专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种从动-CN02290689.4无效
  • -
  • 2002-12-27 - 2003-12-03 - F16D13/60
  • 本实用新型公开了一种从动盘,包括花键盘、中间盘和摩擦片,其特征在于:中间板的花键盘以外部分嵌在整体式摩擦片体中,中间板的孔内有摩擦片的嵌入体。
  • 一种从动
  • [实用新型]摩托车从动齿轮-CN02216265.8无效
  • 林跃春;舒正平;沈周强;夏炳良 - 宁波东睦新材料股份有限公司
  • 2002-03-19 - 2002-12-18 - F16H55/17
  • 一种摩托车从动齿轮,涉及摩托车零部件的技术领域,提供一种适用于粉末冶金制造的、噪音小,使用寿命长的摩托车从动齿轮。与现有技术相比,本实用新型的优点在于由于从动齿轮的轴孔采用花键孔,因此在传动过程中,从动齿轮花键可以直接传动摩擦片,并且该花键孔采用粉末冶金技术可以一次成型,这样就大大减小了装配和零件的制造误差,使摩托车高速运转时的噪音有了明显降低
  • 摩托车从动齿轮
  • [实用新型]离合器从动系统-CN200520132764.2无效
  • 连建祥 - 连建祥
  • 2005-11-18 - 2007-01-31 - F16D13/64
  • 本实用新型公开了一种离合器从动系统,涉及汽车离合器,旨在提供一种扭矩大、减振效果好以及平衡度好的离合器从动系统,其包括轴套与从动片,所述轴套具有内孔和凸缘,所述从动片具有凹槽,所述轴套内孔与传动器输入轴连接,所述轴套凸缘与所述从动片凹槽连接,所述从动片与离合器主动部分连接。本实用新型的离合器从动系统的结构合理,扭矩大,强度高,使用寿命长,可以广泛应用于汽车的离合器从动系统的设计及制造中。
  • 离合器从动系统
  • [实用新型]翻侧边的从动-CN200420057630.4无效
  • 陈海见;张波;李飞 - 湖北三环离合器有限公司
  • 2004-12-13 - 2006-05-24 - F16D13/60
  • 翻侧边的从动盘,是汽车离合器从动盘总成中的主要零件之一,其特征是在盘体窗口的两侧边制有翻边;本实用新型解决了从动盘总成中从动盘与减振弹簧的接触面积小,单位面积作用力大的问题,可提高减振弹簧的疲劳寿命及从动盘使用寿命,防止从动盘总成因为窗口原因过早的失效,广泛用于各种汽车离合器从动盘中。
  • 侧边从动
  • [实用新型]离合器从动-CN200520034727.8无效
  • 黎孟珠;李强;王国富;张治龙;覃维献;陈元华 - 黎孟珠
  • 2005-07-01 - 2006-09-13 - F16D13/60
  • 本实用新型公开了一种离合器从动盘,在从动盘的各个窗口中并联安装着相互串联的两级刚度的螺旋弹簧,刚度小的螺旋弹簧安装于刚度大的螺旋弹簧内,并由环形连接件连接形成串联关系,组成两种螺旋弹簧叠加的串联刚度和并联刚度;将环形连接件设计成可压缩的第三级减振弹簧,当从动盘扭转角达到最大时形成三级减振弹簧并联的并联刚度,三级减振弹簧可以满足离合器从动盘不同扭转角所对应的扭转力矩的输出。
  • 离合器从动
  • [外观设计]从动盘(离合器)-CN201730467287.3有效
  • 李伯松 - 李伯松
  • 2017-09-28 - 2018-04-03 - 12-16
  • 1.本外观设计产品的名称从动盘(离合器)。2.本外观设计产品的用途本外观设计产品用于传递扭矩。3.本外观设计产品的设计要点产品的形状。4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片立体图1。
  • 从动离合器
  • [发明专利]凸轮从动件布置结构-CN201380024333.1有效
  • 杰弗里·R·鲍林;杰弗里·L·肖特里奇;兰迪·E·约德 - 贝瓦克生产机械有限公司
  • 2013-03-08 - 2015-01-07 - B21D51/26
  • 凸轮从动件组装体(300)包括壳体(343)。所述凸轮从动件组装体包括均与凸轮表面接触的第一凸轮从动件(307)和第二凸轮从动件(357)。所述凸轮从动件组装体(300)包括与所述第一凸轮从动件(307)联接的第一保持元件(304)以及与所述第二凸轮从动件(357)联接的第二保持元件(354)。所述第一凸轮从动件(307)根据所述第一保持元件(304)与所述第二保持元件(354)之间的所述相对运动而相对于所述第二凸轮从动件(357)移动。所述第一凸轮从动件(307)和所述第二凸轮从动件(357)根据它们的相对运动而保持与所述凸轮表面接触。
  • 凸轮从动布置结构

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