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[实用新型]一种用于城区配电站变压器的减震降噪平台-CN201620804146.6有效
发明人： -专利权人：
申请日： 2016-07-28 - 公布日： 2017-01-11 - 主分类号： H01F27/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于城区配电站变压器的减震降噪平台，包括复合减震器，复合减震器包括减震弹簧、弹簧座A、弹簧座B、调节螺母、螺杆、下弹簧座铁板、垫板、槽钢、高弹性发泡聚氨酯减震阻尼块、吊挂板、设备、铁板、高弹性发泡聚氨酯块，减震弹簧通过弹簧上的弹簧座A及螺杆与吊挂板连接，吊起设备，减震弹簧与所述螺杆之间从上到下依次设置有调节螺母和弹簧座B、高弹性发泡聚氨酯减震阻尼块通过垫板和槽钢架在高弹性发泡聚氨酯块上，高弹性发泡聚氨酯块之间设置有铁板；利用高弹性发泡聚氨酯材料在适当的负载状态下的优良阻尼特性结合弹簧的自震频率低，稳定力学的特点设计的一种性能稳定，具有优异的减震阻尼性能的简易复合减震器。
一种用于城区配电变压器减震平台

[实用新型]一种减震桥橡胶减震棒疲劳性能试验装置-CN201720412703.4有效
发明人：郭琰平;张增密;郭顺;王浩 -专利权人：安徽合力股份有限公司安庆车桥厂
申请日： 2017-04-19 - 公布日： 2017-12-22 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及检测技术领域，尤其涉及航勤车辆用减震桥疲劳性能试验技术领域，具体提供一种减震桥橡胶减震棒疲劳性能试验装置，其中，包括底座、支撑桥、减震桥管、安装支座、偏心轮装置和电机，所述的支撑桥、安装支座和电机均通过螺栓设于底座上，所述的支撑桥包括前支撑桥和后支撑桥，所述的减震桥管设在前支撑桥和后支撑桥之间，所述的偏心轮装置包括偏心轮和减震桥轮，所述的偏心轮与减震桥轮之间接触连接，所述的减震桥轮与减震桥管之间通过扭杆连接，所述的偏心轮通过设在安装支座上偏心轮轴与电机通过联轴器连接，所述的减震桥管上套合设有外套管。
一种减震橡胶疲劳性能试验装置

[实用新型]一种无人机搭载平台-CN201922227452.4有效
发明人：宋文涛 -专利权人：黑龙江京飞科技有限公司
申请日： 2019-12-12 - 公布日： 2020-09-18 - 主分类号： B64D9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种无人机搭载平台，包括箱体，箱体前侧中间上方设有把手，把手通过螺钉固定在箱体上，把手左右两侧上方均设有锁扣，锁扣均通过螺钉固定在箱体上，箱体右侧上方设有按钮，按钮通过螺钉固定在箱体上，箱体底部四角均设有减震座，减震座均通过螺钉固定在箱体上，减震座顶部中间设有减震管，减震管通过螺钉固定在减震座内壁，减震管外侧设有减震弹簧，减震弹簧通过套接连接在减震管上，箱体内部中间下方设有压力传感器，压力传感器上方设有承重板，箱体外侧周边涂有防水膜，所述箱体和上盖闭合处设有密封垫；一种无人机搭载平台，具有自动称量货物、固定性能牢固、方便固定、防水性能良好、密封性良好、使用方便的优点。
一种无人机搭载平台

[实用新型]一种低噪音工业风扇-CN201920269274.9有效
发明人：胡巍巍 -专利权人：苏州倍福工业科技有限公司
申请日： 2019-03-04 - 公布日： 2019-12-10 - 主分类号： F04D25/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种低噪音工业风扇，包括电机安装壳，所述电机安装壳底部通过螺栓连接有电机安装座，所述电机安装座顶部对称固定设有螺纹限位杆，所述螺纹限位杆外侧套设有减震弹簧，所述减震弹簧顶部位于螺纹限位杆外侧套设有减震板，通过设置螺纹限位杆可以防止减震板左右晃动，减震弹簧可以提高减震板的减震性能，可以防止驱动电机带动电机安装壳震动，可以有效降低噪音的产生，通过设置内套筒与外套筒，且内套筒与外套筒之间通过转轴连接，可以在不影响驱动轴带动扇叶安装盘旋转的同时提高扇叶安装盘的旋转稳定性与防坠性能，通过设置减震杆，减震杆可以对扇叶进行缓冲减震，可以防止扇叶高速旋转剧烈震动产生大量的噪音。
限位杆螺纹扇叶电机安装减震弹簧减震板电机安装座减震杆内套筒外套筒有效降低噪音震动本实用新型旋转稳定性对称固定工业风扇缓冲减震减震性能螺栓连接驱动电机转轴连接左右晃动安装盘低噪音驱动轴防坠盘旋噪音

[实用新型]一种方向盘减震结构-CN201920529306.4有效
发明人：于丹红;王琴;尹复兴;贾永幸;何文 -专利权人：延锋汽车智能安全系统有限责任公司;上海临港均胜汽车安全系统有限公司
申请日： 2019-04-18 - 公布日： 2020-01-10 - 主分类号： B62D1/11 文献下载
摘要：本实用新型涉及被动安全装置技术领域，具体地说是一种方向盘减震结构，包括气袋折叠总成、减震单元和壳体总成，减震单元固定在壳体总成的下方，减震单元包括气体发生器、减震器，气体发生器设置在减震器的通孔内，气体发生器与减震器的频率调节器连接本实用新型同现有技术相比，将气体发生器作为配重块，减震器与气体发生器通过频率调节器直接连接并共同进行频率调节，起到减震效果，优化了结构设计，在有限的空间内提升产品的性能。此外，减震器上增加台阶结构和密封结构，起到了更好的保护性能。
减震器气体发生器本实用新型减震单元频率调节器壳体总成频率调节装置技术领域保护性能被动安全减震结构减震效果密封结构台阶结构配重块折叠方向盘气袋通孔优化

[实用新型]一种建筑管线安装的抗震支架结构-CN202021828713.4有效
发明人：蔺广智 -专利权人：鼎诚（天津）建筑材料有限公司
申请日： 2020-08-27 - 公布日： 2021-07-20 - 主分类号： F16L55/035 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种建筑管线安装的抗震支架结构，具体涉及抗震支架技术领域，包括外托管和内托管，所述内托管位于外托管内部，所述内托管和外托管之间设有减震机构；所述减震机构包括有减震腔，所述减震腔位于内托管和外托管之间，所述减震腔中设有减震柱，所述减震柱靠近内托管的一端内嵌有导柱，所述导柱上间隔分布有震动环；所述内托管内部设有固定机构，所述固定机构包括有弧形板，所述弧形板远离内托管的一端粘接有橡胶层。本实用新型通过设有减震机构，减震腔和震动环的配合使用能够有效保证整个外托管中的抗震结构能够均匀分布，并且保证抗震效果和性能可以均匀的散发，提高本实用新型的抗震性能，具有更好的减震效果。
一种建筑管线安装抗震支架结构

[实用新型]一种低噪音的履带式平板车-CN202022559633.X有效
发明人：潘瑶;丁玉红;刘龙 -专利权人：常州骏韬矿山设备有限公司
申请日： 2020-11-06 - 公布日： 2021-07-16 - 主分类号： B62D55/096 文献下载
摘要：一种低噪音的履带式平板车，包括车体以及固定块，所述车体底端设置减震槽，所述减震槽内均布减震弹簧，所述减震弹簧底端设置减震板，所述固定块顶端左右两侧设置安装板，所述安装板与车体底端分别设置螺纹孔，所述螺纹孔螺装螺纹钉，所述固定块左右两侧分别转动设置主动轮，所述主动轮表面均布第一拨动齿，所述主动轮以及固定块四周套装履带本体，通过履带本体、减震空腔以及减震装置的设置，可以提升提升履带本体的减震性能，从而减少噪音。通过减震板以及固定块的设置，可以提升车体的减震性能，通过橡胶垫的设置，可以减少第一拨动齿以及第二拨动齿相互挤压而产生的噪音。
一种噪音履带式平板车

[实用新型]一种抗疲劳汽车减震器弹簧盘装置-CN202120187907.9有效
发明人：唐昌春 -专利权人：江苏诺菲特汽车部件有限公司
申请日： 2021-01-25 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： F16F7/116 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车减震器技术领域，且公开了一种抗疲劳汽车减震器弹簧盘装置，包括上减震盘和下减震盘，所述上减震盘内固定连接有固定座，所述固定座靠近下减震盘的侧壁上固定连接有滑杆，所述滑杆外套设有滑筒，所述滑筒内筒底固定连接有推杆本实用新型能够减小滑杆和滑筒之间的摩擦力，使得汽车减震器的减震弹簧便于压缩和拉伸，提高了汽车减震器的抗疲劳性能和减震性能。
一种疲劳汽车减震器弹簧装置

[实用新型]一种带有减震底座的电力柜-CN202122555408.3有效
发明人：关秀琴 -专利权人：余慧忠
申请日： 2021-10-23 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： H02B1/54 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带有减震底座的电力柜，包括电力柜本体以及分别设置在所述电力柜本体下端四周边角处的减震底座，所述减震底座包括支撑底座、与所述支撑底座相连接的支撑轴套、与所述支撑轴套相套接的滑动轴套、设置在所述滑动轴套内腔的减震弹簧、设置在所述减震弹簧与所述滑动轴套相连接处的压框、以及设置在所述压框与所述滑动轴套相连接处的连接螺杆。本实用新型一种带有减震底座的电力柜通过连接螺杆将压框与滑动轴套相连接，进而便于通过连接螺杆相对于支撑轴套内腔底面的距离，对减震弹簧的弹性性能进行调节，从而便于对减震底座的减震性能进行调节，进而便于通过减震弹簧对电力柜本体的四周边角处进行固定
一种带有减震底座电力

[实用新型]一种用于石油化工工厂的建筑减震梁-CN202120405021.7有效
发明人：卢少俊;李延军;王军 -专利权人：卢少俊
申请日： 2021-02-24 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： E04C3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于石油化工工厂的建筑减震梁，包括建筑减震梁本体、以及设置在建筑减震梁本体下方的支撑柱，所述建筑减震梁本体包括两个钢质矩形盒，所述支撑柱的底部固定连接有支撑座，两个钢质矩形盒相互靠近的一侧相焊接本实用新型设计合理，便于多级缓解建筑减震梁本体受到的震动冲击力，提高建筑减震梁本体的减震性能，且混凝土加固块、X形加强筋和倾斜设置的加固支撑杆的设置，可增强建筑减震梁的坚固度，坚固度配合减震性能可降低建筑减震梁体使用过程中的断裂风险
一种用于石油化工工厂建筑减震

[实用新型]一种高导热PCB电路板-CN202320658698.0有效
发明人：舒道海;柳曼文 -专利权人：万安旺顺电子有限公司
申请日： 2023-03-29 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： H05K1/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高导热PCB电路板，包括PCB电路板主体，所述PCB电路板主体底部设有导热绝缘层，所述导热绝缘层底部固定设有散热板，所述散热板底部对称固定设有减震支柱，所述减震支柱底端一侧设有弹簧卡扣，所述减震支柱底端通过弹簧卡扣连接有固定座，通过设置减震支柱，减震支柱上的减震垫块具有良好的减震性能，可以提高PCB电路板主体的减震抗震性能，可以提高PCB电路板主体的使用寿命，弹簧卡扣卡进固定座上的限位销孔内可以快速对减震支柱与固定座之间进行固定连接，把弹簧卡扣从固定座上的限位销孔内按压出来即可对减震支柱与固定座之间进行拆卸，方便对PCB电路板主体进行拆卸检修维护。
一种导热 pcb 电路板

[实用新型]一种安瓿瓶刻痕用防震装置-CN202320588894.5有效
发明人：宋玉堂;吴华政;史志峰 -专利权人：安阳县呈祥玻璃制品有限公司
申请日： 2023-03-23 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： C03B33/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种安瓿瓶刻痕用防震装置，包括底座、支撑柱、转盘和凸轮，支撑柱与转轴支架底部设置有支撑板，支撑板位于底座一侧内部，支撑板底部设置有固定块，固定块侧面对称设置有减震槽，减震槽底部设置有减震块，所述减震块之间滑动设置有滑杆，减震槽内设置有弹簧，驱动电机支座底部设置有支撑气缸，通过设置有减震块和减震槽，支撑柱和转轴支架一直处于支撑状态，长期会磨损设备，因此在支撑柱和转轴支架底部设置有缓冲装置，在承重较大时，通过减震块和弹簧在减震槽内滑动，起到一个缓冲作用，并且在驱动电机支座底部设置有支撑气缸，进一步提高减震性能，该装置操作简单，防止设备长期使用被磨损，提高设备的防震性能。
一种安瓿刻痕防震装置

[实用新型]一种减震皮鞋-CN202221591103.6有效
发明人：戴国志;范思武 -专利权人：惠特鞋业有限公司
申请日： 2022-06-23 - 公布日： 2022-11-18 - 主分类号： A43B1/02 文献下载
摘要：本申请涉及皮鞋的技术领域，公开了一种减震皮鞋，其包括鞋底和鞋面，所述鞋底的后跟部下方可拆卸设置有鞋跟，所述鞋跟靠近鞋底的侧面开设有减震槽，所述减震槽中设置有与鞋底抵接的减震气囊和减震弹簧，所述减震气囊和减震弹簧均能沿竖直方向产生弹性形变本申请具有减震性能好的效果。
一种减震皮鞋

[实用新型]提升中桥弹力性能的运动鞋-CN201220030899.8有效
发明人：肖君岩 -专利权人：肖君岩
申请日： 2012-01-31 - 公布日： 2012-11-14 - 主分类号： A43B13/18 文献下载
摘要：本实用新型公开一种提升中桥弹力性能的运动鞋，该运动鞋中底主体由一高密度EVA层组成，于该中底主体的中桥位置以高性能TPU减震材料框设一贯通鞋体两边侧的减震通孔。该减震通孔呈两头尖细中部鼓起的叶状。本实用新型运动鞋通过框设于高密度EVA中底主体中桥位置的高性能TPU减震通孔，以适当的形变，有效的缓冲地面对足弓的冲击力，避免足弓的运动伤害。
提升中桥弹力性能运动鞋

[实用新型]一种消防水管-CN201920103155.6有效
发明人：林义佳 -专利权人：广东德臻消防机电工程有限公司
申请日： 2019-01-22 - 公布日： 2020-03-06 - 主分类号： F16L11/12 文献下载
摘要：本实用新型具体公开了一种消防水管，包括防腐层（1）、磨损层（2）、检测层（3）、减震层（4）、防水层（5）和内层（6），所述磨损层（2）固定在防腐层（1）的内表面，所述检测层（3）固定在磨损层（2）的内表面，所述减震层（4）固定在检测层（3）的内表面，所述防水层（5）固定在减震层（4）的内表面，所述内层（6）固定在防水层（5）的内表面。该实用新型具有设计合理，且磨损性能、减震性能和安全性能更佳，大大地增加了消防水管的使用寿命。
一种消防水管