[实用新型]一种带有升降机构的卧式车床有效

专利信息
申请号: 202122821612.5 申请日: 2021-11-17
公开(公告)号: CN216176661U 公开(公告)日: 2022-04-05
发明(设计)人: 魏宠涛 申请(专利权)人: 邯郸市天赐冶金机械备件有限公司
主分类号: B23B17/00 分类号: B23B17/00;B23B25/00
代理公司: 河北向往专利代理有限公司 13162 代理人: 范风格
地址: 056000 河北省邯郸市丛台区*** 国省代码: 河北;13
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摘要: 实用新型涉及卧式车床技术领域,提出了一种带有升降机构的卧式车床,其便于根据工人的身高调整到舒适的高度进行操作,从而大大降低了工人的疲劳程度,包括卧式车床本体,还包括安装板和底板,卧式车床本体安装在安装板上,底板的顶端连接有多个转动座,每相邻的两个转动座之间转动连接有反向螺杆,两个反向螺杆上均螺纹连接有升降块,多个升降块的左右两端均转动连接有升降杆,多个升降杆的另一端转动连接有支撑块,安装板连接在两个支撑块的顶端,两个反向螺杆的前端均连接有动力齿轮,底板上安装有两个第一电机,两个第一电机的后部输出端连接有驱动齿轮,两个驱动齿轮分别与两个动力齿轮啮合,底板的底端连接有支撑装置。
搜索关键词: 一种 带有 升降 机构 卧式 车床
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  • 本实用新型涉及通用机械装备制造技术领域,特别涉及一种新型卧式数控车床,包括前床脚、集水盘、后床脚、车身、固定支撑组件与研磨工装机构,所述前床脚通过集水盘焊接相连有后床脚,且前床脚与后床支脚上焊接相连有车身,车身一端设置有主轴箱滑槽;所述主轴箱滑槽一侧并位于车身上设置有导轨,且导轨间夹持有支撑组件;所述支撑组件包括第一顶块、第二顶块、螺纹管和固定轴,所述第一顶块与第二顶块分别顶触于两侧的导轨,且第一顶块与第二顶块之间焊接相连有螺纹管;所述螺纹管一侧并位于第一顶块上设置有固定轴,且固定轴上设置有研磨工装机构。
  • 一种数控车床升降装置-202122449398.5
  • 邓李桃;段志中;张美军 - 萍乡市雪狼数控科技有限公司
  • 2021-10-12 - 2022-04-29 - B23B17/00
  • 本实用新型公开了一种数控车床升降装置,包括底座,所述底座顶部的两侧均固定连接有竖板,所述竖板的内侧固定连接有横板,所述横板顶部的右侧固定连接有电机,所述电机的输出端固定连接有螺杆,所述螺杆的表面螺纹连接有螺套,所述螺套的底部与横板的顶部滑动连接,所述竖板的顶部设置有工作台,所述工作台底部的左侧固定连接有支块,支块的正面通过第一转轴活动连接有框架,框架的内壁滑动连接有活动杆。本实用新型解决了现有的数控车床高度是固定的,数控车床高度不能调节,不便于使用者使用,降低数控车床实用性的问题,该种数控车床升降装置,具备便于调节高度的优点,提高了数控车床的实用性。
  • 一种加工精度高的新型可减震斜床身数控车床-202123014826.8
  • 邢爱伟 - 江苏琥正机械科技有限公司
  • 2021-12-03 - 2022-04-12 - B23B17/00
  • 本实用新型公开的属于车床防震机械技术领域,具体为一种加工精度高的新型可减震斜床身数控车床,包括底板和车床,所述底板的底部固定安装支撑腿,所述车床的底部固定安装车床底座,所述底板和所述车床底座通过若干第一减震结构相连接,且底板和车床底座还通过若干第二减震结构相连接,所述第一减震结构包括两组活动杆、减震组件和调节组件,两组所述活动杆的中端通过销钉转动连接,且两组活动杆呈交叉排列,所述活动杆的底部转动连接第一滑块,所述活动杆滑动连接在第一滑槽的内壁上,所述第一滑块滑动连接在第二滑槽的内壁上,本实用新型通过第一减震结构和第二减震结构对车床进行减震,具有提高加工精度的作用。
  • 一种带有升降机构的卧式车床-202122821612.5
  • 魏宠涛 - 邯郸市天赐冶金机械备件有限公司
  • 2021-11-17 - 2022-04-05 - B23B17/00
  • 本实用新型涉及卧式车床技术领域,提出了一种带有升降机构的卧式车床,其便于根据工人的身高调整到舒适的高度进行操作,从而大大降低了工人的疲劳程度,包括卧式车床本体,还包括安装板和底板,卧式车床本体安装在安装板上,底板的顶端连接有多个转动座,每相邻的两个转动座之间转动连接有反向螺杆,两个反向螺杆上均螺纹连接有升降块,多个升降块的左右两端均转动连接有升降杆,多个升降杆的另一端转动连接有支撑块,安装板连接在两个支撑块的顶端,两个反向螺杆的前端均连接有动力齿轮,底板上安装有两个第一电机,两个第一电机的后部输出端连接有驱动齿轮,两个驱动齿轮分别与两个动力齿轮啮合,底板的底端连接有支撑装置。
  • 一种数控车床-202122568570.9
  • 曾梓毅;蔡昭藏;白毅明 - 广州市鹏骏机床有限公司
  • 2021-10-25 - 2022-03-15 - B23B17/00
  • 本实用新型提供一种数控车床,包括数控车床本体、变速箱、尾座、床身、床鞍和滑板,所述数控车床本体整体构由尾座、床身、床鞍和变速箱组成,该数控车床,数控车床本体的机型采用刀塔尾座式结构,尾座由座体、套筒、活动顶尖配合组成,且机型采用的整体式床身结构,使该装置的整体刚性高、震动小、承受切削扭矩大、能适应强力切削及精加工,且通过该装置切削扭矩的增大和摩擦系数的降低,大大减少了该装置使用中的加工时间,提高了该装置的稳定性和适用性,同时通过床头箱内部独立主轴与独立变速箱的传动结构,可以有效减低电机震动和主轴发热对加工精度的影响,且通过床身的45°斜置设置,可以方便该装置进行稳定排料。
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