换档缸、传感器等；所述油泵为双向齿轮泵，油泵的两油口直接与换档缸相连，组成封闭循环油路；所述电机为直流电机，通过联轴器与齿轮泵输入轴相连本发明提供的基于双向齿轮泵的两档液压换档，系统结构紧凑、可靠、响应快、换档过程平顺、生产制造成本低。
一种基于双向齿轮泵换档系统

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