[实用新型]升降式钣金整修装置无效
| 申请号： | 97203395.5 | 申请日： | 1997-04-14 |
| 公开（公告）号： | CN2301271Y | 公开（公告）日： | 1998-12-23 |
| 发明（设计）人： | 盖方 | 申请（专利权）人： | 烟台麦特电子有限公司 |
| 主分类号： | B21D1/14 | 分类号： | B21D1/14 |
| 代理公司： | 北京三友专利代理有限责任公司 | 代理人： | 穆魁良 |
| 地址： | 264006 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种升降式钣金整修装置,由可倾斜修理平台、立式拉伸柱、带拉钩链环的系紧链条及辅助千斤顶等所组成,其特征在倾斜平台由左右两组纵向排列的钢梁和穿过其间的钢管及将左右两侧平台连成整体的横梁组成,倾斜平台一端设有枢接于地面并可绕轴作摆动的圆形基座,另一端设有一可转动的支撑脚及一可带动平台另一端升降的铰接支撑机构,故平台可呈倾斜状、水平状并可升高,立式拉伸柱可由绕基座旋转的水平旋臂和垂直立柱构成,垂直立柱上设有可移动、迥转的卡箍、拉钩链条。其优点是修理速度快、精度高、成本低、范围广。 | ||
| 搜索关键词： | 升降 式钣金 整修 装置 | ||
【主权项】：
1、一种升降式钣金整修装置：由可倾斜修理平台、立式拉伸柱、带拉钩的系紧链条及辅助千斤顶等部份构成，其特征在于：可倾斜平台由左、右两组纵向排列的钢梁和横向穿过其间的钢管所组成的侧平台，及将左右二侧平台连成整体的横梁所组成，在可倾斜侧平台的一端的横梁下部固接一个枢接于地面并可绕轴作摆动的圆形基座，在平台的另一端的横梁下部两侧枢接有二个垂直支撑于地面上的活动的安全支脚以及一对一端枢接于横梁支架之上、而另一端枢接于地面支架上的铰接支撑机构，铰接支撑机构由液压驱动油缸；立式拉伸柱架设于修理平台的圆形基座上，它有水平旋臂和垂直立柱二部分构成，其中水平旋臂前端有二个架设在圆形基座上并迥绕基座进行旋转的座环，水平旋臂的上平面上设有多个用以与修理平台锁紧而定位的销孔和螺孔，在垂直立柱上设有可作上下移动及360°迥转、带有滑轮、固定夹紧螺丝及带有拉钩的链条的卡箍，在垂直立柱内设有液压油缸和以液压为动力的举升筒。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于烟台麦特电子有限公司，未经烟台麦特电子有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/97203395.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 同类专利
- 液压矫形设备-202120020374.5
- 郝海成;姬广沛;李利强;贾芜青 - 上海中车瑞伯德智能系统股份有限公司
- 2021-01-06 - 2023-09-22 - B21D1/14
- 本实用新型提供一种液压矫形设备，包括基准平台、龙门矫形装置及定位夹紧装置；基准平台上设置有两条第一轨道、两条第二轨道及四套架车台；龙门矫形装置包括龙门构架和两个分别设置在龙门构架两侧立柱上的矫形机构；其中，两个矫形机构均包括推拉臂组件、操作平台及行走驱动组件；操作平台连接有升降油缸；升降油缸连接有液压站；推拉臂组件上安装有红外位移传感器；本实用新型操作简单，大大提升了矫形作业效率；减少了矫形工作人员配备，从而有效降低了劳动强度；自动化的矫形过程，无需工人的过多参与；适用性高，可直接配置到焊接产线中，作为一个单独工位工作，实现矫形功能。
- 一种汽车纵梁板直线度校正装置及使用方法-202210357169.7
- 苏相三;陈英昇;李岱圭;何庆祖;覃政;罗武城 - 东风柳州汽车有限公司
- 2022-04-01 - 2023-09-15 - B21D1/14
- 本发明涉及汽车纵梁板加工技术领域，特别是一种汽车纵梁板直线度校正装置及使用方法，汽车纵梁板直线度校正装置包括基座，第一滑动组件设置在基座上且可从基座的右侧向基座的左侧滑动，基座位于第一滑动组件的两侧的位置均设有限位结构，各限位结构均设有开口朝向基座的右侧的第一限位槽，第一滑动组件设有开口朝向基座的左侧的第二限位槽；待校正板材的两侧放置在对应的第一限位槽中，待校正板材的中部位于第二限位槽中，第一滑动组件移动挤压待校正板材的中部，将待校正板材的中部拱起压平，第一限位槽和第二限位槽挡止待校正板材在待校正板材的厚度方向的翘曲；避免了直线度校正后的汽车纵梁板因翘曲变形超差而报废。
- 一种校直压紧装置-202321317552.6
- 吴承华;张志山;王峰;蔡正喜 - 安徽华晟防护科技有限公司
- 2023-05-29 - 2023-09-05 - B21D1/14
- 本实用新型公开了一种校直压紧装置，属于人防门生产技术领域，包括底座，所述底座上表面对称固定安装有两个支架，其中一个所述支架上固定安装有第一电机和第二电机，两个所述支架之间转动安装有两个第一螺纹杆，两个所述第一螺纹杆其中一端均固定安装有带轮，两个所述带轮通过皮带传动连接，其中一个第一螺纹杆与第二电机输出端固定连接，两个所述第一螺纹杆表面螺纹连接有同一个第一滑轨，所述第一滑轨两端均固定安装有支撑块，两个所述支撑块之间转动安装有第二螺纹杆，两个所述支架之间设置有转动杆，通过第一螺纹杆、第二螺纹杆、转动杆、第一滑轨、滑块、电动液压杆的配合使用，可以带动挤压板多方向移动，提高了工作效率。
- 一种带有自动进出料系统的卷圆机-202321200481.1
- 肖再文 - 桐乡市洁安居环保科技股份有限公司
- 2023-05-15 - 2023-09-01 - B21D1/14
- 本实用新型公开了一种带有自动进出料系统的卷圆机，包括卷圆机本体、底座、气缸、推进块、夹料杆、第一弹簧、出料组件、夹爪、传输装置；所述传输装置将板料传输到底座轨道上；所述底座固定安装在所述卷圆机本体上，所述推进块左右滑动连接于所述底座，所述推进块下方带有配合板料的凹口，所述气缸用于带动所述推进块滑动，将板料推进所述卷圆机本体内对应位置，所述夹料杆安装在所述推进块上，第一弹簧用于使所述夹料杆和所述卷圆机本体上卷圆板料错开，所述卷圆机本体上设置有第一驱动机构，用于使所述夹料杆克服所述第一弹簧和所述卷圆机本体上卷圆板料配合，所述出料组件转动连接在所述推进块上，用于将卷圆物料夹出。
- 一种钢箱梁面板变形矫正装置-202320777443.6
- 方刚;徐武;陈康;谢红军;朱遥 - 江苏万成钢构科技有限公司
- 2023-04-10 - 2023-08-29 - B21D1/14
- 本实用新型涉及桥梁施工技术领域，尤其涉及一种钢箱梁面板变形矫正装置，包括：基座以及设置在基座上的移动组件和矫正组件；基座设置在钢箱梁的腹板外侧，矫正组件固定在移动组件上，并通过移动组件沿着基座的长度方向移动；矫正组件包括第一矫正部、第二矫正部和驱动部，第一矫正部与钢箱梁面板的上侧面和腹板内侧壁相适应，第二矫正部与钢箱梁面板的下侧面和腹板的外侧壁相适应，第一矫正部与第二矫正部活动连接，驱动部与第二矫正部连接，用于驱动第二矫正部朝向钢箱梁面板的下侧面移动，并与第一矫正部配合以夹紧钢箱梁面板和腹板；对腹板形成固定作用的同时对面板实现夹紧矫正的作用，有效防止矫正时造成腹板变形，保证矫正精度。
- 车箱梁校正装置-202321330751.0
- 周华海;秦剑;徐路;肖雄;梅姗;操肖肖 - 湖北长平汽车装备有限公司
- 2023-05-30 - 2023-08-25 - B21D1/14
- 本实用新型提供车箱梁校正装置，涉及焊接技术领域，以解决现有的车箱梁校正装置在使用的时候，锤击噪音大，工作强度高的问题；包括：侧件，所述侧件为矩形结构，侧件的顶端设有千斤顶，千斤顶的顶端安装有接触板，接触板为圆形结构，接触板为柔性橡胶材质；压件，所述压件为矩形结构；在车箱梁上部放置压件，使压件利用自身重力压紧，然后使用千斤顶将平面度低的地方向上顶，从而将平面度低的地方顶起来，在顶起的时候，可以通过橡胶材质的接触板接触，进而避免出现较大的噪音；使用平尺及塞尺测量车箱梁平面度，将压件的重心放置在要校正的部位处，使用千斤顶顶平面度低的位置，千斤顶的顶起高度根据变形量的多少进行调控。
- 一种二三极管框架整平一体机-202223402280.8
- 蔡登标;陶坚 - 常州市鼎一电子有限公司
- 2022-12-19 - 2023-07-11 - B21D1/14
- 本实用新型公开了一种二三极管框架整平一体机，包括机体、下挤压组件、喷淋组件和挡板，机体的内部设置有集水槽，机体的右侧设置有排水管，下挤压组件包括第一下挤压辊和第二下挤压辊，第一下挤压辊的两侧均设置有第一轴承座，第二下挤压辊的两侧均设置有第二轴承座，喷淋组件包括设置在机体顶端的支撑座、设置在支撑座底端的运输管和设置在运输管底端的若干个喷头，挡板设置有两个。在本实用新型中，下挤压组件可带动两下挤压辊水平移动，直到两下挤压辊不再被上挤压辊遮挡为止，然后喷淋组件喷出的水可清洗上下挤压辊，省时省力，之后设置的两挡板可阻挡飞溅的污水，阻挡的污水会落在集水槽，并通过排水管排出，以便集中处理。
- 一种车架总成校正工装-202310000187.4
- 杨木森;黄云;吴应举 - 阜阳常阳汽车部件有限公司
- 2023-01-02 - 2023-06-13 - B21D1/14
- 本发明公开了一种车架总成校正工装，包括控制柜，所述控制柜的一端活动连接有校正装置，所述校正装置的底部活动连接有辅助定位装置，所述校正装置包括第一气缸，所述第一气缸的内部活动连接有传动推杆，所述传动推杆的另一端活动连接有承载平台，所述承载平台的两侧固定安装有对接块。本发明通过设置的第一气缸来直接改变承载平台的位置，使得底部的校对平台可以移动部分距离，随后第二气缸推动第二限位板向下移动，使得校对平台在刚开始移动距离的基础上再次进行移动，从而更加靠近车架总成，以此来扩大扫描的范围，双层限位的结构可以在扩大校对平台移动范围的同时，保证校对平台移动时的稳定性。
- A柱凸模组件、A柱整形设备及方法-202310048175.9
- 曾世耀;覃策;杨欢 - 上汽通用五菱汽车股份有限公司
- 2023-01-31 - 2023-06-06 - B21D1/14
- 本发明提供了一种A柱凸模组件、A柱整形设备及方法，属于车辆侧围整形技术领域。该A柱凸模组件包括第一活动凸模和第二活动凸模，第一活动凸模的后端和第二活动凸模的前端可活动接触，第一活动凸模和第二活动凸模被配置为用于共同对A柱侧部整形，第一活动凸模和第二活动凸模分别可以调节为不同的回退行程，得以满足侧围该区域整形后的回退取件要求，一次工序即可完成侧整形，无需分工序完成整形，降低了工装开发的制造以及生产运营成本，避免了产生起皱缺陷，提升了玻璃安装面的密封性，降低了汽车前挡风玻璃漏水的风险。
- 一种用于汽车车架变形的修复装置-202221178249.8
- 朱永军 - 朱永军
- 2022-05-17 - 2023-05-30 - B21D1/14
- 本实用新型公开一种用于汽车车架变形的修复装置，包括机架、第一行走架和第二行走架，所述机架包括立柱、顶部纵梁和顶部横梁，所述立柱位于所述机架的四角处，所述第一行走架的两端与两个顶部纵梁垂直连接，并可沿顶部纵梁前后移动，所述第一行走架上设有可沿第一行走架移动的第一副行走架，所述第一副行走架上设有下压液压缸，所述第二行走架的两端与连接顶部纵梁的两个立柱垂直连接，并可沿所述立柱上下移动，所述第二行走架上设有第二副行走架，所述第二副行架上设有左右校正液压缸。本实用新型可全方位的对汽车车架变形进行修复，不需对汽车进行举升和移位，操作简单，并有效地保证了维修人员的人身安全。
- 一种框架易变形件的整形校正系统-201810142204.7
- 杨宗全 - 江西江工精密机械有限公司
- 2018-02-11 - 2023-05-26 - B21D1/14
- 本发明公开了一种框架易变形件的整形校正系统，包括第一限位件和框架易变形件本体，所述第一限位件通过转动轴与第二限位件相互连接，所述校正件的两侧均设置有辅助支撑块，所述框架易变形件本体固定在缓冲垫的内侧，所述校正件内部由上至下依次设置有顶块、第一稳定件、连接块、气垫、第二稳定件、抵块和弹簧。该框架易变形件的整形校正系统，顶块的前端表面与框架易变形件本体的内侧表面相互贴合，可对框架易变形件本体进行稳定限位，避免在铸件过程中出现变形情况，校正件内部连接块和抵块均具有磁性，校正件内部的连接块和抵块的相邻两侧均为同名磁极，可对校正件前端的框架易变形件本体内侧起到较好的支撑作用。
- 一种液压顶升机构-202223553687.0
- 秦承华;马凯鹏;张毅;刘鹏飞;张颖;乔颀颖 - 东风（武汉）汽车零部件有限公司
- 2022-12-28 - 2023-04-07 - B21D1/14
- 本实用新型公开了一种液压顶升机构，用于对车架进行竖向矫形，所述液压顶升机构包括：压紧机构，其包括架体和放置台，所述放置台设置在所述架体上，且可沿着所述架体移动，所述架体上端设置有顶压板；液压缸，其设置在所述放置台下方，所述液压缸的液压顶升段竖直朝向所述放置台固定的车架，随着所述液压缸的液压顶升段向上顶升，所述车架将被顶升至相抵于所述顶压板，本实用新型可快速实现对车架的精准矫形。
- 一种叉车侧移式货运列车门框整形装置-202222016268.7
- 杨明卿;范国璐;刘易;马景尧;刘港;唐聪;胡小云;王利英;张光明 - 郑州铁总智能科技有限公司
- 2022-08-02 - 2023-03-24 - B21D1/14
- 一种叉车侧移式货运列车门框整形装置，包括叉车主体和设置在叉车主体前端的位置移动机构，位置移动机构的水平一端设置有门框压钳，门框压钳包括固定压板和移动压板，移动压板平行于固定压板设置，固定压板与压钳支架的固定连接，移动压板套设在压钳支架上，且与钳支架滑动连接，移动压板位于固定压板靠近位置移动机构的一侧，压钳支架的内部设置有两个移动端穿过固定压板的压板液压油缸，两个压板驱动油缸的移动端均与移动压板在水平部分的中部固定连接，总之本实用新型具有基座固定稳固、操作简单、双向固定门框和整形效率低高的优点。
- 皮卡车架纵横梁自动化液压校正装置-202222328005.X
- 陈锦江;杨斌 - 扬州宏运车业有限公司
- 2022-09-02 - 2023-02-14 - B21D1/14
- 本实用新型提供皮卡车架纵横梁自动化液压校正装置，属于汽车部件加工技术领域，由底座、校正机构、两组定位机构以及移动调节机构构成，校正机构包括工作台、液压缸和校正冲头，工作台固定连接于底座的上端，液压缸固定连接于工作台的上端，校正冲头固定连接于液压缸的输出端，工作台的侧部设置有镂空部，校正冲头位于镂空部内；实现灵活控制两个可移动架之间的距离，夹持住纵横梁不同的位置，可以根据纵横梁的弯曲情况进行调节，可以调整校正冲头与纵横梁的接触点，增大校正范围，提高校正效果。
- 一种钢结构柱梁校直机-202223102966.5
- 耿力 - 安徽宝茂建筑工程有限公司
- 2022-11-22 - 2023-02-10 - B21D1/14
- 本实用新型涉及光分路器领域，公开了一种钢结构柱梁校直机，包括：工作箱，所述工作箱前侧通过合页固定连接有箱门，所述箱门上固定设置有观察板和控制面板；校直组件，所述校直组件设置在工作箱上，所述校直组件包括液压缸、放置台、气缸一、气缸二、连接板一、连接板二和压紧板，所述液压缸固定安装在工作箱的底部内壁上，所述液压缸的液压杆与放置台固定连接，所述放置台顶部放置有钢结构柱梁，所述放置台顶部固定设置有两个面板一和两个面板二，所述气缸一固定安装在面板一上，所述气缸二固定安装在面板二上。本实用新型具有以下优点和效果：可以全面的对钢结构柱梁进行校直处理，提高校直的效率。
- 一种汽车纵梁板料直线度检测及校正设备用的浮动床身-202222298584.8
- 叶福军;崔瑞奇;孙淑华;周刘飞雪 - 济南铸锻所检验检测科技有限公司
- 2022-08-30 - 2023-02-03 - B21D1/14
- 本实用新型公开了汽车纵梁板料直线度检测及校正设备用的浮动床身，包括两端通过第一驱动部件分别安装在第一固定架、第二固定架上的压料板，还包括相互间隔设置并位于压料板的下方的若干固定工作台和输送料道，压料板上安装有间隙调节装置，间隙调节装置包括平行安装的若干个间隙调节组件，间隙调节组件均包括若干个升降块组件，升降块组件包括安装在推杆座之间安装有升降块，升降块上设有导向孔，导向孔内部安装有调节块，调节块位于升降块侧边的推杆固定连接，推杆与推杆座滑动配合，并且第一端与调节驱动部件的输出端固定连接；压料板上设有与升降块配合的通孔。本实用新型安装有间隙调整装置，可以省去精密的控制系统和结构，更容易维护，节约成本。
- 一种钢结构柱梁用校直装置-202221192753.3
- 李海云 - 甘肃鑫鑫钢结构有限公司
- 2022-05-17 - 2023-01-31 - B21D1/14
- 本实用新型公开了一种钢结构柱梁用校直装置，包括底座，所述底座的上端固定连接有L状板，所述L状板有横板和竖板组成，所述横板的下端开设有滑槽，所述滑槽内设置有与滑槽内壁滑动连接的滑块，所述滑槽内设置有用于左右移动滑块的移动机构；所述滑块的下端贯穿滑槽的槽口，并安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的伸缩端固定连接有校直结构；所述底座的上端开设有升降槽，所述升降槽内设置有用于方便卸料的辅助机构。该装置在使用的过程中，利用校直辊代替传统的校直块，有效的表面了钢材表面的损伤，且还设置有辅助机构，可以方便使用者的下料。
- 一种钢结构柱梁用校直装置-202222054299.1
- 杨移福;刘小平;刘惠林;陈胜 - 中国十七冶集团有限公司
- 2022-08-05 - 2023-01-17 - B21D1/14
- 本实用新型属于钢结构柱梁校直领域，尤其是一种钢结构柱梁用校直装置，针对现有的钢结构柱梁校直装置一次只能够校直一个钢结构柱梁，钢结构柱梁的校直作业和换料作业不能够同步进行，校直效率不理想的问题，现提出如下方案，其包括水平放置的工作台，所述工作台的底部固定安装有呈矩阵设置的四个等高垫，工作台的顶部固定安装有和所述工作台垂直设置的立板，立板上固定安装有中空水平设置的驱动块，驱动块的底部设有可沿驱动块水平滑动的滑移块，本实用新型较之常规的钢结构柱梁用校直装置，一次可以校直多个钢结构柱梁，还可以实现钢结构柱梁的校直和钢结构柱梁的换料作业的同步进行，大大提升了钢结构柱梁的校直效率。
- 110cc系列弯梁型摩托车架的专用校正检验一体设备-202211281292.1
- 王建辉;秦晓娟;刘仕福;詹东方 - 常州豪爵铃木摩托车有限公司
- 2022-10-19 - 2023-01-06 - B21D1/14
- 本发明涉及一种110cc系列弯梁型摩托车架的专用校正检验一体设备，包括工作台，以及设在工作台上用来对车架进行基准定位的车架基准定位总成，用来对前立管进行Y向校正的前立管Y向校正总成和用来对尾部进行高低偏和对称Y向偏校正的尾部校正总成，以及用来对车架左右后搁脚Y向偏校正的搁脚校正总成，本发明对车架基准定位后，通过不同的校正动力机构对车架的前立管、尾部以及搁脚分别进行校正，并且校正后对其检测。本发明克服了已有技术校正设备不能匹配使用，只能采用2人工校正和1人专门使用综合检具检查相关装配点等缺陷，不仅提高了校正精度，而且省时省力，实现2人同时操作设备校正及手工检测相关装配点，提高了校正效率。
- 一种核岛环吊牛腿裙边变形矫正工装结构及其矫正方法-202210218788.8
- 张宏伟;罗瑞平;刘阳;崔建楠;张辉;邢永超;潘磊;李陆峰;郭伟;杨红卫;韩现伟 - 中建二局安装工程有限公司;中建二局河北建设有限公司;中建电力建设有限公司
- 2022-03-08 - 2023-01-03 - B21D1/14
- 一种核岛环吊牛腿裙边变形矫正工装结构及矫正方法，包括待矫正连接于核岛钢衬内壁上的牛腿件、定位组件和矫正组件，定位组件包括定位水平板和定位角件，矫正组件设置在牛腿件的头尾两侧、同侧的两个定位角件的外侧，矫正组件包括定位框、矫正可调件、矫正模件和缓冲件，矫正可调件包括上组矫正千斤顶和下组矫正千斤顶，矫正模件包括上凸模件和下凹模件，牛腿裙边插入缓冲件和上凸模件之间。本发明能够有效的矫正核岛牛腿裙边的变形，使牛腿裙边的曲率与钢衬里弧度相一致，能够精确的定位并保证牛腿矫正的一致性，保证牛腿的安装精度，同时工装采用销轴连接固定，可灵活组装拆卸，通用性强，占地面积小，可重复使用。
- 一种汽车副车架校正用整形装置-202222468478.X
- 庞晓东;孟令斌;赵钦舜;张强;崔明理 - 山东新达重工机械有限公司
- 2022-09-19 - 2023-01-03 - B21D1/14
- 本实用新型公开了一种汽车副车架校正用整形装置，包括：装置座，所述装置座的顶部设置有滑轨；放置台，所述放置台前后滑动安装于装置座的顶部；固定架，所述固定架固定连接于装置座的顶部，且固定架的顶部左右两侧均固定安装有第一液压杆；整形板，所述整形板固定连接于第一液压杆的活动端，且整形板的底部开设有整形槽，所述装置座的后侧安装有电机，且电机的输出端固定连接有轴杆，所述轴杆的外表面呈螺纹状结构。该汽车副车架校正用整形装置，自动将副车架转移至整形机构下方，安全性较高，便于副车架自动进出料，而且整形过程中便于对副车架进行固定，整形过程中副车架不容易发生偏移，提高副车架校正质量。
- 一种外门架整形装置-202211278521.4
- 焦玉麒;江丰;周龙钱;叶剑峰 - 杭州叉车门架有限公司
- 2022-10-19 - 2022-12-30 - B21D1/14
- 本申请涉及一种外门架整形装置，其包括工作平台；整形机构，位于工作平台上，整形机构包括夹紧组件、驱动组件、摆臂件以及固定座，摆臂件设于固定座的两侧，且与固定座的两侧铰接；夹紧组件与摆臂件连接，驱动组件的两端与摆臂件连接；其中，两夹紧组件之间存在间距形成工件夹紧区；当驱动组件驱动两摆臂件绕铰接点转动时，迫使两夹紧组件发生相向/相离运动。本申请具有调节摆臂相对调节座铰接，能够初步调节工位夹紧区间的间距，配合转动把手调节球头体与槽钢外侧面的间距实现微调工位夹紧区间的间距，以适应不同宽度的外门架的效果。
- 一种110cc系列弯梁型摩托车架尾部校正检验设备-202222776197.0
- 王建辉;詹东方;秦晓娟 - 常州豪爵铃木摩托车有限公司
- 2022-10-19 - 2022-12-27 - B21D1/14
- 本实用新型涉及一种110cc系列弯梁型摩托车架尾部校正检验设备，包括工作台，以及设在工作台上用来对车架进行基准定位的车架基准定位总成，用来对前立管进行Y向校正的前立管Y向校正总成和用来对尾部进行高低偏和对称Y向偏校正的尾部校正总成，以及用来对车架左右后搁脚Y向偏校正的搁脚校正总成，本实用新型对车架基准定位后，通过不同的校正动力机构对车架的前立管、尾部以及搁脚分别进行校正，并且校正后对其检测。本实用新型克服了已有技术校正设备不能匹配使用，只能采用2人工校正和1人专门使用综合检具检查相关装配点等缺陷，不仅提高了校正精度，而且省时省力，实现2人同时操作设备校正及手工检测相关装配点，提高了校正效率。
- 一种轻质铝合金副车架的检测校型一体化装置-202111153942.X
- 王玉玉;任金磊;赵韩杨;孔姬英 - 宁波建新华谊铝业有限公司
- 2021-09-29 - 2022-12-20 - B21D1/14
- 本发明公开了一种轻质铝合金副车架的检测校型一体化装置，包括工作台，所述工作台上设有一对副车架检测区，所述副车架检测区内设有定位机构、夹紧机构、检测机构以及校型机构；所述定位机构对副车架检测区内的副车架进行定位，所述夹紧机构对副车架进行夹紧固定；所述检测机构对副车架上的第一、二焊接槽进行检测；所述校型机构包括校型爪、第一校型块、一对第二校型块以及第三校型块，校型爪、第一校型块、第二校型块以及第三校型块可以对副车架检测区内的焊接长臂进行校型。通过该一体化装置，可以提高工作效率与检测精度。
- 一种卧式摩托车架自动校正设备-202123364639.2
- 王建辉;刘仕福 - 常州豪爵铃木摩托车有限公司
- 2021-12-29 - 2022-12-20 - B21D1/14
- 本实用新型涉及一种卧式摩托车架自动校正设备，包括工作台，以及设在工作台上的车架基准定位总成，前立管校正总成和尾部校正总成，所述车架基准定位总成设在前立管校正总成和尾部校正总成之间，所述前立管校正总成包括设在工作台上的前立管校正基架，以及设在前立管校正基架上的整体偏校正机构和扭偏校正机构，扭偏校正机构与整体偏校正机构转动连接，所述尾部校正总成包括设在工作台上的尾部校正基架，以及设在尾部校正基架上的尾部上下校正机构和尾部前后校正机构，尾部上下校正机构设在尾部校正基架上。本实用新型不仅能减小占用空间、结构简化后能适用多种不同车型的摩托车架的校正，而且校正精度比以往高，以及校正效率也得到了大大的提高。
- 一种多功能新能源副车架矫形设备-202221477839.0
- 吴建彪;刘帆;叶珏磊;叶锦瑞;刘志红;丁元益 - 武汉锦瑞技术有限公司
- 2022-06-14 - 2022-12-20 - B21D1/14
- 本实用新型公开一种多功能新能源副车架矫形设备，包括底座、放置件、压紧机构和矫形机构，所述底座的顶部设置有滑台，所述放置件搭载在滑台上方并可沿着滑台移动至活动板的下方，所述放置件的侧壁设置有下激光测距仪，所述压紧机构包括设置于底座顶部的支撑杆、设置于支撑杆顶部的顶板、设置于顶板顶部的升降设备和设置于升降设备输出端且位于顶板下方的活动板，所述活动板的顶部设置有上激光测距仪，所述矫形机构包括设置于放置件顶部的下伸缩设备和设置于活动板底部的上伸缩设备。因此，降低了矫形的难度，提高矫形的效率，降低了车架报废的可能性。
- 一种移动式弯曲钢梁矫直机-202222460066.1
- 王圣夫;韩荣轩 - 王圣夫
- 2022-09-17 - 2022-12-06 - B21D1/14
- 本实用新型涉及钢梁矫直机技术领域，公开了一种移动式弯曲钢梁矫直机，包括底座，所述底座上表面靠两侧处均固定连接有支撑块，两个所述支撑块上表面靠后端均固定连接有固定杆，所述固定杆前端的中部开设有第一滑槽,所述固定杆靠一侧处固定连接有第二伺服电机，所述第二伺服电机的输出端贯穿固定杆通至第一滑槽内固定连接有第二螺杆，所述第二螺杆的杆身螺纹套设有移动块。本实用新型中，该装置可以根据弯曲的部位调整移动块的位置，移动灵活方便，可以将钢梁夹紧，保证在矫直的过程中钢梁保持固定不动，有助于提高钢梁的矫直精度，通过液压杆推动挤压板和触块对钢梁进行挤压，从而达到将钢梁进行矫直的目的。
- 一种铁路客车平整度调修工装及其调修方法-202210750850.8
- 姜辉;孙军;孙大森;董玉成;陈全雷;孙继伟;薛龙;兰光磊;王钦鹏;王涛;程义山;朱光顺;杨付刚 - 青岛中车四方轨道车辆有限公司
- 2022-06-28 - 2022-10-21 - B21D1/14
- 本发明提出了一种铁路客车平整度调修工装及其调修方法。本发明包括支撑机构和施力机构，支撑机构包括支撑框架以及设置在支撑框架两端并均与支撑框架滑动连接的第一固定框和第二固定框，第一固定框上设有第一磁吸连接器，第二固定框上设有第二磁吸连接器；施力机构包括施力器及推动其做往复直线运动的驱动器，驱动器设置于支撑框架上，施力器与驱动器可拆卸式连接。本发明通过支撑机构固定在铁路客车的表面上，支撑机构固定位置可以调节，以满足铁路客车表面不同形变的需求；支撑机构固定方便，容易拆卸，提高了工作效率；施力器可以更换，逐步对铁路客车表面的形变施力，精确控制，顺利地调整了铁路客车表面的平整度，省时省力，降低了调修成本。
- 骨架校正装置-202221311184.X
- 韩志成;侯克锋;李振宇;魏萌;张晓;田小刚;栾琳 - 洛阳广通汽车有限公司;格力钛新能源股份有限公司
- 2022-05-26 - 2022-10-21 - B21D1/14
- 本实用新型公开了一种骨架校正装置，包括支撑杆、连杆和检测元件，支撑杆和连杆固定连接，支撑杆的相对两侧设置有第一转动杆和第二转动杆，通过连杆调整第一转动杆和第二转动杆与骨架校正尺寸，检测元件检测校正尺寸，以使校正尺寸满足尺寸要求。本实用新型提供的骨架校正装置，通用可替换支撑杆使得工装可以满足所有车型不同尺寸位置的校正，解决在使用过程中对方管进行反复切割焊接的问题。通过在支撑杆上设置激光测距器和显示元件，使得在校正过程中对校正尺寸调节，提高校正准确度和操作效率；还设置扬声器，在员工调节过程中不方便查看数显的情况下可以通过语音播报得到校正的尺寸。
- 一种车架矫直装置-202220075619.9
- 胡钢;潘涛 - 金寨九头鹰车业有限公司
- 2022-01-12 - 2022-09-20 - B21D1/14
- 本实用新型公开了一种车架矫直装置，涉及自行车生产技术领域。包括工作台和车架，工作台上设置有用于固定中轴套的压紧机构、用于固定座管的插接机构和用于校正车架弯曲度的矫直机构，压紧机构包括机架，机架的顶部通过液压缸连接有上圆柱座，机架的底部内侧固定有下圆柱座，插接机构包括用于对座管定位的定位杆和用于移动定位杆的第一移动组件，矫直机构包括穿设在头管内的矫直杆、位于矫直杆的两端对称设置的矫直滑块、用于移动矫直滑块的第二移动组件、用于对矫直杆进行矫直的校正组件和用于移动校正组件的的第三移动组件。本实用新型克服了现有技术的不足，通过压紧机构和插接机构对车架进行固定，通过矫直机构对车架矫直校正操作。
- 专利分类
