[实用新型]一种耦合分级储热的汽轮机调峰系统有效
| 申请号： | 202220210513.5 | 申请日： | 2022-01-24 |
| 公开（公告）号： | CN216477493U | 公开（公告）日： | 2022-05-10 |
| 发明（设计）人： | 李源;杨东凯;吴文龙;毛睿;任利明;郭隆真;杜学森 | 申请（专利权）人： | 润电能源科学技术有限公司 |
| 主分类号： | F01D15/10 | 分类号： | F01D15/10;F01D17/10;F01K11/02;F22D11/06;F22D1/34;F28D20/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 周晓 |
| 地址： | 450000 河南省郑州市自贸试验区郑*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了耦合分级储热的汽轮机调峰系统，包括：高压缸、中压缸、低压缸、发电机、凝汽器、分级储热机构和分级加热机构；发电机通过驱动转轴与高压缸、中压缸、低压缸连接，汽压缸通入锅炉蒸汽做功转动驱动转轴使发电机发电；从高压缸和中压缸分别抽取蒸汽并混合，其流量占比和混合温度由阀门调节，随后进入分级储热机构，混合蒸汽的热量存储于分级储热机构，混合蒸汽被冷却为低温水后进入凝汽器。凝汽器接收低压缸排汽并冷却为凝结水；凝汽器的出口连通分级加热机构，凝汽器排出冷水经过分级加热机构的变成锅炉给水回流至锅炉内。不改造锅炉本体，实现汽轮机深度调峰，并避免低负荷时出现的锅炉水动力不足、受热面寿命缩短等问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 耦合 分级 汽轮机 系统 | ||
【主权项】：
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