[实用新型]基于弹性联轴器的电动三轮车电驱动系统有效
| 申请号： | 202122384801.0 | 申请日： | 2021-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN216033691U | 公开（公告）日： | 2022-03-15 |
| 发明（设计）人： | 刘昭淼 | 申请（专利权）人： | 重庆胜特佳机械有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/00 | 分类号： | B60K1/00;B60K17/06;F16D3/56 |
| 代理公司： | 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216 | 代理人： | 蔡冬彦 |
| 地址： | 400000 重庆市万州区联*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种基于弹性联轴器的电动三轮车电驱动系统，包括电机、减速器、差速器和两根同轴设置在差速器两侧的驱动轴，电机依次通过减速器和差速器后，将动力传递给两根驱动轴，电机的电机轴与减速器的减速输入轴之间通过弹性联轴器连接，弹性联轴器包括采用刚性材料制成的第一联轴销和第二联轴销以及采用弹性材料制成的弹性连接套。采用以上技术方案的基于弹性联轴器的电动三轮车电驱动系统，通过弹性联轴器能够有效弥补因电机轴同轴度不佳造成噪音大的问题，提升了用户的骑乘感受，不仅能够继续采用低成本电机作为动力源，而且弹性联轴器的结构简单，易于制造和装配，保持了电动三轮车电驱动系统的成本优势。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 弹性 联轴器 电动三轮车 驱动 系统 | ||
【主权项】：
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