[发明专利]一种干摩擦耗能型减振降噪扣件及其使用方法有效
申请号: | 202310089351.3 | 申请日: | 2023-02-09 |
公开(公告)号: | CN115787369B | 公开(公告)日: | 2023-04-11 |
发明(设计)人: | 韩健;姚煜阳;何远鹏;肖新标 | 申请(专利权)人: | 西南交通大学 |
主分类号: | E01B9/62 | 分类号: | E01B9/62;E01B9/68;E01B19/00 |
代理公司: | 成都东恒知盛知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 51304 | 代理人: | 何健雄 |
地址: | 610000*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明公开了一种干摩擦耗能型减振降噪扣件及其使用方法,包括器下垫板、器下垫板上方设置的调高垫板以及调高垫板上方设置的铁垫板;所述器下垫板、调高垫板以及铁垫板通过锚固锁紧结构固定连接在轨枕上;铁垫板上方设置有多组压扭转换减振器,压扭转换减振器上设置有干摩擦耗能组件。本发明的干摩擦耗能组件通过颗粒、包袋和腔体之间的摩擦和碰撞等耗能行为消耗钢轨振动能量,提供了更高的高频阻尼损耗因子,从而在轮轨耦合共振频率处提供更大阻尼,减小钢轨振动及噪声对轨枕、道床及地面的传递。本发明基于压扭转换减振器在竖直运动的移动摩擦基础上添加了旋转运动的旋转摩擦,增加了摩擦行程,用于减振降噪。 | ||
搜索关键词: | 一种 摩擦 耗能 型减振降噪 扣件 及其 使用方法 | ||
【主权项】:
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