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[实用新型]一种集成波导隔离器的双工通信模块-CN202021501213.X有效
发明人：杨宋兵;李慧勇;廉嘉乐 -专利权人：安徽阖煦微波技术有限公司
申请日： 2020-07-27 - 公布日： 2021-01-19 - 主分类号： H04B1/38 文献下载
摘要：一种集成波导隔离器的双工通信模块，包括腔体和盖板，所述腔体的中线处开设有内凹的公共通道，所述公共通道的一侧开设有发射通道、另一侧开设有接收通道，所述发射通道、接收通道均开设于腔体的内部，所述公共通道的输入端与发射通道的输出端连通，所述公共通道的输出端与接收通道的输入端连通，所述发射通道内置有用于形成微波发射路径的发射端隔离器、发射端低通以及发射端滤波通道，所述接收通道内置有用于形成微波接收路径的接收端隔离器、接收端低通以及接收端滤波通道
一种集成波导隔离器双工通信模块

[发明专利]一种针对基站公共测量的优化处理方法及其系统-CN200710141274.2无效
发明人：黎云华 -专利权人：中兴通讯股份有限公司
申请日： 2007-08-06 - 公布日： 2009-02-11 - 主分类号： H04Q3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种针对基站公共测量的优化处理方法及其系统，属于时分同步码分多址系统领域。本发明提供的一种针对基站公共测量的优化处理方法，是指在一个小区内的公共测量过程中，按照测量类型对所有公共测量进行分类后，无线网络控制器或基站作为发送方时，对具有相同测量类型的公共测量交互消息进行复用后发送；无线网络控制器或基站作为接收方时，对接收的所述的复用消息进行解复用；最终，无线网络控制器根据接收到的公共测量报告消息来获取公共测量报告结果，根据无线资源管理算法对无线资源进行处理。本发明还提供了一种针对基站公共测量的优化处理的系统。本发明大幅减少了针对Node B的公共测量过程中的消息流量，降低系统消息处理负荷。
一种针对基站公共测量优化处理方法及其系统

[发明专利]MIMO接收机通过由RE组单元对齐多个层以处理接收信号的方法-CN201580038881.9有效
发明人：李吉范;姜智源;金起台;金希真 -专利权人： LG电子株式会社
申请日： 2015-07-06 - 公布日： 2020-12-04 - 主分类号： H04B7/08 文献下载
摘要：公开一种MIMO接收机的接收信号处理方法，其通过使用参考RE的信道信息，确定检测次序，检测次序是处理经由多个天线由多个层接收到的接收信号的次序；根据检测次序生成用于处理接收信号的公共多滤波器；生成RE组，其包括多个RE，并且其中将会共享基于参考RE生成的公共多滤波器；以及将公共多滤波器应用于RE组中的排除参考RE的RE的每个接收信号，使得从RE的每个接收信号生成用于多个层的检测信号。
mimo 接收机通过 re 单元对齐多个层处理接收信号方法

[发明专利]公共网络中发送或接收公共广播和触觉数据的方法及装置-CN201611130088.4有效
发明人：道格拉斯·G·比林顿;罗伯特·A·拉克鲁瓦 -专利权人：意美森公司
申请日： 2016-12-09 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： H04L29/08 文献下载
摘要：本发明公开了触觉效应信号的公共网络传输。一种用于接收公共广播和触觉效应的装置，该装置包括具有至少第一通信信道和第二通信信道的接收器，第一信道用于接收非触觉信号的无线传输，并且第二信道用于接收触觉信号的无线传输。换能器与接收器电通信，换能器用于接收和呈现通过第一信道广播的公共消息。触觉效应致动器与该接收器电通信，所述触觉致动器响应于所述触觉信号以生成触觉效应。
公共网络发送接收公共广播触觉数据方法装置

[发明专利]一种基于公共巴士计程的信息处理方法和装置-CN201811604962.2在审
发明人：陈训欢 -专利权人：浙江言川科技有限公司
申请日： 2018-12-27 - 公布日： 2019-03-19 - 主分类号： G08G1/123 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于公共巴士计程的信息处理方法和装置，所述方法包括：接收智能电子设备的当前位置信息；接收公共巴士的当前站点信息；获得上车指令；创建乘车订单；接收智能电子设备在第一时间内的第一位置信息；接收公共巴士在第一时间内的第二位置信息；获得第一距离；接收智能电子设备在第一时间之后的第五位置信息；接收公共巴士在所述第一时间之后的第六位置信息；判断所述第五位置信息与所述第六位置信息是否相同；获得所述智能电子设备的乘车站数信息。通过本发明，解决了公共交通智能化程度低，需要乘客刷卡，影响乘客上下车速度的技术问题，达到了智能提醒乘客、自动化计程，进而缩短上下车时间，提高公共交通运输效率的技术效果。
智能电子设备公共巴士计程方法和装置信息处理上下车公共交通运输乘车乘客第二位置第一位置公共交通技术效果影响乘客站点信息智能提醒智能化上车刷卡自动化指令创建

[发明专利]电流检测装置二次回路连接检测方法及装置-CN201110443019.X有效
发明人：顾长恂;张地;曾萍;奚泓;林建荣;黄悲鸣 -专利权人：上海电科电器科技有限公司;浙江正泰电器股份有限公司
申请日： 2011-12-26 - 公布日： 2013-06-26 - 主分类号： G01R19/00 文献下载
摘要：本发明揭示了一种电流检测装置二次回路连接检测的方法，包括：在电流检测装置内部布置三相电流互感器，每一个互感器的第二端互相连接形成公共端，每一个电流互感器的第一端各自独立；在电流检测装置内部以彼此相连的方式布置第一验证端子；公共端、三相电流互感器的第一端以及第一验证端子共同形成公端子；在保护模块内部布置三相电流互感器的接收端子和公共端的接收端子；在保护模块内部以彼此不相连的方式布置第二验证端子；公共端的接收端子、三相电流互感器的接收端子和第二验证端子共同形成母端子，母端子与公端子匹配，公共端的接收端子匹配公共端，三相电流互感器的接收端子匹配三相电流互感器的第一端，第一验证端子匹配第二验证端子。
电流检测装置二次回路连接方法

[发明专利]一种资源通告的方法、机器对机器节点和系统-CN201410078673.9在审
发明人：吴昊 -专利权人：中兴通讯股份有限公司
申请日： 2014-03-05 - 公布日： 2014-10-08 - 主分类号： H04W4/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种资源通告的方法，包括：第一公共业务实体向第二公共业务实体发送创建通告资源请求，其中携带第一应用实体在所述第一公共业务实体上的原始资源的信息；第二公共业务实体接收所述创建通告资源请求，根据接收到的原始资源的信息创建通告资源，创建成功后向所述第一公共业务实体返回创建通告资源响应，其中携带通告资源的信息；第一公共业务实体接收所述创建通告资源响应，如果所述通告资源响应指示通告资源创建成功，则保存所述通告资源的信息。
一种资源通告方法机器节点系统

[发明专利]传输速率控制方法、移动台和无线网络控制站-CN200610121585.8有效
发明人：臼田昌史;尤密斯安尼尔 -专利权人：株式会社NTT都科摩
申请日： 2006-08-23 - 公布日： 2007-02-28 - 主分类号： H04B7/005 文献下载
摘要：一种传输速率控制方法，用于在移动台处，根据利用所述移动台的专用标识符发送的、通过专用E－AGCH接收的上行链路用户数据的专用绝对传输速率，或根据利用满足预定条件的所述移动台的公共标识符发送的、通过公共E－AGCH接收的所述上行链路用户数据的公共绝对传输速率，来控制所述上行链路用户数据的传输速率，所述方法包括：在所述移动台处，存储通过所述公共E－AGCH接收到的所述上行链路用户数据的所述公共绝对传输速率；和在所述移动台处，当改变所述移动台的服务小区时，删除所存储的所述上行链路用户数据的所述公共绝对传输速率。
传输速率控制方法移动无线网络控制站

[实用新型]利用无人机对公共绿地内植物生长情况进行监测的系统-CN201520242678.0有效
发明人：张鼎;袁盛华;张江;吕诗静 -专利权人：贵州远方园林建设有限公司
申请日： 2015-04-21 - 公布日： 2015-08-26 - 主分类号： G05D1/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种利用无人机对公共绿地内植物生长情况进行监测的系统,它包括无人机（1）和公共绿地（2），在公共绿地（2）内设有植物监测装置（3），在植物监测装置（3）上设有无线信息发送装置（4），在无人机（1）上设有无线信息接收存储装置（5）。本实用新型利用了目前不被管制的低空无人机，通过在无人机上安装无线信息接收存储装置，这样就可近距离的在公共绿地上方分区域的接收公共绿地内植物监测装置监测到的公共绿地数据，相对现有的人为采集方式具有快捷、省力
利用无人机公共绿地植物生长情况进行监测系统

[发明专利]一种公共交通计程方法和装置-CN201811594533.1在审
发明人：贾琛;周豪;陶香凝 -专利权人：杭州琛华科技有限公司
申请日： 2018-12-25 - 公布日： 2019-04-26 - 主分类号： G06Q30/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种公共交通计程方法和装置，所述方法包括：接收所述智能电子设备发送的所述智能电子设备的当前位置信息；接收所述公共巴士发送的所述公共巴士的当前站点信息；获得上车指令；创建乘车订单；接收所述智能电子设备发送的所述智能电子设备在第一时间内的第一位置信息；接收所述公共巴士发送的所述公共巴士在第一时间内的第二位置信息；获得第一距离；获得所述智能电子设备的乘车站数信息；根据所述智能电子设备的乘车站数信息，对所述乘车订单进行计费。通过本发明，解决了公共交通智能化程度低，需要乘客刷卡，影响乘客上下车速度的技术问题，达到了智能提醒乘客、自动化计程，进而缩短上下车时间，提高公共交通运输效率的技术效果。
智能电子设备公共巴士公共交通发送计程乘车方法和装置上下车公共交通运输乘客第二位置第一位置技术效果影响乘客站点信息智能提醒智能化上车刷卡自动化指令创建

[发明专利]一种公共交通自助计费方法和装置-CN201811595723.5在审
发明人：贾琛;周豪;陶香凝 -专利权人：杭州琛华科技有限公司
申请日： 2018-12-25 - 公布日： 2019-04-26 - 主分类号： G06Q30/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种公共交通自助计费方法和装置，所述方法包括：接收所述智能电子设备发送的所述智能电子设备的当前位置信息；接收所述公共巴士发送的所述公共巴士的当前站点信息；获得上车指令；创建乘车订单；接收所述智能电子设备发送的所述智能电子设备在第一时间内的第一位置信息；接收所述公共巴士发送的所述公共巴士在第一时间内的第二位置信息；获得第一距离；获得所述智能电子设备的乘车站数信息；根据所述智能电子设备的乘车站数信息，对所述乘车订单进行计费。通过本发明，解决了公共交通智能化程度低，计费速度慢，影响乘客上下车速度的技术问题，达到了智能提醒乘客、自动化计费、缩短排队时间、提高公共交通运输效率的技术效果。
智能电子设备公共巴士公共交通发送乘车方法和装置公共交通运输第二位置第一位置技术效果影响乘客站点信息智能提醒上下车智能化上车自动化指令排队乘客创建

[发明专利]一种加载方法及装置-CN201911204172.X有效
发明人：李书源;刘宪伟;张家登 -专利权人：中国银行股份有限公司
申请日： 2019-11-29 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： G06F9/445 文献下载
摘要：本申请提供了一种加载方法及装置，其中，方法包括：在接收到APP的打开指令的情况下，下载公共离线包；公共离线包，是通过对APP的各个功能模块的H5资源文件中的公共代码文件和公共图片文件打包得到；在接收到APP的任一功能模块的触发指令的情况下，下载该功能模块的私有离线包；私有离线包，是对该功能模块的H5资源文件的代码文件中除公共代码文件外的代码文件打包得到；加载公共离线包和私有离线包；在接收到公共离线包和/或私有离线包中的代码文件运行过程中的图片加载请求的情况下本申请从接收到该功能模块的触发指令到显示该功能模块的页面所需的时间缩短。
一种加载方法装置

[发明专利]用于码分多址通信系统的通信控制设备和方法-CN99801381.1有效
发明人：文熹灿;李廷求;安宰民;金英基 -专利权人：三星电子株式会社
申请日： 1999-08-17 - 公布日： 2001-03-07 - 主分类号： H04J13/02 文献下载
摘要：一种CDMA通信系统中对公共信道消息进行通信的设备,该设备包括基站发送器,其包括特定信道发送器和公共信道发送器,特定信道发送器用于在预定时间段用第二发送功率输出信道信号,并且在其它时间段用第一发送功率输出信道信号,公共信道发送器用于在分配的时隙持续期间发送公共信道消息;移动台的接收器,其中电源电压在用第二发送功率接收特定信道的持续期间以及分配的时隙持续期间给接收器提供电源电压,以启动接收器,其中在其它持续期间切断给接收器的电源电压,以使接收器运行在休眠模式。
用于码分多址通信系统控制设备方法

[发明专利]双工器以及电子装置-CN200880132478.2有效
发明人：堤润;松本一宏;井上将吾 -专利权人：太阳诱电株式会社
申请日： 2008-12-26 - 公布日： 2011-11-30 - 主分类号： H03H9/70 文献下载
摘要：本双工器以及电子装置具有：发送滤波器(10)，其连接在公共端子(Ant)与发送端子(Tx)之间；接收滤波器(20)，其连接在公共端子(Ant)与接收端子(Rx)之间；以及电容(40)，其与发送滤波器(10)或接收滤波器(20)并联地连接在公共端子(Ant)、发送端子(Tx)以及接收端子(Rx)的至少两个端子之间。
双工器以及电子装置

[发明专利]一种信息接收、发送方法、设备及存储介质-CN202010782862.X有效
发明人：王磊;邢艳萍 -专利权人：大唐移动通信设备有限公司
申请日： 2020-08-06 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： H04L5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种信息接收、发送方法、设备及存储介质，包括：根据预定义或者基站的显式指示信息，确定公共下行控制信道的传输图样；低能力终端按照所述传输图样检测接收所述公共下行控制信道。基站按照所述传输图样发送所述公共下行控制信道。采用本发明，在增强低能力终端接收可靠性的基础上，不会对现存终端造成影响。
一种信息接收发送方法设备存储介质

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