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[发明专利]气幕发生装置-CN201910295677.5在审
发明人：刘学军;谢立荣;郭磊;袁欢;邓荃文 -专利权人：上海外高桥造船有限公司
申请日： 2019-04-12 - 公布日： 2019-07-05 - 主分类号： B05B9/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种气幕发生装置，气幕发生装置包括：压缩气瓶、气体输送管路及气体喷射装置，气体输送管路的一端连接压缩气瓶，气体输送管路的另一端连接气体喷射装置，压缩气瓶流出压缩的气体，气体经气体输送管路到达气体喷射装置，气体喷射装置将气体喷出，喷出后的气体形成气幕。本发明通过利用压缩气瓶储存压缩气体，压缩气体在气体本身的压力下流出，经气体输送管路到达气体喷射装置，并从气体喷射装置内喷出。本方案利用体积较小、便于放置的压缩气瓶提供气源，便于将气幕发生装置就近设置在需要隔离的设备附近，节约了气幕发生装置占用的空间，降低了布置气幕发生装置的经济成本。
气体喷射装置气幕发生装置气体输送管路压缩气瓶喷出一端连接流出储存压缩气体发生装置经济成本气体形成压缩气体气幕气源隔离占用压缩节约

[发明专利]用于填充加压气体储罐的站和方法-CN201880041472.8在审
发明人：让-雅克·乔拉特;蒂博·弗朗索瓦;尼古拉斯·雅宁;蒂埃里·奥特 -专利权人：乔治洛德方法研究和开发液化空气有限公司
申请日： 2018-06-20 - 公布日： 2020-02-18 - 主分类号： F17C5/00 文献下载
摘要：一种用于填充加压气体储罐(2)的站，该站包括填充回路(4)，该填充回路具有下游端和连接到至少一个气体源(3)的上游端，该填充回路(4)包括用于压缩来自该源(3)的气体的单元(5)，该填充站包括用于冷却压缩气体的装置(6，7)，该装置包括位于填充回路(4)中的热交换器(6)，该热交换器被配置为在该压缩气体和冷却流体之间提供热交换，该冷却装置(6，7)包括构成冷却流体的低温液体的储存器(7)和将该低温液体的储存器(7)连接到该热交换器(6)以便将热量从加压气体传递到低温液体的冷却回路(8)，该冷却回路(8)进一步包括气体抽取管线(9)，该气体抽取管线将包含来自该储存器(7)的汽化气体的容积连接到该热交换器(6)。
用于填充加压气体方法

[发明专利]用于在储存或运输容器中产生人工气氛的方法和装置-CN03808548.8无效
发明人：海因里希·绍尔 -专利权人：货物保鲜管理有限公司
申请日： 2003-04-14 - 公布日： 2005-07-27 - 主分类号： B01D53/22 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于在储存或运输容器中产生人工气氛的方法和装置，其中，由一个空气压缩机(3)供给的压缩空气经过一个气体分离薄膜(11)输送到储存或运输容器(34)内，用于产生一个氮含量提高的人工气氛，其中，借助一个除湿装置降低所供给的压缩空气的湿度，其特征为，在压缩空气进入气体分离薄膜(11)内之前借助一个除湿薄膜(10)对压缩空气除湿。
用于储存运输容器产生人工气氛方法装置

[发明专利]炼化废气一体化处理系统-CN202111417010.1有效
发明人：顾建 -专利权人：江苏科威环保技术有限公司
申请日： 2021-11-26 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： B01D53/75 文献下载
摘要：本发明提供了一种炼化废气一体化处理系统，按照废气流程依次经过预处理装置（可选）、过滤罐（可选）、吸附解吸罐、冷却器、压缩储罐、燃料罐，冷却器释放的可燃气体通过压缩机压缩储存，冷却器底部流出的液体被送入油水分离装置分流出有机液体和废水；优选有机液体通过气液混溶装置混溶可燃气体后一起被压缩储存。本系统处理的废气中的绝大部分有机物质被回收直接利用，废气利用价值最大化，排放的废气少；可燃气体和有机液体以气液混合的形态被压缩收集，安全性高，部分有机气体溶解在有机液体中更容易被压缩。
废气一体化处理系统

[实用新型]自给式净煤气清灰装置-CN201020513833.5无效
发明人：周铁祥;李阳桐;丁守权;王贤明 -专利权人：合肥天翔环境工程有限公司
申请日： 2010-08-30 - 公布日： 2011-03-30 - 主分类号： C21B7/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自给式净煤气清灰装置，管道接口与袋式除尘器净化后的净煤气总管相接，并通过管道连接1#特种气体压缩机或2#特种气体压缩机，为确保可靠性采用两台特种气体压缩机，一开一待机，将净煤气压力压缩至1MPa(可调)，净煤气经过冷却器冷却并除杂去油，然后送至储气罐储存起来，储存罐配备压力开关，适时控制特种气体压缩机启停，储气罐里的煤气再通过调压阀将1MPa的煤气压力进行调节、减压、稳压至0.30-0.45MPa，最终送至脉冲机构，将压缩煤气按程序瞬时释放，由喷吹管分配到各单元滤袋，实施清灰、清堵。
自给煤气装置

[发明专利]运送用车辆及压力差控制单元-CN200610144533.2无效
发明人：水野等;市川成海;铃木和则;伊与田浩二;野口贤次;安部毅 -专利权人：株式会社丰荣商会
申请日： 2003-12-01 - 公布日： 2007-04-11 - 主分类号： B22D41/12 文献下载
摘要：本发明的运送用车辆可用于保持和运送容器，该容器可收容熔融金属并可利用压力差使熔融金属在容器内、外部之间流通，其中，该运送用车辆具有：该车辆行驶用的发动机；被上述发动机驱动的发电机；被上述发电机发出的电力驱动的气体压缩机；储存罐，它用于储存被上述气体压缩机压缩的气体；调压部，它具有可相对于上述容器自由装卸的接口部，并且通过该接口部对上述容器内部加压。
运送车辆压力控制单元

[发明专利]用于填充气体储存容器的方法-CN201180060390.6无效
发明人： N.A.道尼;C.J.默瑟 -专利权人：气体产品与化学公司
申请日： 2011-12-12 - 公布日： 2013-08-21 - 主分类号： F17C1/00 文献下载
摘要：气体储存容器(例如储气瓶)填充有在压力下的包含第一气体和第二气体的气体混合物，做法是通过向气体储存容器中进料包含液化的第一气体和固化的第二气体的液体/固体混合物；将气体储存容器对气体进入或离开容器的通道关闭；和允许所述液化的第一气体和所述固化的第二气体在所述关闭的气体储存容器内变为气态。与直接压缩过程相比，这样的过程更容易并且更加能量有效，并且与直接液体注入过程相比，更加安全并且导致较少的损耗。
用于填充气体储存容器方法

[发明专利]海底储存高压气体的系统及方法-CN201310160119.0无效
发明人：邓允河 -专利权人：邓允河
申请日： 2013-05-03 - 公布日： 2013-07-31 - 主分类号： F17C1/00 文献下载
摘要：一种海底储存高压气体的系统及方法，利用气体压缩机将气体源源不断的通过进气管压缩进设置在海底的密闭气罐中，实现高压气体的储存；当需要利用密闭气罐内的高压气体时，密闭气罐通过排气管向外释放高压气体，用于能量的转换；密闭气罐在储存高压气体或排出高压气体的时候其壳体所承受的内外压力差在密闭气罐的壳体能承受的压力范围内。本发明的储气系统能够有效减小密闭气罐所受合力，也就是说，密闭气罐能够灌入更多的高压气体，而且不需要较厚的罐壁来支撑，使密闭气罐的造价成本更低；而且放置在海底的密闭气罐更安全。
海底储存高压气体系统方法

[实用新型]海底储存高压气体的系统-CN201320234615.1有效
发明人：邓允河 -专利权人：邓允河
申请日： 2013-05-03 - 公布日： 2013-12-11 - 主分类号： F03D9/02 文献下载
摘要：一种海底储存高压气体的系统，利用气体压缩机将气体源源不断的通过进气管压缩进设置在海底的密闭气罐中，实现高压气体的储存；当需要利用密闭气罐内的高压气体时，密闭气罐通过排气管向外释放高压气体，用于能量的转换；密闭气罐在储存高压气体或排出高压气体的时候其壳体所承受的内外压力差在密闭气罐的壳体能承受的压力范围内。本实用新型的储气系统能够有效减小密闭气罐所受合力，也就是说，密闭气罐能够灌入更多的高压气体，而且不需要较厚的罐壁来支撑，使密闭气罐的造价成本更低；而且放置在海底的密闭气罐更安全。
海底储存高压气体系统

[发明专利]一种潜艇水下通信天线、通信系统及其控制方法-CN202011137342.X有效
发明人：丁文;方雄波;杨华 -专利权人：广东盛路通信科技股份有限公司
申请日： 2020-10-22 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： H01Q1/08 文献下载
摘要：本发明涉及通信技术领域，具体涉及一种潜艇水下通信天线、通信系统及其控制方法，所述通信天线包括压缩空气储存罐、对所述压缩空气储存罐形成密封包围的浮标表皮，所述压缩空气储存罐通过通气管连接光纤连接器；所述光纤连接器与所述浮标表皮的外表面密封连接，所述浮标表皮的内表面固定连接有天线馈源，所述天线馈源与所述光纤连接器通过光纤连接；当压缩空气储存罐内的气体密封时，所述通信天线折叠成通信浮标；当压缩空气储存罐内的气体释放出来时，所述通信天线展开成碟型天线
一种潜艇水下通信天线系统及其控制方法

[发明专利]风力压缩机-CN201110053676.3无效
发明人：赵光天 -专利权人：浙江永昌仪表有限公司
申请日： 2011-03-04 - 公布日： 2011-08-10 - 主分类号： F04B35/02 文献下载
摘要：本发明属于风能利用技术领域，特指一种风力压缩机，风力压缩机，由自然风带动转动的风扇叶片安装在转轴上，转轴转动连接在支架上，转轴带动空气压缩气缸而压缩空气做功，有益效果是本发明利用密封处理过的废矿井山洞储存可以大量储存任何时候的风力压缩机压缩气体产生的气体动能，以提供人们在需要的时候发电，或直接用压缩气体带动气动工具工作或直接为通风管道提供新鲜空气，属于绿色、清洁、环保、可再生能源的充分利用，利国利民，适用于对风能转变成空气能的充分利用地区。
风力压缩机

[实用新型]集中供气及气体充装系统压力控制装置-CN201720255440.0有效
发明人：李瑜;黄礼媛;李玲军 -专利权人：柳州市恒泰气体有限公司
申请日： 2017-03-15 - 公布日： 2017-10-13 - 主分类号： F17C5/06 文献下载
摘要：本实用新型提供一种集中供气及气体充装系统压力控制装置，包括第一气体储存罐；压缩机，其通过管路与所述第一气体储存罐连接，该管路上设置有第一电磁阀；汽化器，其进气口的总管路分别通过支管路与所述压缩机和第一气体储存罐连接，与所述第一气体储存罐连接的支管路上设置第二电磁阀，所述汽化器的出气口上设置的总管路上设置第三电磁阀；气瓶组，其通过支管路与所述汽化器出口的总管路连接，该支管路上设置第四电磁阀；第二气体储存罐，其进气口通过支管路与所述汽化器出口的总管路连接，该支管路上设置第五电磁阀；压力传感器；控制器，其与所述第三电磁阀和压缩机连接。
集中供气气体系统压力控制装置

[实用新型]足球机器人的踢球系统-CN201020257658.8无效
发明人：韩恭恩;何方良;吴思融;宋煜;刘婧;贺辛迪 -专利权人：韩恭恩
申请日： 2010-07-13 - 公布日： 2011-01-19 - 主分类号： A63H13/04 文献下载
摘要：足球机器人的踢球系统，包括主控器、踢杆、驱动机构和电源，所述主控器通过驱动机构与踢杆连接；所述驱动机构包括压缩气体储存瓶、电磁继电器、电磁阀和气缸，所述电磁继电器、电磁阀、电源形成一回路，所述主控器与电磁继电器连接，所述压缩气体储存瓶通过电磁阀与气缸连接，所述气缸与踢杆连接。2、本实用新型中，踢球的动力是靠释放压缩气体，预先在赛前用气泵给压缩气体储存瓶充气，带动的电磁阀仅仅只在踢球的那一瞬间通断耗电，工作时间每次仅0.1秒，耗电量小。3、本实用新型的踢球动力大且稳定。
足球机器人踢球系统

[发明专利]一种VOC气体零排放装置-CN201710615146.0在审
发明人：李平 -专利权人：北京大誉环保科技有限公司
申请日： 2017-07-25 - 公布日： 2017-11-03 - 主分类号： C10G5/06 文献下载
摘要：本发明提供一种VOC气体零排放装置，包括压缩单元和收集单元，所述压缩单元和所述收集单元的内部相互连通；所述压缩单元用于压缩来自于N个油气储存单元排放的所述VOC气体，并将压缩后的气体输送至所述收集单元，本发明针对油气装车时产生的VOC气体以及罐区大小呼吸产生的VOC气体进行处理，实现VOC气体的零排放，抑制了资源浪费以及经济损失。
一种 voc 气体排放装置

[实用新型]一种VOC气体零排放装置-CN201720904488.X有效
发明人：李平 -专利权人：北京大誉环保科技有限公司
申请日： 2017-07-25 - 公布日： 2018-07-24 - 主分类号： C10G5/06 文献下载
摘要：本实用新型提供一种VOC气体零排放装置，包括：压缩单元和收集单元，所述压缩单元和所述收集单元的内部相互连通；所述压缩单元用于压缩来自于N个油气储存单元排放的所述VOC气体，并将压缩后的气体输送至所述收集单元本实用新型针对油气装车时产生的VOC气体以及罐区大小呼吸产生的VOC气体进行处理，实现VOC气体的零排放，抑制了资源浪费以及经济损失。
收集单元压缩单元本实用新型零排放装置压缩经济损失气体输送油气储存零排放罐区连通装车油气呼吸排放

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