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[发明专利]一种集装箱舱室对接结构-CN201911268246.6有效
发明人：汤清之;于胜;徐阳光;时永鹏;童代俊 -专利权人：中国船舶工业集团公司第七0八研究所
申请日： 2019-12-11 - 公布日： 2021-02-12 - 主分类号： B63B25/00 文献下载
摘要：本发明提供一种集装箱舱室对接结构，涉及船舶制造技术领域，包括：安装基座，与船舶上层建筑的舱壁固定连接；可拆板，通过一可拆卸结构与安装基座的背离船舶上层建筑一侧连接，可拆板具有朝向集装箱舱室一侧的一U型凹槽；可充气密封条，设置于可拆板的U型凹槽内部并与集装箱舱室的外框贴合；系统管路，贯穿安装基座和船舶上层建筑的舱壁并连接可充气密封条，用于传输压缩空气；进气口截止阀，连接系统管路和一进气装置，用于控制可充气密封条的进气；出气口截止阀，连接系统管路和一空气管，用于控制可充气密封条的排气；压力表，设置于系统管路上，且位于进气口截止阀和出气口截止阀之间。
一种集装箱舱室对接结构

[实用新型]储能罐-CN201520894031.6有效
发明人：轩慎雷;轩华磊;付营超 -专利权人：新疆鑫汇众新型板业有限公司
申请日： 2015-11-11 - 公布日： 2016-10-12 - 主分类号： F15B1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了储能罐，包括罐体，在所述罐体顶部设置有充气阀、在所述底端设置有进出油阀，在所述罐体侧面设置有液位计。本实用新型储能罐，通过对液压系统管路提供压力能够保证液压系统管路内压力的稳定，且降低发动机的能耗，同时能够缩短供油时间。
储能罐

[实用新型]一种中冷器冷却系统管路检具-CN202223449177.9有效
发明人：严伟才 -专利权人：宁波麦肯汽车部件有限公司
申请日： 2022-12-21 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： G01M3/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种中冷器冷却系统管路检具，包括工装台，其特征在于：所述工装台上第一支撑块、第二支撑块和支架，两个支撑块上开设有插槽，在第二支撑块上形成有阻挡板，支架的顶部设置有气缸，气缸和气缸泵连接，在活塞的输出端设置有封堵头，封堵头的端面上开设有用于和管路上的充气端口连通的端槽，封堵头的侧壁上开设有与端槽连通的连接孔，连接孔处连接有与充气泵连接的连接头，管路上的端口上设置有塞头。本实用新型提供了一种中冷器冷却系统管路检具，在对管路进行气密性检测时确保其处于稳定状态，同时，利用塞头使得管路于密闭状态，利用气缸实现对管路进行预紧限位并对其进行充气。
一种中冷器冷却系统管路

[实用新型]一种“二拖一”余热锅炉蒸汽吹管临时系统-CN201620568506.7有效
发明人：郭松涛;黄建军;刘志华;武岳 -专利权人：中国大唐集团科学技术研究院有限公司西北分公司
申请日： 2016-06-14 - 公布日： 2016-11-09 - 主分类号： F28G1/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种火电站“二拖一”余热锅炉蒸汽的临时吹管系统。一种“二拖一”余热锅炉蒸汽吹管临时系统，包括高压系统管路、中压系统管路和低压系统管路，其特征在于所述高压系统管路、中压系统管路和低压系统管路均分别设有主汽电动门，分别为高压主汽电动门、中压主汽电动门和低压主汽电动门，所述高压主汽电动门、中压主汽电动门和低压主汽电动门均分别连接一临时管路，依次为高压临时管路、中压临时管路和低压冷再临时管路。本实用新型所述一种“二拖一”余热锅炉蒸汽吹管临时系统，通过高压系统管路、中压系统管路和低压系统管路上连接高压临时管路、中压临时管路和低压冷再临时管路，可分别吹扫高压、中压低压的系统管路，连接管路简单实用性强
一种二拖一余热锅炉蒸汽吹管临时系统

[发明专利]水系统管路组装装置-CN202111127596.8有效
发明人：邢礁;崔文涛 -专利权人：沈阳捷通消防车有限公司
申请日： 2021-09-26 - 公布日： 2022-09-30 - 主分类号： A62C27/00 文献下载
摘要：本申请涉及消防车技术领域，提出了一种水系统管路组装装置，用于车辆水系统管路的组装，水系统管路组装装置包括：付梁骨架，付梁骨架具有与车辆付梁骨架匹配的尺寸；水路连接组件，水路连接组件设置在付梁骨架上，水路连接组件上设有多个与水系统管路的接口对应的定位接口，以组装水系统管路。在消防车到位之前，提前将水系统管路安装于水系统管路组装装置上进行水系统管路的安装位置模拟，即脱离了底盘进行水系统管路的组对及预装，在消防车到位后可以将预装好的水系统管路安装于消防车，不仅效率较高，且可以提高同一批次的消防车的水系统管路的标准化程度
水系统管组装装置

[发明专利]热水器及其除菌方法-CN202111119462.1在审
发明人：张果;詹雄;王志昂;刘小平;李凯 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2021-09-24 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： F24H1/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种热水器及其除菌方法，包括主壳体、水系统管路、加热件、超声发生装置及紫外杀菌装置，水系统管路设于主壳体内，水系统管路沿供水路径的相对两端具有进水端和出水端，加热件设于水系统管路上用于对水系统管路内的水流进行加热，超声发生装置及紫外杀菌装置均设于水系统管路上，超声发生装置用于向水系统管路内的水流发射超声波信号，紫外杀菌装置用于向水系统管路内的水流照射紫外线。从而通过超声发生装置及紫外杀菌装置对水系统管路进行接连强效杀菌，使得所有细菌细胞失去活性，杀菌彻底，且杀菌效果大大增强。
热水器及其方法

[实用新型]热水器-CN202122324697.6有效
发明人：张果;詹雄;王志昂;刘小平;李凯 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2021-09-24 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： F24H1/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种热水器，包括主壳体、水系统管路、加热件、超声发生装置及紫外杀菌装置，水系统管路设于主壳体内，水系统管路沿供水路径的相对两端具有进水端和出水端，加热件设于水系统管路上用于对水系统管路内的水流进行加热，超声发生装置及紫外杀菌装置均设于水系统管路上，超声发生装置用于向水系统管路内的水流发射超声波信号，紫外杀菌装置用于向水系统管路内的水流照射紫外线。从而通过超声发生装置及紫外杀菌装置对水系统管路进行接连强效杀菌，使得所有细菌细胞失去活性，杀菌彻底，且杀菌效果大大增强。
热水器

[实用新型]一种中冷器冷却系统管路检具-CN202223457322.8有效
发明人：严伟才 -专利权人：宁波麦肯汽车部件有限公司
申请日： 2022-12-21 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： G01M3/08 文献下载
摘要：本实用新型公开一种中冷器冷却系统管路检具，包括工装台，其特征在于：所述工装台上设置有第一支撑块和第二支撑块，第一支撑块上开设有第一插槽，在第一插槽的一侧壁上开设有侧通孔，第二支撑块上开设有第二插槽，在工装台上设置有第一气缸、第二气缸和第三气缸，第一气缸、第二气缸和第三气缸的活塞杆端部分别设置有用于对管路上的充气端口进行封堵的封堵头，封堵头的端面上开设有端槽，活塞杆的侧壁上开设有连通端槽的连接孔，连接孔处连接有与充气泵连接的连接头，管路上的端口上设置有塞头。本实用新型提供一种中冷器冷却系统管路检具，在对管路进行气密性检测时确保其处于稳定状态，利用气缸实现对管路进行预紧限位并对其进行充气。
一种中冷器冷却系统管路

[发明专利]工程船舶液压系统管路冲洗方法-CN201210234034.8无效
发明人：尤爱民;金彤;张文勇;田春利;于广柱;赵怀明;张胜来 -专利权人：天津新河船舶重工有限责任公司
申请日： 2012-07-06 - 公布日： 2012-10-03 - 主分类号： B63B9/00 文献下载
摘要：本发明公开了工程船舶液压系统管路冲洗方法，它包括以下步骤：(a)使用氮气向液压系统管路内充预定压力的氮气,如未发现有渗漏情况将氮气完全泄压回收；(b)液压系统管路通过高压软管与冲洗泵的接口相连，通过冲洗泵将油以氮气充压的压力注入经过氮气试压后的液压系统管路并进行观察，直至管路压力合格后泄压；(c)通过冲洗泵将泵站油柜内的油打入试压合格后的液压系统管路对管路冲洗；(d)对液压系统管路冲洗，然后将在线检测仪器的进油口连接到液压系统管路的回油端并将检测仪回油口连接到油柜上，在线检测，观察检测数据如打印数据连续符合检测标准，结束该液压系统管路的冲洗。采用本方法彻底解决了液压系统管路冲洗时间长的难题。
工程船舶液压系统管路冲洗方法

[发明专利]爆炸冲击波与破片致伤系统-CN202310210297.3在审
发明人：康建毅;翁昌梅;张双博;张洁元;樊壮卿;张本文;李冠桦 -专利权人：中国人民解放军陆军特色医学中心
申请日： 2023-03-07 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： G01N3/307 文献下载
摘要：本发明提供了一种爆炸冲击波与破片致伤系统，包括：系统管路，连接各个储气室；气源装置，包括空气压缩机和高压储气罐，空气压缩机与高压储气罐通过系统管路连通；发射装置，能够发射冲击波和若干数量的破片；防护装置，用于防护、测试数据和回收弹丸，防护装置上连接有传导装置，能将防护装置受到的部分冲击波回传至发射装置；及电气控制系统，与气源装置、发射装置和防护装置电连接，用于控制各个储气空间的充气及发射装置的发射时间和顺序能够控制冲击波和破片到达生物体顺序和击中生物体的破片数量，极大提高了测验的可重复性和精度，并在冲击波射击后使充气阀自动开放，节约冲击波气室充气时间。
爆炸冲击波破片致伤系统

[发明专利]一种车辆制动系统失效预测及处理方法-CN201810889229.3有效
发明人：李亚辉 -专利权人：苏州艾普乐思新能源动力系统科技有限公司
申请日： 2018-08-07 - 公布日： 2021-04-16 - 主分类号： B60T17/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆制动系统失效预测方法，包括统计车辆制动正常状态下制动踏板开度与制动系统管路压力的对应关系，标定若干制动踏板开度下的制动系统管路正常压力值；统计车辆行驶过程中某一标定的制动踏板开度下的制动系统管路实际压力值，计算制动系统管路压力均值；比较判断该制动踏板开度下制动系统管路压力均值与制动系统管路正常压力值，当制动系统管路压力均值小于制动系统管路正常压力值时判断为车辆制动系统失效，否则判断为车辆制动系统正常。本发明公开了一种车辆制动系统失效处理方法，降低车辆动力源的允许输出最大功率，提高制动系统标定的最大制动扭矩。本发明方法可实时判断车辆制动系统状态，保证安全。
一种车辆制动系统失效预测处理方法

[发明专利]一种用于液体运载火箭的射前充气系统及方法-CN202211739107.9在审
发明人：戴华平;沈涌滨 -专利权人：北京天兵科技有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： F17C5/04 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种用于液体运载火箭的射前充气系统及方法，该系统包括：为一级发动机(1)提供煤油的一级煤油箱(2)，为一级发动机(1)提供液氧的一级氧箱(3)，浸泡在一级氧箱(3)的一级冷氦气瓶(7)；为二级发动机(4)提供煤油的二级煤油箱(5)、为二级发动机(4)提供液氧的二级氧箱(6)；浸泡在二级氧箱(6)内的二级冷氦气瓶(8)；冷氦充气主管路(100)、第一管路(110)、第三管路(130)、第四管路(140)、第六管路(160)、第二管路(120)和第五管路(150)；将多根独立的充气管路合并为一套集成系统管路，降低了地面配气台的复杂度，降低了系统的成本。
一种用于液体运载火箭充气系统方法

[实用新型]用于低压层析系统管路的焊接装置-CN202223384650.X有效
发明人：王寅;夏明贺;胡晓建 -专利权人：昆山艾斯博精密金属科技有限公司
申请日： 2022-12-15 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： B23K37/00 文献下载
摘要：本实用新型公开的属于低压层析系统管路焊接技术领域，具体为用于低压层析系统管路的焊接装置，包括底座、左侧板和右侧板，所述左侧板安装在底座的左上端，所述右侧板安装在底座的右上端，还包括：用于对低压层析管路自动焊接的限位自动焊接结构，所述限位自动焊接结构安装在底座上，本实用新型有益效果是：对系统管路焊接时，通过采用限位自动焊接结构，对两个系统管路进行限位，然后自动对两个系统管路进行转动，自动焊接，使系统管路焊接更加简化方便。
用于低压层析系统管路焊接装置

[实用新型]一种8管斜装液压长管拖车-CN201620352932.7有效
发明人：陈宝健;武常生;崔闻天;杨利芬;李桂苓;陈英加;李亮亮 -专利权人：新兴能源装备股份有限公司
申请日： 2016-04-25 - 公布日： 2016-10-12 - 主分类号： B60P3/40 文献下载
摘要：四十英尺半挂车底盘上固定集装管束框架，集装管束框架内固定天然气高压气瓶，天然气高压气瓶的前后两端分别固定前端气路管路系统和后端油路管路系统；所述的前端气路管路系统包括安全系统管路和气路系统管路；所述的后端油路管路系统包括气路系统管路和油路系统管路
一种管斜装液压拖车

[发明专利]液体中性环保型船舶管路专用化学清洗剂及其制备工艺-CN200710012445.1无效
发明人：袁辉力;王晓阳 -专利权人：袁辉力
申请日： 2007-08-09 - 公布日： 2009-02-11 - 主分类号： C11D7/22 文献下载
摘要：一种液体中性环保型船舶管路专用化学清洗剂，按此例它包括下述各组分：该清洗剂各组分及重量百分比为：氯化铵0.8～1.2％；氟化钠1～4％；三乙醇铵3～7％；水杨酸钠6～10％；脂肪酸胺1～5％；消泡剂0.1主要用于船舶艉轴管滑油系统管路，发电机燃油日用系统管路，锅炉燃油日用系统管路，高低温淡水系统管路，甲板机液压系统管路，主机燃油日用系统管路，主机滑油系统管路，辅锅炉、废气锅炉内部系统管路中水垢、锈垢及杂质的化学清洗尤其擅长于新造船舶各系统开车前化学清洗。
液体中性环保船舶管路专用化学洗剂及其制备工艺

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