专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]铁路货车底架的的组装方法-CN201110229577.6有效
  • 杨俊峰;李建军;陈玉清 - 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司
  • 2011-08-11 - 2012-03-28 - B23P21/00
  • 本发明提供一种铁路货车底架的的组装方法,所述包括用于与所述组装的组装区域以及所述组装区域之外的非组装区域;所述组装方法包括:对所述的组装区域的下盖板进行压制折弯,使得所述下盖板具有底面和预设折压高度的折弯面;将所述零部件进行组对并焊接为,以及,将所述零部件组对并焊接为;在所述的非组装区域,由所述的侧边,将所述腹板插入所述梁上盖板和下盖板之间至组装状态;沿所述,将所述由所述非组装区域移动至所述组装区域;并将所述连接固定。本发明提高了的组装效率和质量。
  • 铁路货车底架组装方法
  • [发明专利]一种罐车牵-CN201010568893.1无效
  • 何远新;侯军;金耀辉;郑继承;韩志坚;郭小锋 - 西安轨道交通装备有限责任公司
  • 2010-12-01 - 2012-06-06 - B61D5/06
  • 本发明提供的一种罐车牵,包括牵引;所述对称设置于牵引两侧,包括下侧盖板、腹板,所述腹板直接设置在下侧盖板上;所述下侧盖板与牵引的下翼面的连接的板面是平板式结构;本发明取消了现有牵盖板,且将下侧盖板改为平板式结构,消除了原结构存在的牵引一侧的乙字钢下翼面和盖板之间的局部间隙、折弯处的残余应力、原有结构在焊接盖板和下侧盖板组焊时存在的强力组装问题,提高了牵结构的疲劳强度可靠性,且在下侧盖板上设置纵向加强筋板,加强了的支撑能力和结构稳定性。
  • 一种罐车
  • [实用新型]一种罐车牵-CN201020636928.6有效
  • 何远新;侯军;金耀辉;郑继承;韩志坚;郭小锋 - 西安轨道交通装备有限责任公司
  • 2010-12-01 - 2011-07-20 - B61D5/06
  • 本实用新型提供的一种罐车牵,包括牵引;所述对称设置于牵引两侧,包括下侧盖板、腹板,所述腹板直接设置在下侧盖板上;所述下侧盖板与牵引的下翼面的连接的板面是平板式结构;本实用新型取消了现有牵盖板,且将下侧盖板改为平板式结构,消除了原结构存在的牵引一侧的乙字钢下翼面和盖板之间的局部间隙、折弯处的残余应力、原有结构在焊接盖板和下侧盖板组焊时存在的强力组装问题,提高了牵结构的疲劳强度可靠性,且在下侧盖板上设置纵向加强筋板,加强了的支撑能力和结构稳定性。
  • 一种罐车
  • [实用新型]罐体与鞍座研配切割装置-CN200720031824.0无效
  • 赵保春;邓嘉;苗常建 - 中国北车集团西安车辆厂
  • 2007-05-18 - 2008-02-20 - B23P19/12
  • 一种罐体与鞍座研配切割装置,包括支撑架和设置于支撑架上的罐体底架,罐体底架包括定位夹紧装置,定位夹紧装置包括组和位于组两端组,罐体底架还包括旋转升降装置,旋转升降装置位于组两端头、同时位于组两端组之间,组以及旋转升降装置与组水平轴向位于一个水平面上,组包括支撑和设置在支撑下端的支撑架,支撑架设置于地面上,组包括、设置于支撑下端的支撑架,以及设置于支撑架上的夹紧机构和微调装置,支撑架设置于地面上。本实用新型鞍座研配准确性高,操作方便,解决了背景技术鞍座研割量不准确的技术问题。
  • 鞍座研配切割装置
  • [发明专利]一种跨装底架装置-CN201310690022.0有效
  • 黄元琳;马国英 - 南车二七车辆有限公司
  • 2013-12-16 - 2014-03-26 - B61F5/16
  • 本发明涉及一种跨装底架装置,该装置包括一横向布置的组成,四个分别连接在组成两端的前后两侧的端组成,两分别连接在组成中部的前后两侧的组成,一设置在两组成之间的组成上表面的底架心盘组成,两分别设置在两端组成之间的组成两端下表面的转向架心盘组成,两分别安装在两组成自由端的上表面的下旁承,以及四个分别安装在四个端组成自由端的下表面的上旁承;其中,组成为鱼腹形箱型结构,端组成和组成均为由固定端向自由度逐渐变薄的箱型结构,且端组成在水平方向的长度大于组成,而在垂直方向的高度小于组成。
  • 一种底架装置
  • [实用新型]跨装底架装置-CN201320830014.7有效
  • 黄元琳;马国英 - 南车二七车辆有限公司
  • 2013-12-16 - 2014-07-16 - B61F5/16
  • 本实用新型涉及一种跨装底架装置,该装置包括一横向布置的组成,四个分别连接在组成两端的前后两侧的端组成,两分别连接在组成中部的前后两侧的组成,一设置在两组成之间的组成上表面的底架心盘组成,两分别设置在两端组成之间的组成两端下表面的转向架心盘组成,两分别安装在两组成自由端的上表面的下旁承,以及四个分别安装在四个端组成自由端的下表面的上旁承;其中,组成为鱼腹形箱型结构,端组成和组成均为由固定端向自由度逐渐变薄的箱型结构,且端组成在水平方向的长度大于组成,而在垂直方向的高度小于组成。
  • 底架装置
  • [实用新型]用于的焊接装置-CN202122639902.8有效
  • 邢艳双;杜云龙;盖金广;方喜风;孙国超;王振宇;艾长年 - 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
  • 2021-10-29 - 2022-11-18 - B23K31/02
  • 本实用新型涉及焊接装置技术领域,提供一种用于的焊接装置。用于的焊接装置包括支撑台;第一装夹组件,设置于支撑台以将装夹于支撑台;限位组件,设置于支撑台以限制相对于支撑台的位置;第二装夹组件,设置于支撑台并可相对于支撑台移动,第二装夹组件用于将的筋板定位于该用于的焊接装置能够将抵紧在支撑台上以实现对的夹紧;能够将定位于支撑台上以实现对支撑的定位;能够将的筋板定位于,省去人工定位的步骤;提高枕与筋板的快速定位安装还能够克服与筋板的焊接变形,提高枕的焊接效率和质量。
  • 用于焊接装置
  • [实用新型]底架及轨道列车-CN201120549705.0有效
  • 尹相波;侯新英;安赟;张军民;王强 - 南车四方车辆有限公司
  • 2011-12-26 - 2012-08-15 - B61F1/08
  • 本实用新型提供一种底架及轨道列车,底架,包括体,所述体上开设有安装孔,还包括排水管,所述排水管插在所述安装孔。轨道列车包括给水管和底架,所述底架包括体,其特征在于,所述底架还包括排水管,所述排水管插在所述安装孔,所述给水管插在所述排水管通过在安装孔设置排水管,使给水管放置到排水管,当给水管发生破损时,给水管漏出的水将通过排水管排到底架的外部,从而避免底架积水以避免底架被腐蚀损坏,实现延长底架的使用寿命。
  • 底架轨道列车
  • [实用新型]一种牵-CN201020637127.1有效
  • 何远新;侯军;郑继承;金耀辉;韩志坚;郭小锋;贾汝唐;熊少东 - 西安轨道交通装备有限责任公司
  • 2010-12-01 - 2011-06-15 - B61D5/06
  • 本实用新型提供了一种牵,该牵包括牵引、对称分布于牵引两侧的下侧盖板以及设置于牵引下方且与下侧盖板连接的盖板;所述盖板是平板式结构;本实用新型的牵保证重要的乙字钢下翼面的平面度,适应铁路罐车结构强度的要求,能够消除牵的组对误差和间隙;另外采用平板式盖板结构,取消原有结构折弯区域,消除外表面拉伸残余应力对结构疲劳强度的不利影响;同时消除了原有结构盖板和乙字钢下翼面不对称而产生局部间隙的问题,消除了后续的组对工序的强力装配问题,从而保障了铁路罐车牵结构的可靠性。
  • 一种
  • [实用新型]一种铁路集装箱平车及其车架结构-CN202021056387.X有效
  • 王剑;汤楚强;臧俊杰;张楠 - 中车长江车辆有限公司
  • 2020-06-10 - 2021-04-13 - B61D3/20
  • 本实用新型实施例公开了一种铁路集装箱平车及其车架结构,后者包括:,所述横向贯穿所述铁路集装箱平车的底盘;端,所述端固定安装于所述的两端部;横梁,所述横梁沿长度方向安装于所述的中部;,所述安装于所述,且所述梁上固接有用于与转向架旁承相配合的车架旁承,所述远离所述的一端与所述车架旁承的外端部平齐。这样,取消了端和横梁之间的连接关系,使得端和横梁分别形成独立的构件,无需设置各间的连接构件且无需各延长至连接位置;同时,的宽度仅延伸至车架旁承的位置,显著缩短了的长度,通过减少零部件的使用或各的尺寸规格
  • 一种铁路集装箱平车及其车架结构

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