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- [发明专利]车辆用门装置-CN202111681730.9在审
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角谷诚一
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株式会社爱信
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2021-12-24
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2022-06-28
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E05C17/32
- 本发明提供一种搭载性优异的车辆用门装置。车辆用门装置具备:设置在基于第一连结臂和第二连结臂所形成的连杆机构的动作而被门(5)开闭的门开口部(3)的开侧端部(47)的可倒杆(40);以及对该可倒杆施力而将该可倒杆保持在立起状态的施力部件(45)另外,车辆用门装置具备通过门向全开位置移动而与立起状态的可倒杆卡合,从而将门保持在全开位置的夹紧机构。而且,第一连结臂设置在通过门进行开动作而接近门开口部的开侧端部的位置,夹紧机构与第一连结臂设置为一体。并且,可倒杆被向全闭位置(P0)移动的门按压而倾倒,由此收容于门与门开口部的开侧端部之间的间隙(50)。
- 车辆装置
- [发明专利]门装置-CN202110181861.4在审
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长尾武
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株式会社大福
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2021-02-10
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2021-08-13
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E06B3/46
- M组门体组的每一个包括N个门体,引导机构具备相对于门体组配置于宽度方向第1侧的N个第1导引轨道、相对于门体组配置于宽度方向第2侧的1个第2导引轨道、与各门体连结而沿对应的第1导引轨道滑动的第1连结器、与各门体连结而沿第2导引轨道滑动的第2连结器,与各门体组对应的第1连结器的每一个被相对于对应的门体的重心遍及开闭方向的两侧地配置,与各门体组对应的第2连结器被配置成,开状态下前后方向观察时不互相重叠,随着对应的门体的闭位置和开位置的距离变长而位于开侧
- 装置
- [实用新型]一种建筑钢筋抗拉拔强度检测装置-CN202020423142.X有效
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王锐
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王锐
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2020-03-29
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2020-12-15
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G01N3/02
- 本实用新型公开了一种建筑钢筋抗拉拔强度检测装置,包括工作台、抗拉拔装置、防护架、顶板、防护网、第一防护门、第二防护门和开合装置,工作台上表面固定有抗拉拔装置,工作台上表面固定有防护架,防护架顶部固定有顶板,防护架侧壁固定有防护网,防护架一侧对称固定有第一防护门,防护架靠近第一防护门的一侧对称滑动连接有第二防护门,顶板顶部固定有开合装置,开合装置包括第一连接架、第二连接架、齿条、转轴、齿轮、伺服电机、T形滑轨和轨道滑块,两个第二防护门一侧上端分别固定第一连接架和第二连接架,此建筑钢筋抗拉拔强度检测装置在对钢筋进行抗拉拔测试时进行保护,且可自动开关门,便于人们使用。
- 一种建筑钢筋拉拔强度检测装置
- [发明专利]平开侧翻门-CN201410037097.3有效
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王保平
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广东名门锁业有限公司
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2014-01-26
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2014-04-23
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E06B3/40
- 本发明涉及建筑门窗五金领域的翻转门,提供一种开启方便、占用空间小的平开侧翻门。其技术方案是:在门框上端设吊轮总成,设有一吊轨,设一吊轮组可在吊轨上滑动,吊轮组向下伸出一条吊轮轴与门扇顶端固接;门框侧边设有一条门轴,一条上连接板和一条下连接板分别枢接门轴的两端和门扇的两端,上、下连接板可绕门轴转动推或拉门扇时,门扇可向室内或向室外绕吊轮旋转,上、下连接板绕门轴旋转,在上、下连接板的限制下,吊轮在导轨上向门轴一侧移动,门扇在向门轴一侧靠近的同时产生翻转即完成开启过程,节省了开启空间。
- 平开侧翻门
- [实用新型]平开侧翻门-CN201420050033.2有效
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王保平
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广东名门锁业有限公司
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2014-01-26
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2014-07-30
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E06B3/40
- 本实用新型涉及建筑门窗五金领域的翻转门,提供一种开启方便、占用空间小的平开侧翻门。其技术方案是:在门框上端设吊轮总成,设有一吊轨,设一吊轮组可在吊轨上滑动,吊轮组向下伸出一条吊轮轴与门扇顶端固接;门框侧边设有一条门轴,一条上连接板和一条下连接板分别枢接门轴的两端和门扇的两端,上、下连接板可绕门轴转动推或拉门扇时,门扇可向室内或向室外绕吊轮旋转,上、下连接板绕门轴旋转,在上、下连接板的限制下,吊轮在导轨上向门轴一侧移动,门扇在向门轴一侧靠近的同时产生翻转即完成开启过程,节省了开启空间。
- 平开侧翻门
- [实用新型]用于矿道的开合型安全门-CN201922464452.6有效
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许春华
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安徽亘浩机械设备制造有限公司
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2019-12-31
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2020-09-22
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E21F17/12
- 用于矿道的开合型安全门,包括外框,所述外框的内侧固定有内框,且所述内框的一侧转动连接有第一盖合门体;所述内框的另一侧转动连接有第二盖合门体,且所述第一盖合门体、所述第二盖合门体的顶部设有联动机构;所述联动机构用于联动开合所述第一盖合门体和所述第二盖合门体;所述联动机构包括第一连接件、连杆和第二连接件;所述第一连接件固定于所述第一盖合门体的顶部,所述第二连接件固定于所述第二盖合门体的顶部;所述第一连接件与所述第二连接件之间通过连杆转动连接。本实用新型的安全门利用两个门体之间采用联动机构连接,启闭一个门体时另一个门体也随之进行启闭,为进出矿道开关门时提供便利。
- 用于开合型安全门
- [实用新型]汽车滑门多锁体传动机构-CN201320444441.1有效
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姚明成;李卫兵
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江苏皓月汽车锁股份有限公司
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2013-07-25
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2014-03-12
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E05B53/00
- 实用新型公开了一种汽车滑门多锁体传动机构,包括内开手柄总成和底板,内开手柄总成固定于底板一侧,内开手柄总成上依次定位设有内开摇臂和限位开启摇臂,内开摇臂上套设有扭簧;底板另一侧铆接有中控连动臂、儿童保险杆、闭锁器总成和铆接轴,儿童保险杆上固连有儿童保险连动臂,儿童保险连动臂卡入内开手柄总成上;闭锁器总成通过拉杆与内开手柄总成的按钮固定连接;铆接轴上套设有外开连动板、带有限位轴套的开启摇臂、带有接头的外开摇臂和导轨锁摇臂本实用新型能够解决汽车滑门安装多锁体时的传动控制问题,即通过拨动内开即可达到开闭三个锁体的功效。
- 汽车滑门多锁体传动机构
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