专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]盖及带有上述盖的坛子-CN200610099488.3无效
  • 陈爱国 - 陈爱国
  • 2006-07-24 - 2008-01-30 - A23L1/218
  • 本发明涉及一种用于封闭腌菜坛子的盖及带有上述盖的坛子。所述盖为上缘带有止口的空心塞盖,在盖盖体的侧边设有密封结构,而在盖体的底部中心则设有向上方伸出的细孔管,细孔管的高度等于或低于盖体上缘的高度。而带有上述盖的坛子,所述盖嵌盖于坛子的坛口,且坛口内径略小于盖密封结构的外径,而在坛口上面还盖有外盖。腌菜坛子采用盖,既能有效阻止空气进入腌菜坛子,保证密封效果,又能让坛内气体排出,防止坛压过高,同时便于消费者携带、运输,其结构也比较简单。
  • 阻气盖带有上述坛子
  • [实用新型]盖及带有上述盖的坛子-CN200620122437.3无效
  • 陈爱国 - 陈爱国
  • 2006-07-24 - 2007-09-05 - B65D51/16
  • 本实用新型涉及一种用于封闭腌菜坛子的盖及带有上述盖的坛子。所述盖为上缘带有止口的空心塞盖,在盖盖体的侧边设有密封结构,而在盖体的底部中心则设有向上方伸出的细孔管,细孔管的高度等于或低于盖体上缘的高度。而带有上述盖的坛子,所述盖嵌盖于坛子的坛口,且坛口内径略小于盖密封结构的外径,而在坛口上面还盖有外盖。腌菜坛子采用盖,既能有效阻止空气进入腌菜坛子,保证密封效果,又能让坛内气体排出,防止坛压过高,同时便于消费者携带、运输,其结构也比较简单。
  • 阻气盖带有上述坛子
  • [发明专利]新型浮球控制阀-CN200710011221.9无效
  • 白维深 - 白维深
  • 2007-05-09 - 2008-11-12 - E03C1/282
  • 本发明涉及一种室内卫生间、浴室、洁具的排水、排气、的阀。它包括箅子、阀体、浮球、胶圈组成,排水、采用浮力原理用浮球控制,排水、时顺畅,没有沉积杂物,不受时间、温度变化的影响,排堵简单方便,排气、气性能良好。适用于室内排水、排气、。浴缸、洗面盆等洁具的排水、。可取代替现有的水封、地漏和水封弯管。
  • 新型控制
  • [发明专利]一种靠背通风风扇的风口汇接机构及汽车座椅-CN202010580808.7有效
  • 张海涛 - 廊坊市金色时光科技发展有限公司
  • 2020-06-23 - 2022-11-22 - B60N2/56
  • 本申请提供一种靠背通风风扇的风口汇接机构,包括框线簧架,框线簧架的一侧设有导风结构,另一侧设有通风风扇;导风结构靠近通风风扇的进风口一侧开设有总风路接口;导风结构与通风风扇之间挤压设有第一柔性风垫层;第一柔性风垫层为可压缩弹性风材料,其一端固定连接在导风结构或通风风扇上;第一柔性风垫层上开设有第一路孔洞;总风路接口的气流经第一路孔洞进入通风风扇的进风口。本申请靠背通风风扇的风口汇接机构成本,在使用时可以无须定点避让框线簧架的钢丝,风路短,风损,同时可以实现导风结构与通风风扇进风口之间的风路密封,避免了漏风和气流散失,确保了座椅通风风路的可靠性。
  • 一种靠背通风风扇风口接机汽车座椅
  • [发明专利]排水沟盖及其-CN200910143521.1有效
  • 陈正錞 - 郭钰承
  • 2009-06-03 - 2010-12-08 - E03F5/04
  • 一种排水沟盖及其盘,包含一框座、一盘及一盖板。该盘及盖板设置于该框座内,该盘具有一顶面及一底面,该顶面设有至少一个下凹的集水区,该集水区内设有贯穿至该盘顶、底面的至少一个槽孔及至少一个溢水孔,该槽孔在该盘底面端设有一个可作开闭的一弹性片,该溢水孔在该盘顶面端设有一个可作开闭的一板片。本发明借助该溢水孔设有朝向该盘的顶面单向开启的板片,当大雨或其它因素导致该排水沟内的水位突然上升时,该排水沟内的水流压力可将该板片向上顶开,使突然暴增的水量可经由该溢水孔溢流至排水沟外,可避免该盘及盖板被该水流浮力撑起或位移
  • 排水沟及其阻气盘
  • [发明专利]膜减高速船-CN200710038322.5无效
  • 蔡金琦 - 蔡金琦
  • 2007-03-22 - 2008-09-24 - B63B1/38
  • 发明人设计了一种膜减高速船或双体膜减高速船,通过优化船型的设计降低兴波阻力,通过加装膜减装置系统实现降低高速船摩擦阻力,利用凹形船底或“丌”形船底结构加装膜减装置,利用风机向船底输入空气或借助航速和水流作用形成船底薄层空气膜,实现高速船膜减节能和提高航速。试验测试说明膜减高速船比双体气垫船可实现节约功率35%左右,且造价低日常维护简便,适合于设计建造20-60节航速的节能显著的高速船舶。
  • 气膜减阻高速

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