[发明专利]一种基于多目标优化的机场集疏运路网规划方法在审
| 申请号： | 202210435406.7 | 申请日： | 2022-04-24 |
| 公开（公告）号： | CN114741829A | 公开（公告）日： | 2022-07-12 |
| 发明（设计）人： | 朱洁;范东涛;裴剑平;耿兴荣;刘威;汪烨;袁佳;万成成;张慧敏 | 申请（专利权）人： | 华设设计集团股份有限公司 |
| 主分类号： | G06F30/18 | 分类号： | G06F30/18;G06F30/20;G06Q10/04;G06Q50/30;G06F111/10;G06F111/04;G06F111/06 |
| 代理公司： | 南京理工大学专利中心 32203 | 代理人： | 徐新艳 |
| 地址： | 210000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提出了一种基于多目标优化的机场集疏运路网规划方法，方法包括：将根据目标机场功能定位和上位规划确定的机场辐射范围作为研究区域，筛选出航空出行需求对应的节点；根据预设的区域内节点重要度评价指标，确定相邻节点间连接路段的重要度，并根据路段重要度，运用空间连通圆方法初步确定机场集疏运道路网架构；以总的出行时间最小和不同道路等级建设成本最低为目标，构建机场集疏运路网多目标路网优化模型，通过对模型求解得到最优路网规划方案组合。本申请提供的方法结合机场枢纽自身交通特性，通过搭建优化模型确定路网规划方案，提高机场集疏运路网整体运行效率的同时，优化方案能够更加适应机场集疏运交通发展状况。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 多目标 优化 机场 集疏运 路网 规划 方法 | ||
【主权项】：
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