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[实用新型]双旋钮六功能电锤-CN201120039078.6有效
发明人：奚金德;刘建华;宋敏宏 -专利权人：无锡锐克电动工具有限公司
申请日： 2011-02-15 - 公布日： 2011-09-07 - 主分类号： B25D16/00 文献下载
摘要：双旋钮六种功能的电锤，有冲击轴和传动轴，传动轴后部是动力齿轮，动力齿轮连接动力源，传动轴外套有摆杆轴承，传动轴上还有传动齿轮，其特征是：冲击轴上设有双联齿轮通过滑板与高低速旋钮连接，传动轴上有前后两个传动齿轮；传动轴上设置离合器，连接离合旋钮，摆杆轴承连接气缸，位置与离合器配合设置，传动轴的固定有离合器、传动轴承的部分能够轴向移动，离合旋钮控制离合器与摆杆轴承的脱开和结合。这种电锤通过高低速旋钮的调节，能实现高速钻、高速锤钻、低速转、低速锤钻、锤和无动力输出扁凿角度调节六种功能，可以适用更多的场合，使用方便、安全可靠。
旋钮功能电锤

[发明专利]一种多挡全自动变速装置-CN201810831494.6在审
发明人：黄英可 -专利权人：张家港川梭车业有限公司
申请日： 2018-07-26 - 公布日： 2018-10-19 - 主分类号： F16H3/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种多挡全自动变速装置，包括：动力输入件、动力输出轴、变速机构及自动离心换挡机构，所述变速机构包括：变速器座、主传动轴、一组低速传动组件及至少二组加速传动组件，所述低速传动组件包括：第一低速传动轮及第二低速传动轮，所述第一低速传动轮与主传动轴之间及第二低速传动轮与动力输出轴之间两个位置中，至少一个位置处设有超越离合器，每组加速传动组件包括：加速传动轴、第一加速传动轮及第二加速传动轮，所述动力输入件与主传动轴或与任何一组加速传动组件的加速传动轴固定连接或通过超越离合器连接，每组加速传动组件配置有一组自动离心换挡组件，从而可实现自动换挡，换挡平稳高效。
低速传动轮传动组件主传动轴全自动变速装置超越离合器动力输出轴动力输入件变速机构低速传动自动离心传动轮传动轴变速器座换挡机构换挡组件自动换挡组件包括换挡位置处配置

[实用新型]一种多挡全自动变速装置-CN201821189679.3有效
发明人：黄英可 -专利权人：张家港川梭车业有限公司
申请日： 2018-07-26 - 公布日： 2019-03-15 - 主分类号： F16H3/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多挡全自动变速装置，包括：动力输入件、动力输出轴、变速机构及自动离心换挡机构，所述变速机构包括：变速器座、主传动轴、一组低速传动组件及至少二组加速传动组件，所述低速传动组件包括：第一低速传动轮及第二低速传动轮，所述第一低速传动轮与主传动轴之间及第二低速传动轮与动力输出轴之间两个位置中，至少一个位置处设有超越离合器，每组加速传动组件包括：加速传动轴、第一加速传动轮及第二加速传动轮，所述动力输入件与主传动轴或与任何一组加速传动组件的加速传动轴固定连接或通过超越离合器连接，每组加速传动组件配置有一组自动离心换挡组件，从而可实现自动换挡，换挡平稳高效。
低速传动轮传动组件主传动轴全自动变速装置超越离合器动力输出轴动力输入件变速机构低速传动自动离心传动轮传动轴本实用新型变速器座换挡机构换挡组件自动换挡组件包括换挡位置处配置

[实用新型]一种电磁控制离合变速装置-CN200820169440.X无效
发明人：缪仙福;李蓉 -专利权人：缪仙福
申请日： 2008-12-01 - 公布日： 2010-01-27 - 主分类号： F16H3/10 文献下载
摘要：它解决了现有的电动车速控变化的范围小、传动扭矩小等问题。本电磁控制离合变速装置，包括壳体和设置在壳体内电机，在电机驱动轴位于驱动轴和传动轴二之间，且传动轴一和驱动轴通过齿轮啮合连接，传动轴二上连接有低速从动轮和齿数少于低速从动轮的高速从动轮，传动轴一上设有与低速从动轮和高速从动轮对应连接的低速主动轮和高速主动轮，低速从动轮通过单向离合器与传动轴二相连接，高速从动轮和传动轴二之间设有通过电磁控制高速从动轮与传动轴二实现离合的电磁控制离合机构。本电磁控制离合变速装置可以变速换挡，调节范围增大，传动扭矩可变等优点。
一种电磁控制离合变速装置

[实用新型]行星多速高效节能混合机-CN201020229410.0有效
发明人：庞可邦 -专利权人：庞可邦
申请日： 2010-06-18 - 公布日： 2011-01-26 - 主分类号： B01F7/30 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种化工行业用混合搅拌设备，特别涉及一种行星多速高效节能混合机，包括动力装置、行星轮系组件、搅拌桶、传动轴、由动力装置通过传动轴和行星轮系组件带动的高速混合组件和低速搅拌组件，传动轴包括中空的低速传动轴和置于中空的低速传动轴内的高速传动轴，行星箱安装在中空的低速传动轴上，该混合机还包括安装在行星箱上的中速分散组件，行星轮系包括带动低速搅拌组件转动的外啮合行星轮系和带动中速分散组件转动的内啮合行星轮系，高速混合组件是高速乳化组件、高速研磨组件或高速分散组件该混合机具有高速、中速和低速三种转速的混合搅拌组件，高效节能，混合效率高，能有效预防物料在使用过程中出现固液分离的沉积现象。
行星高效节能混合

[实用新型]连续式玻璃钢化炉的传动机构-CN200820179659.8有效
发明人：邵宏农;刘建军;马义生 -专利权人：洛阳北方玻璃技术股份有限公司;上海北玻镀膜技术工业有限公司;北京北玻安全玻璃有限公司
申请日： 2008-12-16 - 公布日： 2009-11-04 - 主分类号： C03B27/00 文献下载
摘要：一种连续式玻璃钢化炉的传动机构，包括位于炉体内部的低速辊道和位于炉体出口的高速辊道，在低速辊道与高速辊道之间设有过渡辊道，该低速辊道、高速辊道和过渡辊道分别通过各自的传动机构与各自的传动轴传动连接，该低速辊道和高速辊道的传动轴分别与对应的调频电机传动连接所述的过渡辊道的传动轴的一端通过低速离合装置与低速辊道的传动轴连接，该过渡辊道的传动轴的另一端通过高速离合装置与所述的高速辊道的传动轴连接。本实用新型的优点是：通过两个离合装置的离合，让过渡区域的辊道或随低速区转动，或随高速区转动，保证运载同一玻璃的辊道为同一速度，避免由于辊道的速度差导致玻璃表面被划伤。
连续玻璃钢传动机构

[实用新型]一种新型刮板式搅拌器装置-CN202020187852.7有效
发明人：邵静;李彬;陈庆梅 -专利权人：耐驰（上海）机械仪器有限公司
申请日： 2020-02-20 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： B01F13/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种新型刮板式搅拌器装置，包括分散筒底座、低速传动轴、刮板搅拌器、分散盘、分散筒，分散筒底座固定在地面上，分散筒固定在分散筒底座上，分散筒内设置有刮板搅拌器，分散筒底座的底部固定有低速传动轴，低速传动轴一端连接刮板搅拌器，刮板搅拌器通过低速传动轴固定在分散筒中，低速传动轴另一端与减速机的输出端相连接，刮板搅拌器与分散筒内壁之间设置有间隙，分散传动轴固定在机头上并通过驱动装置驱动进行旋转，分散传动轴伸入分散筒内，分散盘固定在分散传动轴底端；本实用新型同现有技术相比，解决了传统刮板系统中刮板易磨损、阻力大和易产生静电等技术问题，大大提高了分散机的生产效率，提升了刮板的使用寿命。
一种新型板式搅拌器装置

[实用新型]一种食物加工机的双速传动加工杯-CN201721344618.5有效
发明人：吴梅芳 -专利权人：江门市蓬江区裕威倡电器实业有限公司
申请日： 2017-10-16 - 公布日： 2019-02-12 - 主分类号： A47J43/07 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种食物加工机的双速传动加工杯，包括有杯体以及连接在杯体内的传动轴组件，所述传动轴组件包括有固接于所述杯体的安装架，所述安装架内设置有可转动的低速钢管轴，所述低速钢管轴的上端连接有低速上传动齿，下端连接有低速下传动齿；所述低速钢管轴内设置有可转动的高速传动轴，所述高速传动轴的上端连接有高速上传动齿，下端连接有高速下传动齿。本实用新型具备双速输出，在不更换加工杯的情况下，实现高速碎肉、低速切长丝的功能，满足多样化的需求，为了增加食物加工机功能的多样性，给消费者提供多种加工食物的方式，消除了单速加工杯功能单一、频繁更换加工杯的缺陷
加工杯传动齿食物加工机钢管轴双速本实用新型传动轴组件高速传动轴上端安装架可转动杯体传动下端功能单一加工食物长丝固接碎肉体内多样性输出

[发明专利]可变速的齿轮箱传动机构-CN202211016988.1在审
发明人：陈志宏 -专利权人：嘉兴国联精密机械有限公司
申请日： 2022-08-22 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： F16H57/023 文献下载
摘要：本发明公开了一种可变速的齿轮箱传动机构，包括箱体，箱体内设置有：第一传动轴和第二传动轴，第一传动轴和第二传动轴之间设置有高速齿轮组和低速齿轮组；并设置有换挡结构以使得高速齿轮组或低速齿轮组作为传动结构，实现线胴的高速和低速两档工作，以适配所需拉伸线材，提高效率。
变速齿轮箱传动机构

[实用新型]可变速的齿轮箱传动机构-CN202222216133.5有效
发明人：陈志宏 -专利权人：嘉兴国联精密机械有限公司
申请日： 2022-08-22 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： F16H57/023 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可变速的齿轮箱传动机构，包括箱体，箱体内设置有：第一传动轴和第二传动轴，第一传动轴和第二传动轴之间设置有高速齿轮组和低速齿轮组；并设置有换挡结构以使得高速齿轮组或低速齿轮组作为传动结构，实现线胴的高速和低速两档工作，以适配所需拉伸线材，提高效率。
变速齿轮箱传动机构

[发明专利]一种电动车用多档位变速箱-CN201810387531.9有效
发明人：罗刚 -专利权人：罗刚
申请日： 2018-04-26 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： F16H3/093 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动车用多档位变速箱，包括箱体、动力输入轴和动力输出轴，在动力输入轴上设有动力输入齿轮Ⅰ和动力输入齿轮Ⅱ；在箱体内还设有高速档传动轴、低速档传动轴以及倒档轴；在高速档传动轴上设有高速档主动齿轮、低档减速齿轮和高速档从动齿轮；在低速档传动轴上设有低速档主动齿轮和低速档从动齿轮；在倒档轴上设有倒档主动齿轮和倒档从动齿轮；在动力输出轴上设有一动力输出齿轮，该动力输出齿轮同时与高速档从动齿轮、低速档从动齿轮和倒档从动齿轮啮合本发明结构简单，能够进行多档位动力输出，从而使电动车在高速、低速均能够获得较强的动力输出。
一种电动车档位变速箱

[实用新型]带液压油泵输出的电动车减速器总成-CN201920790964.9有效
发明人：梁道明 -专利权人：重庆动霸科技有限公司
申请日： 2019-05-29 - 公布日： 2020-05-29 - 主分类号： F16H37/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种带液压油泵输出的电动车减速器总成，包括液压油泵、壳体、输入轴，液压油泵与壳体固定连接，输入轴左端延伸出壳体连接电机，输入轴依次周向固定低速主动齿轮、高速主动齿轮，壳体通过轴承支承转轴，转轴上空套低速从动齿轮、高速从动齿轮，低速主动齿轮与低速从动齿轮啮合，高速主动齿轮与高速从动齿轮啮合，转轴周向固定同步器、输出齿轮，同步器位于低速从动齿轮与高速从动齿轮之间，差速器输入齿轮与输出齿轮啮合，一传动轴通过轴承支承于壳体，输入轴右端通过轴承支承在传动轴的轴承安装孔中，啮合套滑动配合在传动轴上与传动轴的外齿啮合，高速主动齿轮右端设置结合外齿圈，传动轴右端与液压油泵的驱动轴周向固定连接。
液压油泵输出电动车减速器总成

[实用新型]数控铣床无段齿轮箱机头-CN201320088717.7有效
发明人：李冠海;程启涛;江海龙;杜厚元;侯钦臣;杨腾腾;韩燕;袁德震;李强 -专利权人：山东鲁南华源数控股份有限公司
申请日： 2013-02-27 - 公布日： 2013-08-21 - 主分类号： B23Q5/10 文献下载
摘要：一种数控铣床无段齿轮箱机头，壳体固定安装有主轴单元和伺服电机，主轴单元包括第三传动轴，伺服电机包括第一传动轴，第一传动轴上固定安装有第一齿轮，第三传动轴上固定安装有第二高速齿轮和第二低速齿轮，第二高速齿轮的直径小于第二低速齿轮的直径；壳体内相对旋转安装有第二传动轴，第二传动轴上固定安装有第二齿轮，第二齿轮与第一齿轮相啮合，第二传动轴上滑动连接有双联齿轮，双联齿轮包括第一低速齿轮和第一高速齿轮，第一低速齿轮的直径小于第一高速齿轮的直径，第一低速齿轮与第二低速齿轮相对应，第一高速齿轮与第二高速齿轮相对应；壳体上固定安装有换挡液压缸，换挡液压缸的伸缩杆上固定安装有拨叉，拨叉与双联齿轮相连接。
数控铣床齿轮箱机头

[实用新型]游星真空搅拌机-CN200820178225.6无效
发明人：陈志佳 -专利权人：陈志佳
申请日： 2008-11-07 - 公布日： 2009-08-12 - 主分类号： B01F7/30 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种游星真空搅拌机，其包括搅拌装置，该搅拌装置包括一个高速搅拌器电机，其通过第一传动装置耦合于一根主传动轴；一个低速搅拌桨电机，其通过第二传动装置耦合于一个与主传动轴同轴设置的低速搅拌桨中间连接装置，主传动轴还耦合于第三传动装置，通过该第三传动装置驱动设置有高速搅拌器的高速搅拌轴旋转；低速搅拌桨中间连接装置通过第四传动装置耦合于两根设置有低速搅拌桨的低速搅拌轴；所述高速搅拌轴和两根低速搅拌轴通过分别设置于其上的轴承对配合于一个固定连接架，该固定连接架与主传动轴相固联。由于两根低速搅拌桨运转速度相同，所以在运转过程中捏和作用始终都存在。
游星真空搅拌机

[实用新型]一种电动摩托车专用二挡变速机构-CN201821138166.X有效
发明人：樊朝晖;左臣伟;夏红明 -专利权人：樊朝晖
申请日： 2018-07-18 - 公布日： 2019-05-07 - 主分类号： F16H37/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动摩托车专用二挡变速机构及设计原理，包括高速挡单向齿轮、低速挡主动齿轮、传动轴、低速挡传动齿轮、低速挡单向齿轮、从动轮和传动链条；高速挡单向齿轮和低速挡主动齿轮依次设在电机的电机轴上，从动轮设在输出轴上，传动轴通过安装板设在电机轴的上方或下方，低速挡传动齿轮和低速挡单向齿轮依次设在传动轴上，低速挡主动齿轮与低速挡单向齿轮减速啮合，高速挡单向齿轮、低速挡传动齿轮和从动轮之间绕有传动链条本实用新型利用输入电机正向转动和反向转动等效原理，通过两个单向齿轮以及多个传动齿轮的自由联动，实现高低挡变速，不仅性能稳定，变速平稳，而且可以有效节省用电，延长电动摩托车的行驶里程。
低速挡单向齿轮传动齿轮电动摩托车主动齿轮传动轴从动轮高速挡本实用新型变速变速机构传动链条电机轴二挡啮合等效原理反向转动输入电机行驶里程正向转动安装板输出轴联动电机减速自由

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