专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]交叉集电滑线导轨-CN201710943461.6在审
  • 仲维文;刘光磊 - 扬州市天海滑线电气有限公司
  • 2017-10-11 - 2018-02-27 - H01R41/00
  • 本发明公开了一种交叉集电滑线导轨,包括导管和在导管内侧面嵌入多个铜条用于输电的母线,所述导管设置有两根,两根导管交叉式连接,位于两根导管的交叉连接处设置有转换机构,所述两根导管在交叉处各自打开一段缺口,所述转换机构位于缺口处;所述转换机构用于使集电器能够顺利地从两根导管的交叉连接通过。本发明的交叉集电滑线导轨通过在两条交叉的两根导管间设置用于使集电器能够顺利地从两根导管的交叉连接处通过的转换机构,实现了集电器在两条垂直交叉的导轨间无阻碍的运动,也解决了集电器不能转弯,只能走直线的技术问题
  • 交叉集电滑线导轨
  • [发明专利]一种禁左交叉口左转公交车通行控制方法-CN201911227180.6有效
  • 别一鸣;孙英楠;季金华;王琳虹;郝明杰;王贺祺 - 吉林大学
  • 2019-12-04 - 2021-07-13 - G08G1/07
  • 一种禁左交叉口左转公交车通行控制方法,本发明涉及左转公交车通行控制方法。本发明的目的是为了解决现有左转公交车通行控制方法经济成本较高、方案不合理、通行效率低的问题。过程为:一:建立禁止左转交叉口的车道渠化方案;二:设计禁止左转交叉口的相位方案;三:计算禁止左转交叉口的相位绿灯间隔时间;四:计算禁止左转交叉口的最佳周期时长;具体过程为:四一:计算交叉口初始周期时长;四二:确定交叉口的最小周期时长和最大周期时长;四三:确定交叉口的最佳周期时长;五:计算禁止左转交叉口的各个相位绿灯时间;六:生成左转公交车通行控制方案的适用条件。
  • 一种十字交叉口左转公交车通行控制方法
  • [实用新型]一种装配式墙体的交叉单元-CN201520280509.6有效
  • 赵永生;党连军;边健;徐正东;陈志宇 - 北新集团建材股份有限公司
  • 2015-05-04 - 2015-12-16 - E04C1/40
  • 本实用新型公开了一种装配式墙体的交叉单元,设置于型横纵墙处,包括支撑架、连接骨架、墙面板、内骨架、保温材料;支撑架为型材,两个支撑架上下平行设置,作为交叉单元顶面和底面;连接骨架沿高度方向分别固定在两个支撑架对应端,作为交叉单元的连接面;墙面板设置在支撑架两侧,支撑架、连接骨架和墙面板拼装成中空结构;内骨架设置在中空结构内,且与交汇处墙面板内侧固定;述保温材料充满所述中空结构内。本实用新型涉及建筑领域,提供了一种装配式墙体的交叉单元,能够实现装配式墙体在交汇处的整体性,而且安装方便,可循环利用。
  • 一种装配式墙体十字交叉单元
  • [实用新型]一种应用于手自一体变速操纵机构-CN201720986371.0有效
  • 狄新辉;杨蕾 - 上海绘润实业有限公司
  • 2017-08-09 - 2018-05-11 - F16H59/02
  • 本实用新型公开了一种应用于手自一体变速操纵机构,包括壳体和手柄杆,所述壳体内安装有交叉箱,所述手柄杆的下端设置有交叉轴,手柄杆通过交叉轴安装在交叉箱上,交叉轴与交叉箱的连接处设置有衬套此新型结构可实现在手动模式时锁止拉索支架,从而满足客户对变速箱在手动模式不可产生拉索行程的要求,交叉轴结构实现换挡手柄杆X向及Y向运动,此机构全为全塑料件设计,成本低,且量化轻,结构简单,零件数量少
  • 一种应用于一体变速操纵机构
  • [实用新型]积放式悬挂输送机道岔-CN201220308573.7有效
  • 李国强 - 山东迈赫自动化装备股份有限公司
  • 2012-06-29 - 2013-01-02 - B65G47/64
  • 本实用新型公开了一种积放式悬挂输送机道岔,其包括位于同一水平面上且正交设置的两条固定轨道,两固定轨道交叉处分别设有缺口,该道岔还包括吊架,吊架上转动连接有由动力装置驱动的转轴,转轴的下端部动力连接有支撑架,支撑架上固接有与固定轨道位于同一平面上的旋转轨道,旋转轨道转动连接在缺口中;吊架包括吊挂钢架,吊挂钢架上固接有两条吊杆,两条吊杆之间装有固定板,转轴转动连接在固定板上,动力装置为连接在固定板上的驱动气缸;两固定轨道上的缺口位于同一圆周上,旋转轨道的外侧面为与上述圆周适应的弧面。本实用新型具有结构简单、能实现在同一平面内迅速交叉通行且建造成本低的优点效果。
  • 积放式悬挂输送十字道岔
  • [实用新型]一种用于海洋板试验与取芯一体化装置-CN202120436046.3有效
  • 王世栋;田烈余;曾宪军;郭武;潘冬阳;杨楠;李占钊;杨志轩 - 广州海洋地质调查局
  • 2021-02-26 - 2021-10-29 - G01N1/08
  • 本实用新型公开一种用于海洋板试验与取芯一体化装置,所述装置包括板、第一驱动装置和第二驱动装置,所述板包括取芯筒和若干板叶片,各个板叶片呈交叉连接在一起,取芯筒与各个板叶片固定连接并位于所述各个板叶片交叉连接处,取芯筒为中空结构,取芯筒与板的中心轴线重合,第一驱动装置用于待取芯筒完成取样后与板的上端连接,以驱动板沿板中心轴线方向向前直线运动,从而将样品从取芯筒内推出,第二驱动装置用于取样时与板的下端连接,以带动板旋转,从而完成板剪切试验。本实用新型能够同时进行取芯和板剪切试验,作业模式高效、经济,节省工程成本与时间。
  • 一种用于海洋十字试验一体化装置
  • [实用新型]多功能绣架-CN201520314167.5有效
  • 汤卫平 - 常州中苏纳米新材料科技有限公司
  • 2015-05-15 - 2015-09-09 - D05C1/02
  • 本实用新型涉及绣架技术领域,尤其是一种多功能绣架,包括绣框、交叉支架A、交叉支架B、支架C,所述交叉支架A顶端与绣框相连,交叉支架A中间通过交叉支架连接螺旋与交叉支架B相连,交叉支架B顶端通过支架本实用新型结构简单、设计合理,可折叠结构便于绣架收放,不用时可收起靠墙放置,不占空间,支架底部轮子便于绣架的移动。
  • 多功能十字
  • [发明专利]一种用于立体快巴的运输设备-CN201710516942.9在审
  • 黄仕 - 瑞安市嘉盛机械有限公司
  • 2017-06-29 - 2017-10-20 - B61B15/00
  • 本发明公开的是一种用于立体快巴的运输设备,包括交通道路、巴士和交通轨道,其特征在于,交通道路上设有路口直行引导装置、路口右转引导装置、路口多方向引导装置和巴士站,交通轨道设有上置轨道和下置轨道路口直行引导装置包括两根横跨路口的直行引导梁,巴士站设有桥梁和配合桥梁高度的上下车平台,路口右转引导装置包括设于路口上方的L形引导板,路口多方向引导装置包括设于路口上方的引导盘,上置轨道分别设于直行引导梁、桥梁、L形引导板和引导盘下端,下置轨道设置在具有一定高度的墙体上,使得巴士与其他车辆在高度上分离开,更加安全,解决了巴士通过路口影响其他车辆正常行驶的难题。
  • 一种用于立体运输设备
  • [发明专利]一种立交桥-CN201510572745.X在审
  • 张学武;李有智;包金川;孙泽德 - 甘肃澳华建筑规划设计有限责任公司
  • 2015-09-10 - 2015-12-23 - E01C1/04
  • 本发明提供了一种立交桥,包括南、北路与东、西路的交叉口基面,东、西、南、北路均为双向车道,交叉口处从下到上分层设置有快速通道、环形桥、天桥,快速通道下沉与南、北路相接通,环形桥的东西方向与交叉口的东、西路相接通,东、西路与环形桥相接处的两端均对应分岔有与南路、北路相接的岔路,环形桥的上方设有天桥,天桥的四角延伸通至交叉口基面的四角。本发明提高了道路交叉口的通过率,车辆能够快速通过不受任何阻碍,无红绿灯控制,南北东西车辆互不干扰各自顺利通行,使交叉口通过率提高到80%以上。
  • 一种十字立交桥

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