专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种非淋膜无氟防水防油涂料及食品包装纸-CN202310654651.1在审
  • 杨刚;王维娜;郭小锋;梁成;陶海斌;姚华 - 华邦古楼新材料有限公司
  • 2023-06-05 - 2023-08-22 - D21H21/14
  • 本发明公开了一种非淋膜无氟防水防油涂料及食品包装纸,包括以下原料组成:柠檬酸改性壳聚糖、丙烯酸树脂、聚乙烯醇、酒石酸改性凹凸棒土、甘油、卵磷脂、聚二甲基硅氧烷、硫代硫酸钠和水;将柠檬酸改性壳聚糖和酒石酸改性凹凸棒土加入水中,搅拌,然后加入甘油、卵磷脂和硫代硫酸钠,继续搅拌,得到预混物料;在预混物料中加入丙烯酸树脂、聚乙烯醇和聚二甲基硅氧烷,搅拌,得到非淋膜无氟防水防油涂料。本发明的非淋膜无氟防水防油涂料涂布到包装纸上后,可用做餐盒等纸质食品包装,且采用的原料中不含有石油基化合物,所以废弃物回收处理方便;同时本发明的非淋膜无氟防水防油涂料涂布到包装纸后,阻隔性提高,防水防油性满足包装纸的要求。
  • 一种非淋膜无氟防水涂料食品包装纸
  • [发明专利]一种应用于壁纸原纸的填料处理工艺-CN202310707524.3在审
  • 祝建国;郭小锋;梁成;王维娜 - 华邦古楼新材料有限公司
  • 2023-06-15 - 2023-08-18 - D21H17/69
  • 本发明属于壁纸原纸制造技术领域,具体涉及一种应用于壁纸原纸的填料处理工艺,其包括以下步骤:首先将填料通过填料分散罐进行加水分散,再经过旋振筛进行一次过滤后进入填料储存桶,然后通过螺杆泵泵入桶式过滤器进行二次过滤,并由流量计检测填料流量;然后填料经过稀释水稀释至一定浓度后,由加药泵站分别加入包裹剂一和包裹剂二,经处理的填料再加入配浆系统中进入纸机系统抄造;本发明能够有效提高填料的留着率、降低白水浓度、减少填料流失,同时能够提高壁纸原纸的松厚度、抗张强度和层间结合力等指标。
  • 一种应用于壁纸填料处理工艺
  • [发明专利]一种定量防潮罐体-CN201810521835.X有效
  • 何太云;魏鑫;熊昌;郭小锋 - 深圳市鼎标窝窝科技有限公司
  • 2018-05-28 - 2023-08-08 - B65D47/20
  • 本发明提供了一种定量防潮罐,涉及定量容器技术领域。该定量防潮罐具体包括定量盖和存储用罐体,罐体包括一开口,定量盖连接于罐体的开口上,定量盖在靠近罐体的一侧设有进料口,定量盖在远离罐体的一侧设有出料口,进料口与出料口间隔设置且位置相错,进料口与出料口之间设有一可移动的定量滑块,定量滑块上开设有一贯穿的定量槽,通过滑动定量滑块,定量槽可分别与进料口、出料口重合贯通,使得罐体内存储物先后经进料口、定量槽、出料口而倾倒出。该定量防潮罐整体结构巧妙,定量出料精确,使用便利且持久耐用。
  • 一种定量防潮
  • [发明专利]一种非淋膜无氟防水防油食品包装功能纸-CN202310699922.5在审
  • 陈建斌;郑宏亮;马龙虎;郭小锋 - 华邦古楼新材料有限公司
  • 2023-06-14 - 2023-08-01 - D21H27/10
  • 本发明公开了一种非淋膜无氟防水防油食品包装功能纸,其制备方法包括:将针叶木浆、阔叶木浆和羧基化纳晶纤维素混合连续打浆,至打浆度为50~55°SR,得到打浆料A;向打浆料A中加入聚乳酸纤维、壳聚糖纤维和纳米二氧化硅,搅拌30~60min,再次混合连续打浆,至打浆度为30~40°SR,得到打浆料B;对打浆料B进行抄纸,成型后置于干燥室进行干燥,得到包装纸;将涂层施胶液涂布在包装纸表面,再经干燥和压光后制得非淋膜无氟防水防油食品包装功能纸。本发明的非淋膜无氟防水防油食品包装功能纸的防水防油性满足食品包装纸的要求,并且采用预处理纳米二氧化硅以后,食品包装功能纸的强度显著提高。
  • 一种非淋膜无氟防水食品包装功能
  • [发明专利]一种深冷罐车套罐及内外罐支撑装置装配方法-CN202111673549.3有效
  • 王民锋;祁杨;朱英波;郭小锋;候军 - 中车西安车辆有限公司
  • 2021-12-31 - 2023-06-20 - B23P11/00
  • 本发明具体涉及一种深冷罐车套罐及内外罐支撑装置装配方法。其步骤如下:步骤1,对内罐体组件进行装配焊接;步骤2,对内罐体组件和外罐体组件进行套装;步骤3,内罐体组件和外罐体组件套装组合后的纵向辅助支撑与工艺辅助定位支撑及四条支撑腿的安装;步骤3.1,在外罐体组件右端顶部、外罐体组件右端底部分别焊装纵向辅助支撑;在外罐体组件左端底部焊装工艺辅助定位支撑;步骤3.2,进行内罐体下部球铰单元组成和鞍座结构的装焊;步骤4,焊装第一外封头和第二外封头;再对位于第一外封头中心位置安装横向辅助支撑;步骤5,将上鞍组件与外罐体组件的装焊在一起。本发明提供了一种完成内外罐体套罐及内外罐体之间的支撑装置的装配工艺。
  • 一种罐车内外支撑装置装配方法
  • [实用新型]一种装配式建筑连接加固装置-CN202223524031.6有效
  • 马丽 - 郭小锋;申秋磊;黄刚强
  • 2022-12-28 - 2023-05-12 - E04C3/02
  • 本实用新型涉及装配式建筑技术领域,且公开了一种装配式建筑连接加固装置,包括加固安放板和建筑支撑桁架,所述加固安放板的表面设置有连接装置,所述加固安放板的内部设置有辅助卡紧装置,所述连接装置包括安装顶座、螺栓、限位滑块、贴合垫板和辅助固定螺栓,所述安装顶座固定连接于建筑支撑桁架的顶部,所述安装顶座的两侧固定连接有连接凸起块,所述连接凸起块的内部开设有螺纹孔,所述建筑支撑桁架的顶部开设有限位滑槽。该装配式建筑连接加固装置,通过设置有连接装置,在进行卡合时对建筑支撑桁架的卡合限位效果好,且建筑支撑桁架在插入后能够设置有支撑点,不会晃动影响连接的强度,在使用时的效果好。
  • 一种装配式建筑连接加固装置
  • [发明专利]一种玻碳混合低风速叶片铺层结构的优化设计方法-CN202010205321.0有效
  • 郭小锋;齐剑峰;施兰枚;黄鑫祥 - 中原工学院
  • 2020-03-20 - 2023-04-07 - G06F30/23
  • 本发明提出了一种玻碳混合低风速叶片铺层结构的优化设计方法,其步骤为:首先,利用叶片典型截面建立铺层结构设计模型,并在铺层结构设计模型上分别建立梁帽区域和尾缘加强区域的铺层厚度模型;其次,采用粒子群算法对梁帽区域和尾缘加强区域的铺层厚度模型进行优化,得到梁帽区域和尾缘加强区域的厚度,进而得到最优的叶片铺层结构。最后通过Ansys软件对叶片的结构强度及结构动力学特性进行了对比和分析,发现玻碳混合低风速叶片的载荷、质量及叶尖最大变形量有明显的降低。本发明在低风速风电叶片的玻碳混合铺层结构设计问题进行了研究,对低风速风电叶片轻量化、风能捕获效率最大化及总机运行成本最优化设计具有非常重要的意义。
  • 一种混合风速叶片结构优化设计方法
  • [发明专利]大容积低温罐车及其内、外罐体垂向支撑结构和球铰单元-CN202110468854.2有效
  • 王民锋;祁杨;朱英波;郭小锋;侯军 - 中车西安车辆有限公司
  • 2021-04-28 - 2023-03-24 - F17C1/02
  • 本发明涉及一种大容积低温罐车及其内、外罐体垂向支撑结构和球铰单元。本发明的目的是解决现有低温罐车内、外罐体连接装置存在支撑结构与内、外罐体连接位置处易出现疲劳裂纹,或者支撑结构易失效致使内、外罐体之间发生接触式碰撞的技术问题。通过在罐车的内、外罐体之间采用两端球铰的垂向支撑结构,有效避免了装、卸液过程中内罐体沿径向和轴向的热胀冷缩变形造成垂向支撑结构与内、外罐体连接的焊缝产生疲劳失效的风险,当低温罐车出现倾覆工况时,上球铰单元中支撑基座和基座端盖形成封闭的箱型结构可以有效防止因为支撑基座的刚度不足而导致的铰球体脱离支撑基座的情况出现,有效防止内、外罐体出现碰撞接触的情况出现。
  • 容积低温罐车其内外罐体垂支撑结构单元
  • [外观设计]支架(蝴蝶)-CN202230292068.7有效
  • 郭小锋 - 郭小锋
  • 2022-05-18 - 2022-10-21 - 08-08
  • 1.本外观设计产品的名称:支架(蝴蝶)。2.本外观设计产品的用途:用于架子上的支撑层板的支架。3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图。
  • 支架蝴蝶
  • [发明专利]一种液化天然气罐车加排复合管路系统-CN202110309369.0有效
  • 王民锋;吕玉峰;李照明;郭小锋;侯军 - 中车西安车辆有限公司
  • 2021-03-23 - 2022-06-07 - F17C5/02
  • 本发明涉及一种液化天然气罐车管路系统,具体涉及一种液化天然气罐车加排复合管路系统。本发明的目的是解决现有液化天然气罐车加排管路系统中存在溢流管路和总放散管路相互独立设置导致加排系统结构复杂、未设置冷凝水排放管路导致总放散管路易堵塞的技术问题。在现有的有限液化天然气罐车操作间空间内,将总放散管路和溢流管路进行了复合,优化了加排系统的管路,该复合管路系统结构更加紧凑,结构布置更加合理,且操作使用更加方便。并且在加排复合管路系统中设置了冷凝水排放管路,使得罐车使用过程中,总放散管路中积蓄的冷凝水可以及时排放,避免低温下冰冻堵塞总放散管路问题出现,提高了罐车使用的安全性能。
  • 一种液化天然气罐车复合管路系统

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