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[实用新型]一种润滑油加注设备-CN202021092817.3有效
发明人：张怡雯 -专利权人：嘉兴正瑜金属制品有限公司
申请日： 2020-06-13 - 公布日： 2021-02-09 - 主分类号： F16N7/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种润滑油加注设备，包括台体，台体上固设有安装架，安装架上设置有放置板，放置板上方设置有注油机构，注油机构包括注油气缸、储油盒和油嘴，注油气缸固设在安装架上，储油盒固设在注油气缸的活塞杆上，储油盒在注油气缸的驱动下朝向靠近或远离放置板滑移，油嘴固设在储油盒远离注油气缸一端，油嘴远离储油盒一端的侧壁上开设有出油口，放置板上转动设置有转动盘，转动盘背离注油机构一侧设置有转动件，转动件固设在安装架上且驱动转动盘转动
一种润滑油加注设备

[发明专利]一种大容量、快速可控加油装置-CN201810984671.4在审
发明人：星占雄;衡茂林;杨旸;杨国文;宋清懿;关永晋;王天寿;叶汉省;徐尚锴;何刚;吴长斌 -专利权人：中国铝业股份有限公司
申请日： 2018-08-28 - 公布日： 2018-12-18 - 主分类号： F16N9/04 文献下载
摘要：一种大容量、快速可控加油装置，其特征在于，包括手推车、动力部分、储油气缸与加油管路，其中，手推车上设置有千斤顶后座、千斤顶卡板和气缸锁紧盘，动力部分包括千斤顶和可调式推杆，千斤顶由千斤顶后座和千斤顶卡板固定，储油气缸固定于气缸锁紧盘上，可调式推杆连接在千斤顶的顶头与储油气缸的气缸杆之间，加油管路包括带有球阀的输油管，输油管的末端设置油嘴，前端连接在储油气缸的灌油端盖上。
千斤顶储油气缸润滑作业加油管路加油装置手推车后座大容量可调式锁紧盘卡板可控气缸输油管推杆油嘴设备润滑推杆连接有效控制大油量加油口加油量气缸杆润滑油油污顶头端盖球阀

[实用新型]一种气动刀架进给机构-CN201120236557.7有效
发明人：方建杰 -专利权人：宁波市斯沃德机械有限公司
申请日： 2011-07-06 - 公布日： 2012-03-07 - 主分类号： B23Q5/34 文献下载
摘要：一种气动刀架进给机构，包括主动气缸，主动气缸内从前往后设有阻尼活塞和主动活塞，把主动气缸腔分为阻尼油腔、前气腔与后气腔；在主动活塞中穿设有活塞杆，活塞杆穿透阻尼活塞和主动气缸两端向前后伸出并可相对滑动；活塞杆与主动活塞固定连接；在主动气缸体上设有连接阻尼油腔的排油口和连接后气腔的后气口，排油口通过一个单向节流阀与一个储油装置连接，储油装置是一个储油气缸，内设有一个无杆活塞体，把储油气缸腔分为气腔和油腔；在储油气缸上设有连接气腔的进气口和连接油腔的出油口；活塞杆内设有连接前气腔的前气口；阻尼活塞后端设有数根用来限定工进行程的阻尼行程限定杆。
一种气动刀架进给机构

[实用新型]一种新型油气分离挡板-CN201721769768.0有效
发明人：贾文超;张宝秀;陈建伟;何一太;邱鹏 -专利权人：江西腾勒动力有限公司
申请日： 2017-12-18 - 公布日： 2018-11-27 - 主分类号： F02F1/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型油气分离挡板，包括安装在气缸盖罩内的挡板本体，在该挡板本体上设置多个油气分离孔，在油气分离孔的进气一侧设有翻边；翻边的设计避免了高压气体再次将机油颗粒吹过油气分离挡板，导致机油流出气缸盖罩在翻边上设置凹槽和储油道，凹槽与储油道连通，储油道设置在翻边靠近挡板本体的一端；在挡板本体上设置主引流油道和副引流油道，副引流油道的一端与储油道连通，另一端与主引流油道连通。翻边上聚集的机油颗粒通过凹槽向储油道汇集，汇集在储油道的机油颗粒通过副引流油道流到主引流油道中，经主引流油道流到回油孔中，最终流到油底壳，实现了油气的彻底分离。
引流油道储油道挡板本体机油油气分离挡板翻边连通油气分离孔气缸盖罩本实用新型高压气体回油孔油底壳窜油进气流出油气

[实用新型]一种轮滑油加注设备-CN202020091656.X有效
发明人：杨春荣 -专利权人：嘉兴市荣旭塑业有限公司
申请日： 2020-01-16 - 公布日： 2020-10-09 - 主分类号： B65G27/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种轮滑油加注设备，包括台体和输送板，台体上安装有注油机构，注油机构包括安装板、注油气缸、储油盒、注油头和挡环，所述安装板设置于台体上，注油气缸安装在安装板上，储油盒滑移设置在安装板上且连接在注油气缸的活塞杆上，注油头安装在储油盒远离注油气缸一端，注油头垂直于输送板输送箱包轮方向设置，注油头远离储油盒一侧周向开设有出油口，挡环套设在注油头上且在注油头上滑移，注油头上套设有复位弹簧，复位弹簧一端固设在储油盒上另一端固设在挡环上
一种轮滑油加注设备

[实用新型]油气隔离水平安装型增压缸-CN201220309281.5有效
发明人：邓建国 -专利权人：东莞市亚布力气动液压设备科技有限公司
申请日： 2012-06-28 - 公布日： 2013-01-23 - 主分类号： F15B3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种油气隔离水平安装型增压缸，包括油缸，与油缸连接的气缸，所述油缸与气缸通过中间体相连接，中间体的上端与储油桶固定连接，中间体内设有供油流入油缸内的流道，所述中间体的上端与储油桶底部面接触并通过螺钉固定连接，储油桶与中间体之间连接牢固。所述储油桶内装设有导杆，该导杆上套设有与储油桶密封连接的推油活塞，储油桶上部开设有第一进气孔，导杆与推油活塞密封连接，推油活塞与储油桶内壁密封连接，从而实现油气隔离，防止发生喷油现象，节约资源。
油气隔离水平安装增压

[实用新型]一种新型补油气液增压器-CN202222450688.6有效
发明人：陈敬才;梁思就;肖建海 -专利权人：肇庆市志成气动有限公司
申请日： 2022-09-15 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型补油气液增压器，包括出力缸、增压缸和储油缸；其中，储油缸与增压缸连通，包括储油前缸筒和储油后缸筒，储油前缸筒与储油后缸筒通过储油中盖连接，储油中盖与增压前盖相连通，储油前缸筒内设置有压油活塞，压油活塞上安装有储油活塞杆，储油后缸筒内设置有储油内缸筒，储油内缸筒内设置有气缸活塞，储油活塞杆穿设储油中盖与气缸活塞连接。本实用新型提出一种新型补油气液增压器，能够有效地将气液隔离；也可在工作时，将进入储油内缸筒的气体自动排出，实现自动补油与自动排气；并且，气液增压器采用分体式的安装方式，进而，可对安装位置进行调整，提高了气液增压器的适用性
一种新型油气增压

[发明专利]线性压缩机及其供油润滑方法-CN201310068881.6有效
发明人：闫赛娜;李衡国;宋斌;赵志强;许升;李标 -专利权人：海尔集团公司;海尔集团技术研发中心;青岛海尔股份有限公司
申请日： 2013-03-04 - 公布日： 2014-09-10 - 主分类号： F04B35/04 文献下载
摘要：本发明提出了一种线性压缩机及其供油润滑方法，该线性压缩机具有容放有制冷介质和润滑油的外壳，在该外壳内收装有气缸、活塞及活塞轴，气缸与活塞轴之间形成间隙，在气缸的一端于其外圆周表面配置有法兰盘，在该法兰盘上固定有气缸盖，在气缸的端部于气缸盖的内侧设有排气阀，由该排气阀将活塞、气缸及气缸盖所围成的空间分成相连通的压缩腔和排气腔，线性压缩机具有分别与排气腔和间隙相连通的储油气腔，润滑油通过吸油管与压缩腔连接。润滑油借助活塞与气缸之间的相对运动经由吸油管进入压缩腔内，并在压缩腔内与制冷介质混合形成高压油气混合物，该高压油气混合物被排至排气腔内，其中，部分高压油气混合物进入储油气腔内，且填充在间隙内。
线性压缩机及其供油润滑方法

[实用新型]一种油气储运用漏油回收装置-CN201922170765.0有效
发明人：杜德辉;张微;岳林;魏鸿亮;云利辉;蔡树威;丁晓宇 -专利权人：杜德辉
申请日： 2019-12-06 - 公布日： 2020-08-04 - 主分类号： B65D90/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种油气储运用漏油回收装置，包括支撑底座，支撑底座右侧顶部固定安装有储油筒，储油筒右侧连通安装有回油管，储油筒左侧顶部固定安装有液位开关，储油筒顶部一体化成型有进油管道，进油管道顶部一体化成型有下安装筒，下安装筒顶部可拆卸安装有上安装筒，储油筒内壁滑动安装有活塞杆。本实用新型通过储油筒左侧顶部固定安装有液位开关，当储油筒储存液位达到液位开关时，经单片机传递信号给单向阀，使得气缸的伸缩杆运动，通过活塞杆将储油筒内的油经回油管回流至油气罐内，通过这样的结构可以自动将储满的储油筒自动回收到油气罐内，不需要人工将储存的漏油手动放回油气罐。
一种油气储运漏油回收装置

[实用新型]一种发动机油气分离器回油结构-CN201721423718.7有效
发明人：崔燕平;汪俊君;陈涛;靳晓妍;李聪;龚婧瑶;王静秋 -专利权人：东风汽车公司
申请日： 2017-10-31 - 公布日： 2018-06-15 - 主分类号： F01M13/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种发动机油气分离器回油结构，属于发动机技术领域。包括设置于发气缸盖罩上的油气分离器，设置于油气分离器腔体底部的油气分离回油管，所述油气分离回油管处设有回油阀，所述油气分离回油管包括储油管，所述回油阀为球体结构且置于储油管内，所述储油管内设有用于限位回油阀的上限位结构和回油阀安装卡结构本实用新型可以保证被油气分离器截留下来的机油能够顺利的回到曲轴箱，避免被油气分离模块截留下来的机油再次被活塞窜气带走，反应灵敏，价格低廉。 1
油气分离器回油阀油气分离储油管回油管本实用新型回油结构机油发动机截留发动机技术领域油气分离模块上限位结构活塞球体结构安装卡缸盖罩曲轴箱窜气发气腔体限位灵敏保证

[实用新型]一种改良型风扇马达点油机构-CN201320229554.X有效
发明人：黄镜 -专利权人：黄镜
申请日： 2013-04-28 - 公布日： 2013-11-20 - 主分类号： F16N7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种改良型风扇马达点油机构，其包括储油箱、送油组件、点油组件以及点油旋转控制组件，送油组件包括出油接头、驱动电机、螺旋杆以及送油气缸，点油组件包括点油气缸、点油腔体、中间连接板、点油头、送油组件动作并往进油接头输送固态油脂；当点油气缸动作时，进油接头被旋转圆柱体挡住，点油气缸的活塞杆推入旋转圆柱体的通孔内并完成点油作业；当点油气缸不动作时，固态油脂直接经由进油接头、通孔、回油接头而回流至储油腔内
一种改良风扇马达油机

[发明专利]一种高压压油装置及油气隔离型气液增压缸-CN201810087638.1在审
发明人：张建华;周柱 -专利权人：东莞市巨力气动液压设备有限公司
申请日： 2018-01-30 - 公布日： 2018-05-08 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本发明的一种高压压油装置，包括压油油缸和增压压油气缸、其间通过压油中盖相轴向连接，压油中盖轴心设有压油轴孔、其中穿插压油活塞杆，压油油缸套设有压油外筒、其间形成输油通道，压油气缸外套设有储油外筒、其间形成储油腔，压油外筒和储油外筒通过压油中盖相轴向连接，压油中盖的压油轴孔设有连接储油腔的前切换通道和连接输油通道的后切换通道，压油活塞杆在压油轴孔中伸缩运动时、其间的壁面在密封配合和有通油间隙之间切换。一种油气隔离型气液增压缸，包括通过增压中盖相轴向连接的高压油缸和增压气缸，增压中盖轴心设有增压轴孔、其中穿插增压活塞杆，增压中盖与上述的压油中盖一体设置。
一种压压装置油气隔离型气液增压

[实用新型]高压压油装置及油气隔离型气液增压缸-CN201820164791.5有效
发明人：张建华;周柱 -专利权人：东莞市巨力气动液压设备有限公司
申请日： 2018-01-30 - 公布日： 2018-10-19 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本实用新型的一种高压压油装置，包括压油油缸和增压压油气缸、其间通过压油中盖相轴向连接，压油中盖轴心设有压油轴孔、其中穿插压油活塞杆，压油油缸套设有压油外筒、其间形成输油通道，压油气缸外套设有储油外筒、其间形成储油腔，压油外筒和储油外筒通过压油中盖相轴向连接，压油中盖的压油轴孔设有连接储油腔的前切换通道和连接输油通道的后切换通道，压油活塞杆在压油轴孔中伸缩运动时、其间的壁面在密封配合和有通油间隙之间切换。一种油气隔离型气液增压缸，包括通过增压中盖相轴向连接的高压油缸和增压气缸，增压中盖轴心设有增压轴孔、其中穿插增压活塞杆，增压中盖与上述的压油中盖一体设置。
压油外筒轴向连接压油轴增压气液增压缸输油通道压油油缸压油装置油气隔离储油腔活塞杆油气缸储油穿插本实用新型增压活塞杆高压油缸密封配合伸缩运动通油间隙一体设置增压气缸压轴孔壁面

[发明专利]电动机械式无火药枪支-CN201610169265.3在审
发明人：胡德明 -专利权人：胡德明
申请日： 2016-03-13 - 公布日： 2017-09-19 - 主分类号： F41A1/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种由枪管，弹膛，弹夹，阀门，扳机，气缸，曲轴，活塞，电动机，电子点火器，输油气管，油气管阀门，储油气罐，蓄电池，及机械联动装置组成的电动机械式无火药枪支。
电动机械式火药枪支

[实用新型]一种升降式加油系统-CN201920100535.4有效
发明人：何火艳 -专利权人：何火艳
申请日： 2019-01-22 - 公布日： 2019-12-24 - 主分类号： B67D7/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种升降式加油系统，包括：升降式加油设备，升降式加油设备通过加油管与储油罐连接，储油罐通过注油管与注油装置连接，注油装置通过卸油管与运油车辆连接，注油装置通过回收管与油气转换装置连接，油气转换装置分别通过输油管连接储油罐，通过排空管连接地面；第一储气罐连接控制装置后通过加气管与储油罐连接。本实用新型在平时无人使用时，加油装置隐藏在地下空间，在需要加油时，升降气缸顶升加油装置使其升出地面，利用油枪对车辆加油，提高了空间利用率；利用控制装置向抽油后的储油罐内补充惰性气体，保证储油罐内压力值；利用油气转换装置将注油装置产生的油气转化成油液注回储油罐中，减少了油液在灌输过程中的损耗。
储油罐注油装置油气转换装置升降式本实用新型加油设备加油装置油液储气罐连接控制装置空间利用率车辆加油车辆连接地下空间惰性气体加油系统控制装置升降气缸回收管加气管加油管内压力排空管卸油管注油管输油管抽油顶升油枪灌输油气加油补充转化保证

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