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[外观设计]左侧围内饰板-CN202030014012.6有效
发明人：胡福星;祖湃;陶玉容;赵庆福;李刘畅;孟繁思;宋玉斌 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2020-01-09 - 公布日： 2020-09-11 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：左侧围内饰板。2.本外观设计产品的用途：用于汽车左侧围内饰板。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
左侧围内饰板

[外观设计]内饰板（右侧围）-CN202130434883.8有效
发明人：王庆博;张建永;王一兵;谭炳阳;李学靖 -专利权人：山东临工工程机械有限公司
申请日： 2021-07-09 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： 15-04 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：内饰板（右侧围）。2.本外观设计产品的用途：用于工程机械驾驶室的装饰。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
内饰板右侧

[外观设计]内饰板（左后围）-CN202130434884.2有效
发明人：王庆博;张建永;王宝强;谭炳阳;李威 -专利权人：山东临工工程机械有限公司
申请日： 2021-07-09 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： 15-04 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：内饰板（左后围）。2.本外观设计产品的用途：用于工程机械驾驶室室内的装饰。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
内饰板左后围

[外观设计]后围内饰板-CN202130563340.6有效
发明人：宋珊;姜晓娜;董浩 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利新能源商用车集团有限公司;山东吉利新能源商用车有限公司
申请日： 2021-08-27 - 公布日： 2021-12-31 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：后围内饰板。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于汽车后围的装饰及防护。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
后围内饰板

[外观设计]后围内饰护板-CN202230620223.3有效
发明人：韦翠娟;习兵兵;杨天琦 -专利权人：如果科技有限公司
申请日： 2022-09-20 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：后围内饰护板。2.本外观设计产品的用途：用于汽车后围的装饰及防护。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
后围内饰护板

[外观设计]侧围内饰板-CN02305300.3无效
发明人：柳顺龙;朱金龙;王新民;黄啸文;钟莉华 -专利权人：柳顺龙
申请日： 2002-03-29 - 公布日： 2003-01-01 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本产品是用于汽车(卡车)驾驶室的侧围内饰件。2.本产品为左右两件对称，分别安装在驾驶室两边侧围，照片所示为左边侧围内饰件，省略右边侧围内饰件照片。
侧围内饰板

[发明专利]车辆的侧围内板-CN201410784670.7在审
发明人：孙财;陈扬;李向荣;杨云龙 -专利权人：无锡朗贤汽车组件研发中心有限公司
申请日： 2014-12-17 - 公布日： 2015-04-22 - 主分类号： B62D25/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆的侧围内板，包括侧围内板本体，侧围内板本体为汽车门框式结构，该门框结构的一侧为B柱本体；其特征是：所述B柱本体的上部为硬区，B柱本体的下部为软区，硬区和软区之间由第一过渡区连接；所述硬区由超高强度钢热成形工艺得到，强度为1300～1500MPa的马氏体组织；所述软区是在超高强度钢热成形工艺中，通过慢速冷却得到的强度为500～700MPa的铁素体和珠光体组织、或者为贝氏体组织；所述侧围内板本体的下端与B柱本体的软区之间由第二过渡区连接本发明B柱部分具有很好的强度，起到保护乘客的作用，同时B柱具有可控的变形；另外，B柱和侧围内板之间的过渡满足设计需求，保证侧围的强度。
车辆侧围内板

[发明专利]汽车的侧围内板-CN201410782051.4有效
发明人：孙财;陈扬;李向荣;杨云龙 -专利权人：无锡朗贤汽车组件研发中心有限公司
申请日： 2014-12-17 - 公布日： 2015-05-06 - 主分类号： B62D25/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车的侧围内板，包括侧围内板本体；其特征是：在所述A柱本体的上表面为与顶盖搭接的法兰面，法兰面为强度500～700MPa的铁素体和珠光体组织、或者为贝氏体组织；所述B柱本体的上部为硬区，B柱本体的下部为软区，硬区和软区之间由第一过渡区连接；所述侧围内板本体的主体部分由超高强度钢热成形工艺得到，强度为1300～1500MPa的马氏体组织；位于所述B柱本体的软区正下方的侧围内板本体区域为软区，该软区与侧围内板本体的主体部分之间由第二过渡区连接，第二过渡区呈带状，宽度为50mm左右。
汽车侧围内板

[发明专利]汽车的侧围内板-CN201410787955.6有效
发明人：孙财;陈扬;李向荣;杨云龙 -专利权人：无锡朗贤汽车组件研发中心有限公司
申请日： 2014-12-17 - 公布日： 2015-04-01 - 主分类号： B62D25/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车的侧围内板，包括侧围内板本体，侧围内板本体为环形结构，该环形结构的一侧为B柱本体，环形结构的上侧为A柱本体；其特征是：在所述A柱本体和B柱本体的交互区域设置第一加强板，在A柱本体上位于挡风玻璃安装孔的上方设置第二加强板；所述B柱本体的上部为硬区，B柱本体的下部为软区，硬区和软区之间由第一过渡区连接；所述侧围内板本体的主体部分由超高强度钢热成形工艺得到，强度为1300～1500MPa的马氏体组织；位于所述B柱本体的软区正下方的侧围内板本体区域为软区，该软区与侧围内板本体的主体部分之间由第二过渡区连接，第二过渡区呈带状。
汽车侧围内板

[发明专利]内支撑主围檩部件-CN201310323774.3有效
发明人：高尔荣 -专利权人：浙江博雷重型机床制造有限公司
申请日： 2013-07-26 - 公布日： 2013-11-13 - 主分类号： E02D17/04 文献下载
摘要：本发明公开了内支撑主围檩部件，H型钢的两侧翼板上均开有多个连接孔，六个连接孔为一组，每组的六个连接孔均分成上下两排并且上下一一对应设置，上下孔间距为200mm，左右孔间距为100mm，H型钢的两端焊接固定矩形法兰板
支撑主围檩部件

[实用新型]内支撑主围檩部件-CN201320453579.8有效
发明人：高尔荣 -专利权人：浙江博雷重型机床制造有限公司
申请日： 2013-07-26 - 公布日： 2014-01-15 - 主分类号： E02D17/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了内支撑主围檩部件，H型钢的两侧翼板上均开有多个连接孔，六个连接孔为一组，每组的六个连接孔均分成上下两排并且上下一一对应设置，上下孔间距为200mm，左右孔间距为100mm，H型钢的两端焊接固定矩形法兰板
支撑主围檩部件

[实用新型]侧围内板上部总成-CN201120386961.2有效
发明人：白大成;陈建和;姚汉伟 -专利权人：长春三友汽车部件制造有限公司
申请日： 2011-10-12 - 公布日： 2012-05-30 - 主分类号： B62D25/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种侧围内板上部总成，属于汽车零部件。螺母与本体固定连接。本实用新型的优点在于：可以保证数量的准确性，质量的稳定性，成本大幅下降，加工成本至少下降30%节约能耗、降低费用，可省电20%。
侧围内板上部总成

[实用新型]侧围内板及汽车-CN201821922340.X有效
发明人：陆群;丁雷 -专利权人：苏州华特时代碳纤维有限公司
申请日： 2018-11-21 - 公布日： 2019-09-17 - 主分类号： B62D25/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种侧围内板及汽车，包括：连接在侧围外板与车架之间的侧围内板本体；所述侧围内板本体上部分别设置有侧围外板安装结构和充电装置安装结构，所述侧围内板本体下部设置有轮罩安装结构。本实用新型中，通过将侧围内板本体设置在侧围外板与车架之间实现了车身与车架的连接，解决了现有技术中由于车架与侧围外板等造型件距离较远而不便连接的问题；进一步，通过在侧围内板本体上设置侧围外板安装结构、充电装置安装结构和轮罩安装结构，为侧围外板、充电装置和轮罩提供了安装点，安装方便快捷且零件数量少，便于后期的BOM管控；此外，整个侧围内板选用LFT复合材料，强度与车架一致，在实现轻量化的同时降低了制作成本。
侧围内板安装结构侧围外板车架充电装置轮罩本实用新型安装方便复合材料安装点轻量化造型件管控车身汽车制作

[实用新型]一种内围板-CN202020509863.2有效
发明人：黄永超;张荣波;苑睿智;张庆明;狄景钢 -专利权人：德州盛邦体育产业集团有限公司
申请日： 2020-04-09 - 公布日： 2021-03-02 - 主分类号： E04H4/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及游泳类设施技术领域，尤其涉及一种内围板。该内围板包括：内壁板设置在内围板的侧面位置，内壁板为闭环结构，其内部形成泳池空间；内壁板的顶部背向泳池空间延伸形成顶面板，顶面板围绕泳池空间一周；以及顶面板向下凹陷形成溢水槽，溢水槽呈围绕泳池空间一周的闭合环形本实用新型提出的一种内围板通过在内围板上形成溢水槽，将溢水槽与内围板集成安装，解决了现有技术中溢水槽安装时需在泳池侧壁采用胶膜进行防水，减少了泳池漏水的情况，提高了泳池的安装效率，有效的增加了泳池的使用寿命
一种内围板

[实用新型]侧围内板及车辆-CN202320933693.4有效
发明人：左震;宋胜;郭志华;熊勇;陈行家 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2023-04-21 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： B62D25/02 文献下载
摘要：本申请涉及一种侧围内板及车辆，涉及车辆制造技术领域。该所述侧围内板为一体结构，所述侧围内板具有前门洞和后门洞。所述侧围内板包括：位于所述侧围内板底部、且横向设置的门槛内板，所述门槛内板上设置有多个安装孔，所述安装孔用于安装电池包。由此，可以提高侧围内板集成度，解决新能源车辆的侧围内板与电池包连接的问题。
侧围内板车辆