[发明专利]一种电气化铁路非侵入式牵引负荷分解方法有效
| 申请号： | 202110571349.0 | 申请日： | 2021-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN113285448B | 公开（公告）日： | 2022-10-04 |
| 发明（设计）人： | 魏巍;徐琳;刘畅;靳旦;刘雪原;杨华 | 申请（专利权）人： | 国网四川省电力公司电力科学研究院 |
| 主分类号： | H02J3/00 | 分类号： | H02J3/00;H02J13/00;G06N3/00 |
| 代理公司： | 成都盈信专利代理事务所(普通合伙) 51245 | 代理人： | 崔建中 |
| 地址： | 610095 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电气化铁路非侵入式牵引负荷分解方法，包括步骤：获取供电区间的电压和电流，以及列车驶入或驶出供电区间的过分相感应脉冲；对电压和电流进行FFT分析，得到牵引负荷汇总的有功功率序列；检测有功功率序列中单列列车功率序列事件和/或列车叠加功率序列事件，并构建单列列车功率序列事件库；对列车叠加功率序列事件进行分解，得到各列列车的实际功率序列。本发明能够克服传统非侵入监测方法对电气化铁路牵引负荷监测和辨识的不足，有效实现其非侵入式牵引负荷分解。本发明仅借助列车运行时刻表给出的车型、编组、上行或下行、是否停靠站、进站时间五个信息便能够对负荷序列进行标记，提高了负荷辨识的准确度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电气化铁路 侵入 牵引 负荷 分解 方法 | ||
【主权项】：
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