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[实用新型]明暗挖合建地铁车站增层连接处的防水结构-CN202123225402.6有效
发明人：张嘉树;王海涛 -专利权人：大连交通大学
申请日： 2021-12-21 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： E02D31/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种明暗挖合建地铁车站增层连接处的防水结构，在所施工暗挖地铁车站主体结构外侧设有ECB防水层，在所施工明挖地铁车站主体结构外侧设有SBS防水层，增层连接处的防水结构位于明挖结构侧墙与暗挖车站顶板的连接位置，为暗挖车站两侧桩顶冠梁上部扣拱结构的侧边及顶部，扣拱结构的侧边设有SBS防水卷材，内附于ECB防水层，预留的SBS防水卷材位于扣拱结构的顶部并内附于明挖车站结构预留的SBS防水卷材。本实用新型保证了后期破除暗挖车站多余结构期间暗挖防水结构不被破坏，消除了明暗挖交界处防水薄弱易发生渗漏水现象，具有施工方便、安全、经济、适用范围广的优点。
明暗合建地铁车站连接防水结构

[发明专利]深厚回填土内桩基式暗挖隧道及施工方法-CN201710532449.6在审
发明人：高辛财;惠丽萍;邹彪;吕亮;赵德平;李名淦 -专利权人：北京市市政工程设计研究总院有限公司
申请日： 2017-07-03 - 公布日： 2017-08-29 - 主分类号： E21D9/00 文献下载
摘要：本发明公开了深厚回填土内桩基式暗挖隧道及施工方法。其步骤如下1)、对暗挖隧道轮廓线外回填土采用深孔注浆措施、形成门式注浆加固体；2)、先施工隧道上半断面，形成封闭的初期支护结构；3)、在门式注浆加固体的保护下，施工隧道下半断面，形成完整封闭的初期支护结构；4)、在形成封闭的初期支护结构内采用钻机进行桩基施工，形成竖向支撑结构；5)、暗挖隧道桩基完成后，分段拆临时仰拱结构，铺设初期支护结构和二衬结构之间的防水层后，将桩基和隧道二衬结构整体浇筑为一体结构。本发明可以保证暗挖隧道结构穿越回填土的施工安全，解决隧道结构基底承载力不足的问题，以满足运营地铁严格沉降控制的要求。
深厚回填桩基式暗挖隧道施工方法

[发明专利]暗挖隧道的密网式超前支护系统及施工方法-CN202010252994.1在审
发明人：程韬;郭洋洋;张冀;蒲东均;有智慧;陈健;杜林;曹亚博;李坤哲;谢凯;杜志涛 -专利权人：广州地铁设计研究院股份有限公司
申请日： 2020-04-01 - 公布日： 2020-08-07 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：一种暗挖隧道的密网式超前支护系统以及应用该系统进行支护的施工方法，该系统包括注浆袖阀管以及管棚，采用注浆袖阀管注浆对后续开挖的前方掌子面及其围岩进行加固，之后打设密网式的管棚作为支护，通过管棚对开挖断面顶部的围岩进行支撑本发明更适用于砂卵石地层的暗挖施工作业，通过加入密网式管棚及注浆，有效利用了砂卵石地层自身骨架作用，相比以往砂卵石地层下暗挖工程，本发明有效控制了地层沉降，限制了开挖超方情况的发生，同时施工中开挖长度不受限，节约了工程造价，保证施工及周边建筑物安全，为城市暗挖工程安全施工提供有力保障。
隧道密网式超前支护系统施工方法

[发明专利]一种盾构机过浅埋暗挖隧道的推进方法-CN201910916901.8有效
发明人：豆旭东;张云飞;魏辉;梁缄鑫;宁振国;李朝成;曹佳斌;万昌盛;刘炜龙;刘晓宁 -专利权人：中铁二十局集团第五工程有限公司
申请日： 2019-09-26 - 公布日： 2021-09-10 - 主分类号： E21D9/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种盾构机过浅埋暗挖隧道的推进方法，该方法包括：一、浇筑混凝土导台；二、铺设盾体行走导轨；三、支撑连接桥；四、盾构机解体；五、推进盾体；六、铺设电瓶车导轨和台车导轨；七、安装反力架；八、推进台车结构本发明将盾构机盾体与台车结构分离，再分别进行推进的方法，可安全、快速空推过暗挖隧道，同时将混凝土导台作为所述盾体支撑基础，便于后期对所述盾体和台车结构的推进，缩短了工期；利用所述在轨重物推移机对所述盾体进行推进，选用的机械设备少，简化了所述盾体的推进工作，使所述盾体在暗挖隧道内失去前行动力的情况下，能快速通过暗挖隧道，使所述盾体在推进过程中安全无损伤。
一种盾构浅埋暗挖隧道推进方法

[发明专利]一种基于BIM技术在管廊暗挖工程中安全数据监测方法-CN201910450154.3有效
发明人：刘超 -专利权人：中国十七冶集团有限公司
申请日： 2019-05-28 - 公布日： 2023-01-10 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于BIM技术在管廊暗挖工程中安全数据监测方法，属于地下管廊施工技术领域。本发明的步骤为：步骤一：根据图纸建立暗挖断面模型；步骤二：利用建立好的模型导入BIM模型结构分析软件分析暗挖面受力点；步骤三：暗挖施工过程中对结构不利点进行监测布控；步骤四：运用BIM技术进行道路虚拟导改及便桥模拟安装本发明利用安全监测的数据导入BIM模型进行电脑智能分析，减少出错概率，分析更加准确，在保证施工安全，进度保障的情况下，进行动态监测，实时管理，通过实时的数据反馈保障管廊下穿河流工程安全顺利。
一种基于 bim 技术管廊暗挖工程安全数据监测方法

[实用新型]大断面浅埋隧道冻结暗挖施工结构-CN201720099371.9有效
发明人：赵国玉;戚仁勇;李应姣;杨威;孙震;王珍旗 -专利权人：中铁十一局集团城市轨道工程有限公司;中铁十一局集团有限公司
申请日： 2017-01-23 - 公布日： 2017-08-18 - 主分类号： E21D9/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种大断面浅埋隧道冻结暗挖施工结构,包括用于加固隧洞的冻结帷幕层，所述冻结帷幕层呈口袋状设置，冻结帷幕层形成用于进行冻结暗挖施工的暗挖施工腔，冻结帷幕层的上方土层内设置上部卸压孔，在冻结帷幕层的上、下、左、右四侧壁及内部开设有水平冻结孔，在冻结帷幕层的后侧壁内开设有纵向冻结孔，所述冻结帷幕层的腔体内设置有下部卸压孔，在冻结帷幕层腔体内部设置有紧靠帷幕的临时封堵墙。本实用新型的技术效果水平冻结和垂直冻结相结合，既确保了暗挖段前方土体稳定，又形成了封闭的冻结帷幕。冻结加固体强度高，防水效果好，洞内施工环境好，解决了大断面浅埋地铁隧道施工时地表变形难以控制的难题。
断面隧道冻结施工结构

[实用新型]暗挖隧道的密网式超前支护系统-CN202020462364.2有效
发明人：程韬;郭洋洋;张冀;蒲东均;有智慧;陈健;杜林;曹亚博;李坤哲;谢凯;杜志涛 -专利权人：广州地铁设计研究院股份有限公司
申请日： 2020-04-01 - 公布日： 2021-01-01 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：一种暗挖隧道的密网式超前支护系统，该系统包括注浆袖阀管以及管棚，采用注浆袖阀管注浆对后续开挖的前方掌子面及其围岩进行加固，之后打设密网式的管棚作为支护，通过管棚对开挖断面顶部的围岩进行支撑。本实用新型更适用于砂卵石地层的暗挖施工作业，通过加入密网式管棚及注浆，有效利用了砂卵石地层自身骨架作用，相比以往砂卵石地层下暗挖工程，本实用新型有效控制了地层沉降，限制了开挖超方情况的发生，同时施工中开挖长度不受限，节约了工程造价，保证施工及周边建筑物安全，为城市暗挖工程安全施工提供有力保障。
隧道密网式超前支护系统

[实用新型]一种暗挖隧道正线与支线接口的加强结构-CN202120789485.2有效
发明人：陈远洲;董俊;林作忠;石端文;张涵;谢俊;王华兵;傅萃清;向贤华 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2021-04-16 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种暗挖隧道正线与支线接口的加强结构，属于隧道施工技术领域，其在正线隧道与支线隧道对接薄弱部位设置有结构加强组件，使得结构加强组件沿环向容置于隧道的二次衬砌结构中，并与隧道的二次衬砌形成整体结构，利用上述设置，可有效实现暗挖隧道在正线、支线对接薄弱部位的结构加强。本实用新型的暗挖隧道正线与支线接口的加强结构，其结构简单，设置简便，能有效实现暗挖隧道正线与支线接口薄弱部位的结构增强，保证正线隧道与支线隧道接口处的结构强度，控制隧道结构在受外力作用下的变形，增强隧道结构的承载力
一种隧道支线接口加强结构

[发明专利]一种复合地层盾构近距离下穿暗挖隧道的施工方法-CN201711114638.8在审
发明人：丁智;洪哲浩;张霄 -专利权人：浙江大学城市学院
申请日： 2017-11-13 - 公布日： 2018-05-18 - 主分类号： E21D9/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种复合地层盾构近距离下穿暗挖隧道的施工方法，包括：隧道施工准备；出入线暗挖隧道施工准备；穿越前监控测量准备工作；盾构穿越过程中的控制措施；盾构隧道内管片加固；监测频率控制；洞内巡视控制。设计合理且施工简单方便，投入成本较低，实际工程操作实施性强；通过本发明所述方法可以提高下穿掘进效率，控制盾构机姿态，从而降低隧道发生事故的可能性，为后续成功穿越打下有利基础；实用价值高且使用效果好，相比现有的下穿暗挖隧道施工方法
一种复合地层盾构近距离下穿暗挖隧道施工方法

[发明专利]下穿热力管道双线隧道暗挖施工工法-CN202010509535.7有效
发明人：李伟东;张志恒;王俊伟;张亦鹏;郭建武;王燕昇;曹永杰;张岳 -专利权人：中铁六局集团太原铁路建设有限公司;中铁六局集团有限公司
申请日： 2020-06-08 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： E21D9/00 文献下载
摘要：本发明涉及暗挖隧道的施工工法，具体为下穿热力管道双线隧道暗挖施工工法。本工法主要采用工字钢+液压千斤顶组合顶撑。首先现场调查，明确热力管道与暗挖隧道相对位置关系；其次进行施工范围集中降水，地表采用土围堰+集水槽方式排水；接下来将管道底部基础夯实，根据沉降值千斤顶合理顶撑。本发明适用于软弱围岩隧道下穿供热管道工程施工，由于在处理隧道施工与热力管道相互作用方面效果明显，技术先进，取得了明显的社会效益和经济效益。
热力管道双线隧道施工

[发明专利]穿越地下人防通道的暗挖隧道施工方法-CN202211675275.6在审
发明人：李国栋;张兆明;王云鹏;李波 -专利权人：中建八局轨道交通建设有限公司
申请日： 2022-12-26 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种穿越地下人防通道的暗挖隧道施工方法，在不拆除既有地下人防通道的前提下，消除了既有地下人防通道对暗挖隧道的影响，保证了暗挖隧道开挖过程中掌子面的稳定性，确保了施工安全，另外一方面，无需费时费力的拆除既有地下人防通道本发明解决了在暗挖隧道穿越地下构筑物时，对既有建筑物拆除费时费力，成本高，且施工周期长，容易造成周边土体的扰动，不利于暗挖隧道施工的问题。
穿越地下人防通道隧道施工方法

[发明专利]通用自立暗挖结构-CN02143694.0无效
发明人：彭高培 -专利权人：彭高培
申请日： 2002-09-28 - 公布日： 2003-07-23 - 主分类号： E21D9/00 文献下载
摘要：本发明融合暗挖和土建等现有技术研发的新型暗挖结构，其结构由地层托转结构和暗挖逆作结构构成。地层托转结构由托换拱板和转换支撑构成；暗挖逆作结构由逆作支承体系和托换拱板构成，托换拱板支承复盖地层，地工结构在其下逆作施工。本发明是目前唯一能开发任意地下空间的关键核心暗挖技术，采用前瞻、兼容、可塑、以及“以人为本”的设计理念，建立“城市公共隧道”(集管廊、商场、地下快车、污水设施等于一体)，综合开发城市地下空间，确保资源建筑可持续发展
通用自立结构

[实用新型]双层TBM隧道与单层TBM隧道间的转换结构-CN202021334493.X有效
发明人：曹诗定;王伟;尹哲彬 -专利权人：深圳市综合交通设计研究院有限公司
申请日： 2020-07-08 - 公布日： 2021-05-04 - 主分类号： E21D9/14 文献下载
摘要：本实用新型的暗挖转换结构，包括单洞双层的大直径TBM隧道、暗挖转换隧道以及双洞单层的小直径TBM隧道，暗挖转换隧道位于大直径TBM隧道与小直径TBM隧道之间。本实用新型暗挖转换结构解决了单洞双层大直径TBM隧道与双洞单层小直径TBM隧道间的转换问题，实施过程中，全部采用机械化暗挖施工，对地表影响小，造价较低，可实施性强，值得大范围推广。
双层 tbm 隧道单层转换结构

[发明专利]一种暗挖建造明挖增层竖井处挡墙结构的施工方法-CN202210007602.4在审
发明人：张志伟;尤强;靳德勇;郑凯;周鑫明;郗吉庆;王海涛;张顶立;刘柳;王忠昶 -专利权人：中铁十四局集团隧道工程有限公司;中铁十四局集团有限公司
申请日： 2022-01-05 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： E02D29/045 文献下载
摘要：本发明公开一种暗挖建造明挖增层竖井处挡墙结构的施工方法，包括回填土至混凝土基础底部、浇筑板墙混凝土基础、施作下层板撑及板墙、施作首层板撑以下板墙、施作首层板撑及冠梁、浇筑基坑内侧板撑。暗挖建造明挖增层的工程少有，本发明为未来轨道交通换乘枢纽的施工提供参考，应用于未来暗挖建造、明挖增层的工程中；有效解决了暗挖建造、明挖增层时，位于基坑围护桩处的暗挖工程竖井无法成桩的问题：板撑、板墙及回填土施工操作简单
一种建造明挖增层竖井挡墙结构施工方法

[实用新型]一种暗挖建造明挖增层竖井处的挡墙结构-CN202220014485.X有效
发明人：许明杨;王海涛 -专利权人：大连交通大学
申请日： 2022-01-05 - 公布日： 2022-06-17 - 主分类号： E02D29/045 文献下载
摘要：本实用新型公开一种暗挖建造明挖增层竖井处的挡墙结构，包括首层板撑、若干道下层板撑和板墙，板撑及板墙通过钢筋绑扎、浇筑混凝土形成；每层板撑对应基坑内的一层内支撑。暗挖建造明挖增层的工程少有，本实用新型为未来轨道交通换乘枢纽的施工提供参考，应用于未来暗挖建造、明挖增层的工程中；有效解决了暗挖建造、明挖增层时，位于基坑围护桩处的暗挖工程竖井无法成桩的问题：板撑、板墙及回填土施工操作简单
一种建造明挖增层竖井挡墙结构