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- [实用新型]调整和支撑模板的装置-CN200620025978.4无效
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兰永柱
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兰永柱
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2006-05-08
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2007-05-02
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E04G17/14
- 本实用新型涉及一种调整和支撑模板的装置,它由支点杠机构、垂直调整机构、水平调整机构、分力支撑杆19、分力拉杆20和模板23组成,每一块模板23的位置处,安装两套垂直调整和水平调整机构,支点杠机构与垂直调整机构、水平调整机构依次连接,水平调整机构固定在模板23上,模板23可上下左右移动,分力支撑杆19一端钩在模板23上,另一端呈环状,分力拉杆20的两端分别钩在垂直调整机构和环内,两组分力支撑杆19和分力拉杆20通过分力支撑杆19的环合并在一起,在其上施加重力,则有分力支撑住模板23。其优点是:模板可垂直和水平方向调整,模板的位置准确,因产生水平分力可支撑模板,模板的安装和拆卸容易。
- 调整支撑模板装置
- [实用新型]一种新型脚支撑-CN202321208052.9有效
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王文方
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王文方
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2023-05-18
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2023-08-29
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B62H1/02
- 本实用新型公开了一种新型脚支撑,包括:支撑杆,所述支撑杆的底部设有支撑脚掌,所述支撑脚掌的底部设有第一分力凹槽,所述支撑脚掌与支撑杆一侧的连接处设有对称的第二分力凹槽,所述支撑杆与支撑脚掌为一体式,所述支撑脚掌与支撑杆相交的一侧、与第二分力凹槽同侧设有弯折的脚踢杆,所述支撑杆的顶部设有固定夹片。当脚支撑于使用时与地面接触,通过第一分力凹槽能分散支撑杆底部接触地面时的集中应力,并将分散的应力再次通过支撑脚掌与支撑杆相交处的外侧面上对称的第二分力凹槽分散至整个支撑脚掌上,提高支撑杆本身的支撑强度与使用寿命;内侧面的支撑杆与支撑脚掌由第一分力凹槽过渡,美观性更高。
- 一种新型支撑
- [实用新型]一种校平机-CN200920021676.3有效
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田同兵;殷朝阳;谢燕辉
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济南艺高数控机械有限公司
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2009-04-29
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2010-01-13
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B21D1/02
- 一种校平机,属于机械制造领域,主要解决普通四重辊校平机工作时容易使工作辊局部受力过大而弯曲,影响工作辊的使用寿命,包括校平机本体,校平机设有上支撑辊、中间上辊、中间下辊和下支撑辊四重辊,校平机上支撑辊和中间上辊之间设有对中间上辊进行分力的第一分力辊,校平机中间下辊和下支撑辊之间设有对中间下辊进行分力的第二分力辊,第一分力辊和第二分力辊为细且长的光滑钢辊,能够有效将中间辊的压力转移到多个支撑辊上,该结构简单,适于大规模生产。
- 一种校平机
- [实用新型]一种用于公路路基的防沉降机构-CN202221214777.4有效
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李涛;刘楠
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东营市公路勘察设计院有限公司
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2022-05-20
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2022-08-30
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E01C3/00
- 本实用新型公开了一种用于公路路基的防沉降机构,包括沥青表层、支撑柱,所述沥青表层的底部固定连接有上基层,所述上基层的底部固定连接有支撑柱,所述支撑柱的底部四面开设有槽且内部卡接有顶部转轴,所述顶部转轴的侧部活动连接有分力柱,所述分力柱的底部侧部活动连接有底部转轴,通过多个支撑柱均匀的支撑沥青表层与上基层,通过四个分力柱进行倾斜支撑支撑柱同时相互作用,达到分力支撑的效果,避免车辆超载碾压和路基自身重量过大而使之沉降,所述支撑柱的底部固定连接有缓冲弹簧减震器,所述缓冲弹簧减震器的底部与下基层固定连接,通过支撑底板将分力柱进行固定,通过缓冲弹簧减震器的设置,当压力过大时起到一定的缓冲效果。
- 一种用于公路路基沉降机构
- [实用新型]一种公路施工防冲撞装置-CN202222686913.6有效
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郭晓辉;李斌;杨睿
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兰州朗青交通科技有限公司
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2022-10-12
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2023-03-24
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E01F15/14
- 本实用新型属于公路施工技术领域,公开了一种公路施工防冲撞装置,以解决现有技术公路施工防冲撞装置中存在的技术问题,该公路施工用防冲撞装置包括底座,底座上固定有支撑板,支撑板的两侧弹性装有缓冲立柱,缓冲立柱上设有警示条,两缓冲立柱之间间隔装有多个缓冲横杆,缓冲横杆与支撑板之间装有缓冲机构,缓冲机构包括定位板,定位板的中部固定装有导向杆,定位板的两侧铰接有分力连杆,分力连杆的端部铰接有滑块,滑块侧部固定有分力弹簧,分力弹簧固定在支撑板上,本实用新型可将汽车撞击方向的冲击力通过分力连杆分散至两组分力弹簧上,使汽车撞击方向的冲击力被转向至水平方向,从而有效地对受到的撞击力进行分解消耗,从而提高缓冲效果。
- 一种公路施工冲撞装置
- [实用新型]一种新型防变形车轮钢圈-CN202122659468.X有效
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张德才;赵玉昌;王桂香;张立忠;陈飞
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江苏安特华钢圈制造股份有限公司
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2021-11-02
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2022-04-19
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B60B21/00
- 本实用新型公开了一种新型防变形车轮钢圈,包括钢圈本体,所述钢圈本体的内侧一体化成型有支撑筋,所述支撑筋的两侧设置有能够提升钢圈边缘未设置有支撑筋较为薄弱部分抗挤压能力的滑动式分力支撑机构,所述滑动式分力支撑机构包括滑动分力块,所述支撑筋的两侧固定安装有限位架,所述限位架的内部开设有第一滑槽,所述滑动分力块的内部开设有第二滑槽,所述钢圈本体的外部固定安装有能够避免钢圈本体边缘厚度较薄的部分出现翘边现象的增强稳定机构。本实用新型通过设置滑动式分力支撑机构,能够保证钢圈本体未设置支撑筋的位置的稳定性与完整性,增强了钢圈本体整体的抗挤压能力,有效的降低钢圈本体薄弱部分出现变形的可能性。
- 一种新型变形车轮钢圈
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