专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种插接箱铜插脚-CN202221815401.9有效
  • 廖亚福 - 广东百利得科技有限公司
  • 2022-07-13 - 2022-11-18 - H01R13/11
  • 本实用新型公开了一种插接箱铜插脚,从内至外包括相对设置的2个插脚片、相对设置的2个弹簧和相对设置的2个固定板和连接件;弹簧的内表面贴设于插脚片的外表面上,固定板连接弹簧的外表面,连接件穿过2个插脚片、2个弹簧和2个固定板,实现插脚、弹簧和固定板连接。本实用新型采用以上结构,加强插脚片和整体的硬度,保证本实用新型在插入母线槽期间不会因为受力不均匀而导致接触面不足或张开间距过大。
  • 一种插接插脚
  • [实用新型]一种新型波形弹簧-CN201420457188.8有效
  • 朱东湖 - 乐清市东风弹簧制造有限公司
  • 2014-08-13 - 2014-12-17 - F16F1/22
  • 本实用新型公开了一种新型波形弹簧,旨在提供一种通过在弹簧连接面上设置孔洞和加强筋结构,提高弹簧的散热性能和结构强度,并保证弹簧连接稳定的新型波形弹簧,其技术方案要点是一种新型波形弹簧,包括弹簧,所述弹簧具有若干个依次连接的波峰波谷,所述弹簧上还设置有弹簧连接面,在弹簧连接面上设置有孔洞和凸起结构,所述凸起结构呈与所述弹簧同心的环状结构并一体设置在弹簧连接面上,凸起结构优选为两条并对称分布在孔洞的两侧,通过以上结构改进,孔洞结构提高了波形弹簧的散热性能,对称分布的凸起结构既加强了波形弹簧的结构强度,又保证了弹簧连接的稳定性。
  • 一种新型波形弹簧
  • [实用新型]棱状颗粒送料机构-CN201120002555.1无效
  • 吴刚;胡礼广;叶慧群 - 浙江师范大学
  • 2011-01-06 - 2011-09-07 - B65G27/04
  • 它是由支承件部分、振动工作部分、送料部分三部分所组成,支承件部分包括底板、加强板、下平板座、竖支承板、竖座板、推拉板、调节座、平支承板,振动工作部分包括上平板座、加强块、线圈、线圈座、左弹簧、右弹簧、上弹簧座、下弹簧座、衔铁、衔铁座、配重块,送料部分包括料斗、料盘座、V形料道、调节挡块。
  • 颗粒机构
  • [发明专利]具有横向弹簧的车轮悬挂-CN201180011242.5有效
  • 若弗鲁瓦·尼克;让皮埃尔·西奥尔齐克;克里斯蒂娜·戈尼亚雷斯·巴扬 - 哈特奇桑公司
  • 2011-02-24 - 2012-12-26 - B60G11/10
  • 本发明涉及包括复合弹簧的用于机动车前后轮组的地面接触系统及生产地面接触系统的方法。该系统包括:复合弹簧(1),其借由末端(6和7)安装在轮组上且具有上表面(2)和下表面(3),二者共同限定经前述末端彼此连接的两个纵向边缘(4和5);以及两个车辆底盘(10和11)承载结构(8和9),其分别靠近弹簧末端安装在弹簧上,且每个承载结构包括与底盘相连并靠近纵向边缘定位的两个弹性联接部(14和15)。每个承载结构借由未结合的至少一个弹性体层被压在弹簧的表面而横向抓紧弹簧。此外,弹簧和/或每个承载结构包括用于横向加强所述至少一个弹性体层的部件(2b、3b、12b、13b),该部件被设计用于在相对于弹簧的横向方向上增加其硬度而阻止轮组关于竖轴转动。
  • 具有横向弹簧车轮悬挂
  • [实用新型]一种430规格通用加强离合器从动盘总成-CN202221341676.3有效
  • 汪理明;计晓峰;汪建民 - 浙江铁流离合器股份有限公司
  • 2022-05-30 - 2022-09-23 - F16D13/60
  • 本实用新型公开了一种430规格通用加强离合器从动盘总成,涉及汽车离合器领域,包括摩擦片A、分体弹簧、从动盘和摩擦片B,摩擦片A与分体弹簧之间通过摩擦片铆钉A固定,摩擦片B与从动盘之间通过摩擦片铆钉B固定,分体弹簧与从动盘之间通过弹簧铆钉固定;从动盘上通过铆钉固定有减振盘B,减振盘B套设在盘毂B上,盘毂B套设在内盘毂上,内盘毂上还套设有减振盘A,减振盘A与减振盘B之间的盘毂B上设置弹簧组件。本实用新型将常规的连体弹簧结构改为大从动盘+分体弹簧结构,车辆行驶的过程中能更加稳定可靠地传递扭矩。分体弹簧、大从动盘与减振盘两两之间,采用铆钉铆接,保证装配牢固,保证从动盘总成可靠地传递扭矩。
  • 一种430规格通用加强离合器从动总成
  • [实用新型]一种用于全极耳电芯的转接簧片-CN202220588036.6有效
  • 代德明;黄锋;卜相楠 - 楚能新能源股份有限公司
  • 2022-03-17 - 2022-07-05 - H01M50/528
  • 本实用新型提出了一种用于全极耳电芯的转接簧片,包括第一弹簧和第二弹簧,第一弹簧和第二弹簧位于相同一侧的边缘固定连接,第一弹簧和第二弹簧所成角度为锐角,第一弹簧靠近第二弹簧的一面连接设置有至少一个支撑簧片,所述支撑簧片与第二弹簧靠近第一弹簧的一面平行。本实用新型通过在第一弹簧表面设置支撑簧片,用于分担第一弹簧和第二弹簧之间的作用力,从而保护第一弹簧和第二弹簧的连接位置,同时还可以提高两者之间的导通能力。
  • 一种用于全极耳电芯转接簧片
  • [实用新型]一种唇冠带弹簧的密封圈-CN202120248979.X有效
  • 范鸿峰 - 无锡龙之翔机械有限公司
  • 2021-01-28 - 2021-10-29 - F16L23/22
  • 本实用新型提供一种唇冠带弹簧的密封圈,包括密封圈本体,所述密封圈本体沿上表面开设有环形槽,所述密封圈本体具有唇冠部,所述环形槽内部设有凸出缺口,所述凸出缺口位于唇冠部下端,所述环形槽内部卡设有弹簧,所述弹簧一端卡设在密封圈本体内部,所述弹簧另一端卡设在凸出缺口处;本实用新型通过密封圈本体卡设弹簧,可加强静态密封圈的刚性,保证静态密封面的密封效果;采用这种方式使得该密封圈与法兰的压力能够根据管道内部的压强灵活改变
  • 一种唇冠带弹簧密封圈
  • [实用新型]一种多层弹簧-CN202020779605.6有效
  • 陈建章 - 龙岩市中林工业有限公司
  • 2020-05-12 - 2020-12-04 - F16F3/02
  • 本实用新型公开了一种多层弹簧,包括第一层弹簧、第二层弹簧、第三层弹簧、第一弹簧和第二弹簧,所述第一层弹簧和第二层弹簧之间通过第一弹簧连接,所述第二层弹簧和第三层弹簧之间通过第二弹簧相互连接,所述第一层弹簧、第二层弹簧、第三层弹簧之间相互平行,且第一层弹簧、第二层弹簧、第三层弹簧的形状和结构一致,所述第一层弹簧和第三层弹簧之间至少设有一片第二层弹簧
  • 一种多层弹簧
  • [实用新型]电机减震器-CN201921311087.9有效
  • 倪诗康;徐长生;林明耀 - 江苏热声机电科技有限公司
  • 2019-08-13 - 2020-04-03 - H02K5/24
  • 本实用新型公开了一种电机减震器,包括两片弹簧,以及位于两片弹簧之间的配重块;第一弹簧外周固定于电机壳体上,第一弹簧与第二弹簧通过螺栓固定连接。配重块位于第一弹簧和第二弹簧之间,其重心与第一弹簧和第二弹簧中心位于同一直线上;螺栓穿过第一弹簧和第二弹簧的中心以及配重块将配重块与第一弹簧和第二弹簧连接。
  • 电机减震器
  • [实用新型]一种固定便利的弹簧-CN202123334284.2有效
  • 吴国盛 - 华一精密机械(昆山)有限公司
  • 2021-12-28 - 2022-06-14 - H01M50/296
  • 本实用新型公开了一种固定便利的弹簧,包括用于安装电池正极的正极弹簧和用于安装电池负极的负极弹簧,所述正极弹簧上与负极弹簧之间通过支撑机构进行连接,所述正极弹簧靠近负极弹簧的一侧设置有与电池正极进行连接的固定块;本实用新型在使用时,通过固定机构,可以通过固定盘上的固定柱插在安装槽内壁上对应的圆孔上,从而可以实现对正极弹簧和负极弹簧的安装和固定;再通过弹力机构,可以移动两个移动槽相互靠近,并带动固定盘挤压压力弹簧,可以将正极弹簧和负极弹簧从安装槽中取出,从而实现对正极弹簧和负极弹簧的取出,便于对正极弹簧和负极弹簧进行维修。
  • 一种固定便利弹簧
  • [实用新型]一种具有高承载能力的钢板弹簧-CN202221742440.0有效
  • 王龙庭;王豪;赵振华;朱林 - 中国石油大学(华东)
  • 2022-07-08 - 2022-10-25 - F16F3/02
  • 本实用新型涉及钢板弹簧技术领域,具体的说是一种具有高承载能力的钢板弹簧,包括主弹簧,所述主弹簧的上表面均匀叠加设置有若干副弹簧,所述主弹簧与若干副弹簧之间设置有支撑机构,所述支撑机构包括若干中部支撑凸台,在主弹簧与若干副弹簧出现弯曲运动时,使得副弹簧两端的支撑轴转动支撑副弹簧在相邻的副弹簧表面做弯曲运动,避免在运动过程中副弹簧的端部与相邻弹簧的表面接触,通过中部支撑凸台能够支撑副弹簧变形,并使中部支撑凸台与支撑轴之间的位置为悬空状态,极大地降低了副弹簧与主弹簧运动时的摩擦,减少了噪声的产生,增加了副弹簧与主弹簧的使用寿命。
  • 一种具有承载能力钢板弹簧

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