[发明专利]柔性攀带与球体摇臂耦合的车辆后驱平衡系统

摘要

本发明涉及一种柔性攀带与球体摇臂耦合的车辆后驱平衡系统，包括车架、发动机安装支架、支架连接架，所述发动机安装支架后端的中部通过万向连接器连接支架连接架，所述发动机安装支架前端的中部通过万向连接器连接车架，所述支架连接架的前端安装在车架上，还包括两跟减震器，所述减震器的两端分别连接发动机安装支架和车架。本发明柔性攀带与球体摇臂耦合的车辆后驱平衡系统通过万向连接器将发动机安装支架连接车架和支架连接架形成可以左右摇摆的结构，配合两个对称设置的减震器，在车辆高速转弯时确保车辆四个轮子着地，防止车辆翻车；设置两根柔性攀带防止车辆转弯时后驱系统左右摆动过大。