[发明专利]基于数模混合驱动的电动汽车集群可调度潜力预测方法及装置在审
申请号: | 202210306553.4 | 申请日: | 2022-03-25 |
公开(公告)号: | CN114692965A | 公开(公告)日: | 2022-07-01 |
发明(设计)人: | 刘海光;陈汝斯;李顺;蔡德福;曹侃;杨军;王作维;周鲲鹏;吴赋章;李晓辉;万黎;王涛;王莹;王文娜;董航;张良一;孙冠群;王尔玺 | 申请(专利权)人: | 国网湖北省电力有限公司电力科学研究院;国家电网有限公司;武汉大学 |
主分类号: | G06Q10/04 | 分类号: | G06Q10/04;G06Q10/06;G06Q50/06;G06N3/04;G06N3/08 |
代理公司: | 武汉楚天专利事务所 42113 | 代理人: | 孔敏 |
地址: | 430077 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明提供一种基于数模混合驱动的电动汽车集群可调度潜力预测方法及装置,所述方法包括:针对单个电动汽车充放电状态进行建模,得到电动汽车个体的决策空间;基于闵可夫斯基求和原理将电动汽车的个体决策空间叠加,聚合得到广义储能设备参数,将其作为后验的电动汽车集群可调度潜力;将充电站记录的电动汽车历史数据和后验得到的电动汽车集群可调度潜力分别作为广义回归神经网络的输入和输出训练广义回归神经网络模型;将充电站记录的日前数据作为训练好的广义回归神经网络模型的输入,预测得到电动汽车集群的可调度潜力。本发明可以解决现有电动汽车可调度潜力计算模型无法兼顾准确性和泛化性的问题,且可提高预测效率。 | ||
搜索关键词: | 基于 数模 混合 驱动 电动汽车 集群 调度 潜力 预测 方法 装置 | ||
【主权项】:
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G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
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