[发明专利]一种T型连通结构的施工方法在审
| 申请号： | 202110377055.4 | 申请日： | 2021-04-08 |
| 公开（公告）号： | CN113404083A | 公开（公告）日： | 2021-09-17 |
| 发明（设计）人： | 徐福田;曹德更;任晨;王妍;张艳雷;马志镭;邹春华;李振华 | 申请（专利权）人： | 中铁十六局集团有限公司;中国铁建股份有限公司 |
| 主分类号： | E02D29/045 | 分类号： | E02D29/045;E02D29/16;E02D31/02 |
| 代理公司： | 北京壹川鸣知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11765 | 代理人： | 赵浩竹 |
| 地址： | 100018 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本申请提供了一种T型连通结构的施工方法，解决了现有技术中，在既有车站结构基础上向下增层拓建新的车站结构，并在既有车站结构上连通拓建完成换乘通道的施工过程中，有效保证施工的安全性是当下急需要解决的技术问题。本申请提供的一种T型连通结构的施工方法，在换乘通道施工至既有车站的桩墙结构的侧墙结构时，需在破除侧墙结构之前，对侧墙结构进行加强环梁，从而使得T型连通结构与侧墙结构可以保持有效的连接，然后在破除侧墙结构从而使得既有车站与换乘通道连通时，能够安全的将侧墙结构的开口区域破除，从而降低了整个施工过程中的危险系数，满足了安全施工的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 连通 结构 施工 方法 | ||
【主权项】：
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