专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]保险座焊接夹具-CN201320327175.4有效
  • 李爱明;孙延先;宋泽斌;马桔华;赵峰 - 浙江超威创元实业有限公司
  • 2013-06-06 - 2013-12-25 - B23K37/04
  • 本实用新型涉及一种焊接夹具,尤其涉及保险座焊接夹具。现有技术中的保险座焊接夹具,保险座的定位操作不便,从而降低了保险座的生产效率,加大的操作人员的劳动强度,本实用新型提供的保险座焊接夹具,基体上设有用于固定保险座的定位槽和用于支撑保险座的支撑槽,保险座在保险座焊接夹具中定位可靠,焊接过程中保险座被保险座焊接夹具上的定位槽和支撑槽定位并支撑,保险座在保险座焊接夹具中定位非常可靠,而且保险座在保险座焊接夹具中定位后没有悬空端,或悬空端长度较短,操作方便,所述定位槽和支撑槽设置在基体顶面的中部,焊接过程中保险座焊接夹具受力均匀,不存在翻倒的安全隐患,使用非常方便。
  • 保险焊接夹具
  • [实用新型]一种新型轻型车前保险杠总成-CN201921670934.0有效
  • 才华;苏海顺;石宝艳;刘敏;李秀宇;全昕慧 - 一汽解放汽车有限公司
  • 2019-10-08 - 2020-10-13 - B60R19/02
  • 本实用新型涉及一种新型轻型车前保险杠总成,包括前保险杠面罩、前保险杠支架总成、前保险杠框架总成、前保险杠装饰盖板,所述的前保险杠装饰盖板覆盖在拖钩处;所述前保险杠框架总成由整体式金属冲压成型后与加强板焊接组成;所述非金属前保险杠面罩上有装饰盖板固定点;前保险杠面罩通过螺栓连接装配到前保险杠框架总成上形成前保险杠装配总成,前保险杠装配总成通过螺栓连接装配到前保险杠支架总成上,所述的非金属前保险杠装饰盖板通过螺栓连定于前保险杠面罩上的装饰盖板固定点处解决了轻型车前保险杠外观质量差,整体刚性不足、拖钩外露的问题。
  • 一种新型轻型车前保险杠总成
  • [实用新型]一种方便更换保险的车用逆变器-CN202320807951.4有效
  • 孙崇慧;邹景璐;邱文亮 - 漫谷科技股份公司
  • 2023-04-13 - 2023-07-21 - H02M7/42
  • 本实用新型公开了一种方便更换保险的车用逆变器,包括机体,所述机体的底部设置有底座,该底座的底部中心设置有保险盒,所述底座内部设置有匹配所述保险盒的保险连接架,所述底座上成型有匹配所述保险盒的插孔,所述保险盒贯穿所述插孔后与所述保险连接架卡接配合,在所述保险盒与所述保险连接架卡接配合后,该保险盒的底面延伸出所述底座的底面。有益效果在于:通过在逆变器的底部设置内置保险丝的保险盒,可在逆变器或逆变器外接的用电设备发生短路时,通过保险丝熔断进行断路,从而保护逆变器和外接用电设备,同时还可避免车内电路的保险熔断,降低维修成本;通过将保险盒设置在底座的中部,使得保险丝的拆装和更换操作便捷易行。
  • 一种方便更换保险逆变器
  • [实用新型]防盗安全门锁-CN201620507907.1有效
  • 林富会 - 亚萨合莱保德安保安制品有限公司
  • 2016-05-28 - 2016-12-07 - E05B63/14
  • 本实用新型涉及门锁的技术领域,尤其是涉及一种防盗安全门锁,包括锁盒,锁盒内设有主锁机构,锁盒内主锁结构的一侧设有保险锁机构;保险锁机构包括保险连接板,保险连接板上设有保险锁舌,保险连接板一侧面的锁盒内设有由保险锁芯驱动的保险拨块、另一侧面的锁盒内设有穿过保险连接板并插入保险拨块的拨套,保险拨块通过驱动臂驱动保险连接板横向位移。优点是:安全性相对较高,主锁、保险锁都相对独立工作,相互之间不影响。
  • 防盗安全门锁
  • [实用新型]气囊式汽车保险-CN03216567.6无效
  • 李吉功 - 李吉功
  • 2003-04-18 - 2004-07-28 - B60R19/20
  • 一种汽车上所用的气囊式汽车保险杠,其特征是包括保险胎、保险气囊和保险架,保险胎呈弓形,在其两端的变形处向里伸出一个舌,在其两端的上部设有螺栓孔,在其两侧的底端设为锐角三角形,由橡胶制作,保险架呈弓形,在其上设有一个气嘴孔,其断面为钢轨式凹形,保险架固定在车前部,保险气囊放在保险胎内,保险胎周侧边沿压进保险架的钢轨式凹槽内,保险胎的两端部与保险架用螺栓螺母固定。
  • 气囊汽车保险杠
  • [发明专利]一种摩托车防撞保险-CN201711019294.2在审
  • 王斌鉴 - 无锡创革科技有限公司
  • 2017-10-27 - 2018-04-06 - B62J27/00
  • 本发明公开了一种摩托车防撞保险杠,包括弯曲式保险杠、上保险横杠和下保险杠,所述上保险横杠的下方设有下保险横杠,且所述下保险横杠与上保险横杠平行设置,所述上保险横杠和下保险横杠的侧面均设有弯曲式保险杠,且所述弯曲式保险杠均与上保险横杠和下保险横杠紧密焊接,该种摩托车防撞保险杠,为防止保险杠断裂,通过隔震底座和减震弹簧共同作用便能避免此类问题,当车辆侧翻的一瞬间保险杠内部的减震弹簧便会受到力的冲击,此时,减震弹簧通过伸缩来接受力的冲击,从而减小力的冲击,
  • 一种摩托车保险杠
  • [发明专利]保险金计算方法及装置-CN201710221462.X在审
  • 王海平;刘永凡 - 平安科技(深圳)有限公司
  • 2017-04-06 - 2018-03-09 - G06Q40/08
  • 本发明公开了一种保险金计算方法及装置。该方法包括获取待处理的保单信息,保单信息包括保单ID、险种编号、参数名称和与参数名称相对应的参数值;基于险种编号和参数名称查询算法参数表,获取对应的单项保险金算法;单项保险金算法包括现金价值保险金算法、保额保险金算法和保费保险金算法中的至少两种;基于参数值和单项保险金算法,获取单项保险金;基于险种编号获取聚合保险金算法,根据至少两个单项保险金和聚合保险金算法,获取与保单ID相对应的目标保险金。该保险金计算方法可实现基于任一保单信息,计算相应的目标保险金,无需通过相应的保险子系统进行计算,可节省开发相应保险子系统的开发成本,而且使得保险金的计算过程更简单方便。
  • 保险金计算方法装置
  • [发明专利]共享式机动车后付费投保方法、装置、系统及车载采集器-CN202010373817.9在审
  • 张文 - 张文
  • 2020-05-06 - 2020-09-29 - G06Q40/08
  • 本发明公开一种共享式机动车后付费投保方法,适用于机动车上的车载采集器,包括步骤:S101、获取机动车的当前驾驶员的保险账户ID号,基于当前驾驶员的保险账户ID号获得对应的保险公司的信息;S102、响应启动保险行程触发请求,向第二保险账户对应的第二保险公司服务端发送启动保险行程请求;S103、接收第二保险公司服务端发送的启动保险行程确认信息以启动保险行程;S104、响应结束保险行程触发请求,分别向第二保险公司服务端和第一保险公司服务端发送结束保险行程请求,使第二保险公司服务端和第一保险公司服务端基于保险行程中获取的实时行车信息进行信息更新操作或/和保费计费操作。
  • 共享机动车付费投保方法装置系统车载采集
  • [发明专利]保险信息推送方法、装置、存储介质及计算机设备-CN202210961530.7在审
  • 孙月月;陈辉亮;黄明星;沈鹏 - 北京健康之家科技有限公司
  • 2022-08-11 - 2022-11-29 - G06F16/9535
  • 本发明公开了一种保险信息推送方法、装置、存储介质及计算机设备。其中方法包括:获取用户信息以及每个保险产品的保险信息和保险费率信息;将用户信息以及每个保险产品的保险信息和保险费率信息分别输入到预训练的点击预估模型和下单预估模型中,得到用户点击每个保险产品的概率和用户下单每个保险产品的概率;根据用户点击每个保险产品的概率和用户下单每个保险产品的概率,计算得到用户与每个保险产品之间的匹配度;根据用户与每个保险产品之间的匹配度,确定目标保险产品,并将目标保险产品对应的产品信息推送至用户所在的客户端上述方法能够有效的减少人工分析的成本和时间,并提高保险信息与用户的匹配度,从而提升保险信息推荐的准确度。
  • 保险信息推送方法装置存储介质计算机设备
  • [发明专利]一种引信刚性后坐保险机构的反恢复结构-CN202110384622.9有效
  • 王雨时;尹朝峰 - 南京理工大学
  • 2021-04-09 - 2023-08-04 - F42C15/20
  • 本发明公开了一种引信刚性后坐保险机构的反恢复结构,包括后坐保险销、剪切销和剪切销孔。引信正常发射时,后坐保险销在后坐力作用下剪断剪切销并运动到保险销孔底部,此时孔底的碰撞反作用力使后坐保险销向上回弹,有可能使后坐保险销又恢复了对被保险件的保险。当保险销孔底端一侧设有一永磁体,则在该永磁体的吸引力作用下,由铁磁性材料制成的后坐保险销将被锁定于保险销孔底部,实现反恢复;或将后坐保险销底端设置锥形盲孔或斜锲形状时,保险销孔底端对保险销底端的碰撞反作用力将使保险销底端发生径向变形,进而使保险销与保险销孔之间形成过盈配合。
  • 一种引信刚性后坐保险机构恢复结构

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