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[实用新型]一种车用减压阀装置-CN201720003623.3有效
发明人：陈玉娟;江明 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;湖南吉利汽车部件有限公司
申请日： 2017-01-03 - 公布日： 2017-09-26 - 主分类号： F16K27/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车用减压阀装置，旨在提供一种不仅装配效率高，二次拆装维修方便，并且可以与快插尼龙管配合，节约成本的车用减压阀装置。它包括减压阀本体及设置在减压阀本体上的减压阀进口与减压阀出口，所述减压阀进口上设有快插式进口接头，所述减压阀出口设有抱紧式出口接头，所述快插式进口接头包括插接直管；所述抱紧式出口接头包括抱箍、出口连接管及设置在出口连接管外侧面上的环形抱箍限位槽
一种减压阀装置

[发明专利]一种减压阀离心过载试验装置-CN202110744611.7有效
发明人：王羽熙;司国雷;陈君辉;朱家龙;闫守红;李文国;张萍;刘睿 -专利权人：四川航天烽火伺服控制技术有限公司
申请日： 2021-06-30 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： G01M13/003 文献下载
摘要：本发明公开了一种减压阀离心过载试验装置，包括用以向待测减压阀提供过载加速度的离心机，所述离心机上设有蓄能器、进口控制阀、进口压力检测部件、待测减压阀、出口压力检测部件和出口控制阀，所述进口控制阀用以与待测减压阀的进口和所述蓄能器的出口连接，所述出口控制阀用以与待测减压阀的出口连接，所述进口压力检测部件和所述出口压力检测部件分别用以检测待测减压阀的进口压力和出口压力。上述减压阀离心过载试验装置，能够实现对于减压阀的过载试验，且装置安装简单、拆卸方便、成本低、试验效率高、可靠性高。这样即可在减压阀装配至航天飞行器之前，完成对于减压阀的过载测试，从而可以保证航天飞行器工作的稳定性和可靠性。
一种减压阀离心过载试验装置

[发明专利]一种冲洗阀减压集成阀-CN202211596849.0在审
发明人：朱景锋;金鸥翔 -专利权人：杭州神林电子有限公司
申请日： 2022-12-12 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： E03D5/00 文献下载
摘要：本发明提出了一种冲洗阀减压集成阀，包括冲洗阀和减压阀，所述冲洗阀上具有第一进水通道、第一出水通道、第二出水通道，所述减压阀包括开关阀组件以及减压组件，所述冲洗阀上还设有连接所述开关阀组件与减压组件的减压阀进水通道，所述减压阀进水通道的入口端通过第一出口与所述第一进水通道相连通，所述开关阀组件用以封堵或打开所述第一出口，所述减压阀进水通道的出口端通过第二出口与所述减压阀出水通道相连通，所述减压组件设置于减压阀进水通道与减压阀出水通道之间该集成阀简化了减压阀结构，缩小整体体积，降低成本，实现冲洗阀、减压阀的高度集成。
一种冲洗减压集成

[实用新型]一种冲洗阀减压集成阀-CN202223334850.4有效
发明人：朱景锋;金鸥翔 -专利权人：杭州神林电子有限公司
申请日： 2022-12-12 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： E03D5/00 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种冲洗阀减压集成阀，包括冲洗阀和减压阀，所述冲洗阀上具有第一进水通道、第一出水通道、第二出水通道，所述减压阀包括开关阀组件以及减压组件，所述冲洗阀上还设有连接所述开关阀组件与减压组件的减压阀进水通道，所述减压阀进水通道的入口端通过第一出口与所述第一进水通道相连通，所述开关阀组件用以封堵或打开所述第一出口，所述减压阀进水通道的出口端通过第二出口与所述减压阀出水通道相连通，所述减压组件设置于减压阀进水通道与减压阀出水通道之间该集成阀简化了减压阀结构，缩小整体体积，降低成本，实现冲洗阀、减压阀的高度集成。
一种冲洗减压集成

[实用新型]减压稳压阀-CN200720051180.1无效
发明人：冯大海 -专利权人：珠海市依科医疗器械有限公司
申请日： 2007-04-28 - 公布日： 2008-03-26 - 主分类号： A61M39/22 文献下载
摘要：本实用新型提供一种减压稳压阀，包括一级减压阀，该一级减压阀有一气体进口和一气体出口，该减压稳压阀还包括二级减压阀，该二级减压阀有一气体进口和一气体出口；该一级减压阀的气体出口与该二级减压阀的气体进口通过导气管连通本实用新型提供的减压稳压阀采用两级减压的方法将高压气体的压力降低，减压后气体的压力稳定且流量恒定，且减压阀的操作方便，安全性能高。
减压稳压

[发明专利]高精度全自动安全减压稳压阀组-CN201710220834.7在审
发明人：徐志宇 -专利权人：徐志宇
申请日： 2017-04-06 - 公布日： 2018-10-23 - 主分类号： F16K17/00 文献下载
摘要：本发明涉及的高精度全自动安全减压稳压阀组属于减压阀技术领域,包括主减压阀、前控制阀、后控制阀及自动安全阀；所述前控制阀、后控制阀、自动安全阀均安装在主减压阀上，主减压阀有1个进口和2个出口；自动安全阀调压腔与主减压阀调压腔连通，自动安全阀活塞腔与主减压阀活塞腔连通；前控制阀出口与主减压阀调压腔连通；后控制阀进口与主减压阀调压腔连通。前控制阀与后控制阀配合始终保持主减压阀调压腔压力恒定，同时确定自动安全阀的开启压力,确保主减压阀出口的压力恒定和安全。本减压稳压阀组结构简单，适用于各种压力，介质可为液体或气体，精度高，压力特性和流量特性好。
主减压阀控制阀自动安全阀调压腔连通减压稳压阀压力恒定活塞腔减压阀控制阀出口控制阀进口开启压力流量特性压力特性组结构安全出口进口配合

[实用新型]一种氢气减压装置-CN201420221930.5有效
发明人：李小光;刘雪峰;张辉;王鹏;赵大伟 -专利权人：沈阳洪生气体有限公司
申请日： 2014-05-04 - 公布日： 2014-10-29 - 主分类号： F17D1/02 文献下载
摘要：本实用新型的提供一种氢气减压装置，包括卸车接头、前端高压截止阀、减压阀组及出口阀门，卸车接头通过前端高压截止阀连接减压阀组，减压阀组连接出口阀门，该减压阀组包括高压截止阀、过滤器、减压阀、球阀及金属波纹管；高压截止阀通过管路连接过滤器，过滤器通过管路连接减压阀，减压阀通过管路连接球阀，球阀通过管路连接金属波纹管；高压截止阀连接前端高压截止阀，金属波纹管通过管路连接及管路上的球阀连接至出口阀门，出口阀门通过管路连接到用气点本实用新型将原来的金属硬管连接改为金属波纹管后，部分应力被吸收，能使减压阀组更平稳、更牢靠的固定在支架上，这样开关阀门时，减压阀组不会整体的晃动，同时也避免了漏气。
一种氢气减压装置

[发明专利]一种模块式撬装数控型气化减压装置及系统-CN202110539480.9有效
发明人：裴逸超;徐凤娟;陈豫杰;刘晨阳;张谦;姜新;段中泽;牛学思;裴渐强 -专利权人：裴渐强
申请日： 2021-05-18 - 公布日： 2022-06-10 - 主分类号： F17C7/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种模块式撬装数控型气化减压装置及系统，包括撬体，所述撬体包含有低温液化气体进口电控阀、止回阀、气化器、中频加热管、电控减压阀JY1、电控减压阀JY2、电控减压阀JY3和氮气吹扫出口阀且通过管道依次首尾连接；所述电控减压阀JY1、电控减压阀JY2和电控减压阀JY3连接的管道上分别连接有高压用户出口电控阀、中压用户出口电控阀和低压用户出口电控阀；所述气化器、电控减压阀JY1、电控减压阀JY2和电控减压阀JY3出口端连接的管道内均设有压力变送器和温度变送器；所述撬体还设有PLC控制器；本发明具有可以通过一个液化气源同时供给不同压力多个用户的使用，能够方便调节某一压力水平用户的供气量，满足用户使用，经济效益高等优点
一种模块式撬装数控气化减压装置系统

[实用新型]电力设备充气装置-CN202021801627.4有效
发明人：孙更;张亚涛;孙彩虹;马晓娟;赵森;张璐;全建波;赵邈;赵宇;李玉勤 -专利权人：国网河南省电力公司南阳供电公司
申请日： 2020-08-25 - 公布日： 2021-03-30 - 主分类号： F17C7/00 文献下载
摘要：它包括通过充气管道顺次串联连接的气瓶端减压阀、充气端减压阀、充气端截止阀和充气管口，所述气瓶端减压阀的出口压力＞所述充气端减压阀的出口压力，所述充气端减压阀包括带压力显示装置的可调减压阀。通过气瓶端减压阀、充气端减压阀形成二级减压，有助于降低充气管道的耐压规格标准。通过合理选择气瓶端减压阀和充气端减压阀的额定减压规格，可以合理延长气瓶端与充气端距离，还能实现精调减压，更适配对电力设备的充气过程。
电力设备充气装置

[实用新型]一种锚杆钻动力头三挡控制阀组-CN201820499613.8有效
发明人：王红民;潘勋;郭玉;谢贺超;朱义伟;张渊;徐明亮 -专利权人：郑州郑宇重工有限公司
申请日： 2018-04-10 - 公布日： 2018-11-23 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：一种锚杆钻动力头三挡控制阀组，其特征在于：它包括集成块以及集成在阀体内的第一减压阀、第一梭阀、第二减压阀、先导逻辑阀、第二梭阀、三位四通电磁换向阀、单向阀；所述集成块P口与单向阀进口相通；单向阀出口与三位四通电磁换向阀入口相通；三位四通电磁换向阀的出口、先导逻辑阀的出口、第一减压阀的泄漏口以及第二减压阀的泄漏口分别与集成块T口相连；三位四通电磁换向阀两个出口分别与第二梭阀的两口相连，同时分别于与第一减压阀、第二减压阀的进口相连；第一减压阀、第二减压阀的出口分别与梭阀两进口中的一个进口相连；第一梭阀的出口、先导逻辑阀的出口分别与集成块的A口相连接。
减压阀三位四通电磁换向阀梭阀集成块逻辑阀出口控制阀组动力头锚杆钻泄漏口先导进口相通单向阀出口单向阀进口单向阀体内

[实用新型]一种新型集成式多功能减压阀-CN201922049422.9有效
发明人：顾成杰;刘玉珑;林垚;刘绍军;王晨生 -专利权人：上海舜华新能源系统有限公司
申请日： 2019-11-25 - 公布日： 2020-08-28 - 主分类号： F16K17/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型集成式多功能减压阀，涉及燃料电池汽车供氢系统技术领域，包括阀体和集成在阀体上的减压阀、手动截止阀、安全泄压阀、压力传感器，阀体内设有主路通道，阀体的外壁上开设有减压阀入口和减压阀出口，减压阀位于减压阀入口和主路通道之间，减压阀出口与主路通道连通；手动截止阀位于减压阀的一侧；安全泄压阀位于手动截止阀相对于减压阀的另一侧；压力传感器设置在阀体内靠近于减压阀出口的一侧。本实用新型的新型集成式多功能减压阀可用于70MPa燃料电池汽车，解决了各个管阀件单独设置造成阀门及连接口过多的问题，减少泄漏的风险，成本低，重量轻，抗震性好，降低检修、维护的难度。
一种新型集成多功能减压阀

[实用新型]两级降压结构的减压阀-CN202022256315.6有效
发明人：郭雄雄;卢安乐;周强强;吴逸超;邱健;黄春霞;乐秀辉;徐邱伟;屈飞飞 -专利权人：上海自动化仪表有限公司;上海核工程研究设计院有限公司
申请日： 2020-10-12 - 公布日： 2021-10-12 - 主分类号： F16K17/30 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种两级降压结构的减压阀，包括：减压阀组件，其中，一阀体内安装有两所述减压阀组件：第一减压阀组件、第二减压阀组件，所述第一减压阀组件内采用硬密封，所述第二减压阀组件内采用软密封；所述第一减压阀组件的阀门上腔与所述第二减压阀组件的阀门下腔连通；所述阀体具有进口、出口，所述第一减压阀组件的阀门下腔与所述进口连通，所述第二减压阀组件的阀门上腔与所述出口连通。本实用新型在同一阀体内安装两个独立的减压阀组件，将两个减压阀组件连通，并且，对第一减压阀组件内采用硬密封、第二减压阀组件内采用软密封，使得本实用新型在高压差、高泄漏要求、阀前压力波动大状况下，可以保持稳定性和调节精准度
两级降压结构减压阀

[发明专利]两级降压结构的减压阀-CN202011084567.3在审
发明人：郭雄雄;卢安乐;周强强;吴逸超;邱健;黄春霞;乐秀辉;徐邱伟;屈飞飞 -专利权人：上海自动化仪表有限公司;上海核工程研究设计院有限公司
申请日： 2020-10-12 - 公布日： 2021-02-05 - 主分类号： F16K17/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种两级降压结构的减压阀，包括：减压阀组件，其中，一阀体内安装有两所述减压阀组件：第一减压阀组件、第二减压阀组件，所述第一阀组件内采用硬密封，所述第二减压阀组件内采用软密封；所述第一减压阀组件的阀门上腔与所述第二减压阀组件的阀门下腔连通；所述阀体具有进口、出口，所述第一减压阀组件的阀门下腔与所述进口连通，所述第二减压阀组件的阀门上腔与所述出口连通。本发明在同一阀体内安装两个独立的减压阀组件，将两个减压阀组件连通，并且，对第一阀组件内采用硬密封、第二减压阀组件内采用软密封，使得本发明在高压差、高泄漏要求、阀前压力波动大状况下，可以保持稳定性和调节精准度
两级降压结构减压阀

[实用新型]集成式减压阀组-CN201120550620.4有效
发明人：李建国;郑科辉 -专利权人：宁波星箭航天机械有限公司
申请日： 2011-12-26 - 公布日： 2012-08-22 - 主分类号： F16K17/00 文献下载
摘要：一种集成式减压阀组，属于减压阀领域，包括基体，基体上连接有减压阀、进口截止阀、出口截止阀、进口进气阀、出口进气阀、进口压力表、出口压力表及安全阀，基体上设有进气通道、进口测压通道、第一减压通道、第二减压通道、出气通道及出口测压通道，进气通道同时与进口截止阀、进口进气阀和设于基体上的进气口连接相通，进口进气阀与进口压力表通过进口测压通道连接相通，减压阀与进口截止阀通过第一减压通道连接相通，出口截止阀与减压阀通过第二减压通道连接相通，出气通道同时与出口进气阀、出口截止阀、安全阀和设于基体上的出气口连接相通，出口进气阀与出口压力表通过出口测压通道连接相通。
集成减压阀

[实用新型]一种蒸汽蓄热器出口减压装置-CN202022813061.3有效
发明人：闵超;杨兴勇;李伟;山猛 -专利权人：红云红河烟草（集团）有限责任公司
申请日： 2020-11-30 - 公布日： 2021-09-14 - 主分类号： F17D1/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种蒸汽蓄热器出口减压装置，属于烟草行业工艺用汽设备技术领域。所述的蒸汽蓄热器出口减压装置包括蓄热器系统、上游蒸汽管道、下游蒸汽管道、第一减压阀组和第二减压阀组；所述的第一减压阀组和第二减压阀组通过蒸汽管道并联安装，两端分别连通上游蒸汽管道和下游蒸汽管道，上游蒸汽管道连通蓄热器系统出汽口，第一减压阀组由减压阀Ⅰ和其两侧的截止阀Ⅰ组成，第二减压阀组由减压阀Ⅱ和其两侧的截止阀Ⅱ组成，减压阀Ⅰ口径小于减压阀Ⅱ口径，减压阀Ⅰ设定压力高于减压阀Ⅱ设定压力。本实用新型采用两组减压阀组并联工作，两组并联减压站自动根据下游蒸汽压力的变化自动切换，调整开大，保证下游蒸汽流量和压力的稳定。
一种蒸汽蓄热器出口减压装置

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