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[发明专利]在不落轮车床上对轮组进行重新塑形的方法-CN201080070367.0有效
发明人：汉斯·J·瑙曼;特奥·奈森;罗伯特·默滕斯;汉斯-约阿希姆·赖歇 -专利权人：黑根沙伊特-MFD有限公司及两合公司
申请日： 2010-11-26 - 公布日： 2013-11-13 - 主分类号： B23B5/32 文献下载
摘要：本发明涉及一种在不落轮车床（12、14）上对轮组（1）进行重新塑形的方法，该轮组能够转动地安置在轨道车辆的轴承壳体（6）内，该不落轮车床具有切削加工的加工工具、用于加工工具的机器控制、驱动辊（15）、轴向引导辊该方法的特征在于，借助驱动辊（15）将轮组（1）从轨道提起并且支撑住，将轴承外壳（6）固定在驱动辊（15）和张力器具（21、22）之间，在轮组（1）的两个轮（3、4）的每一个的内侧（16）引入一个用于装备的轴向引导辊（17）并且将轴向引导滚固定在其位置，以额外的力（20）作用于驱动辊（15），以测量辊（13）确定各个轮（3、4）的实际直径（8）和磨损的外廓，根据测量结果确定实际直径的较小值连同预先给定的加工富余量作为理论直径
不落轮车床进行重新方法

[实用新型]一种城轨列车转向架顶升装置-CN201320733076.6有效
发明人：何杜明;何一平;李大伟 -专利权人：广州市地下铁道总公司
申请日： 2013-11-19 - 公布日： 2014-05-28 - 主分类号： B66F3/24 文献下载
摘要：本实用新型结构简单，成本低，操作方便，在列车停放的普通轨道区域即可实现将列车转向架进行顶升从而使轮对微量脱离轨面，脱离轨面的轮对将处于自由悬空状态，可将其进行空转进行各项作业，不用浪费驾车机、镟床等设备资源
一种列车转向架装置

[实用新型]活动式物体位移阻挡装置-CN90201071.9无效
发明人：房卫国 -专利权人：房卫国
申请日： 1990-01-24 - 公布日： 1992-12-09 - 主分类号： B65G1/14 文献下载
摘要：其优点在于能使人们在生活和生产中有序地限定物体存在的位置，体现出稳固、灵活、有效；如做成床挡装置，可保证人体不落床，特别是用在孩子分床上，家长放心；用在货场上的货挡装置，节省占地，方便堆放；用在车辆上使趴窝的车辆消除障碍
活动物体位移阻挡装置

[发明专利]一种超高层核心筒内不落地钢骨柱及其施工方法-CN201610530064.1有效
发明人：周观根;程志敏;王军;陈琴;周爱民;郭园园;王观军;楼懿鑫 -专利权人：浙江东南网架股份有限公司
申请日： 2016-06-30 - 公布日： 2018-02-13 - 主分类号： E04C3/32 文献下载
摘要：本发明涉及一种不落地钢骨柱，尤其涉及一种超高层核心筒内不落地钢骨柱及其施工方法，属于钢结构领域。包括不落地钢骨柱，所述的不落地钢骨柱底部的两端分别设有钢柱组件。一种超高层核心筒内不落地钢骨柱及其施工方法结构紧凑，保障操作精度，降低施工成本。
一种高层核心筒内不落地钢骨及其施工方法

[外观设计]机车轮对镟修工装（HXD1型电力机车）-CN202330129439.4有效
发明人：刘晓宇;齐金平;李鸿伟;张慧娟;尚宏泰 -专利权人：兰州交通大学
申请日： 2023-03-17 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： 08-05 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：机车轮对镟修工装（HXD1型电力机车）。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品是一种用于提供电力机车轮饼镟修加工时的必要支撑。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
机车轮对工装 hxd1 电力机车

[发明专利]不落轮车床坐标对应车轮的定位方法-CN201711048605.8有效
发明人：孙新;刘复川;邓家才;曾勇;孙亚文 -专利权人：广汉快速铁路设备有限公司
申请日： 2017-10-31 - 公布日： 2019-08-13 - 主分类号： B23B25/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种不落轮车床坐标对应车轮的定位方法，包括车床、位于车床上的X、Z向坐标、以及由左、右车轮和连接轴组成的加工轮对，其特征在于，本方法包括以下步骤：A.与车轮轮缘内侧面的平行线作为加工轮对的X本发明解决了不落轮车床与加工轮对定位难题，该项定位技术先进，属国内外首创。
不落轮车床坐标对应车轮定位方法

[实用新型]一种不落轮车床的车轮滚压装置-CN202023335735.X有效
发明人：周海泉;程小成;朱德生;邓纪波;金明亮;姜曦 -专利权人：江西奈尔斯西蒙斯赫根赛特中机有限公司
申请日： 2020-12-31 - 公布日： 2021-09-14 - 主分类号： B23P9/02 文献下载
摘要：本实用新型属于不落轮车床滚压技术领域，公开了一种不落轮车床的车轮滚压装置，包括滚压轮1、轴承2、轴3、支座4、滚压座5、导柱6、导向座7、导向轮8、活塞杆9、法兰盖10和固定座11；滚压轮1通过轴承2安装在轴3上，轴3固定安装在支座4的通孔中，支座4固定安装在导柱6的端面上，导柱6安装在滚压座5中，滚压座5设有导向座7，导向轮8一端固定在导向座7上，另一端设在导柱6的导向槽14内，导柱6的底部有活塞杆9，活塞杆
一种不落轮车床车轮装置

[发明专利]动车组停车对位视频监控系统-CN200810150813.3无效
发明人：李剑;李芙蓉;霍炜 -专利权人：李剑;李芙蓉;霍炜
申请日： 2008-09-05 - 公布日： 2009-01-21 - 主分类号： G05B19/418 文献下载
摘要：图像采集及处理系统与监控单元相接，所述监控单元与用户PC机相接，用户PC机的数量至少为一个，图像采集及处理系统与用户PC机间以及各用户PC机间均通过无线网络进行连接通讯；标尺功能模块实时计量被检修动车组的移动速度以及被检修动车组需镟修轮与维修位置之间的距离本发明能准确显示被检修动组车需镟修轮对与加工位置间的距离，便于司机精确掌握停车位置，轮对对位精确且作业效率高。
车组停车对位视频监控系统

[实用新型]三折翻身护理床-CN201120359986.3有效
发明人：齐新元 -专利权人：齐新元
申请日： 2011-09-23 - 公布日： 2012-05-30 - 主分类号： A61G7/015 文献下载
摘要：本实用新型属于医疗护理器械技术领域，公开了一种三折翻身护理床。其主要技术特征为：包括带有床面的床架，床面分为左部床面、中部床面和右部床面，左部床面和右部床面分别与中部床面活动连接，床架上设置有带有摇把和丝套的丝杆，所述中部床面下的床架上设置有转轴，转轴上设置有左转杆和右转杆，左转杆通过左撑杆与左部床面相连接，右转杆通过右撑杆与右部床面相连接，转轴上固定有与丝套相连接的推拉杆、与左转杆和右转杆相接触的推片。本实用新型所提供的三折翻身护理床的左转杆和右转杆都靠推片推动，左转杆或右转杆不落到底，其对应侧的右转杆或左转杆就不能升起，与现有的三折床面相比，结构简单，成本低，支撑稳固。
翻身护理

[发明专利]机车车辆不落轮轮径测量仪-CN201811533146.7有效
发明人：周勇毅;陈庆成;谢耀昊;古小灵;徐家海 -专利权人：柳州科路测量仪器有限责任公司
申请日： 2018-12-14 - 公布日： 2021-05-25 - 主分类号： G01B11/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种机车车辆不落轮轮径测量仪，它包括竖立的机架，所述机架两侧设有垂直于水平线的测量仪定位面，所述机架前侧下部设置有角度测量仪，所述机架上部左右两边以所述角度测量仪为中心对称设置有定位销，所述定位销伸出所述机架的测量仪定位面本发明可以解决现有机车车轮结构复杂，可供不落轮测量车轮直径空位小，测量难度大的问题。
机车车辆不落轮轮径测量仪

[发明专利]一种车轮多边失圆综合诊断方法、装置及设备-CN202110611196.8有效
发明人：廖云;李修文;黄贵发 -专利权人：唐智科技湖南发展有限公司
申请日： 2021-06-01 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： B61K9/12 文献下载
摘要：并对振动加速度信号进行频谱分析和计算后得到对应的振动级差值，当判断出振动级差值大于第一预设级差阈值时，进一步对振动加速度信号进行重积分并计算对应的失圆跳动量值，当判断出失圆跳动量值大于预设跳动量阈值时，输出报警信息，以便合理地指导镟修，安排镟修计划，从而实现在列车运行期间实时地动态地监测并有效评价车轮的失圆程度，保障列车安全运营的同时，提出有效的指导意见，以合理安排车轮镟修计划。
一种车轮多边综合诊断方法装置设备

[实用新型]一种医用产品导管倒角装置-CN201620833815.2有效
发明人：时恒阳;杨青;孙正亮;李江 -专利权人：江苏嘉鼎诚医疗器械有限公司
申请日： 2016-08-02 - 公布日： 2016-12-28 - 主分类号： B29C57/00 文献下载
摘要：包括底座、电机架、无级调速器、调速电机、镟头总成、安全罩、第二滑道、容屑槽、第一滑道、第三滑道和导向立柱，所述电机架和无级调速器分别设置在底座两侧，所述调速电机尾部通过第一滑道与底座连接，头部设置在电机架上，所述镟头总成设置在电机头部，外侧设置有安全罩，所述安全罩底部通过第二滑道设置有容屑槽，所述底座端部还设置有第三滑道，所述第三滑道上设置有导向立柱，所述导向立柱顶部设置有与镟头总成同轴的通孔。
一种医用产品导管倒角装置

[发明专利]一种贯通式有轨电车车辆基地总体结构-CN201910224016.3在审
发明人：蒲思培;邱绍峰;许克亮;缪东;张浩;邱建平;王林;李经伟;林飞;黄世明 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2019-03-22 - 公布日： 2019-06-21 - 主分类号： B61B1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种贯通式有轨电车车辆基地总体结构，其特征在于：包括运用库(9)、联合检修库(8)、运转综合楼(10)、镟轮库(7)、洗车库(4)、试车线(L‑18)等，在提高车辆基地收发车效率的同时，最大化地减少了出库端咽喉区的占地面积
车辆基地贯通式运营维护试车线洗车库咽喉区最大化出库收发检修运转联合投资建设

[实用新型]一种贯通式有轨电车车辆基地总体结构-CN201920372718.1有效
发明人：蒲思培;邱绍峰;许克亮;缪东;张浩;邱建平;王林;李经伟;林飞;黄世明 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2019-03-22 - 公布日： 2019-12-24 - 主分类号： B61B1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种贯通式有轨电车车辆基地总体结构，其特征在于：包括运用库(9)、联合检修库(8)、运转综合楼(10)、镟轮库(7)、洗车库(4)、试车线(L‑18)等，在提高车辆基地收发车效率的同时，
车辆基地本实用新型运营维护贯通式试车线洗车库咽喉区最大化出库收发检修运转联合投资建设

[实用新型]数控不落轮车床固定顶尖定位装置-CN201420110675.7有效
发明人：李国祥;石文生;姚小清;臧俊;杨顺喜 -专利权人：李国祥
申请日： 2014-03-12 - 公布日： 2014-07-09 - 主分类号： B23B23/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及数控不落轮车床固定顶尖定位装置，可有效解决轮对踏面加工过程中，轮对左右产生位移，加工轨迹不能按设定的程序运行而造成的加工质量差的问题，其解决的技术方案是，由两套相同的顶尖定位装置组成，顶尖定位装置包括固定框座体中心有前后贯通的锥套孔，锥套过盈装在锥套孔内，固定顶尖外套装在锥套内，固定顶尖后部的圆锥体部分安装在固定顶尖外套内，构成固定顶尖的轴向与座体前后面的垂直装配结构，本实用新型结构简单，性能稳定可靠，安装方便，是数控不落轮机床轴向定位装置上的创新
数控不落轮车床固定顶尖定位装置