专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]种评估电池生产工艺环节对于电池影响的方法-CN202210046882.X在审
  • 王子赟;张梓蒙;王艳;占雅聪;纪志成 - 江南大学
  • 2022-01-14 - 2022-05-13 - G01R31/367
  • 本发明公开了种评估电池生产工艺环节对于电池影响的方法,属于电池生产工艺能力分析技术领域。所述方法通过在构建模糊矩阵时,引入截尾均值法的思想,对收集的专家打分表进行数据处理,减少专家主观因素对分析体系的影响以及专家评分中极端数据的影响;然后再将指标转换成适应度函数,并利用修正后的模糊矩阵和因素权重构建初始粒子群,结合粒子群寻优计算得到权重,实现矩阵判别检验,建立动力电池生产工艺分析体系,此过程无需专家反复打分,也无需验证和矩阵修正过程的反复计算,因此大大降低了计算量,且通过粒子群寻优得到最符合要求的权重
  • 一种评估电池生产工艺环节对于一致性影响方法
  • [发明专利]传感器网络传感节点标识符解析测试方法-CN201510002662.7有效
  • 罗志勇;蔡婷;许江永;杨胜;张彬;万碧 - 重庆邮电大学
  • 2015-01-05 - 2018-02-06 - H04W24/00
  • 本发明涉及种传感器网络传感节点标识符解析测试方法,属于无线传感器网络技术领域。该方法包括节点身份标识符编码测试、OID编码类型解析测试、传感网标识解析测试、节点信息标识(NIS)解析测试与传感层标识(SIS)解析测试等测试例,其中每个测试例由个或多个测试步组成通过本发明,实现了验证传感节点身份标识符的解析过程是否符合标准规范以及解析过程实现步骤和方式是否与标识符解析测试规范,从而确定被测节点标识符实现解析功能的正确与完整。同时本发明涉及到的节点身份标识符编码测试方法,可单独为传感器网络传感节点标识符编码测试服务,增加了本发明的扩展性与通用
  • 传感器网络传感节点标识符解析一致性测试方法
  • [发明专利]接口信号测试方法和系统-CN201610056930.8有效
  • 王静歆;杨乃添 - 珠海全志科技股份有限公司
  • 2016-01-27 - 2019-02-12 - G06F11/22
  • 本发明公开了种接口信号测试方法和系统,其中方法包括如下步骤:通过在接口设备系统的应用层安装的可执行文件,调用配置在接口控制器驱动中的信号测试接口,由信号测试接口传送测试命令至接口控制器驱动;接口控制器驱动接收到测试命令后,根据测试命令控制接口控制器进入信号测试模式,进行接口信号测试。其只需在应用层直接安装相应的可执行文件,并在接口控制器驱动增设信号测试接口即可实现接口信号的测试,不需要特定的VIP与PID的接口设备及相应的接口设备驱动和串口的调试终端。有效解决了传统的接口信号测试的便捷和通用较差的问题。
  • 接口信号一致性测试方法系统
  • [发明专利]种动力电池包单体评价方法和系统-CN202211041306.2在审
  • 吴道明;孟繁雨;夏洋;崔征;王梦春;王少华;王健 - 羿动新能源科技有限公司
  • 2022-08-29 - 2022-11-15 - G01R31/367
  • 本发明公开了种动力电池包单体评价方法和系统,包括根据动力电池充放电曲线将动力电池划分为电压跃变区和电压缓变区;根据电池的第设定参数计算电压缓变区的动力电池的系数ξ缓变;根据电池的第二设定参数计算电压跃变区的动力电池的系数ξ跃变;根据动力电池的系数ξ缓变和动力电池的系数ξ跃变和设定的权重得到全SOC区间的动力电池包单体系数,其用于评价动力电池包单体。本发明所述的系统和方法,设计了适应不同种类动力电池单体的综合评价方法,使得单体方法评价方法更加合理、更加精准、通用适应强,同时能给BMS均衡及功率控制策略提供定的参考价值。
  • 一种动力电池单体一致性评价方法系统
  • [发明专利]种认证邮件协议的后分析方法-CN201410158530.9有效
  • 李晓红;郭奇;谢肖飞;胡静;许光全 - 天津大学
  • 2014-04-18 - 2017-12-26 - H04L12/58
  • 本发明公开了种认证邮件协议的后分析方法,包括以下步骤步骤、对个基于签密的认证邮件协议实现建模;步骤二、后验证建模query sequence(send Rec(r)==>sendMsg(m));步骤三、依据上述“后验证建模”进行后的验证分析,即验证认证邮件协议的后“TTP为A发送了收据r,其后面是否为B发送了消息m”。与现有技术相比,本发明实现了后算法,专门针对认证邮件协议的后验证。由实验证明,本算法不仅可以查出那些有缺陷的协议,而且还能找出对应的攻击路径。这使得后期工作中,针对的修改完善协议更加容易。
  • 一种认证邮件协议一致性分析方法
  • [发明专利]种在异地多活架构下保障数据的方法-CN201811220219.7有效
  • 褚一凡 - 焦点科技股份有限公司
  • 2018-10-19 - 2020-07-31 - H04L29/08
  • 本发明公开了种在异地多活架构下保障数据的方法,其特征在于,包括步骤,建立专线实时监控、通讯质量分析机制;步骤二,建立web层面的数据保障机制,用于通过请求转发保证数据;步骤三,建立微服务层面的数据保障机制,用于通过请求转发保证数据;步骤四,建立数据存储层面的数据保障机制;本发明达到从数据存储层面上避免了数据冲突;在保障数据的同时,还保障了用户访问体验和系统的可用;在数据存储层面做到了实时的数据监控
  • 一种异地架构保障数据一致性方法
  • [发明专利]种隧道入口区域车辆协同评价方法-CN202210865904.5有效
  • 赵敏;孙棣华;张栩豪;柴纪豪 - 重庆大学
  • 2022-07-22 - 2023-09-26 - G08G1/00
  • 本发明公开了种隧道入口区域车辆协同评价方法,该方法包括以下步骤:步骤1)确定隧道入口区域车辆理想行驶速度;步骤2)计算单个车辆瞬时定量值步骤3);计算隧道入口区域车辆协同定量值步骤;4)评价隧道入口区域车车协同效果,本发明的种隧道入口区域车辆协同评价方法,可根据隧道入口区域的特点,确定了隧道入口区域车辆的理想速度,使得提出的评价方法更具有针对,同时,考虑了隧道入口区域车辆协同行驶过程中,位于不同位置的车辆对整体的影响,可以使本发明建立的评价方法更加贴合实际情况。
  • 一种隧道入口区域车辆协同一致性评价方法

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