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[发明专利]提升绞车液压制动装置-CN201810066658.0在审
发明人：谢宇 -专利权人：湖南宇晖重工机械有限公司
申请日： 2018-01-24 - 公布日： 2019-07-30 - 主分类号： B66D5/08 文献下载
摘要：本发明是一种提升绞车液压制动装置，包含有固定架、制动闸、制动闸片、控制阀和液压站；固定架设置在提升绞车的转动轴的侧边，制动闸设置为两个，并对称式地设置在提升绞车的转动轴的两侧，在制动闸与提升绞车的转动轴之间设置有制动闸片，并制动闸片设置为与制动闸固定联接，制动闸片设置为与提升绞车的转动轴接触式联接；制动闸设置为通过控制阀与液压站连通。
提升绞车制动闸制动闸片转动轴液压制动装置固定架控制阀液压站接触式联接固定联接对称式侧边连通

[实用新型]一种旅行箱的制动减速机构-CN201720193683.6有效
发明人：牛聪民;高宇;陈智斌;沈艺滨 -专利权人：厦门大学嘉庚学院
申请日： 2017-02-28 - 公布日： 2017-10-10 - 主分类号： A45C5/14 文献下载
摘要：本实用新型提出一种旅行箱的制动减速机构，旅行箱自带拉杆装置和脚轮，制动执行机构设于旅行箱脚轮内，制动执行机构包括制动闸块和闸块复位弹簧；所述制动闸块铰接于脚轮轮轴的铰点处，闸块复位弹簧设于轮轴的制动闸块铰接点旁并与制动闸块相连；制动操纵机构包括手柄弹簧、制动操作手柄和制动闸线；所述制动操作手柄经制动闸线与制动执行机构的制动闸块相连，当减速或刹车时，制动操作手柄牵引制动闸线使制动闸块顶压脚轮内表面；本实用新型能便捷地对旅行箱进行减速和刹车制动，而且制动效果不易受潮湿路况影响。
一种旅行制动减速机构

[实用新型]提升绞车液压制动装置-CN200920253552.8无效
发明人：赵大友;薛大庆;杨广明;解建军;李因成 -专利权人：山东华恒矿业有限公司
申请日： 2009-11-18 - 公布日： 2010-07-14 - 主分类号： B66D5/06 文献下载
摘要：本实用新型是一种提升绞车液压制动装置，包含有固定架(1)、制动闸(2)、制动闸片(3)、控制阀(4)和液压站(5)；固定架(1)设置在提升绞车的转动轴的侧边，制动闸(2)设置为两个，并对称式地设置在提升绞车的转动轴的两侧，在制动闸(2)与提升绞车的转动轴之间设置有制动闸片(3)，并制动闸片(3)设置为与制动闸(2)固定联接，制动闸片(3)设置为与提升绞车的转动轴接触式联接；制动闸(2)设置为通过控制阀(4)与液压站(5
提升绞车液压制动装置

[发明专利]提升机制动闸组冗余液压控制回路-CN201810079606.7有效
发明人：黄家海;郝惠敏;兰媛;贺亚彬 -专利权人：太原理工大学
申请日： 2018-01-26 - 公布日： 2019-11-29 - 主分类号： B66D5/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种提升机制动闸组冗余液压控制回路，包括A1层间制动闸组冗余液压控制回路、B1层间制动闸组冗余液压控制回路及C1层间制动闸组冗余液压控制回路。提升机制动闸组冗余液压控制回路采用电磁换向阀将各组制动闸相互连通提高系统安全冗余度。本专利公开的提升机制动闸组冗余液压控制回路具有制动性能优良、系统稳定性好、安全冗余等优点。
制动闸液压控制回路冗余提升机层间电磁换向阀系统稳定性安全冗余系统安全制动性能冗余度连通

[发明专利]大型绞车紧急制动冗余液压控制回路-CN201810079603.3有效
发明人：黄家海;权龙;郝惠敏;武兵;贺亚彬 -专利权人：太原理工大学
申请日： 2018-01-26 - 公布日： 2019-06-28 - 主分类号： B66D5/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种大型绞车紧急制动冗余液压控制回路，D单制动闸组液压控制回路、F单制动闸组液压控制回路、G单制动闸组液压控制回路、H单制动闸组液压控制回路和制动闸组冗余液压控制回路。大型绞车紧急制动冗余液压控制回路通过合理布置制动闸压力调节阀以减小控制容腔体积，并由单独的制动闸压力调节阀控制单组制动闸压力，以提高压力的动态响应特性、控制精度和稳定性；采用电磁换向阀将各组制动闸相互连通本专利公开的大型绞车紧急制动冗余液压控制回路具有压力控制精度高、响应特性和系统稳定性好、安全冗余等优点。
液压控制回路制动闸冗余绞车紧急制动压力调节阀动态响应特性电磁换向阀系统稳定性安全冗余控制容腔系统安全响应特性压力控制冗余度单组减小连通

[发明专利]一种可制动减速的旅行箱及其止动机构-CN201710113846.X有效
发明人：牛聪民;高宇;陈智斌;沈艺滨 -专利权人：厦门大学嘉庚学院
申请日： 2017-02-28 - 公布日： 2018-07-20 - 主分类号： A45C5/14 文献下载
摘要：本发明提出一种可制动减速的旅行箱及其止动机构，旅行箱自带拉杆装置和脚轮，制动执行机构设于旅行箱脚轮内，制动执行机构包括制动闸块和闸块复位弹簧；所述制动闸块铰接于脚轮轮轴的铰点处，闸块复位弹簧设于轮轴的制动闸块铰接点旁并与制动闸块相连；制动操纵机构包括手柄弹簧、制动操作手柄和制动闸线；所述制动操作手柄经制动闸线与制动执行机构的制动闸块相连，所述制动操作手柄上还设有止动开关及止动插销，所述拉杆装置上部设有与止动插销配合的销槽；当减速或刹车时，制动操作手柄牵引制动闸线使制动闸块顶压脚轮内表面；本发明能便捷地对旅行箱进行减速和刹车制动，而且制动效果不易受潮湿路况影响。
一种制动减速旅行及其机构

[实用新型]一种液压盘式制动装置-CN201820998069.1有效
发明人：黄志慧;张刚刚;孙兆宽;张沪生;张雪 -专利权人：山东百海逸机电股份有限公司
申请日： 2018-06-26 - 公布日： 2019-02-15 - 主分类号： F16D65/14 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种液压盘式制动装置，包括底座、闸座、制动闸、制动盘和护罩，所述底座顶面的两端设有闸座，所述闸座之间设有制动盘，所述闸座上设有制动单元，所述制动单元包括两个制动闸，所述制动闸设置在制动盘的两侧，所述闸座的顶部设有护罩。在制动盘的两侧分别设置制动闸，能够对称的对制动盘进行施力，提高制动盘制动时的平稳性，同时，将制动闸设置在制动盘的两侧，能够避免制动盘单侧受力时导致制动盘变形，延长制动盘的使用寿命。
制动盘制动闸闸座液压盘式制动制动单元护罩本实用新型使用寿命底座顶平稳性底座施力受力制动变形对称

[发明专利]口腔正畸平衡矫正器之制动闸-CN201110069719.7无效
发明人：张国彬 -专利权人：张国彬
申请日： 2011-03-23 - 公布日： 2012-05-23 - 主分类号： A61C7/12 文献下载
摘要：口腔正畸平衡矫正器制动闸的形态为常规制动闸的类“T”型形态和舌侧制动闸的类“L”型形态。常规制动闸是由闸帽和闸体两部分组成，闸帽的形态为弧形不规则体，闸体的形状为不对称长方体形，闸帽的两端呈游离状，游离两端的大小相对称，闸帽的边缘为弧形的帽光滑区，闸体的正面有4条呈三角形的摩擦沟，闸体的闸尖部为弧形的体光滑面在闸体的背面有2条滑动嵴，平行闸体两侧边缘。舌侧制动闸的大小比常规的小，加力突位于闸体面的上部，加力突呈突起的形状，加力突的侧面形态为类磨菇状，闸体的形状则和常规制动闸相同。所不同的是两个制动闸的闸帽和加力突位置、形态及制动闸大小不同而已。
口腔平衡矫正制动闸

[发明专利]一种摩擦体、制动闸瓦闸片及制动闸瓦闸片的制备方法-CN202110357359.4有效
发明人：宋呈威;伍箴树;谭志勇 -专利权人：北京浦然轨道交通科技股份有限公司;山东菏泽德通新材料科技有限公司
申请日： 2021-04-01 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： F16D69/02 文献下载
摘要：本发明公开一种摩擦体、制动闸瓦闸片及制动闸瓦闸片的制备方法，涉及列车制动技术领域，以解决现有的闸瓦闸片在雨雪天气制动距离延长的问题。所述摩擦体包括：粘接组分、增强组分和填充组分。所述制动闸瓦闸片包括上述摩擦体和钢背，摩擦体固定在钢背上。本发明还提供一种制动闸瓦闸片的制备方法，应用于上述制动闸瓦闸片。本发明提供的制动闸瓦闸片的制备方法用于制造制动闸瓦闸片。
一种摩擦制动闸瓦制备方法

[发明专利]盘式制动闸制动性能检测方法及装置-CN200710022013.9无效
发明人：朱真才;邵杏国;陈义强;杨建奎;王雷;王颖;韩振铎;李平 -专利权人：中国矿业大学
申请日： 2007-04-26 - 公布日： 2007-10-24 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：一种盘式制动闸制动性能检测方法及装置，在盘式制动闸的碟形弹簧后端设置传感器，通过引线将传感器的信号输出，当制动闸动作时，碟形弹簧所受压力通过传感器直接测量出盘式制动闸的正压力；在盘式制动闸的支架上沿制动闸轴向设有接触式霍尔位移传感器，位移传感器的测量杆与闸瓦座侧端面相接触，能有效测量闸间隙的位移量；用数据采集与处理系统测量盘式制动闸空行程时间和制动减速度值。该方法能保证盘式制动闸在使用中的可靠性。具有测量精度高、抗干扰能力强、体积小、坚固耐用的特点，适用于提升机盘式制动闸制动性能的检测。
制动闸制动性能检测方法装置

[实用新型]一种提升机闸控装置-CN202121813880.6有效
发明人：赵雷刚;赵言;牛国锋 -专利权人：洛阳华联重型机械有限公司
申请日： 2021-08-05 - 公布日： 2021-12-31 - 主分类号： F16D55/228 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种提升机闸控装置，包括制动闸盘和设置在该制动闸盘一侧的闸盘支架，所述闸盘支架设置有多组合闸支架，每组所述合闸支架均有两个且对称分布在所述制动闸盘的两侧，所述合闸支架上对应所述制动闸盘的表面设置有闸瓦固定架，所述闸瓦固定架上安装有制动闸瓦，所述合闸支架上固定安装有驱动所述闸瓦固定架的合闸控制装置。有益效果在于采用闸盘偏移检测装置实时监测制动闸盘的偏移量，可在制动闸盘偏移时提供预警，从而及时检修，避免安全事故且提高制动闸盘运行的稳定性；较现有的机械行程开关稳定性好，安全性高；在弹簧疲劳度高时提醒更换
一种提升机闸控装置

[发明专利]可设定制动力的缓冲型楔块式带式输送机断带制动装置-CN200710019658.7无效
发明人：李允旺;代素梅 -专利权人：李允旺
申请日： 2007-01-27 - 公布日： 2008-07-30 - 主分类号： B65G43/02 文献下载
摘要：一种可设定制动力的缓冲型楔块式带式输送机断带制动装置，包括在皮带(2)的上方的上闸块(1)、在皮带(2)的下方的楔形导向槽(4)及楔形制动闸块(3)，在上闸块(1)或楔形导向槽(4)或楔形制动闸块(3)上设有弹簧元件(6)，并设置了可以调节的楔形制动闸块位移限制装置(7)，来限制楔形制动闸块(3)在楔形导向槽(4)内的位移；当制动断带时，楔形制动闸块(3)沿楔形导向槽(4)运动，并受楔形制动闸块位移限制装置(7)限位，弹簧元件(6)受压缩产生的正压力为皮带提供摩擦制动力，并允许皮带(2)在上闸块(1)与楔形制动闸块(3)之间作相对滑动，对皮带有一定缓冲，使得皮带逐渐减速直至被制动。
定制动力缓冲型楔块式带式输送机断带制动装置

[实用新型]一种矿用液压制动梭车-CN201820812126.2有效
发明人：郑礼成;陶永芹;彭树权;王守恒 -专利权人：凯盛重工有限公司
申请日： 2018-05-29 - 公布日： 2019-03-12 - 主分类号： B66D5/16 文献下载
摘要：本实用新型提供一种矿用液压制动梭车，包括：车架，所述车架上侧一端设有驾驶室，所述驾驶室一侧的车架上设有卷绳筒，所述车架下侧设有行走轮，所述行走轮一侧的车架上设有液压制动系统，所述驾驶室下侧的车架上设有测速限速装置，所述液压制动系统包括制动油缸，所述制动油缸的输出轴上设有制动伸缩头，所述制动油缸下侧设有制动闸臂I、制动闸臂II，所述制动闸臂I、制动闸臂II下端内侧设有闸块，所述制动闸臂II上端通过固定销安装在制动闸臂固定支架上，所述制动闸臂I上端通过固定销安装在制动伸缩头上，本实用新型通过在行走轮一侧的车架上设有液压制动系统，所述驾驶室下侧的车架上设有测速限速装置，可以实现梭车的高效安全制动。
车架制动闸驾驶室液压制动系统制动油缸行走轮梭车制动测速本实用新型限速装置液压制动固定销上端高效安全固定支架卷绳筒伸缩头输出轴伸缩下端闸块

[发明专利]一种制动闸片的摩擦体保护垫以及制动闸片-CN201710959312.9有效
发明人：吴佩芳;释加才让;龙波;曹静武;胡晨 -专利权人：北京天宜上佳高新材料股份有限公司
申请日： 2017-10-16 - 公布日： 2020-08-11 - 主分类号： F16D65/092 文献下载
摘要：一种制动闸片的摩擦体保护垫以及制动闸片，所述保护垫设置在制动闸片的摩擦块和闸片背板之间，与设置在所述闸片背板上且朝向所述摩擦块施加远离闸片背板方向偏压力的弹性支撑件对应设置；所述保护垫的硬度不小于所述弹性支撑件的硬度，解决了现有制动闸片的摩擦块背板会在高频次的作用力下发生磨损变形，影响制动闸片的制动性能和使用寿命的问题。
一种制动闸摩擦护垫以及

[实用新型]一种制动闸片的摩擦体保护垫以及制动闸片-CN201721332747.2有效
发明人：吴佩芳;释加才让;龙波;曹静武;胡晨 -专利权人：北京天宜上佳新材料股份有限公司
申请日： 2017-10-16 - 公布日： 2018-06-19 - 主分类号： F16D65/092 文献下载
摘要：一种制动闸片的摩擦体保护垫以及制动闸片，所述保护垫设置在制动闸片的摩擦块和闸片背板之间，与设置在所述闸片背板上且朝向所述摩擦块施加远离闸片背板方向偏压力的弹性支撑件对应设置；所述保护垫的硬度不小于所述弹性支撑件的硬度，解决了现有制动闸片的摩擦块背板会在高频次的作用力下发生磨损变形，影响制动闸片的制动性能和使用寿命的问题。
制动闸片保护垫闸片背板弹性支撑件摩擦体摩擦摩擦块背板磨损变形使用寿命制动性能偏压力施加

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