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[实用新型]一种汽车轮胎低气压报警开关-CN202120544492.6有效
发明人：胡顶初 -专利权人：瑞安市瑞克汽车配件有限公司
申请日： 2021-03-16 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： H01H35/34 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车轮胎低气压报警开关，包括车毂，所述车毂顶部的两侧均开设有限位槽，所述限位槽的内腔设置有低气压报警开关本体，所述低气压报警开关本体两侧的底部均开设有卡槽，所述车毂顶部的两侧并位于限位槽的两侧均开设有放置槽本实用新型通过设置限位槽、低气压报警开关本体、卡槽、放置槽、复位弹簧、移动板、把手、卡块、滑槽和滑块相互配合，达到了对低气压报警开关方便拆卸维修的优点，使低气压报警开关在损坏时，方便维修人员对低气压报警开关进行拆卸维修，使维修人员拆卸低气压报警开关时省时省力，降低了维修人员的操作难度。
一种汽车轮胎气压报警开关

[实用新型]车胎安全报警器-CN98227018.6无效
发明人：刘子明;张开强 -专利权人：刘子明;张开强
申请日： 1998-06-09 - 公布日： 1999-10-13 - 主分类号： B60C23/02 文献下载
摘要：本实用新型车胎安全报警器涉及的是一种具有内胎的机动车车胎超压、低压安全报警装置。结构具有灯光讯响器,转动电源联接器,灯光讯响器由报警指示灯、讯响器、电源开关、电源构成,转动电源联接器由弹性电源线、联接器电源触点、防尘密封条槽道、密封条、电源接线室构成,其特征是还具有轮胎超、低气压报警表,由报警表壳、密封圈、低气压导电板、超气压导电板、低气压可调钮、超气压可调钮、气压表针、低气压导线、超气压导线、气压管接口构成。轮胎超、低气压报警表安装在车轮的钢圈壁上。
车胎安全报警器

[实用新型]低气压报警刹车气压表-CN89204238.9无效
发明人：柏学仕;罗际展;杜根源 -专利权人：柏学仕;罗际展;杜根源
申请日： 1989-04-08 - 公布日： 1989-10-11 - 主分类号： B60T17/22 文献下载
摘要：一种汽车用低气压报警式气压刹车表其特征是原来的低气压刹车气压表上按装一些简单的导通或断开电流的开关装置，达到低气压报警(蜂鸣器响)，高气压不报警的目的，该开关装置与气压表弹簧管连接，开关接通与否，随弹簧管伸张或收缩决定，可与表面上的低气压刻度严格调准，一次调准后永远不需再调整。全部开关装置及蜂鸣器与气压表连为一体，成为一种新的报警气压表。目前机动车上任何气动制动的气压表都可改装使用。
气压报警刹车气压表

[发明专利]一种充气环网柜的低气压报警闭锁装置及充气环网柜-CN201510302985.8在审
发明人：段友涛;陈晓虎 -专利权人：北京昊创瑞通电气设备有限公司
申请日： 2015-06-04 - 公布日： 2015-09-02 - 主分类号： H02B13/055 文献下载
摘要：本发明公开了一种充气环网柜的低气压报警闭锁装置，包括由气体密度计、继电器KA、断电延时时间继电器KT、蜂鸣器BZ、接触式中间继电器KM、指示灯HL组成的低气压报警声音回路及低气压报警指示回路；所述接触式中间继电器KM有多对触点，其中第一常开触点与所述指示灯HL串联，第二常开触点用于与充气环网柜的跳闸回路中的脱扣线圈TQ串联，第三、第四常闭触点用于与充气环网柜的闭锁回路连接；本发明还公开了含有上述低气压报警闭锁装置的充气环网柜本发明的充气环网柜的低气压报警闭锁装置在充气环网柜气压低到设置气压值以下时，指示灯HL亮，蜂鸣器BZ响，进行报警提示，同时电气回路闭锁并跳闸，有效保护了充气环网柜，适于推广应用。
一种充气环网柜气压报警闭锁装置

[实用新型]一种充气环网柜的低气压报警闭锁装置及充气环网柜-CN201520382304.9有效
发明人：段友涛;陈晓虎 -专利权人：北京昊创瑞通电气设备有限公司
申请日： 2015-06-04 - 公布日： 2015-09-23 - 主分类号： H02B13/055 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种充气环网柜的低气压报警闭锁装置，包括由气体密度计、继电器KA、断电延时时间继电器KT、蜂鸣器BZ、接触式中间继电器KM、指示灯HL组成的低气压报警声音回路及低气压报警指示回路；所述接触式中间继电器KM有多对触点，其中第一常开触点与所述指示灯HL串联，第二常开触点用于与充气环网柜的跳闸回路中的脱扣线圈TQ串联，第三、第四常闭触点用于与充气环网柜的闭锁回路连接；本实用新型还公开了含有上述低气压报警闭锁装置的充气环网柜本实用新型的充气环网柜的低气压报警闭锁装置在充气环网柜气压低到设置气压值以下时，指示灯HL亮，蜂鸣器BZ响，进行报警提示，同时电气回路闭锁并跳闸，有效保护了充气环网柜，适于推广应用。
一种充气环网柜气压报警闭锁装置

[发明专利]电磁阀、驻车制动系统和车辆-CN202210819950.1有效
发明人：李猛;毛辉 -专利权人：北京福田戴姆勒汽车有限公司
申请日： 2022-07-13 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： B60T13/68 文献下载
摘要：本发明公开了一种电磁阀、驻车制动系统和车辆，电磁阀包括：壳体，壳体设置有通气接口、气室接口和控制接口，控制接口选择性地控制通气接口和气室接口连通；低气压报警传感器，低气压报警传感器设置于壳体，低气压报警传感器与通气接口连通低气压报警传感器设置于壳体，驻车灯信号传感器设置于壳体，这样低气压报警传感器和驻车灯信号传感器可以集成在壳体上，与壳体形成一体结构，这样可以减少低气压报警传感器和驻车灯信号传感器与壳体之间的连接器件，从而可以降低成本
电磁阀制动系统车辆

[实用新型]一种车辆气刹制动系统的低气压声光报警装置-CN202120640796.2有效
发明人：崔云权 -专利权人：崔云权
申请日： 2021-03-30 - 公布日： 2021-11-19 - 主分类号： B60T17/22 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种车辆气刹制动系统的低气压声光报警装置，气刹制动系统包括有前制动储气筒、后制动储气筒、手制动储气筒、辅助制动储气筒、双腔制动阀，前制动储气筒连接双腔制动阀的下腔，后制动储气筒连接双腔制动阀的上腔，低气压声光报警装置包括控制板、指示灯板、蜂鸣器及四支低气压报警开关，双腔制动阀的下腔、双腔制动阀的上腔、手制动储气筒的出气口、辅助制动储气筒的出气口各连接一个低气压报警开关，指示灯板、蜂鸣器、各个低气压报警开关均与控制板电连接，指示灯板上设有与各个低气压报警开关一一对应的指示灯。本实用新型能够在车辆储气装置气压过低时自动发出声光警报，提醒驾驶员采取相应措施。
一种车辆制动系统气压声光报警装置

[发明专利]SF6开关报警与闭锁信号无线传输装置-CN201410459416.X有效
发明人：刘俊昌;常进;韩本超;王志国;臧金枝;曹立杰;王楠;苏娟;孙海涛;李小虎 -专利权人：国家电网公司;国网山东省电力公司安丘市供电公司
申请日： 2014-09-11 - 公布日： 2017-04-05 - 主分类号： G08C17/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种SF6开关报警与闭锁信号无线传输装置，包括SF6气体密度表、两对SF6开关低气压报警触点、两对SF6开关低气压闭锁触点和电源模块，一对SF6开关低气压报警触点连接有报警器，另一对SF6开关低气压报警触点连接有遥信采集模块，一对SF6开关低气压闭锁触点连接有中间继电器，另一对SF6开关低气压闭锁触点连接至遥信采集模块，遥信采集模块连接有无线通讯模块，无线通讯模块连接有系统主站服务器；本发明具有通讯方式简单、投资少见效快等显著优点
sf6 开关报警闭锁信号无线传输装置

[实用新型]SF6开关报警与闭锁信号无线传输装置-CN201420519789.7有效
发明人：刘俊昌;常进 -专利权人：国家电网公司;国网山东安丘市供电公司
申请日： 2014-09-11 - 公布日： 2014-12-31 - 主分类号： G08C17/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种SF₆开关报警与闭锁信号无线传输装置，包括SF₆气体密度表、两对SF₆开关低气压报警触点、两对SF₆开关低气压闭锁触点和电源模块，一对SF₆开关低气压报警触点连接有报警器，另一对SF₆开关低气压报警触点连接有遥信采集模块，一对SF₆开关低气压闭锁触点连接有中间继电器，另一对SF₆开关低气压闭锁触点连接至遥信采集模块，遥信采集模块连接有无线通讯模块，无线通讯模块连接有系统主站服务器；本实用新型具有通讯方式简单、投资少见效快等显著优点，节省了建设投入
sf6 开关报警闭锁信号无线传输装置

[实用新型]低气压报警式刹车气压表-CN89211437.1无效
发明人：杜根沅;柏学仕;罗际晨;王跃福 -专利权人：上海工业大学;柏学仕;罗际晨;王跃福
申请日： 1989-01-31 - 公布日： 1989-12-13 - 主分类号： B60T17/22 文献下载
摘要：本实用新型合低气压报警装置与刹车气压表于一体，集气压显示与低气压报警功能于一身。其主要通过在刹车气压表指针背侧的金属触极1与面板上的金属触板2等构成报警音响电路。
气压报警刹车气压表

[实用新型]一种用于汽车制动系统的低气压报警传感器-CN201920327189.3有效
发明人：张雪磊;石铭文 -专利权人：芜湖联诺电器有限公司
申请日： 2019-03-15 - 公布日： 2019-11-19 - 主分类号： B60T17/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于汽车制动系统的低气压报警传感器，涉及汽车制动系统技术领域，包括低气压报警传感器本体和插接件，低气压报警传感器本体另一端设有接头，第一凹槽内依次设有密封垫圈、膜片和压板；插接件中心位置设有调节螺钉本实用新型采用一体式结构，能保证触点断开与闭合的相对位置准确，装置稳定性高，使用时不容易出现故障，安全系数高；低气压报警传感器使用寿命得到极大提高，降低维护成本。
低气压报警插接件顶杆汽车制动系统本实用新型传感器本体螺钉固定块接触板接线条触点传感器使用一体式结构装置稳定性安全系数触点断开密封垫圈闭合传感器弹簧膜片压板保证维护

[实用新型]低气压音响报警器-CN91213394.5无效
发明人：任佰平 -专利权人：无锡市康益电子电器厂
申请日： 1991-03-20 - 公布日： 1991-11-06 - 主分类号： G08B21/00 文献下载
摘要：一种低气压音响报警器用于汽车低气压报警，属电器产品，其主要由蜂鸣器及传感器二部分所组成。特征在于传感器内置放电源导线，电源导线窜过弹簧，顶端接上轴套，末端接下轴套，并在推杆未端与节流片之间装有膜片。本实用新型结构简单，接触性能好，报警准确，不容易产生老化和腐蚀，从而延长了使用寿命。
气压音响报警器

[实用新型]外接式轮胎保安防爆报警装置-CN89214585.4无效
发明人：朱季华 -专利权人：朱季华
申请日： 1989-07-25 - 公布日： 1990-01-24 - 主分类号： B60C23/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种外接式轮胎保安防爆报警装置，该装置由被分隔成气室和泄气室两部分的筒体、筒体上部外围的紧固箍、气室上端的加气门嘴、下端带连接器的弯管、泄气室中的气笛和高、低气压阀构成。卸下原轮胎气门嘴的气门芯，直接向轮胎充气，当轮胎气压达到额定值时，迅速通过连接器把弯管与原轮胎气门嘴密接，再把紧固箍的另一端紧固在轮辋上。此时轮胎气压与高、低气压阀中弹簧压力平衡。车辆运行中，当胎中气压过高或过低时气流就在通过高或低气压阀冲出气笛外的同时发声报警。
外接轮胎保安防爆报警装置

[实用新型]一种双燃料汽车油气转换开关-CN201120120255.3无效
发明人：王清清;吴刚;陈军;陈文强;潘之杰;赵福全 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2011-04-22 - 公布日： 2011-12-07 - 主分类号： F02D19/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种双燃料汽车油气转换开关，目的是提供一种当燃气压力过低时，可以及时对驾驶员发出报警的双燃料汽车油气转换开关。包括外壳及设置在外壳内的控制模块、设置在外壳表面并与控制模块相连的转换按钮和燃气气量指示灯，外壳表面设有与控制模块相连的低气压报警装置。在油气转换开关上增加燃气低气压报警装置，当燃气压力过低时，自动发出报警，驾驶员不需要经常分心去查看燃气余量，又保证了不会因燃气压力过低导致汽车熄火，保证了行车安全。
一种燃料汽车油气转换开关

[发明专利]一种防爆气囊装置-CN201510241649.7有效
发明人：朱洪雷;赵理想;李亚妮;朱磊;任杰;方舒;徐陵飞;栾春福;史先松 -专利权人：安徽安凯汽车股份有限公司
申请日： 2015-05-13 - 公布日： 2015-08-05 - 主分类号： B60G17/048 文献下载
摘要：所述的气囊包括气囊本体，气囊本体的上部设有气囊上盖板，气囊上盖板上设有气压传感器与进气接头，气压传感器的探头伸入气囊本体内，气囊本体的下部通过气囊下垫块与气囊底座相连，气囊上盖板的底面向下设有气囊上垫块，气囊上、下垫块之间设有连接两者的弹性装置，气压传感器与ECU处理器的输入端相连，ECU处理器的输出端与低气压报警器相连。由上述技术方案可知，气囊爆破的瞬间，在弹簧的作用下，气囊上盖板会缓慢下降，车身会缓慢倾斜，这时气压传感器将信号反馈给ECU处理器，ECU控制器反馈给低气压报警器，驾驶员可以根据低气压报警器判断哪个气囊出现了爆破
一种防爆气囊装置

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