[发明专利]一种基于MATLAB的混合动力电动汽车再生制动方法在审
申请号: | 202110258363.5 | 申请日: | 2021-03-10 |
公开(公告)号: | CN113022542A | 公开(公告)日: | 2021-06-25 |
发明(设计)人: | 刘娜 | 申请(专利权)人: | 南京理工大学;江苏新岛机械有限公司 |
主分类号: | B60W20/11 | 分类号: | B60W20/11;B60W10/08;B60W10/18;B60L7/10 |
代理公司: | 上海合进知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 31324 | 代理人: | 王寿刚 |
地址: | 210024 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于MATLAB的混合动力电动汽车再生制动方法,包括:确定能量回收再生制动控制算法;根据已确定的再生制动控制算法要求设计能量回收系统;基于安全性能考虑电机与液压制动的相互匹配;基于MATLAB建立能量回收系统的仿真模型;根据建立模型获得仿真结果;对仿真结果进行评价。在较频繁的制动与起动城市工况下,运用电动汽车再生制动原理收集制动能量,在电动汽车里能够减少能量浪费,可以提高燃油经济效率,最终可以增加电动汽车的行驶距离,对于提升汽车的能量利用率具有非常重要的意义。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 matlab 混合 动力 电动汽车 再生制动 方法 | ||
【主权项】:
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