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[实用新型]压缩机控制器-CN201921710197.2有效
发明人：刘炳军 -专利权人：山东微立方信息技术股份有限公司
申请日： 2019-10-11 - 公布日： 2020-04-07 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种压缩机控制器，涉及电器控制设备技术领域，包括MCU，及与所述MCU电连接的网口模块、GPRS模块、反馈输入模块和控制输出模块，还包括用于给所述MCU、所述网口模块、所述GPRS模块、所述反馈输入模块和所述控制输出模块供电的电源模块。本实用新型压缩机控制器解决了现有技术中压缩机控制器不能实现远程控制和监控的技术问题，本实用新型压缩机控制器可实现压缩机的远程控制、监控和参数采集。
压缩机控制器

[实用新型]压缩机控制器-CN201721258157.X有效
发明人：陈炜;王峰达 -专利权人：苏州雪电通讯科技股份有限公司
申请日： 2017-09-28 - 公布日： 2018-05-08 - 主分类号： H05K5/06 文献下载
摘要：本实用新型公开一种压缩机控制器，属于制冷设备领域，特别涉及便携式的车载冰箱上的压缩机控制器，其解决了现有技术中压缩机控制器普遍不防尘、散热不好的问题，本案的压缩机控制器包括壳体、设置在壳体内的控制板，壳体包括带有多条散热筋的前盖、嵌装在前盖上的后盖，本案通过在前盖的内表面上贴覆导热垫，导热垫与控制板导热接触，以增强壳体散热，通过在后盖的安装槽的一角部开设排线孔，使得整个壳体的密封性较好，相比于现有技术，本案的压缩机控制器有着能防尘
压缩机控制器

[发明专利]压缩机控制器-CN201710347508.2在审
发明人：朱君忠 -专利权人：朱君忠
申请日： 2017-05-17 - 公布日： 2018-12-07 - 主分类号： F04B27/18 文献下载
摘要：本发明涉及一种压缩机控制器，其主要包含有多个活塞滑设在一缸体里面以产生一压缩气体，缸体具有一控制腔室和活塞容室相联通，以及一斜盘利用一心轴而转动地容置在缸体的控制腔室里面，斜盘可相对于缸体和心轴而倾斜至各种不同的角度，缸体具有一吸入室和一排放室，其和活塞容室相联通，缸体还具有一控制容室分别利用通道而和缸体的吸入室和排放室以及控制腔室相联通，一控制阀包括一壳体容在缸体的控制容室里面，其中控制阀包括一主要的阀体设置在壳体里面，以便控制压缩气体之从缸体的排放室和排放通道流经壳体而流入缸体的控制腔室和控制通道的流通路径，以及一次要的阀体可以控制压缩气体之流经壳体的一个旁通道。
缸体控制腔室压缩气体排放室联通压缩机控制器活塞容室控制容室流经壳体控制阀吸入室阀体斜盘活塞控制通道流通路径排放通道壳体容旁通道壳体容置心轴转动

[发明专利]压缩机控制器-CN201711314510.6在审
发明人：朱君忠 -专利权人：朱君忠
申请日： 2017-12-12 - 公布日： 2019-06-21 - 主分类号： F04B27/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种压缩机控制器，其主要包含有多个活塞滑设在一缸体里面以产生一压缩气体,缸体具有一控制腔室和活塞容室相联通,以及一斜盘利用一心轴而转动地容置在缸体的控制腔室里面,斜盘可相对于缸体和心轴而倾斜至各种不同的角度,缸体具有一吸入室和一排放室,其和活塞容室相联通,缸体更具有一控制容室分别利用通道而和缸体的吸入室和排放室以及控制腔室相联通,一控制阀包括一壳体容在缸体的控制容室里面,其中控制阀包括一主要的阀体设置在壳体里面,以便控制压缩气体的从缸体的排放室和排放通道流经壳体而流入缸体的控制腔室和控制通道的流通路径,以及一次要的阀体可以控制压缩气体的流经壳体的一个旁通道。
缸体控制腔室压缩气体排放室联通压缩机控制器活塞容室控制容室流经壳体控制阀吸入室阀体斜盘活塞控制通道流通路径排放通道壳体容旁通道壳体容置心轴转动

[实用新型]压缩机控制器-CN202122961986.7有效
发明人：唐衍柱;郑晓红;李文杰 -专利权人：杭州士腾科技有限公司
申请日： 2021-11-26 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： F04B49/06 文献下载
摘要：公开了一种压缩机控制器，包括：壳体；电路板，设置所述壳体中；散热片，位于所述电路板上，所述散热片与所述壳体相连；其中，所述壳体包括通孔和位于所述通孔周围的限位结构，所述电路板上的电机线束端子穿过所述通孔并经由所述限位结构固定在所述壳体的外表面上本实用新型实施例的压缩机控制器，不仅缩短线束引出线长度，降低成本，减少干涉，安装与拆卸简易，而且实现防呆安装。
压缩机控制器

[外观设计]压缩机控制器-CN201730465882.3有效
发明人：陈炜;顾健 -专利权人：苏州雪电通讯科技股份有限公司
申请日： 2017-09-28 - 公布日： 2018-04-10 - 主分类号： 10-05 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称压缩机控制器。2．本外观设计产品的用途本外观设计产品安装于车载冰箱上，用于为车载冰箱的直流压缩机提供控制信号。3．本外观设计产品的设计要点本产品的整体造型。
压缩机控制器

[外观设计]压缩机控制器-CN201730613068.1有效
发明人：魏志财 -专利权人：慈溪市才越光伏科技有限公司
申请日： 2017-12-05 - 公布日： 2018-08-10 - 主分类号： 15-02 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：压缩机控制器。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于压缩机控制器外壳。3．本外观设计产品的设计要点：产品的整体形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：主视图。
外观设计压缩机控制器整体形状图片

[外观设计]压缩机控制器-CN201930452717.3有效
发明人：杜华坚;徐宇军;孙华民;孙海;吴红彪 -专利权人：杭州星帅尔电器股份有限公司
申请日： 2019-08-20 - 公布日： 2020-04-03 - 主分类号： 15-02 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：压缩机控制器。2.本外观设计产品的用途：压缩机启动控制。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状与图案的结合。4.最能表明设计要点的图片或照片：右视图。
压缩机控制器

[发明专利]一种电动汽车空调系统及其控制方法-CN201310253759.6有效
发明人：王春丽 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2013-06-24 - 公布日： 2013-11-06 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种电动汽车空调系统及其控制方法，包括整车控制器，压缩机控制器，压缩机，CAN总线，其中，所述整车控制器与压缩机控制器之间通过CAN总线通讯连接并可进行信息交互；所述压缩机控制器控制连接所述压缩机；所述整车控制器与压缩机控制器的交互的信息包括：整车控制器给压缩机控制器的压缩机使能信号，压缩机调速信号以及风扇使能信号，实现能量的优化分配，降低成本，提高低端新能源车舒适性。
一种电动汽车空调系统及其控制方法

[发明专利]一种纯电动汽车空调控制系统及其控制方法-CN201010177006.8有效
发明人：孔令静 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2010-04-30 - 公布日： 2010-10-06 - 主分类号： F24F11/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种纯电动汽车空调控制系统及其控制方法，采用如下步骤：空调压缩机控制器CLM与整车控制器VMS之间通过CAN网络进行通讯；空调压缩机控制器CLM根据当前外界温度判断空调压缩机的工作状态；空调压缩机控制器CLM向整车控制器VMS发送打开空调压缩机的请求；整车控制器VMS判断当前整车的状态；整车控制器VMS确定打开空调压缩机AC请求是否有效；整车控制器VMS反馈信号至空调压缩机控制器CLM；空调压缩机控制器CLM根据整车控制器VMS反馈信号打开或关闭空调压缩机。
一种电动汽车空调控制系统及其控制方法

[发明专利]压缩机保护系统、空调器及压缩机保护系统控制的方法-CN201710191023.9在审
发明人：尹伟锋;范少稳 -专利权人：珠海凌达压缩机有限公司;珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2017-03-27 - 公布日： 2017-08-11 - 主分类号： H02H7/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种压缩机保护系统、空调器及压缩机保护系统控制的方法。一种压缩机保护系统包括压缩机；变频控制器与压缩机电连接；保护器设置于连接变频控制器与外界电源的导线上，用于控制变频控制器是否向压缩机供电。通过设置保护器来控制变频控制器与外界电源的导通或断开，以实现对压缩机供电的控制。这样设置能够及时的实现对压缩机进行供电或断电，避免了现有技术中的压缩机需要及时断电时，变频控制器还继续对压缩机进行供电的问题。采用该压缩机保护系统，当压缩机需要停止供电时，保护器控制外接电源与变频控制器断开，变频控制器能够及时地停止对压缩机进行供电，采用该压缩机保护系统能够提高压缩机保护系统的可靠性。
压缩机保护系统空调器控制方法

[实用新型]压缩机保护系统及具有其的空调器-CN201720308651.6有效
发明人：尹伟锋;范少稳 -专利权人：珠海凌达压缩机有限公司;珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2017-03-27 - 公布日： 2017-11-10 - 主分类号： H02H7/08 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种压缩机保护系统及具有其的空调器。一种压缩机保护系统包括压缩机；变频控制器与压缩机电连接；保护器设置于连接变频控制器与外界电源的导线上，用于控制变频控制器是否向压缩机供电。通过设置保护器来控制变频控制器与外界电源的导通或断开，以实现对压缩机供电的控制。这样设置能够及时的实现对压缩机进行供电或断电，避免了现有技术中的压缩机需要及时断电时，变频控制器还继续对压缩机进行供电的问题。采用该压缩机保护系统，当压缩机需要停止供电时，保护器控制外接电源与变频控制器断开，变频控制器能够及时地停止对压缩机进行供电，采用该压缩机保护系统能够提高压缩机保护系统的可靠性，提高了压缩机的使用寿命。
压缩机保护系统具有空调器

[发明专利]一种电动汽车空调压缩机和压缩机控制器安装结构-CN201510418544.4无效
发明人：卢辉 -专利权人：上海星易汽车空调股份有限公司
申请日： 2015-07-16 - 公布日： 2015-09-23 - 主分类号： F04B49/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种电动汽车空调压缩机和压缩机控制器安装结构，包括压缩机控制器，其特征在于，所述的压缩机控制器安装在压缩机本体的尾部，所述的压缩机本体的尾部还设有低温制冷剂流入压缩机的进入口。本发明中的压缩机控制器和压缩机独立设置，可分别进行维修，且整体的体积较小，利于安装。本发明中的压缩机控制器利用锁紧螺钉安装在压缩机尾部，所述压缩机尾部是制冷剂低温流入区，有效地解决了压缩机和控制器的散热问题，延长了使用寿命。
一种电动汽车空调压缩机控制器安装结构

[发明专利]用于电动空调压缩机控制器的功率调节的方法和装置-CN202211395616.4在审
发明人：吴晓建;许慧慧;向礼;徐贺 -专利权人：致沿科技（南京）有限公司;致瞻科技（上海）有限公司
申请日： 2022-11-07 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： F04B49/06 文献下载
摘要：本公开实施例中提供了一种用于电动空调压缩机控制器的功率调节的方法和装置，所述方法包括：基于上位机发出的功率上限值与控制器的输入功率，确定压缩机控制器的输出功率；基于所述压缩机控制器的输入电压值以及逆变器的温度信息，确定压缩机控制器的损耗功率；以及基于所述压缩机控制器的输出功率与所述压缩机控制器的损耗功率的和，得到所述压缩机控制器的输入功率。通过本公开的处理方案，提高了压缩机控制器功率调节准确度。
用于电动空调压缩机控制器功率调节方法装置

[实用新型]电动汽车空调压缩机和压缩机控制器安装结构-CN201520517032.9有效
发明人：卢辉 -专利权人：上海星易汽车空调股份有限公司
申请日： 2015-07-16 - 公布日： 2015-12-23 - 主分类号： F04B49/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种电动汽车空调压缩机和压缩机控制器安装结构，包括压缩机控制器，其特征在于，所述的压缩机控制器安装在压缩机本体的尾部，所述的压缩机本体的尾部还设有低温制冷剂流入压缩机的进入口。本实用新型中的压缩机控制器和压缩机独立设置，可分别进行维修，且整体的体积较小，利于安装。本实用新型中的压缩机控制器利用锁紧螺钉安装在压缩机尾部，所述压缩机尾部是制冷剂低温流入区，有效地解决了压缩机和控制器的散热问题，延长了使用寿命。
电动汽车空调压缩机控制器安装结构

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