“压缩机出口”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果4791427个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种用于投产初期LNG接收站所产生BOG的综合处理装置及工艺-CN201510273210.2有效
发明人：仇德朋;董洪茂;徐国峰;曲顺利;郭雷;杨同莲;鹿晓斌;朱艳艳;张华伟 -专利权人：中国海洋石油总公司;中海石油炼化有限责任公司;中海油山东化学工程有限责任公司
申请日： 2015-05-26 - 公布日： 2016-11-23 - 主分类号： F17C5/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于投产初期LNG接收站所产生BOG的综合处理装置及工艺，属于LNG接收站BOG处理技术领域，该综合处理装置包括LNG储罐、低压BOG压缩机、高压BOG压缩机和CNG加注接口，LNG储罐的BOG气相出口管线与低压BOG压缩机的进口连通，低压BOG压缩机的出口管线与高压BOG压缩机进口连通，高压BOG压缩机的出口管线与CNG加注接口的进口连通，CNG加注接口的出口管线分成两路，一路管线连通CNG加注机，另一路管线与液化单元进口连通，液化单元的气相出口管线与循环BOG压缩机连通，循环BOG压缩机的出口管线与液化单元进口连通；液化单元的液相出口管线与LNG储罐的液相进口连通。
一种用于投产初期 lng 接收站产生 bog 综合处理装置工艺

[发明专利]轴流-离心压缩机-CN201811547042.1有效
发明人： T·J·希金斯 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2018-12-18 - 公布日： 2021-03-19 - 主分类号： F04D17/10 文献下载
摘要：一种涡轮发动机包括：包括压缩机的压缩机区段，压缩机包括轴流压缩机级，可变出口导叶和离心压缩机级，可变出口导叶定位于所述轴流压缩机级与所述离心压缩机级之间；泄放组合件，泄放组合件包括与所述压缩机气流连通的泄放气流管道和可与泄放气流管道一起操作的泄放阀，泄放阀包括泄放阀致动器；以及连杆组合件，连杆组合件联接所述泄放阀致动器与可变出口导叶，使得可变出口导叶可与泄放阀一起移动。
轴流离心压缩机

[发明专利]冷凝器和压缩机集成系统-CN201611169820.9有效
发明人：布雷特·S·康奈尔;特里·齐格勒 -专利权人：博格思众公司
申请日： 2016-12-16 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： B60H1/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种被配置为与现有的空调系统集成的集成压缩机系统。该集成压缩机系统通常包括安装组件、第一压缩机和阀。安装组件可以直接安装在现有的空调系统的冷凝器上。第一压缩机和阀直接安装在安装组件上。阀具有第一阀入口、第二阀入口和阀出口。当与现有的空调系统组装和集成时，该第一阀入口与第一压缩机的压缩机出口流体地连接，该第二阀入口与现有的空调系统的压缩机的压缩机出口流体地连接，该阀出口与冷凝器的冷凝器入口流体地连接。
冷凝器压缩机集成系统

[实用新型]一种内源型温差混合动力制冷装置-CN201620453761.7有效
发明人：张育仁;张研;帕提曼热扎克 -专利权人：张育仁
申请日： 2016-05-18 - 公布日： 2016-11-09 - 主分类号： F25B7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及制冷技术领域，公开了一种内源型温差混合动力制冷装置，包括动力源、第一压缩机、温差动力机、第二压缩机、冷凝器和蒸发器；所述动力源与第一压缩机的第一动力输入端连接，所述温差动力机的进口与第一压缩机的出口连接，所述温差动力机的出口与冷凝器的进口、第二压缩机的进口连接，所述第二压缩机的出口与冷凝器的进口连接，所述冷凝器的出口与蒸发器的进口连接，所述蒸发器的出口与第一压缩机的进口、第二压缩机的进口连接。
一种内源温差混合动力制冷装置

[实用新型]储罐挥发气回收系统-CN201720569897.9有效
发明人：王林强;谭建华;王楚涵;邹应勇;崔兰德;牟晓波;郭金涛;赵建彬;肖健;王玉柱;莫小伟;陈欢;王瑶;于风杰;肖仁勇;王景辰 -专利权人：中国石油天然气股份有限公司
申请日： 2017-05-19 - 公布日： 2018-01-02 - 主分类号： B65D90/30 文献下载
摘要：本实用新型实施例涉及油气处理、储运技术领域，公开了一种储罐挥发气回收系统，包括入口汇管、液环压缩机、螺杆压缩机和出口汇管；入口汇管的入口端用于吸入挥发气，入口汇管的出口端与液环压缩机的入口端连通；液环压缩机的出口端与螺杆压缩机的入口端连通；螺杆压缩机的出口端用于送出挥发气。与现有技术相比，本实用新型实施例提供的储罐挥发气回收系统，减少了螺杆压缩机的停机现象，提高了储罐挥发气回收的效率。
储罐挥发气回收系统

[发明专利]带有用于再循环废气的一体特征的增压装置-CN201110434938.0有效
发明人： K-J.吴 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2011-12-22 - 公布日： 2012-07-04 - 主分类号： F02B37/00 文献下载
摘要：根据本发明的一个实施例，压缩机外壳包括与配置成容纳压缩机叶轮的压缩机涡壳相流体连通的压缩机入口，压缩机入口配置成提供第一空气流至压缩机叶轮，以及与压缩机涡壳相流体连通的压缩机出口，压缩机出口配置成将压缩气体引导至进气歧管压缩机外壳还包括与压缩机涡壳相流体连通的废气再循环进气口，废气再循环进气口配置成将废气流与空气流组合至压缩机叶轮。
带有用于再循环废气一体特征增压装置

[发明专利]压缩机控制设备和方法-CN200510002868.6有效
发明人：郑圭夏;宋明燮;河钟权;金子孝;日下道美 -专利权人：三星电子株式会社
申请日： 2005-01-27 - 公布日： 2005-11-23 - 主分类号： F04C29/10 文献下载
摘要：一种压缩机控制设备包括：旁路单元，连接在压缩机的出口和入口之间；和控制单元。当压缩机要被启动时，控制单元经旁路单元降低压缩机的出口和入口之间的压力差以启动压缩机。当由旁路单元实现压力平衡时，压缩机被启动，从而防止由于过度的压力差所导致的压缩机的不良启动，因此提高了压缩机的可靠性。
压缩机控制设备方法

[发明专利]热气发动机-CN201280021896.0有效
发明人：格林·埃文斯 -专利权人：格林·埃文斯
申请日： 2012-04-13 - 公布日： 2019-08-02 - 主分类号： F02C1/10 文献下载
摘要：热气发动机(10)包括压缩机(12)、加热室(14)、旋转容积式工作机(16)和驱动件(22)。压缩机(12)具有进口(12a)和出口(12b)。加热室(14)具有与压缩机(12)的出口(12b)流体相通的进口(14a)以及出口(14b)。工作机(16)具有与加热室(14)的出口(14b)流体相通的进口(16a)以及出口(14b)和输出轴(24)。驱动件(22)将工作机(16)连接至压缩机(12)使得工作机(16)的运转引起压缩机(12)的运转。
压缩机工作机加热室出口热气发动机流体相通驱动件进口旋转容积式输出轴运转

[发明专利]一种弥补空气压缩机夏季打气量不足的工艺方法-CN201410225501.X有效
发明人：赵新岭;白金光;张丽楠;郝子健 -专利权人：河南省中原大化集团有限责任公司
申请日： 2014-05-27 - 公布日： 2014-11-12 - 主分类号： F04B41/06 文献下载
摘要：一种弥补空气压缩机夏季打气量不足的工艺方法是空气压缩机中的辅助技术，在主空压机二段压缩机的管道上分别连接着一段分离器出口管道和辅助分离器出口管道；在一段分离器出口管道上连接着一段分离器，一段分离器与一段冷却器中间由一段冷却器出口管道连接，一段冷却器与主空压机一段压缩机中间由一段压缩出口管道连接，主空压机一段压缩机与空气过滤器中间由主空压机一段压缩入口管道连接；在辅助分离器出口管道上连接着辅助分离器，辅助分离器与辅助冷却器由辅助冷却器出口管道连接，辅助冷却器与辅助空气压缩机由辅助空气压缩机出口管道连接；辅助空气压缩机由辅助空气压缩机入口管道与主空压机一段压缩入口管道连接。
一种弥补空气压缩机夏季气量不足工艺方法

[实用新型]一种汽车空调系统的液冷式散热结构混气增焓压缩机-CN201921013477.8有效
发明人：朴清松;王荣杰;姜振芳;金爱兰 -专利权人：鞍山新北精工有限公司
申请日： 2019-07-01 - 公布日： 2020-05-08 - 主分类号： F04C29/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车空调系统的液冷式散热结构混气增焓压缩机，所述压缩机连接在蒸发器与冷凝器之间，在压缩机壳体和压缩机驱动控制器壳体之间设有液冷换热结构，压缩机上设有压缩机吸气孔、压缩机排气孔、压缩机补气孔，蒸发器的出口端分别与压缩机吸气孔及液冷换热结构的入口端连接，冷凝器的入口端分别与压缩机排气孔及液冷换热结构的一支路出口端连接，液冷换热结构的另一支路出口端与压缩机补气孔连接。本实用新型液冷换热结构，辅助压缩机驱动控制器散热和升温，降低压缩机启动间隔时间，扩大压缩机使用温度范围，提高压缩机驱动控制器的寿命和稳定性，通过液冷换热结构对压缩机起到补气作用，大大增大了压缩机的制冷性能
一种汽车空调系统液冷式散热结构混气增焓压缩机

[发明专利]喷油多级压缩机系统和控制喷油多级压缩机系统的方法-CN201910908033.9有效
发明人： S·登布鲁克;P·德尚法莱尔 -专利权人：阿特拉斯·科普柯空气动力股份有限公司
申请日： 2019-09-25 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： F04C23/00 文献下载
摘要：本发明涉及喷油多级压缩机系统和控制喷油多级压缩机系统的方法。一种喷油多级压缩机系统，至少包括具有入口(4a)和出口(5a)的低压级压缩机元件(2)和具有入口(4b)和出口(5b)的高压级压缩机元件(3)，其中，低压级压缩机元件(2)的出口(5a)通过管道(6)连接到高压级压缩机元件(3)的入口(4b)，其特征在于，低压级压缩机元件(2)和高压级压缩机元件(3)各自具有电机(2a，3a)形式的驱动装置，其中，低压级压缩机元件(2)和高压级压缩机元件(3)直接连接到电机(2a，3a)或通过变速箱连接到电机(2a，3a)；并且，在低压级压缩机元件(2)和高压级压缩机元件(3)之间的管道(6)中设置有中间冷却器(9)。
多级压缩机系统控制方法

[实用新型]喷油多级压缩机系统-CN201921604024.2有效
发明人： S·登布鲁克;P·德尚法莱尔 -专利权人：阿特拉斯·科普柯空气动力股份有限公司
申请日： 2019-09-25 - 公布日： 2020-05-26 - 主分类号： F04C23/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及喷油多级压缩机系统和控制喷油多级压缩机系统的方法。一种喷油多级压缩机系统，至少包括具有入口(4a)和出口(5a)的低压级压缩机元件(2)和具有入口(4b)和出口(5b)的高压级压缩机元件(3)，其中，低压级压缩机元件(2)的出口(5a)通过管道(6)连接到高压级压缩机元件(3)的入口(4b)，其特征在于，低压级压缩机元件(2)和高压级压缩机元件(3)各自具有电机(2a，3a)形式的驱动装置，其中，低压级压缩机元件(2)和高压级压缩机元件(3)直接连接到电机(2a，3a)或通过变速箱连接到电机(2a，3a)；并且，在低压级压缩机元件(2)和高压级压缩机元件(3)之间的管道(6)中设置有中间冷却器(9)。
多级压缩机系统

[实用新型]一种电解水制氢气体压缩热回收利用系统-CN201521029313.6有效
发明人：刘明义;许世森;郑建涛;徐海卫;裴杰;曹传钊;徐越 -专利权人：中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司;华能集团技术创新中心
申请日： 2015-12-10 - 公布日： 2016-06-08 - 主分类号： C25B1/04 文献下载
摘要：一种电解水制氢气体压缩热回收利用系统，该系统包括电解槽，电解槽的氢气出口与分离冷却纯化装置入口相连接，分离冷却纯化装置出口与干燥装置氢气入口相连接，干燥装置氢气出口与缓冲罐入口相连接，缓冲罐出口依次与多级氢气压缩机相连接，多级氢气压缩机出口与氢气储罐相连，还包括与多级氢气压缩机连接的电动机，连接在相邻氢气压缩机间用于冷却氢气压缩机的换热器，换热器回收的压缩热被用于干燥装置内吸附剂的再生；氢气压缩过程采用多级压缩、级间冷却方式，冷却水回收压缩过程产生的热量，进入干燥装置，为吸附剂的再生提供热量，降低压缩机入口氢气温度，减小压缩机耗功，同时将压缩机级间冷却装置与干燥装置相互耦合，简化了系统结构。
一种电解水氢气压缩回收利用系统

[实用新型]延迟焦化富气压缩机分液罐自动压液装置-CN201921467939.3有效
发明人：贾正万;陈进旺;俞欢;冯声波;陈俊;夏富;黄光辉;赵宇;白新华;潘勇 -专利权人：中海石油舟山石化有限公司
申请日： 2019-09-05 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： F17D1/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种延迟焦化富气压缩机分液罐自动压液装置，包括压缩机入口分液罐、压缩机入口过滤器、分馏塔汽油罐、凝缩油缓冲罐及压缩机，所述压缩机入口分液罐的富气出口通过管路与压缩机入口过滤器富气入口连通，所述压缩机入口过滤器的富气出口通过富气入口管与压缩机的富气入口连通，其特征在于：所述压缩机入口分液罐和压缩机入口过滤器底部的凝缩油出口分别与设置在凝缩油缓冲罐上的进液管道连通，所述进液管道上设置有第一阀门
延迟焦化压缩机分液罐自动装置

[实用新型]一种隔膜压缩机的压力调节装置-CN201721595477.4有效
发明人：施海涛;况开锋;惠昱轩;陈晓晶;殷劲松 -专利权人：张家港富瑞氢能装备有限公司;张家港富瑞特种装备股份有限公司
申请日： 2017-11-25 - 公布日： 2018-06-12 - 主分类号： F04B49/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种隔膜压缩机的压力调节装置，其特征在于，所述隔膜压缩机的出口与入口通过管路连通构成回路，其中所述隔膜压缩机的入口被设置一进气阀，所述隔膜压缩机的出口被设置一排气阀，其中所述压力调节装置包括一比例调节阀，所述比例调节阀被设置于所述隔膜压缩机入口和出口之间的管路结构中；和一压力变送器，所述压力变送器被设置于所述隔膜压缩机出口管路。
隔膜压缩机压力调节装置比例调节阀压力变送器出口本实用新型出口管路管路结构管路连通进气阀排气阀