专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种基于粘弹性阻尼元件的复合结构抗振轴承-CN202010412255.4有效
  • 吴成伟;马建立;张伟;马国军;韩啸;吕永涛;李东炬 - 大连理工大学
  • 2020-05-15 - 2021-11-05 - F16C19/52
  • 一种基于粘弹性阻尼元件的复合结构抗振轴承,属于机械设计与制造技术领域。复合结构抗振轴承包括两个外套圈、滚珠、两个内套圈以及粘弹性阻尼元件,外套圈和内套圈为轴承套圈。粘弹性阻尼元件分别位于两个外套圈之间和两个内套圈之间,粘弹性阻尼元件包括超弹性元件和阻尼材料,其中,阻尼材料填充于超弹性元件和轴承套圈之间的间隙中。滚珠位于内套圈一和外套圈二之间。本发明提供的轴套结构的冲击载荷能量主要依靠粘弹性阻尼元件进行调节,粘弹性阻尼元件主要由超弹性元件和阻尼材料组成,对于轴承加工制造精度要求较低,并且使得轴承抗振性能大为提高,从而大幅度提高了轴承寿命。
  • 一种基于粘弹性阻尼元件复合结构轴承
  • [发明专利]一种基于轮载仪的沥青混合料粘弹性性能试验方法-CN201210088357.0无效
  • 黄宝山;吴昊;舒翔 - 长沙理工大学;中南大学
  • 2012-03-29 - 2012-08-08 - G01N3/32
  • 一种基于轮载仪的沥青混合料粘弹性性能试验方法,包括轮载仪、试件、动态模量试验和蠕变试验,a、试验前,先在沥青混合料试件的底部安装应变传感器,并且通过力学方法或有限元分析法计算得到所述试件在移动荷载作用下的应力分布情况;b、试验中,动态模量试验:通过轮载仪对试件施加周期性的移动轮载;蠕变试验:通过轮载仪对试件跨中位置施加持续的大小不变的竖向轮载;c、试验后,通过轮载仪和变传感器得出所述试件的应力、应变量和轮载的作用时间本发明具有简单易行,可操作性和应用性强的特点,使得试验时试件的受力特点与实际沥青混凝土路面相似,测试得到的粘弹性性能更加准确可靠。
  • 一种基于轮载仪沥青混合粘弹性性能试验方法
  • [发明专利]一种填充粘弹性材料的复合型防屈曲支撑-CN201410577476.1在审
  • 马宁;欧进萍;周翔子 - 大连理工大学
  • 2014-10-24 - 2015-03-25 - E04B1/98
  • 一种填充粘弹性材料的复合型防屈曲支撑,属于结构工程领域。其特征在于所述由耗能段和连接段组成,其中耗能段由内向外依次由内芯,隔离单元,粘弹性材料,约束钢管四部分组成,隔离单元与内芯表面完全接触,粘弹性材料位于隔离单元和约束钢管之间,并分别与二者粘结,耗能段通过约束钢管和隔离单元与连接段焊接本发明公开的一种填充粘弹性材料的复合型防屈曲支撑具有两种耗能装置并联的特性,在小震和风振下由粘弹性材料耗能,在中震和大震下防屈曲支撑内芯和粘弹性材料同时耗能,支撑耗能效率高。此外,防屈曲支撑内芯与约束钢管之间的间隙可由粘弹性材料的厚度控制,其精度和均匀性容易保证、生产工艺简便、易于加工、力学性能优越。
  • 一种填充粘弹性材料复合型屈曲支撑
  • [发明专利]一种被动型自适应多方向宽频域的隔减振/震装置-CN202210581301.2在审
  • 盖盼盼 - 江苏大学
  • 2022-05-26 - 2022-08-30 - E04H9/02
  • 本发明公开了一种被动型自适应多方向宽频域的隔减振/震装置,主要包括粘弹性隔减振支座、弹簧阻尼隔减振单元、粘弹性碰撞块;具体地,包括相对设置的上钢板和下钢板,以及上、下钢板之间的异型钢板;异型钢板与下钢板之间设有粘弹性隔减振支座,粘弹性隔减振支座外侧环绕设置粘弹性碰撞块;上钢板与异型钢板的之间设有粘弹性隔减振块以及均匀布置在粘弹性隔减振块周围的弹簧隔振器,弹簧隔振器上、下端分别与上钢板和异型钢板固定连接。
  • 一种被动自适应多方宽频隔减振装置
  • [实用新型]一种带多方向减震器的装配式干连接节点-CN201920581101.0有效
  • 徐赵东;贺泽锋;黄兴淮 - 东南大学
  • 2019-04-25 - 2020-02-18 - E04B1/20
  • 本实用新型公开了一种带多方向减震器的装配式干连接节点,包括预制牛腿柱、预制梁和粘弹性减震器;粘弹性减震器通过限位结构置于预制牛腿柱的牛腿上,限位结构用于限制粘弹性减震器的竖向位移,粘弹性减震器与预制梁固定连接;预制牛腿柱及预制梁中间端部设有预埋钢板,梁柱通过预埋钢板焊接固定;其中,粘弹性减震器包括多块约束钢板和多块剪切钢板,约束钢板与剪切钢板依次交替排布,约束钢板置于剪切钢板的外侧,约束钢板与剪切钢板之间设置有粘弹性阻尼块,粘弹性阻尼块分别与约束钢板和剪切钢板胶粘连接。
  • 一种多方减震器装配式连接节点

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