[发明专利]可用泊位数的集成预测方法在审
| 申请号： | 202110200428.0 | 申请日： | 2021-02-23 |
| 公开（公告）号： | CN112926264A | 公开（公告）日： | 2021-06-08 |
| 发明（设计）人： | 张栋;丛龙泽;刘聪;徐洪峰;王仲 | 申请（专利权）人： | 大连理工大学 |
| 主分类号： | G06F30/27 | 分类号： | G06F30/27;G06N3/04 |
| 代理公司： | 大连理工大学专利中心 21200 | 代理人： | 温福雪 |
| 地址： | 116024 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明属于交通领域中的停车场管理系统，提供一种可用泊位数的集成预测方法。由于影响停车场可用泊位数因素的复杂性，时间序列数据在利用含参数的模型分析时，模型构建通常存在参数偏移或者参数错误的问题，导致单一模型无法完全利用全部信息，对数据的分析会存在一定误差，模型构建的误差也常存在一定的规律，通过组合预测可以将有偏的多个单预测模型构建为无偏的组合预测。LSTM预测时间序列时，偏向于保守预测，即预测结果偏低，而ARIMA在预测时间序列时，偏向于激进型预测，即预测结果偏高。本发明采用组合预测，结合LSTM与ARIMA这两种方法来提高预测精度，从而克服单一模型的不足。 | ||
| 搜索关键词： | 可用 泊位 集成 预测 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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