[其他]汽车启动保险器无效
| 申请号： | 87200541 | 申请日： | 1987-01-16 |
| 公开（公告）号： | CN87200541U | 公开（公告）日： | 1987-10-21 |
| 发明（设计）人： | 李福林;张永高 | 申请（专利权）人： | 李福林;张永高 |
| 主分类号： | F02N1/02 | 分类号： | F02N1/02 |
| 代理公司： | 长春市专利事务所 | 代理人： | 唐莉莎,赵建惠 |
| 地址： | 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 汽车启动保险器由棘爪、棘轮、弹簧片构成。棘爪中心开有工作孔，工作孔形状同汽车原有的摇柄孔形状相同。启动保险器的安装位置与原摇柄孔位置同轴。这样当用摇柄启动汽车时，摇柄只能顺着一个方向转动，停止摇动时也不会发生摇柄倒转的情况，避免了摇柄伤人。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 启动 保险 | ||
【主权项】：
1、一种汽车启动保险器，其特征在于由棘爪、棘轮、弹簧片构成，棘轮中心开有工作孔。
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- 2009-11-27 - 2010-08-25 - F02N1/02
- 一种单缸柴油机防倒转的起动手柄装置，它主要由制动座、固定栓、起动手柄总成、制动爪、圆柱销I、复位弹簧、圆柱销II等零件组成，其结构特征如下：制动座安装在柴油机的齿轮室盖上，止位螺栓安装在制动座上并固定住制动爪；制动套与圆柱销II固定在起动手柄上构成起动手柄总成，圆柱销I及复位弹簧安装在制动套与制动爪之间。
- 弹力式防反转结构-200910007721.4
- 牛刚学;史铁英;王芊 - 牛刚学
- 2009-02-16 - 2010-08-18 - F02N1/02
- 本发明弹力式防反转结构涉及内燃机手柄起动技术领域，起动轴内孔安装压簧，起动轴上与起动销的起动受力面为直线形，当用手柄起动内燃机时，稍用力顶住压簧，手柄与起动轴为超越离合配合形式，当内燃机得到正常起动时，起动轴将手柄推出，如产生起动反转，人对压簧的顶力自然消失，压簧将手柄弹出，避免了手柄反转伤人事故。
- 脱开式安全手柄-200920163489.9
- 吕振铁 - 吕振铁
- 2009-07-13 - 2010-08-18 - F02N1/02
- 本实用新型公开了一种脱开式安全手柄，包括手柄及其固接的启动轴，以及套置于所述启动轴上的底盘及其连接的一端开有凹口的外套，其中，所述外套未设有凹口的下端面连接于所述底盘背向所述手柄的上端面，所述底盘的上端面设有轴接于所述底盘的固定栓，所述固定栓背向所述启动轴的侧面与所述外套对应该侧面的位置之间连接有弹簧，所述启动轴的轴外面上设有凹槽，所述固定栓未轴接于所述底盘的一端卡置于所述凹槽，所述脱开式安全手柄还设有一个连接内燃机机体的固定座，所述固定座连接所述内燃机机体的一端设有固定部，另一端设有适配所述外套凹口卡固的卡固部。本实用新型一旦发生启动反转，固定栓就会卡住凹槽，阻止反转，由此避免安全事故。
- 脱开手柄-200910004214.5
- 牛刚学;周红卫;史铁英 - 牛刚学
- 2009-02-11 - 2010-08-11 - F02N1/02
- 本发明脱开手柄涉及柴油机手柄起动技术领域，主要由起动轴、齿轮室盖、棘轮、手柄、起动销、推销组成，手柄上固定起动销、推销，活动安装棘轮，齿轮室盖上固定棘爪销，棘轮上设置斜口，起动时，手柄与起动轴以超越离合形式配合，棘轮与棘爪滑动配合，棘轮上的斜口与推销配合，当产生反转时，棘爪阻止棘轮转动，在棘轮斜口与推销作用下，起动销与起动轴分离，避免了手柄反转伤人事故的发生。
- 发动机-200920177662.0
- 渡边延广;佐茂纯一;滨上武士;久保贵史 - 洋马株式会社
- 2009-09-16 - 2010-08-04 - F02N1/02
- 本实用新型提供一种能够容易地将起动手柄安装于起动轴上的发动机。该发动机(1)通过将起动手柄(21)安装于能够与曲轴(18)联动的起动轴(19)上、旋转操作安装于起动轴(19)的起动手柄(21)，从而能够起动，其中，卡脱部件(221B)以如下方式构成，在将起动手柄(21)安装于起动轴(19)上时，起动手柄(21)的凸轮销(211)抵接于起动轴(19)的一对凸轮(193·193)之前，卡脱部件(221B)的一对切口部(221D·221D)侧的端面抵接于外部件(222)的一对卡合销(222B·222B)。
- 防反转起动手柄-200920128819.0
- 唐呈伟;龙洪云;李明时 - 重庆市北碚三峡机械厂
- 2009-09-11 - 2010-08-04 - F02N1/02
- 本实用新型公开了一种防反转起动手柄，包括拐臂把手和起动轴，起动轴上设置起动横销，起动轴通过超越离合器I与拐臂把手配合，超越离合器I在柴油机起动旋转方向上啮合；起动轴上的离合拨套外圆通过超越离合器II配合有固定套，超越离合器II在柴油机起动旋转方向上超越；离合拨套后端部拨叉的叉头数量与超越离合器I的啮合体数量相同，叉头间隙配合沿轴向延伸入超越离合器I的啮合腔，并位于啮合体的啮合侧，本实用新型防反转脱开力矩小，脱开角和脱开行程为零，从根本上解决起动手柄随柴油机反转的现象，消除手动起动柴油机存在的安全隐患；使用本实用新型手柄不改变现有机型的结构和外观尺寸，不改变现有操作习惯，使用过程不会产生滑落现象。
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