[发明专利]一种基于模型预测控制的船舶推进系统燃油控制方法有效
| 申请号： | 202110078455.5 | 申请日： | 2021-01-20 |
| 公开（公告）号： | CN112925201B | 公开（公告）日： | 2022-01-28 |
| 发明（设计）人： | 杨莹;王嘉 | 申请（专利权）人： | 北京大学 |
| 主分类号： | G05B13/04 | 分类号： | G05B13/04 |
| 代理公司： | 北京万象新悦知识产权代理有限公司 11360 | 代理人： | 黄凤茹 |
| 地址： | 100871*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公布了一种基于模型预测控制的船舶推进系统燃油控制方法，包括离线过程和在线过程，离线过程包括数据驱动的系统辨识及模型预测控制器次优程度的估算与量化；在线部分包括控制律的改进；使用船舶推进系统的历史数据建立动态辨识模型，构造船舶推进系统的模型预测控制器，得到次优解；再根据模型预测控制器的参数，得到对模型预测控制律的次优程度的估计，并修正传统的模型预测控制律，使之逼近全局最优控制律，从而实现基于数据驱动船舶推进系统辨识改进模型预测控制。采用本发明方法，能够提升船舶推进系统的燃油性能，减少燃油消耗，降低成本，由此提高船舶推进系统的经济性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 模型 预测 控制 船舶 推进 系统 燃油 方法 | ||
【主权项】：
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