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[实用新型]带有出租车路迹记录功能的发票系统-CN201220351053.4有效
发明人：周文伟;陈晓波;李威 -专利权人：周文伟
申请日： 2012-07-19 - 公布日： 2013-04-24 - 主分类号： G07B13/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种带有出租车路迹记录功能的发票系统，包括计价器及移动通信网络平台，出租车内置定位通信装置通过移动通信网络平台与出租车后台管理系统的信号收发端构成双向无线通信，出租车计价器与出租车内置定位通信装置构成双向数据传输优点：一是出租车不会无目标的游荡，扫马路；二是减少出租车的油耗和机械磨损，缓解交通拥挤及城市环境污染；三是乘客不论在全国各地，只要乘坐出租车就会生成一个唯一标识码（运营单号），没有地域限制；四是后台服务系统可根据满载出租车位置和数量了解满载率、空载率和城市拥堵地段，供出租车行驶参考，加快运营效率。
带有出租车记录功能发票系统

[实用新型]一种移动终端出租车召车系统-CN201220250681.3有效
发明人：王曦 -专利权人：武汉安捷联合在线信息科技有限公司
申请日： 2012-05-30 - 公布日： 2012-12-26 - 主分类号： G08G1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种移动终端出租车召车系统，其特征在于，包括：车载单元，用于获得出租车的位置信息以及状态信息，以及通过出租车控制中心与移动终端呼叫连接；出租车控制中心，用于接收移动终端发送的召车请求，获取匹配的空载出租车队列，并建立所述移动终端与所述空载出租车队列中的被选中出租车之间的呼叫连接；移动终端，包括加速传感器，当晃动移动终端时，移动终端根据晃动的强度发送出租车的呼叫请求到出租车控制中心。本实用新型采用内置加速传感器的移动终端，当用户需要召车时，只需要摇一摇，系统就会根据用户所在地区显示附近几辆出租车，可以点击车辆直接电话叫车，也可以查看车辆信息和车辆位置，方便快捷。
一种移动终端出租车系统

[实用新型]结构改良的出租车顶灯-CN201220061625.5有效
发明人：方奇 -专利权人：苏州互动印象广告传媒有限公司
申请日： 2012-02-24 - 公布日： 2012-12-05 - 主分类号： B60Q1/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种结构改良的出租车顶灯，固定架能够固定于出租车顶上，透光材质的灯罩能够拆卸覆盖固定于固定架上方，内灯固定设于灯罩和固定架形成的空间内，灯罩位于出租车行驶方向的前方设有出租车标志和运营状态显示装置，运营状态显示装置能够显示出租车运营状态，控制器固设于出租车内，控制器传信于运营状态显示装置，本实用新型能够使乘客在远距离就能清楚地分辩出其为出租车，并且能了解其目前的运营状态，出租车运营状态显示装置通过LED点阵显示屏高亮显示，及时在夜间也能清晰可变，且该出租车运营状态显示装置由出租车内的GPS系统控制，能够确保其实现的准确性。
结构改良出租车顶灯

[发明专利]一种基于物联网的电动汽车租赁管理方法及系统-CN201610658914.6在审
发明人：侯景仁;蒋阳川 -专利权人：宁波轩悦行电动汽车服务有限公司
申请日： 2016-08-12 - 公布日： 2017-01-04 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：该方法包括以下步骤：S1：租车人通过智能终端将租车请求、预计的行车路线发送到管理中心；S2：管理中心获取当前的行车路线拥堵情况，根据行车路线、行车路线拥堵情况计算出出租车辆需要拥有的电量，并将满足电量要求的出租车辆信息发送到租车人的智能终端，供租车人挑选；S3：租车人从管理中心发送的出租车辆信息中选定租用的出租车辆，并将选定租用的出租车辆信息发送到管理中心；S4：管理中心接收到租车人选定租用的出租车辆信息，给租车人办理租车。本发明能够根据租车人选定的行车路线及行车路线的拥堵情况预估出租车辆的耗电量，向租车人提供合适电量的出租车辆。
一种基于联网电动汽车租赁管理方法系统

[实用新型]一种出租车防抢劫系统-CN200520100197.2无效
发明人：揭雪强 -专利权人：揭雪强
申请日： 2005-01-19 - 公布日： 2006-03-08 - 主分类号： B60R21/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种出租车防抢劫系统，它包括至少两个的出租车防劫装置，出租车防劫装置一和出租车防劫装置二；出租车防劫装置一中包括手动无线报警触发部件一、脚动无线报警触发部件一、远程警情无线接收及显示部件一、本出租车警情无线接收显示及警情远程无线信号发射部件一；出租车防劫装置二中包括手动无线报警触发部件二、脚动无线报警触发部件二、远程警情无线接收及显示部件二、本出租车警情无线接收显示及警情远程无线信号发射部件二；每辆出租车里安装一个出租车防劫装置，当出租车一里的司机需要报警时可通过手动无线报警触发部件一或脚动无线报警触发部件一触发报警，本出租车警情无线接收显示及警情远程无线信号发射部件一将收到无线触发信号并通过显示部件显示警情，以便他人看到，同时把警情信号发射出去，这时在发射信号覆盖范围里的出租车二里的远程警情无线接收及显示部件二将接收到该信号，司机可通知110及时抓拿劫匪解救报警司机。
一种出租车抢劫系统

[发明专利]一种搭建出租车行业电子发票服务平台的方法-CN201710461221.2在审
发明人：熊杰 -专利权人：中越有限公司
申请日： 2017-06-18 - 公布日： 2017-09-29 - 主分类号： G06Q30/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种搭建出租车行业电子发票服务平台的方法，本发明是基于2016年7月，国家发文希望深化改革推进出租车行业统筹管理，促使出租车行业产业环境迅速复杂化和2017年3月，国税总局对电子发票实行统一征管，结合出租车行业特殊的产业环境包括但不仅限于无网络的地下停车场等产业环境，导致出租车行业电子发票服务平台建设有极大难度，为解决出租车行业使用电子发票，实现产业升级，本发明人攻克了出租车行业电子发票领域和产业环境的局限，发明的一种搭建出租车行业电子发票服务平台的方法填补了出租车行业在电子发票领域的空白。
一种搭建出租车行业电子发票服务平台方法

[发明专利]一种出租车智能运营系统-CN201710537586.9在审
发明人：李建魁 -专利权人：李建魁
申请日： 2017-07-04 - 公布日： 2017-09-15 - 主分类号： G07B13/00 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种出租车智能运营系统，在出租车上设置招租信息显示屏，然后通过控制子系统控制招租信息显示屏显示包括当前出租车的目的地、是否满载以及空位数量在内的招租信息，使得路人可以根据招租信息显示屏获取当前出租车的招租信息，只要出租车空位数量、前往的目的地适合，乘客就可招车，从而提高出租车座位的综合使用率并能保持出租车持续智能运营。本发明实施例方法包括设置于出租车上的招租信息显示屏、与所述招租信息显示屏通信连接的控制子系统；所述控制子系统用于控制招租信息在所述招租信息显示屏上的显示，其中所述招租信息包括当前出租车的目的地、是否满载
一种出租车智能运营系统

[发明专利]一种基于实时客流预测的机场出租车自动调度方法及装置-CN202010149833.X在审
发明人：卢超;乔羽;王雯雯;吴蕾 -专利权人：青岛海信网络科技股份有限公司
申请日： 2020-03-06 - 公布日： 2020-05-29 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本申请涉及智能交通控制技术领域，特别地，涉及一种基于实时客流预测的机场出租车自动调度方法及装置。为了解决社会车辆误入出租车等候区、出租车排队进度不明确、载客秩序混乱、预测客流数据偏差过大、调度不及时不合理的问题。所述方法包括：采集进入蓄车场的出租车信息生成出租车序列；将采集的实时客流数据、数据库中历史同期客流数据输入客流预测模型计算得到预设时间后的预测客流数据；根据所述预测客流数据和出租车序列，生成调度信息，所述调度信息用于控制信息屏生成出租车等候区进入号牌提示，以及控制道闸系统；根据所述进入号牌提示，出租车通过被所述调度信息控制的道闸系统进入出租车等候区。
一种基于实时客流预测机场出租车自动调度方法装置

[发明专利]一种基于GPS轨迹数据的出租车行驶路径信息提取方法-CN201910858069.0有效
发明人：李军;李庆奇;李振维;朱岩;李云鹏 -专利权人：中国矿业大学（北京）
申请日： 2019-09-11 - 公布日： 2021-05-28 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明公开一种基于GPS轨迹数据的出租车行驶路径信息提取方法，包括如下步骤：(1)数据预处理；(2)出租车行驶路径OD点的提取；(3)出租车行驶轨迹识别；(4)基于距离、方向、可达性准则的地图匹配，步骤(3)中提取出的出租车行驶轨迹中各轨迹点为进行地图匹配的待匹配点；(5)出租车行驶路径重构。本发明提供了一种基于GPS轨迹数据的出租车行驶路径信息提取方法。在GPS定位存在误差、部分数据质量不高的条件下，该方法能准确地提取出租车OD点、重构出租车空载和载客行驶路径，从而完成出租车行驶路径信息的提取，且重构结果准确度均大于75％。
一种基于 gps 轨迹数据出租车行驶路径信息提取方法

[发明专利]自动驾驶出租车-CN201911326428.4有效
发明人： T-B.祖 -专利权人：大众汽车有限公司
申请日： 2019-12-20 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种自动驾驶出租车(1)，其带有驾驶模块(14)，所述驾驶模块用于根据关联于所述驾驶模块(14)的传感装置(12)自动驾驶所述出租车(1)，其中，所述出租车(1)包括用于拍摄所述出租车(1)的周围环境的图像的外部摄像头组件(22)以及用于针对能被解读或待被解读为招出租车的姿势对所述出租车(1)的周围环境的图像进行分析的分析模块，其中，所述出租车(1)包括用于在所述出租车(1)之外呈现信息的外部显示器(24)以及外部显示器控制部，所述外部显示器控制部用于在所述外部显示器(24)上呈现关联于能被解读或待被解读为招出租车的姿势的人员的图像、尤其是肖像图像。
自动驾驶出租车

[发明专利]利用移动终端呼车特服号奇偶性自动调度出租车的技术-CN201110050368.5无效
发明人：黄光佗 -专利权人：黄光佗;张昀
申请日： 2011-02-26 - 公布日： 2011-07-20 - 主分类号： G08G1/00 文献下载
摘要：一种利用移动终端呼车特服号奇偶性自动调度出租车的技术，主要应用于出租车呼车及出租车自动调度服务方面。采用的技术方案是：客人对应所在城市街道位置的门牌单双号使用移动终端呼车特别服务号奇偶数进行拨号呼车。这种“技术”结合GPS终端的出租车、移动运营商的运行网络的移动定位服务、自动调度系统和预约受制的机制，将形成一种新的出租车呼车习惯。利用移动终端呼车特服号奇偶性自动调度出租车的技术和出租车自动调度系统，旨在为乘客和出租车之间建立一种及时方便的沟通机制，能有效降低出租车的高空程率和减小城市道路拥堵，能源、人工、道路和社会各种资源的浪费
利用移动终端呼车特服号奇偶性自动调度出租车技术

[发明专利]出租车车费支付方法、系统、出租车计价器及支付中心-CN201210580206.7无效
发明人：李伟强;李勇 -专利权人：中国移动通信集团公司
申请日： 2012-12-27 - 公布日： 2014-07-02 - 主分类号： G07B13/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种出租车车费支付方法、系统、出租车计价器及支付中心。其中出租车车费支付方法，包括：出租车计价器获取出租车行驶信息，根据所述行驶信息计算价格并生成订单发送至支付中心；所述支付中心根据所述订单生成二维码，并将所述二维码发送到所述出租车计价器；终端从所述出租车计价器读取所述二维码，根据所述二维码支付出租车车费。本发明通过采用二维码方式进行出租车费用的支付，整个流程自动化程度高，仅需要扫描一次二维码就可以完成支付操作，减少乘客参与的动作，本方案效率更高。
出租车车费支付方法系统计价器中心

[发明专利]出租车呼叫系统及其实现方法-CN201110249609.9无效
发明人：李立纲 -专利权人：北京爱国者信息技术有限公司
申请日： 2011-08-25 - 公布日： 2013-03-06 - 主分类号： G08G1/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种出租车呼叫系统及其实现方法，该系统包括客户定位终端、出租车定位终端及管理服务器，其中，所述的客户定位终端能够使期望呼叫出租车的客户向管理服务器发送自己当前所在地点信息；所述的出租车定位终端能够向管理服务器发送出租车的当前地理位置及状态信息；所述的管理服务器能够接收来自客户定位终端以及出租车定位终端的信息，并对双方的信息进行识别匹配，然后将匹配后的信息反馈给客户定位终端及出租车定位终端；如果未达成匹配，管理服务器将该信息反馈给客户定位终端通过本发明可使客户能够和出租车司机之间能够方便、准确、快捷的找到对方，有效降低了时间成本及出租车的运营成本。
出租车呼叫系统及其实现方法

[发明专利]出租车即时无线呼叫系统-CN201110118070.3无效
发明人：马庆钟;吴玉榕;张杰 -专利权人：哈尔滨黑石科技有限公司
申请日： 2011-05-09 - 公布日： 2011-09-14 - 主分类号： H04W4/02 文献下载
摘要：本发明涉及无线通信技术，公开了一种出租车即时无线呼叫系统。本发明解决了现有订车模式效率低、繁琐、不及时和出租车到达指定地点后与预约乘客辨认难的问题。该系统包括手持微型呼叫器和车载终端。用户使用呼叫器向附近出租车发出无线信号，出租车上的车载终端收到信号后，司机可对该信号做出回应，实现了用户与司机的双向通信。系统指示灯随预约用户与所预订的车相互靠近有不同提示，方便双方辨认。车载终端可转发用户呼叫信息给其他出租车，实现出租车间信息传递。本发明可使乘客与出租车司机进行实时的信息沟通，方便乘客出行、便于乘客与所预订出租车双方辨认，可有效提高出租车的运营效率、缓解城市交通压力、减少资源浪费。
出租车即时无线呼叫系统

[实用新型]出租车动态信息提醒系统-CN201420008497.7有效
发明人：陈静 -专利权人：杭州路招网络科技有限公司
申请日： 2014-01-07 - 公布日： 2014-07-23 - 主分类号： G08G1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种出租车动态信息提醒系统，及时了解到后续途经打的乘客的出租车数量及到达时间的出租车动态信息提醒方，至少包括安装于出租车上的智能终端、提醒装置、后台数据中心，智能终端通过通信网络平台与后台数据中心的信号收发端构成双向通信，智能终端开关信号控制提醒装置中开关的开或关，智能终端信号端与出租车空车灯信号端连接，以获取出租车空、满载状态信息。优点：一是最大程度解地决了出租车与乘客之间的信息不对称问题，使得乘客在路边招手叫车时，能够通过这些出租车的提醒得知最近的空车何时能到达；二是实现了后台数据中心对全城路段出租车繁忙状态的掌控。
出租车动态信息提醒系统