[其他]自行车双转铃的保护装置无效
| 申请号： | 87206832 | 申请日： | 1987-04-23 |
| 公开（公告）号： | CN87206832U | 公开（公告）日： | 1988-04-06 |
| 发明（设计）人： | 李林军 | 申请（专利权）人： | 李林军 |
| 主分类号： | B62J3/00 | 分类号： | B62J3/00 |
| 代理公司： | 江西省上饶地区专利事务所 | 代理人： | 彭建华 |
| 地址： | 江西省上饶地*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 一种自行车双转铃的保护装置，其铃轴是在双转铃两边铃盖合拢后，突出的铃轴末端卡槽，用卡环镶入，再盖上小盖，使其铃盖不易被拆卸下来，从而有效地防止了双转铃铃盖被拆卸的问题，铃座有个大圆孔，底部有个螺丝，在把铃座装入车把时，只须将车把穿入铃座大圆孔，尔后将螺丝旋紧即被固定在车把上了。 | ||
| 搜索关键词： | 自行车 双转铃 保护装置 | ||
【主权项】：
1、一种自行车双转铃的保护装置。其特征在于它是由铃座和铃轴两部分组成。铃座是一个整体。由一块矩形金属片加工而成。在这块矩形金属片的中央加工一个螺孔，且在这一螺孔的两侧各加工一个大孔。拆成“U”形，在中央螺孔中旋进螺丝。铃轴穿出铃盖。在两端部各加工一个卡槽，分别装上卡环。
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- 2018-07-12 - 2019-11-22 - B62J3/00
- 本实用新型涉及一种可主动报警的自行车安全装置，在车架上安装一壳体，该壳体内设置有中央处理模块，该中央处理模块连接有用于车架倾斜角、定位、车距检测的功能模块，该中央处理模块还连接有用于发出警示信息的功能模块以及用于人机交互的功能模块。本实用新型中，陀螺仪模块用于检测车辆转弯时的倾斜角，GPS模块用于检测车辆的轨迹和位置，超声波模块用于检测车辆前或后的车距，倾斜角、轨迹定位和车距，摄像头模块可以获取驾驶者的手势动作，触摸屏模块可以显示各种信息或输入各种信息，提高了人机交互性，通过上述各模块的相互配合，能为驾驶者提供更安全的骑行条件，而且提高了整车的智能化。
- 一种闸把拨铃自行车铃-201910732630.0
- 武成阁 - 武成阁
- 2019-08-09 - 2019-11-12 - B62J3/00
- 本发明公开了一种闸把拨铃自行车铃，包括车铃、闸把、拉线，车铃和闸把安装在车把上，车铃包括铃碗和拨杆，还包括拨铃结构，拨铃结构包括固定件、固定臂、拨铃件，固定件安装在车把上，固定臂水平安装在固定件上，拨铃件通过旋转轴与固定臂连接，拉线一端与闸把连接，另一端与拨铃件连接，通过闸把的捏合与松放，拉线带动拨铃件工作，拨动拨杆发出铃声。本发明通过利用使用效率较低的车前闸闸把，通过闸把的拉线控制车铃，以闸把的捏合松放控制车铃发出声音，控制车铃更加方便安全，拨铃时手掌完全不需要离开闸把，避免了骑行者一只手部分或者全部离开车把拨铃的情况，消除了在骑行过程中因为单手抓握车把失去平衡导致意外发生的安全隐患。
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