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[实用新型]一种汽车天窗喷漆内饰条的防水结构-CN202022990380.1有效
发明人：王建国;富银弟;谈新德 -专利权人：上海爵嘉机电科技有限公司
申请日： 2020-12-14 - 公布日： 2021-08-10 - 主分类号： B60R13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车天窗喷漆内饰条的防水结构，属于汽车制造技术领域，包括导轨，所述导轨包括导水槽和内饰安装槽，所述导水槽位于内饰安装槽的左侧，所述内饰安装槽的内部固定安装有外内饰条，所述外内饰条的右侧延伸至内饰安装槽的外部，所述内饰安装槽内壁的顶部和底部均固定连接有挡水扣。该实用新型，通过底部的挡水扣可以防止从与外内饰条的缝隙渗入至装饰面部分或是流至车内，双重密封使防水效果更好，且防水卡条卡进防水卡扣的内部，且安装头的顶部和底部均有防漏条，相互配合进一步提高外内饰条与内饰安装槽的密封性，硬质内圈将外内饰条与装饰面的连接处包裹住，增强了外内饰条自身的防水性能。
一种汽车天窗喷漆内饰条防水结构

[实用新型]一种汽车内饰结构-CN201720738352.6有效
发明人：龙梅 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2017-06-23 - 公布日： 2018-01-26 - 主分类号： B60R13/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车内饰领域，具体涉及一种汽车内饰结构，包括顶棚内饰板、A立柱内饰板、B立柱内饰板、C立柱内饰板，在顶棚内饰板上的从A立柱位置贯穿C立柱位置且靠近顶扶手和立柱区域设置弱化线；在顶棚内饰板与各个立柱内饰板搭接面的圆弧转角处设置V型槽，V型槽口宽2mm且深3mm；在顶棚内饰板与各个立柱内饰板搭接的整个搭接面边缘设置波浪型槽口；A立柱内饰板与顶棚内饰板搭接量为6~8mm；B立柱内饰板与顶棚内饰板搭接量为8~10mm左右，竖直方向干涉量约2~3mm；C立柱内饰板与顶棚内饰板搭接量为10mm左右，竖直方向干涉量约2~3mm。
一种汽车结构

[实用新型]一种吸音汽车内饰-CN201821012088.9有效
发明人：王华 -专利权人：泰州劲松股份有限公司
申请日： 2018-06-28 - 公布日： 2019-04-05 - 主分类号： B60R13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种吸音汽车内饰，包括内饰第一本体、内饰第二本体、挂钩结构和吸音棉，所述内饰第一本体包括横向内饰和竖向内饰，所述竖向内饰垂直设置在横向内饰上表面，所述内饰第二本体横截面为弧形，所述内饰第二本体的一端与横向内饰的上表面相抵，所述挂钩结构固定设置在内饰第二本体和横向内饰的连接处，所述挂钩结构与横向内饰和竖向内饰构成有一个空腔，所述吸音棉设置在空腔内。本实用新型所提供的吸音汽车内饰通过增加挂钩设置吸音棉，减少焊接，降低了维护成本并提高了生产效率。
内饰挂钩结构汽车内饰吸音棉竖向吸音本实用新型上表面空腔垂直设置固定设置生产效率焊接相抵挂钩维护

[实用新型]一种汽车中柱内饰板的防脱结构-CN201020228407.7有效
发明人：陈钟洲;周大永;刘卫国;吴成明;李书福;杨健;赵福全 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2010-06-18 - 公布日： 2011-03-16 - 主分类号： B60R13/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车中柱内饰板的防脱结构，属于汽车内部构件连接领域。它解决了现有的中柱内饰板在安全气帘起爆时，上部卡扣被冲断，使中柱内饰板的上部绕着中柱内饰板下部的固定点转动，对乘员造成更大的伤害等问题。本汽车中柱内饰板的防脱结构，设于由金属板材制成的中柱内板上，中柱内饰板由塑料材料制成并固定连接在中柱内板的内侧，中柱内板的内侧还固设有位于中柱内饰板上方的支撑件，当中柱内饰板的上部脱离中柱内板时能使中柱内饰板的上部挂于支撑件上本实用新型中支撑件在汽车安全气帘起爆，中柱内饰板上部的卡扣失效时，挂住中柱内饰板上部，不让中柱内饰板上部绕着中柱内饰板下部的固定点转动，而对乘员造成更大的伤害。
一种汽车中柱内饰板结构

[实用新型]一种方便汽车安全带移动的下内饰板-CN200920127064.2无效
发明人：顾浩;申涛;彭新华;许弦 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2009-04-17 - 公布日： 2010-01-06 - 主分类号： B60R22/24 文献下载
摘要：本实用新型提出一种方便汽车安全带移动的下内饰板，所述下内饰板顶端带有内翻边，下内饰板顶端与上内饰板下端之间形成汽车安全带的穿出口；在所述下内饰板的内侧还设置有光滑表面的导向凸起，导向凸起其高度大于所述内翻边的高度，导向凸起至少一个，顶端为半圆柱形，位于内饰板的中上部。采用本实用新型的下内饰板，在拉伸或者放松安全带时，安全带都会通过设置在内饰板内侧的凸起，避免了安全带和内饰板之间的干涉，保证安全带自如地在内饰板中移动，不会被内饰板卡住。
一种方便汽车安全带移动下内饰板

[外观设计]内饰内后视镜总成（BE11）-CN201930369691.6有效
发明人：李玉林;窦强;王海燕;陶文强;杨勇 -专利权人：江苏开沃汽车有限公司
申请日： 2019-07-11 - 公布日： 2020-01-24 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：内饰内后视镜总成（BE11）。;2.本外观设计产品的用途：汽车外观。;3.本外观设计产品的设计要点：在于主视图。;4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
内饰内后视镜总成（BE11）

[实用新型]防发黑汽车顶内饰板-CN201420483719.0有效
发明人：杨玉;谢军;王权锋;孙玉 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2014-08-26 - 公布日： 2014-12-31 - 主分类号： B32B27/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及车辆内饰领域，尤其涉及一种防发黑汽车顶内饰板，包括外观面料层、基材层和内饰面料层，所述外观面料层、基材层、内饰面料层从下到上顺次层叠紧密设置，所述基材层的表面还设置有气密性薄膜层。本实用新型防发黑汽车顶内饰板在顶内饰板内部增设了一层气密性薄膜层，通过气密性薄膜层避免了顶内饰上下空间的空气对流，使得灰尘无法被带入到顶内饰内部，使顶内饰很容易的就能清洗干净，使顶内饰能够长期使用，降低了车辆的维护费用
发黑汽车顶内饰板

[实用新型]一种内饰板对接结构-CN201520605079.0有效
发明人：景嘉繁;汝晶晶 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2015-08-12 - 公布日： 2015-12-02 - 主分类号： F16B5/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及飞机内饰结构设计，尤其涉及一种内饰板对接结构，以解决目前的内饰板在对接处存在缝隙，从而影响整体效果的问题。内饰板对接结构包括预对接的第一内饰板和第二内饰板，它们的对接处均朝向机体结构弯折，使得对接处的纵截面呈“几”字形；支架与对接处形状相同，位于对接处的靠近机构结构的一侧，一端与第一内饰板的固定连接，另一端与第二内饰板固定连接；本实用新型的一种内饰板对接结构，结构简单，容易实施，通过翻边提高内饰板边缘刚度，减小工艺变形，同时通过相邻内饰板接缝处的翻边配合，形成一致感并遮挡接缝提升美观，能有效提升内饰美观性，并且该实用新型可广泛用于飞机内饰设计
一种内饰板对接结构

[实用新型]一种履带营后舱内饰-CN202121914042.8有效
发明人：姚英杰 -专利权人：唐山方博新材料技术有限公司
申请日： 2021-08-16 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： B60R13/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及履带营后舱内饰领域，尤其为一种履带营后舱内饰，包括内饰箱体，所述内饰箱体的前端转动连接有箱盖，所述内饰箱体的左右两端下方均设有定位板，所述定位板的顶端固定连接有限位杆，所述限位杆贯穿内饰箱体，且限位杆与内饰箱体滑动连接，所述内饰箱体的后端固定连接有固定座，本实用新型中，通过设置的铁片环、磁铁柱、定位板和插板，这种设置配合铁片环与内饰箱体的固定连接、磁铁柱与内饰箱体的固定连接和定位板与插板的滑动连接，工作人员将内饰箱体通过磁铁柱和铁片环连接在一起，打开箱盖，可以分类储存大量的物品，减少内饰的占用空间，提升履带营后舱的物品存放功能，提高内饰的实用性。
一种履带后舱

[实用新型]一种免包覆型的汽车内饰护板-CN201721005734.4有效
发明人：程三岗;王志伟;李国华 -专利权人：中能东道集团有限公司
申请日： 2017-08-12 - 公布日： 2018-07-31 - 主分类号： B32B27/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种免包覆型的汽车内饰护板，包括表面层、内层以及表面层和内层之间的芯层；所述内饰护板为模压一体成型。本实用新型的汽车内饰护板采用三层结构，模压一体成型，在表面层和内层之间增加芯层，不仅减小了内饰板的厚度，同时提高了内饰板的结构强度，使内饰板的具有更好的受力强度，延长了内饰板的使用寿命，同时内饰护板外无需包覆表皮面料，减少了内饰胶水的使用，实现高档环保的内饰效果。
内饰板汽车内饰表面层内层模压一体内饰护板包覆型护板内饰芯层成型本实用新型包覆表皮三层结构使用寿命胶水减小受力面料环保

[实用新型]一种便于拆装的驾驶室内饰结构、驾驶室及矿用自卸车-CN202223103055.4有效
发明人：李国娟;杨栋;张亮;杨旭辉;王志行;孙磊;佟文豪;李海;冯琳琳;魏学松;张顺;弓丁丁;宁冉;任立圣;吕捷;张秀梅;王健;张端燎 -专利权人：徐州徐工矿业机械有限公司
申请日： 2022-11-22 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： B60R13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种便于拆装的驾驶室内饰结构、驾驶室及矿用自卸车，包括后内饰上护板、后内饰下护板、左安装板、中安装板、右安装板、左后内饰板和右后内饰板。所述后内饰上护板和后内饰下护板采用压型工艺，分别安装在驾驶室后挡风玻璃下部，左右两侧与左后内饰板、右后内饰板搭接。且后内饰上护板和后内饰下护板中间留有空间用于安装左安装板、中安装板和右安装板。
一种便于拆装驾驶室内结构驾驶室卸车

[实用新型]一种汽车格栅电镀饰条分型线隐藏结构-CN201420843000.3有效
发明人：齐国录;郑子罡;周琪伟 -专利权人：长春一汽富维高新汽车饰件有限公司
申请日： 2014-12-26 - 公布日： 2015-06-17 - 主分类号： B60R13/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车格栅电镀饰条分型线隐藏结构，其包括内电镀饰条和外电镀饰条，内电镀饰条与外电镀饰条相邻固定，内电镀饰条截面为阶梯型，外电镀饰条截面为曲线形且上端长下端短，外电镀饰条的长端与内电镀饰条的上阶梯相贴，外电镀饰条的短端与内电镀饰条的下阶梯相贴。在外电镀饰条上与内电镀饰条相邻的上沿设有分型线，在内电镀饰条的顶端横向向外延伸有遮挡边，该遮挡边用于遮盖所述分型线。本实用新型因为采取了将电镀饰条分型线隐藏起来的结构，使其视觉看不到，决绝了影响外观问题，提高了客户满意度。
一种汽车格栅电镀饰条分型线隐藏结构

[实用新型]车厢内饰结构和车辆-CN201621428897.9有效
发明人：刘晓光 -专利权人：宝沃汽车（中国）有限公司
申请日： 2016-12-24 - 公布日： 2018-03-02 - 主分类号： B60R13/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车厢内饰结构和车辆，所述车厢内饰结构包括内饰板和用于安装在所述内饰板上的调温装置。如上所述，通过在车厢内饰结构的内饰板上设置调温装置，从而在将车厢内饰结构适用于车辆时，通过调温装置对车厢内温度进行调温，能够使得车厢内保持舒适的环境温度，由此提高了车厢驾驶及乘坐舒适性。
车厢结构车辆

[发明专利]车辆立柱的内饰板及车辆-CN202110362723.6在审
发明人：邢哲;刘辉;罗健;刘健 -专利权人：蔚来汽车科技（安徽）有限公司
申请日： 2021-04-02 - 公布日： 2021-06-08 - 主分类号： B60R13/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆立柱的内饰板，包括:内饰板本体、安全带滑板和气帘导向支架；内饰板本体为多层复合材料通过模压成型；安全带滑板可滑动地连接于内饰板本体的内表面；气帘导向支架连接于内饰板本体的第一端。本发明的车辆立柱的内饰板具有触感舒适、轻量化的特点，同时将气帘导向支架集成于内饰板上，降低内饰板布置对空间的要求。
车辆立柱内饰板

[发明专利]一种飞机内饰板对接装置-CN201710598230.6在审
发明人：黄奕佳;陈勇;闫海兵 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2017-07-21 - 公布日： 2019-01-29 - 主分类号： B64D11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种飞机内饰板对接装置，属于飞机内饰设计技术领域。包括：两相邻的第一内饰板、第二内饰板及设置在第一内饰板和第二内饰板之间的P型硅胶条；所述P型硅胶条截面呈P型，由水平部分和圆弧部分组成；所述水平部分沿第一内饰板1的长度方向进行粘接，且再通过螺钉4固定在所粘接的第一内饰板上，所述圆弧部分与第一内饰板和第二内饰板的对接处相抵接。本发明其构造简单，工艺可行性良好，对接结构便于内饰板的拆装及维护，并可有效消除安装过程中的误差累积，增加P型硅胶条可缓解内饰板之间的振动，起到降噪的作用。
内饰板硅胶条对接装置粘接飞机设计技术领域工艺可行性安装过程对接结构误差累积螺钉对接处拆装降噪内饰相抵缓解维护