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[实用新型]一种电动机-CN201320686799.5有效
发明人：朱仁华 -专利权人：无锡市圣宝车辆制造有限公司
申请日： 2013-10-31 - 公布日： 2014-04-02 - 主分类号： H02K5/24 文献下载
摘要：本实用新型公开一种电动机，包括端盖、定子、转子、旋转轴密封圈和电摩鼓刹制动器，其中：所述转子固定在所述定子上，所述定子带动所述转子旋转，所述端盖将所述转子密封在所述端盖内，所述定子两端从所述端盖孔穿出，所述定子的左端设置有所述旋转轴密封端，所述旋转轴密封端与所述端盖的左侧连接，所述定子的右端设置有电摩鼓刹制动器，所述电摩鼓刹制动器与所述端盖的右侧连接。
一种电动机

[实用新型]一种焦炉车辆摩电板装置-CN201920327699.0有效
发明人：李常胜;张弦;穆应东;曾湘平;胡春晖;夏泽光;陈子安;刘君;周永海;薛学源 -专利权人：广东韶钢松山股份有限公司
申请日： 2019-03-15 - 公布日： 2019-12-17 - 主分类号： C10B29/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种焦炉电气的技术领域，更具体地说，它涉及一种焦炉车辆摩电板装置，其技术方案要点是：包括固定支架、销轴以及摩电板，所述摩电板通过销轴与固定支架活动连接，所述摩电板表面开设有安装孔，所述固定支架上开设有导向孔，所述固定支架与摩电板上均设置有导电联接线，且所述导电联接线一端用螺栓固定在摩电板的安装孔上，另一端用螺栓将导电联接线和车辆负荷电源电缆一起固定在固定支架的导向孔，以用于取电。
摩电固定支架联接线导电本实用新型焦炉安装孔导向孔销轴技术方案要点螺栓车辆负荷电源电缆活动连接焦炉车辆螺栓固定维护方便制造成本板表面板装置取电

[实用新型]电助力自行车的踏力感测机构-CN201320553846.9有效
发明人：许源芳 -专利权人：久鼎金属实业股份有限公司
申请日： 2013-09-06 - 公布日： 2014-04-02 - 主分类号： B62M6/50 文献下载
摘要：一种电助力自行车的踏力感测机构，包含有一曲柄轴、一中置马达，以及一应变规，中置马达设于曲柄轴，用以提供助力来源，应变规贴设于中置马达的一壳体，而且，应变规的应变感测方向平行于曲柄轴的轴向，用以感测壳体在踏力作用所产生的应变
助力自行车踏力感测机构

[实用新型]一种呼吸灯音响-CN202123239175.2有效
发明人：魏路 -专利权人：东莞市百思电子有限公司
申请日： 2021-12-20 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： H04R1/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种呼吸灯音响，包括音响中置及立式播放器；所述音响中置包括数据线，音响中置通过数据线与立式播放器电联接，所述立式播放器包括音箱网、喇叭布、立柱、壳体及呼吸灯，所述呼吸灯镶嵌式固定设置在壳体的外侧面
一种呼吸音响

[外观设计]滑板载货电摩车-CN202230583946.0有效
发明人：叶建荣 -专利权人：安徽嘉誉伟丰机电科技股份有限公司
申请日： 2022-09-05 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： 12-11 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：滑板载货电摩车。2.本外观设计产品的用途：该外观设计用于滑板载货电摩车。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状、图案与色彩的结合。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
滑板载货电摩车

[发明专利]一种矢量矩阵摆线电机减速器-CN202310956445.6在审
发明人：宋文平;张多利;余辉;雍瑞平;代礼周 -专利权人：哈尔滨艾拓普科技有限公司
申请日： 2023-08-01 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： H02K7/116 文献下载
摘要：本申请通过在主轴上转动连接外壳，主轴上通过键联接有扭矩传感器，外壳内部的左端转动连接有电驱动轴，外壳内固接有用于驱动电驱动轴转动的中置电机，以及内置的减速器。将中置电机与所述减速器集成设计，通过合理设计相关关键零部件，使得设计的中置电机与减速器在有限的空间中完美配合，形成小巧的传动装置，使二者发挥出更好的性能。
一种矢量矩阵摆线电机减速器

[实用新型]一种独立多声道音箱-CN202320585721.8有效
发明人：马庆斌;黄乃康;曾江卫;史欣 -专利权人：深圳市豪韵科贸有限公司
申请日： 2023-03-16 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： H04R1/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种独立多声道音箱，包括：控制器、箱体及连接于箱体内部的扬声装置，所述扬声装置与所述控制器电连接，所述扬声装置包括至少一个天空喇叭，所述天空喇叭与所述控制器电连接，所述箱体的中部设有独立的中置音腔，所述天空喇叭设置于所述中置音腔，且所述天空喇叭的扬声口朝上设置。通过控制器、箱体及连接于箱体内部的扬声装置构成的集成音箱，集成度高、体积小，使声音四周立体环绕，满足家庭娱乐活动音效的需求，并且天空喇叭设置于中置腔体中使增强了声场在竖直方向的立体音效。
一种独立多声道音箱

[外观设计]尾箱（ATV）-CN202130825676.5有效
发明人：付文军 -专利权人：俞火胜
申请日： 2021-12-14 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： 12-11 文献下载
摘要：2.本外观设计产品的用途：用于电摩、汽摩的ATV车尾箱。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
尾箱 atv

[发明专利]一种可调式中置柜接地装置及其使用方法-CN201911252552.0有效
发明人：张雷;张志宇;战宝华;王晓东;甘海涛;高传杰;陈荣玉;杨印;黄博;顾国兴 -专利权人：国网辽宁省电力有限公司鞍山供电公司;国家电网有限公司
申请日： 2019-12-09 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： H02B13/075 文献下载
摘要：本发明涉及高压变电站维修技术领域，尤其涉及一种可调式中置柜接地装置及其使用方法。包括挡板开启装置、接地线装置、接地装置与验电器；挡板开启装置安装在中置柜底板的滑道上，挡板开启装置收紧中置柜的机关滑轮，开启隔离挡板；接地装置头部为机械手结构，机械手抓住静触头与之连接，机械手通过接地线与接地线装置相连，接地线装置以可拆卸方式安装在中置柜的底板上，接地线装置与地线相连；接地装置尾部与验电器相连。无需打开中置柜后背盖，便可实现直接验电与挂接地线，安全、方便、快捷，提高了作业效率，避免了安全隐患。
一种调式中置柜接地装置及其使用方法

[实用新型]一种可调式中置柜接地装置-CN201922186848.9有效
发明人：张雷;韩春成;姜海昱;张善;张紫荣;刘欣桐;刘政谦;张宵雷;黄博 -专利权人：国网辽宁省电力有限公司鞍山供电公司;国家电网有限公司
申请日： 2019-12-09 - 公布日： 2020-09-08 - 主分类号： H02B13/075 文献下载
摘要：本实用新型涉及高压变电站维修技术领域，尤其涉及一种可调式中置柜接地装置。包括挡板开启装置、接地线装置、接地装置与验电器；挡板开启装置安装在中置柜底板的滑道上，挡板开启装置收紧中置柜的机关滑轮，开启隔离挡板；接地装置头部为机械手结构，机械手抓住静触头与之连接，机械手通过接地线与接地线装置相连，接地线装置以可拆卸方式安装在中置柜的底板上，接地线装置与地线相连；接地装置尾部与验电器相连。无需打开中置柜后背盖，便可实现直接验电与挂接地线，安全、方便、快捷，提高了作业效率，避免了安全隐患。
一种调式中置柜接地装置

[实用新型]全天候防护车篷-CN200920301643.4无效
发明人：孟凡宾 -专利权人：孟凡宾
申请日： 2009-03-26 - 公布日： 2010-03-10 - 主分类号： B62J17/00 文献下载
摘要：解决了现有技术中摩托车没有有效的遮阳、挡雨挡风的装置，在不适的环境中不能有效保护驾驶人员的缺点，通过支撑架与电摩车相连，车篷固定有透明面板，车篷整体为弧形结构，车篷的前端一直延伸到电摩车前轮上方形成前挡风部，车篷的宽度小于或等于电摩车的最大宽度；所述的支撑架包括可调的前支撑架和可调的后支撑架。弧形结构的车篷的前端一直延伸到电摩车的前面，这样车篷可以遮挡前面、上面的风雨，车篷顶部采用遮阳板又能遮挡顶部的阳光及紫外线，保护驾驶人员；将车篷分段，方便携带与运输，同时采用可调节的前支撑架与可调节的后支撑架进行支撑
全天候防护车篷

[发明专利]一种极耳焊接结构、极耳中置电芯、电池及安装方法-CN202211510910.5在审
发明人：朱俊明;李习新;何世聪 -专利权人：惠州亿纬锂能股份有限公司
申请日： 2022-11-29 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： H01M50/536 文献下载
摘要：本发明涉及一种极耳中置电芯，特别是一种极耳焊接结构、极耳中置电芯、电池及安装方法,其中极耳焊接结构包括极耳和集流体，还包括辅助焊接结构，极耳、集流体和辅助焊接结构相焊接，极耳设置于集流体的一侧，辅助焊接结构设置于集流体的另一侧本申请的一种极耳焊接结构，使用辅助焊接结构，辅助焊接结构和极耳，把较薄的集流体夹在中间进行焊接，以解决目前极耳中置电芯的较薄的集流体与极耳直接焊接出现大量了透焊和虚焊的技术难题，而且，焊接更牢靠，同时，辅助焊接结构，较薄的集流体和极耳全部焊在一起的结构，使极耳和集流体更好地接触，更好地减少集流体和极耳接触电阻，更好地减少电芯阻抗。
一种焊接结构极耳中置电芯电池安装方法

[实用新型]一种极耳焊接结构、极耳中置电芯及电池-CN202223201448.9有效
发明人：朱俊明;李习新;何世聪 -专利权人：惠州亿纬锂能股份有限公司
申请日： 2022-11-29 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： H01M50/536 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种极耳中置电芯，特别是一种极耳焊接结构、极耳中置电芯及电池，其中极耳焊接结构包括极耳和集流体，还包括辅助焊接结构，极耳、集流体和辅助焊接结构相焊接，极耳设置于集流体的一侧，辅助焊接结构设置于集流体的另一侧本申请的一种极耳焊接结构，使用辅助焊接结构，辅助焊接结构和极耳，把较薄的集流体夹在中间进行焊接，以解决目前极耳中置电芯的较薄的集流体与极耳直接焊接出现大量了透焊和虚焊的技术难题，而且，焊接更牢靠，同时，辅助焊接结构，较薄的集流体和极耳全部焊在一起的结构，使极耳和集流体更好地接触，更好地减少集流体和极耳接触电阻，更好地减少电芯阻抗。
一种焊接结构极耳中置电芯电池

[外观设计]点焊电路板（60V电动车电摩模块式一体）-CN201930728362.6有效
发明人：喻天升 -专利权人：深圳市锂鹏新能源有限公司
申请日： 2019-12-25 - 公布日： 2020-08-04 - 主分类号： 14-99 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：点焊电路板（60V电动车电摩模块式一体）。2.本外观设计产品的用途：电动车电摩模块式一体点焊保护板。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
点焊电路板 60 电动车模块一体

[发明专利]一种模拟转子碰摩故障的连杆试验装置-CN201810588333.9在审
发明人：孟凡刚;冯永志;孙立权;于宁;丁继伟;李岩;李佳佳;郭旭晓;鲍丛;张秋鸿;由岫 -专利权人：哈尔滨电气股份有限公司
申请日： 2018-06-08 - 公布日： 2018-08-17 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：一种模拟转子碰摩故障的连杆试验装置，属于转子碰摩试验技术领域，本发明为了解决现有实验装置不能调节碰摩接触件与转子的接触深度且不能模拟微弱到严重的碰摩故障的问题。直流述电机和连杆碰摩装置均固定在工作平台上，且直流电机和连杆碰摩装置的中心线位于同一直线上，测速电机安装在直流电机上，且直流电机与控制柜电连接，直流电机的输出端与转轴的一端相连接，转轴的另一端依次穿过第一轴承座本发明的一种模拟转子碰摩故障的连杆试验装置能够精确模拟不同深度、局部面接触的转子碰摩故障。
轴承座模拟转子试验装置直流电机转盘工作平台转轴转子碰摩故障直流电转子安装间隙测速电机实验装置试验技术同一直线转子碰摩电连接接触件局部面控制柜输出端电机穿过

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