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- [实用新型]一种基于抱刹制动器的锁止机构-CN201720325671.4有效
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李博
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李博
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2017-03-30
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2018-01-23
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B62L1/00
- 本实用新型公开了一种基于抱刹制动器的锁止机构，包括制动传动杆、制动控制杆和锁止控制杆；制动传动杆、制动控制杆和锁止控制杆分别铰支设置在抱刹制动器的制动器壳体内，其中，制动传动杆上的其中一个非铰点位置与控制抱刹制动器的刹皮向制动盘内圈抱紧的钢带连接，制动传动杆在其他的非铰点位置通过制动控制结构和锁止控制结构分别与制动控制杆和锁止控制杆之间可分离装配；制动控制杆上与外部制动控制部件连接；锁止控制杆上与锁止驱动组件连接，制动控制杆和锁止控制杆分别通过杠杆作用控制制动传动杆连接的刹皮实现制动和锁止本实用新型将抱刹制动器的制动机构与锁止机构结合，可在共享单车这类公共自行车上广泛推广应用。
- 一种基于制动器机构
- [发明专利]基于涨刹制动器的锁止机构及其锁止控制方法-CN201710202195.1有效
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李博
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李博
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2017-03-30
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2023-06-06
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B62L1/02
- 本发明公开了一种基于涨刹制动器的锁止机构及其锁止控制方法，包括制动传动杆、制动控制杆和锁止控制杆；制动传动杆、制动控制杆和锁止控制杆分别铰支设置在涨刹制动器的制动器壳体内，其中，制动传动杆上的其中一个非铰点位置与控制涨刹制动器的刹皮向制动盘内圈涨紧的制动传动机构连接，制动传动杆在其他的非铰点位置通过制动控制结构和锁止控制结构分别与制动控制杆和锁止控制杆之间可分离装配；制动控制杆上与外部制动控制部件连接；锁止控制杆上与锁止驱动组件连接；制动控制杆和锁止控制杆分别通过杠杆作用控制制动传动杆连接的刹皮实现制动和锁止本发明将涨刹制动器的制动机构与锁止机构结合，可在共享单车这类公共自行车上广泛推广应用。
- 基于制动器机构及其控制方法
- [实用新型]一种基于涨刹制动器的锁止机构-CN201720326303.1有效
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李博
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李博
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2017-03-30
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2018-01-23
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B62L1/02
- 本实用新型公开了一种基于涨刹制动器的锁止机构，包括制动传动杆、制动控制杆和锁止控制杆；制动传动杆、制动控制杆和锁止控制杆分别铰支设置在涨刹制动器的制动器壳体内，其中，制动传动杆上的其中一个非铰点位置与控制涨刹制动器的刹皮向制动盘内圈涨紧的制动传动机构连接，制动传动杆在其他的非铰点位置通过制动控制结构和锁止控制结构分别与制动控制杆和锁止控制杆之间可分离装配；制动控制杆上与外部制动控制部件连接；锁止控制杆上与锁止驱动组件连接；制动控制杆和锁止控制杆分别通过杠杆作用控制制动传动杆连接的刹皮实现制动和锁止本实用新型将涨刹制动器的制动机构与锁止机构结合，可在共享单车这类公共自行车上广泛推广应用。
- 一种基于制动器机构
- [发明专利]基于抱刹制动器的锁止机构及其锁止控制方法-CN201710202205.1有效
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李博
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李博
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2017-03-30
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2023-05-09
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B62L1/00
- 本发明公开了一种基于抱刹制动器的锁止机构及其锁止控制机构，包括制动传动杆、制动控制杆和锁止控制杆；制动传动杆、制动控制杆和锁止控制杆分别铰支设置在抱刹制动器的制动器壳体内，其中，制动传动杆上的其中一个非铰点位置与控制抱刹制动器的刹皮向制动盘内圈抱紧的钢带连接，制动传动杆在其他的非铰点位置通过制动控制结构和锁止控制结构分别与制动控制杆和锁止控制杆之间可分离装配；制动控制杆上与外部制动控制部件连接；锁止控制杆上与锁止驱动组件连接，制动控制杆和锁止控制杆分别通过杠杆作用控制制动传动杆连接的刹皮实现制动和锁止本发明将抱刹制动器的制动机构与锁止机构结合，可在共享单车这类公共自行车上广泛推广应用。
- 基于制动器机构及其控制方法
- [实用新型]一种制动工具-CN200820046962.0无效
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周华献
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周华献
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2008-04-28
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2009-03-11
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E05C17/44
- 一种制动工具，包括带空腔的座体，所述座体空腔内设有控制杆与座体空腔下端所设有具有制动作用的制动端相连接，控制杆外周套有弹簧，通过控制杆纵向移动来控制制动端与被制动端接触，座体顶端设有用于控制杆通过的通孔，控制杆通过该通孔外露于座体外，该外露座体外的控制杆设有可通过通孔且旋转控制杆可以卡在通孔上的卡台。本实用新型采用弹簧及控制杆来控制制动端来实现制动作用，其结构简单，方便实用，而且在座体上设有用于调整压缩弹簧压缩距离的调节孔来调节弹簧弹力的大小，从而实现制动的动力调节，非常方便实用，且制造成本低，不容易损坏
- 一种制动工具
- [实用新型]一种带销的汽车制动踏板支撑总成装置-CN201720217422.3有效
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陈维
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广州丰铁汽车部件有限公司
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2017-03-07
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2017-11-28
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B60T7/06
- 本实用新型提供一种带销的汽车制动踏板支撑总成装置，其结构包括其结构包括制动踏板链接件、制动踏板控制杆、制动踏板1号链接件、制动踏板控制杆安装销1号、销、制动踏板支撑架、踏板套垫、制动踏板链接件总成、踏板缓冲支架、制动踏板、制动踏板控制杆安装销2号、制动踏板控制杆安装销3号、刹车灯开关衬垫支架、制动踏板2号，本实用新型提供一种带销的汽车制动踏板支撑总成装置，通过设有销，实现了踏板、踏板控制杆和两个踏板支撑是通过销铆接的形式组装在一起，抗拉性、塑性以及韧性都比过往螺栓固定的形式更佳，使踏板与踏板控制杆之间可顺畅活动，起着“提高刹车操作性”及“车辆碰撞时的安全对策”的作用。
- 一种汽车制动踏板支撑总成装置
- [发明专利]小型车辆用联动制动装置-CN200410043231.7有效
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冈崎泰典
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本田技研工业株式会社
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2004-05-14
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2005-02-02
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B62L3/08
- 一种用于自动二轮车等小型车辆的联动制动装置，使单独启动前轮或后轮制动器的独立制动操作拉索形成为一根拉索。启动前轮制动器的独立制动操作拉索(5)设定为连接独立制动控制杆到前轮制动器的一根拉索，且在该拉索(5)上固定了能与均衡控制杆(15)的前轮制动操作端部(15F)配合、脱离的配合部件(29)。且在均衡控制杆(15)的后轮制动操作端部(15R)上连接了启动后轮制动器的后制动拉索(9)，在该均衡制动控制杆(15)的中间部连接了被联动制动控制杆操作的联动制动操作拉索(6)。
- 小型车辆联动制动装置
- [实用新型]球基十字拨叉控制器及其组成的电动轮椅-CN200620027267.0无效
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任金库
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任金库
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2006-09-08
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2007-09-26
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A61G5/10
- 本实用新型公开了一种球基十字拨叉控制器及其组成的电动轮椅，旨在提供一种结构简单的控制器及其组成的使用一个电机实现前进、刹车、转弯，成本低的电动轮椅。在控制器外壳内有控制球体，控制球体同一平面上有延长线相交成十字的启动控制杆、停止控制杆、左制动控制杆、右制动控制杆，启动控制杆上有启动电动拉线，左制动控制杆上有左制动拉线，右制动控制杆上有右制动拉线，停止控制杆与停车电动拉线连接，停车电动拉线与停车拉线开关连接，在外壳上面有十字型开口槽，控制球体上有置于十字型开口槽中的手柄。本实用新型的控制器结构简单，成本低，可以与一套电机、减速器和差速器结合，实现前进、刹车、转弯，大大降低了电动轮椅的成本。
- 十字控制器及其组成电动轮椅
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