专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]五型低品位燃气内热涡轮发动机-CN200810033138.6无效
  • 杨锡尧 - 杨磊杰
  • 2008-01-25 - 2009-07-29 - F02C7/236
  • 用尧五型内热涡轮发动机和供气系统组成一台尧五型低品位燃气内热涡轮发动机。尧五型内热涡轮发动机由涡轮、增压泵轮和膨胀室壳体组成;在膨胀室壳体内下端含有均布的电热丝网助燃装置;膨胀室壳体在增压泵轮以下均布多个低品位燃气进气端口和多路空气调节阀。低品位燃气内热涡轮发动机共有五种不同结构和组合方式,本发明增压泵轮可获得更高的压力提高涡轮发动机功率;采用动力涡轮可进一步提高发动机的效率。采用无外壳的行星动力汇流升速器使涡轮具有自适应能力并达到涡轮动力汇流的目的。
  • 尧式五型低品位燃气内热涡轮发动机
  • [发明专利]一种基于双向逆变器并联系统的控制方法-CN202210885087.X在审
  • 姚志垒;张一弛 - 上海海事大学
  • 2022-07-26 - 2022-11-08 - H02M3/156
  • 本发明属于能量交换的技术领域,公开了一种基于双向逆变器并联系统的控制方法,实时采集双向逆变器的电压和电流数据、以及电池荷电状态数据;当充电口存在电网电压时,并联系统进入充电模式,各个双向逆变器的直流;当母线电压到达额定值时,母线建压结束,对应的充电继电器在电网电压零点处闭合,正式进入充电模式,开始给电池充电;当充电口不存在电网电压时,并联系统进入放电模式,判断电池荷电状态是否大于电荷阈值,若否,双向逆变器待机;若是,各个双向逆变器按并机控制策略进行并机,然后基于各自的电池荷电状态进行输出功率分配。
  • 一种基于两级双向逆变器并联系统控制方法
  • [实用新型]运放转码发射器-CN201520368598.X有效
  • 杨飞;杨远敏 - 重庆尊来科技有限责任公司
  • 2015-06-02 - 2015-09-16 - H04B1/04
  • 运放转码发射器,属于遥控技术领域。是将具有三种状态的普通编码升级为一种高密编码的一种形式,由运放与外围组成了一种优良性能的变换电路,在发射时以输出端为次自动变换的方式控制地址码,因而达到提升密级的目的,由电池、控制开关、运放转换电路、编码集成电路、射频单元共同组成,运放转换电路由一运放电路与第二运放电路组成,当控制开关接通时,运往转换电路启动,形成转换,因而变动码也随之变换,形成变码发射,在射频单元中,使用了一种n
  • 两级运放式转码发射器
  • [发明专利]一种电动液驱动活塞氢气压缩机及压缩方法-CN202080050915.7有效
  • 尹智 - 青岛康普锐斯能源科技有限公司
  • 2020-01-20 - 2023-06-09 - F04B41/06
  • 本发明提供了一种电动液驱动活塞氢气压缩机及压缩方法,涉及压缩机技术领域,包括液压换向系统、第一压缩缸、第二压缩缸、气体冷却装置和气体管路,第一压缩缸和第二压缩缸串联布置,实现四压缩,液压换向系统通过电机驱动油泵向液压系统供油,分别为第一压缩缸和第二压缩缸提供动力,气体冷却装置分别为第一压缩缸和第二压缩缸的压缩降温,油箱还连接有循环散热的冷却装置,气体管路上设置有进气阀该压缩机实现了氢气的四增压压缩,并解决了压缩散热问题,提高了压缩效率,另外该压缩机还具有稳定性高、震动小、控制灵活等优点。
  • 一种电动驱动活塞氢气压缩机压缩方法
  • [实用新型]一种电动液驱动活塞氢气压缩机-CN201921291164.9有效
  • 尹智 - 尹智
  • 2019-08-09 - 2020-03-31 - F04B41/06
  • 本实用新型提供了一种电动液驱动活塞氢气压缩机,涉及压缩机技术领域,包括液压换向系统、第一压缩缸、第二压缩缸、气体冷却装置和气体管路,第一压缩缸和第二压缩缸串联布置,实现四压缩,液压换向系统通过电机驱动油泵向液压系统供油,分别为第一压缩缸和第二压缩缸提供动力,气体冷却装置分别为第一压缩缸和第二压缩缸的压缩降温,油箱还连接有循环散热的冷却装置,气体管路上设置有进气阀、高压气出口阀、中压气出口阀和多个压力表该压缩机实现了氢气的四增压压缩,并解决了压缩散热问题,提高了压缩效率,另外该压缩机还具有稳定性高、震动小、控制灵活等优点。
  • 一种电动驱动活塞氢气压缩机
  • [发明专利]吸收-压缩热耦合的热泵系统及工作方法-CN202211619617.2在审
  • 徐震原;张希;王如竹 - 上海交通大学
  • 2022-12-15 - 2023-04-11 - F25B25/02
  • 本发明提供了一种吸收‑压缩热耦合的热泵系统及工作方法,包括压缩热泵子循环系统:包括压缩机、压缩循环冷凝器以及压缩循环蒸发器,所述压缩机、多个压缩循环冷凝器、压缩循环蒸发器通过管路依次连通;吸收热泵子循环系统:包括高压吸收器、低压吸收器、发生器、溶液热回收器、吸收循环冷凝器以及吸收循环低压蒸发器。通过设置压缩热泵子循环系统和吸收热泵子循环系统,实现了对进压缩热泵温升能力和吸收热泵效率的提高,并为低品位热源温度提升和余热回收提供了一种高效的循环方式,且有助于提高余热回收的效率。
  • 两级吸收压缩耦合系统工作方法

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