专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]复合调节接触式调压-CN97215316.0无效
  • 赵艳 - 赵艳
  • 1997-04-25 - 1998-09-16 - H01F29/00
  • 复合调节接触式调压,由壳体和身组成,在闭合高导磁体外依次绕有电源绕组、隔离屏蔽层、主调压绕组和辅调压绕组。主调压绕组为双道绕在主调压绕组骨架上,辅调压绕组绕在开口环形铁芯上,套在隔离屏蔽层外,与主调压绕组和辅调压绕组接触的分别为双触点A和双触点B,双触点A、B都与传动机构滚桶连为一体。无接触短路匝,容量大;体积小,调压特性好;无电网干扰,谐波小;使用安全,便于维修,可应用于各种需要调压的场合。
  • 复合调节接触调压器
  • [实用新型]腿托单侧电动调节机构-CN202120360236.1有效
  • 粟朝刚;杨双华;龙德学 - 重庆延锋安道拓汽车部件系统有限公司
  • 2021-02-07 - 2021-10-01 - B60N2/02
  • 本实用新型公开了一种腿托单侧电动调节机构,包括固定座、二级腿托组件和调角,二级腿托组件位于固定座前方,固定座和二级腿托组件之间通过连接件相互连接,固定座包括两个正对设置的调节板,连接件包括两个正对设置的一号连杆,一号连杆的后端与对应的调节板相互铰接,其中任一一号连杆与对应的调节板通过调角相互铰接,一号连杆的前端与二级腿托组件相互铰接,调角还连接有调角电机,调角电机的输出轴插入调角的驱动轴花键内孔,调角电机与对应的调节板固定连接采用本实用新型的一种腿托单侧电动调节机构,利用单边的调角器使腿托在旋转的过程中,依然保持同心转动,降低成本并提高调节过程的平稳和可靠性。
  • 腿托单侧电动调节机构
  • [实用新型]一种无盘簧式汽车座椅调角-CN202020218359.7有效
  • 马明越;马莉莉;赵伟伟 - 江苏力乐汽车部件股份有限公司
  • 2020-02-27 - 2020-11-10 - B60N2/22
  • 本实用新型涉及调角技术领域,特别涉及一种无盘簧式汽车座椅调角,包括左调角和右调角,靠背上安装有回位盘簧,左调角包括与靠背骨架固定连接的左上板和与座位骨架固定连接的左下板,左上板和左下板之间设置有左核心件组件,左核心件组件中的活动部件固定连接有左中心轴;右调角包括与靠背骨架固定连接的右上板和与座位骨架固定连接的右下板,右上板和右下板之间设置有右核心件组件,右核心件组件中的活动部件固定连接有右中心轴;左核心件组件的活动部件与右核心件组件的活动部件之间连接有联动杆,本实用新型调角器使用新型上板,缩短中心轴的长度,减少了因中心轴较长引起的晃动。
  • 一种无盘簧式汽车座椅调角器
  • [实用新型]用于轮式动力伞的伞翼迎角调整-CN201720142371.2有效
  • 秦建法 - 廊坊市马赫航空科技有限公司
  • 2017-02-17 - 2017-09-08 - B64C13/28
  • 本实用新型公开了一种用于轮式动力伞的伞翼迎角调整,包括第一调角板和第二调角板,第一调角板和第二调角板的底部通过转轴固定相连,转轴与下方的轮式动力伞车身活动连接,其中第一调角板的顶部通过伞绳与翼伞的一侧相连,第二调角板的顶部通过伞绳与翼伞的另一侧相连,转动转轴可驱动第一调角板和第二调角板同步转动,以将调角力矩同步传递至两侧的第一调角板和第二调角板,从而调节轮式动力伞的伞翼迎角。本实用新型的伞翼迎角调整可实时调整伞翼迎角,在起伞阶段,正常飞行阶段,以及突遇大风时,使用者可调节选择合适的伞翼迎角进行飞行,从而为使用者安全飞行提供保障。
  • 用于轮式动力伞翼迎角调整器
  • [发明专利]车辆液压控制系统及方法-CN202010490549.9有效
  • 杨洋;周家豪;何汉清;鲁宜国;张维明;刘鹏 - 广州汽车集团股份有限公司
  • 2020-06-02 - 2023-07-28 - F16H61/02
  • 该车辆液压控制系统与变速控制相连,包括机械泵、电子泵、高低压解耦阀、高压控制油路和低压冷却润滑油路;机械泵与高压控制油路连通;电子泵通过高低压解耦阀与高压控制油路或低压冷却润滑油路连通;高压控制油路包括主调压先导电磁阀和主调压机械阀;主调压先导电磁阀与变速控制相连,用于根据变速控制的指示调节主油压;主调压机械阀用于根据主调压先导电磁阀的控制,将与高压控制油路连通的电子泵和/或机械泵输出的流量导向至低压冷却润滑油路。该系统可有效提高车辆液压控制系统的稳定性,从而有效保证离合控制的稳定性,提升换挡品质。
  • 车辆液压控制系统方法
  • [实用新型]调角总成拆装设备-CN201621345045.3有效
  • 邓家柱;谯雕;蒋和信;胡康;王会荣;蒋溦;李明亮 - 长春一汽富维安道拓汽车金属零部件有限公司
  • 2016-12-08 - 2017-12-15 - B23P19/02
  • 本实用新型公开了一种调角总成拆装设备,包括机架,机架上固定有控制中心及基座,基座上连接有夹具台,夹具台上设有用于夹持调角的固定部组,机架上固定有Z轴驱动装置,Z轴驱动装置的输出端连接有挤压调角至拆装的压头,Z轴驱动装置驱动压头沿Z轴上移至远离调角或下移至挤压调角,机架上还固定有测量压头与调角之间距离的位置传感装置,位置传感、控制中心及Z轴驱动装置依次构成通讯连接,位置传感传递信号至控制中心,控制中心处理信号后传递指令给Z轴驱动装置以控制压头移动的方向、速度及对调角的挤压力度;其降低了操作者的劳动符合,减少了拆装时间,提高了检验效率,提高了检验结果的可信度。
  • 调角器总成拆装设备
  • [实用新型]一种整体式调角连杆-CN201922396897.5有效
  • 周红;陈永峰 - 佛吉亚(无锡)座椅部件有限公司
  • 2019-12-27 - 2021-03-09 - B60N2/22
  • 本实用新型提供一种整体式调角连杆,包括:连杆、螺母、外侧回位弹簧支架,连杆的头部依次穿过外侧回位弹簧支架、外侧调角、内侧调角;连杆的尾部焊接有螺母,连杆的尾部和螺母被限定于外侧回位弹簧支架内部;所述螺母的上端开设有上槽,所述外侧回位弹簧支架上设置有斜边,该斜边与螺母的上槽配合安装;所述外侧回位弹簧支架外部设置有卡爪,通过卡爪与外侧调角的沟槽相啮合,本专利申请,从连杆快速插入外侧调角和内侧调角并实现了限位功能,且提供的固定手柄的螺纹界面
  • 一种整体式调角器连杆

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