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- [实用新型]一种免充气内胎-CN99214416.7无效
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张宽
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张宽
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1999-06-25
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2000-08-16
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B60C7/00
- 本实用新型属于一免充气内胎。本实用新型目的是使内胎具有免充气的功能,同时还具有充分填充钢圈轮与外胎之间的空间,具有良好的减震效果和较低的成本及较长的使用寿命。为此,该内胎横截面呈椭圆形,在内胎内上部设减震槽,减震槽上端设有开口,下端的内胎内设有龙骨管。本实用新型用在各种车辆的内胎。不用充气,使用方便。
- 一种充气内胎
- [实用新型]免充气轮胎-CN200320125006.9无效
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杨晓琼
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杨晓琼
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2003-12-01
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2004-12-15
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B60C7/00
- 一种免充气轮胎，包括外胎、内胎，其中内胎为实芯，由具有适当弹性的材料制成，其断面形状与外胎内表面的形状相匹配。采用由弹性材料制成的实芯内胎代替现有充气内胎后，免除了内胎的充气工作，同时也消除了内胎压力不足所带来的缺陷，使轮胎在使用过程中始终保持其最佳形状，另外还提高了轮胎低于外力破坏的能力，延长了其使用寿命。
- 充气轮胎
- [实用新型]改良的橄榄球-CN99248054.X无效
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杨文祥
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杨文祥
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1999-09-29
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2000-09-20
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A63B41/00
- 一种改良的橄榄球,其是在内胎外缘包覆数片球衣,而球衣与球衣之间是缝合连结,再在内胎及球衣上设有一气嘴组,内胎的两尖端各覆设有一耐磨层,该耐磨层是以较耐磨耗材质制成的片体;或在内胎中央环设有与其为相同材质的加厚层,而与内胎为成型一体或独立制成再紧密固设于内胎中央部分。本实用新型具有防止内胎受损而漏气,提高球体使用寿命,并可保持球体平衡的优点。
- 改良橄榄球
- [实用新型]愈合式堵漏的内胎装置-CN96210290.3无效
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陈腊宝
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陈腊宝
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1996-05-02
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1999-10-27
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B29C73/00
- 愈合式堵漏的内胎装置是一种内胎装置,它贴于内胎的内壁,主要是由一条内胎状布层和三条内胎状毛线层组成,布和毛线均渗透黄油。布和毛线被2条内胎状网状细绳固定在中间,2条网状细绳之间相连接。外层的网状细绳固定在内胎皮内。当胎有了破口后,由于渗透黄油的布和毛线具有封闭、不透气的特征,因此可以堵住漏洞。塑料薄膜贴于毛线层上,可以延缓黄油的挥发,延长该装置的使用期限。
- 愈合堵漏内胎装置
- [实用新型]实心轮胎-CN01205732.0无效
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任俊
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任俊
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2001-02-06
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2002-02-27
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B60C7/00
- 本实用新型公开了一种外胎(1)、内胎(2)、发泡硅胶(硅胶)(3)、注入接头(4)、压圈(5)、心轴(6)、密封圈(7)、并帽(8)组成的实心内胎。特别是一种通过内胎注入发泡硅胶(硅胶)的实心内胎。内胎(2)内装有由注入接头(4)注入的发泡硅胶(硅胶)(3),使内胎(2)或外胎(1)向外膨胀,紧紧的箍在轮子的钢圈上。或者外胎(1)为整体,内不使用内胎(2)直接装注入接头(4)注入发泡硅胶(硅胶)(3),使外胎(1)向外膨胀,紧紧的箍在轮子的钢圈上。
- 实心轮胎
- [实用新型]组合式充气内胎-CN00222974.9无效
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周廷明
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周廷明
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2000-05-08
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2001-04-25
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B60C5/20
- 本实用新型涉及车轮的充气式内胎。旨在解决已有内胎破损漏气后,检查麻烦和必须修补或更换的问题。本内胎呈能与外胎8的内腔相吻合的圆环形,由至少两个有气嘴2且呈空心圆弧形的圆弧内胎1组合构成。上述气嘴2在圆弧内胎1的内环侧。在圆弧内胎内侧有圆环形的主管的充气圈4,主管的外环侧连通有能与气嘴接通的充气管5,在主管的内环侧连通有充气嘴6,在气嘴和充气嘴中有气阀7。适用于作各种车轮的充气式内胎,特别是作自行车的内胎。
- 组合式充气内胎
- [发明专利]防爆胎、防穿刺轮胎改良结构-CN201410764597.7在审
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何沐锠
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何沐锠
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2014-12-11
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2016-07-06
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B60C17/04
- 本发明公开了一种防爆胎、防穿刺轮胎改良结构，包括：轮胎组，其设有外胎体、发泡内胎体及充气内胎体，外胎体设有胎身内容置空间部，胎身内容置空间部两侧分设有一胎圈部，胎圈部延伸设有胎唇部，发泡内胎体的顶侧表面环设有外轮缘部，该外轮缘部表面环设有外粘着面，发泡内胎体的侧边表面环设有侧轮缘部，该侧轮缘部表面环设有侧粘着面，充气内胎体设有气嘴部，发泡内胎体及充气内胎体容设于外胎体所设胎身内容置空间部，发泡内胎体的外轮缘部所设外粘着面及侧轮缘部所设侧粘着面，紧贴粘结于外胎体所设胎身内容置空间部内壁，充气内胎体外侧表面紧贴于发泡内胎体内侧表面。
- 防爆穿刺轮胎改良结构
- [实用新型]一种防爆轮胎-CN201320513936.5有效
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陈义辉
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陈义辉
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2013-08-22
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2014-04-09
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B60C5/02
- 本实用新型提供一种防爆轮胎，包括外胎、钢圈和内胎。内胎包括内胎胎壁、内胎胎冠和内胎胎口，内胎胎口的直径等于钢圈的名义直径，内胎未充气时为“Z”字形。外胎包括外胎胎壁、外胎胎冠、外胎左胎口和外胎右胎口，外胎左胎口的直径等于钢圈的名义直径，外胎右胎口的直径等于内胎未充气时的直径，外胎胎壁的厚度和硬度设置为左侧大于右侧。钢圈上设置有环形的圈口一、圈口二、圈口三、圈口四、外胎充气嘴和内胎充气嘴，圈口一、圈口二和圈口三的直径相等且比钢圈的名义直径大23～25mm，圈口四的直径比内胎未充气时的直径大23～25mm。
- 一种防爆轮胎
- [实用新型]一种内胎的接头设备-CN201921718902.3有效
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王荣华;邵晓林
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三浦橡胶（无锡）有限公司
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2019-10-14
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2020-07-07
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B29D23/24
- 本实用新型公开了一种内胎的接头设备，属于内胎生产技术领域。包括固定座、安装板、卡固机构、接头机构，所述固定座用于为内胎提供一个放置的空间，在对接时能够将内胎铺平放置在固定座上，所述安装板用于安装卡固机构与接头机构，所述卡固机构包括卡固底座、刀毡板、卡固夹件、卡固气缸，所述卡固机构能够将内胎的两端卡固在其中，并且在卡固加件中设有橡胶垫，卡固机构在对内胎进行卡固时用橡胶垫与内胎进行接触，能够防止内胎被卡紧过程中造成的损伤，所述接头机构能够对内胎的两端进行对接，使内胎形成一个密封的整体
- 一种内胎接头设备
- [实用新型]一种汽车零件加工用压力监测装置-CN202122101193.8有效
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苏永欢
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苏永欢
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2021-09-02
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2022-04-12
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G01L17/00
- 本实用新型属于汽车内胎技术领域，尤其是一种汽车零件加工用压力监测装置，针对了对汽车内胎进行压力抽检处理时操作较为复杂的问题，现提出如下方案，其包括工作台，工作台还包括顶升槽，顶升槽开设于工作台的中心处；本实用新型中将充气完成的汽车内胎放置于工作台上的顶升槽处，形成对汽车内胎的初步放置，此时通过电动推杆的推动，带动顶块向上运动，使得四个定位块对汽车内胎进行挤压定位，从而进一步提高对汽车内胎的定位效果；同时通过四个挤压块对汽车内胎进行挤压，对汽车内胎的压力进行抽检检测处理，操作简捷；抽检完成后，通过电动推杆的反向作用，解除定位块对汽车内胎的定位效果，同时挤压块也随之解除对汽车内胎的挤压效果。
- 一种汽车零件工用压力监测装置
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